一座车马殉葬坑的发现

秦剑无鞘

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1:车马坑简介

车马坑是奴隶主墓葬的车马殉葬坑，同时也是中国古代墓葬形制之一。主要有四种用途：出行乘坐、野外作战、交通运输、田野狩猎。

2:车马坑列举

沣西车马坑是西周初年成康王时代奴隶主墓葬的车马殉葬坑。位于长安马王镇张家坡村附近。该车马坑内的6匹驾马排列成整齐规则的弧形，有驾四马作战用的戎车和驾二马乘坐用的轺车各一辆。以青铜和海贝为饰。

宜城车马坑位于宜城郑集镇护州村罗岗，1989年发掘春秋时期楚国的车马坑。坑内有7辆实用战车横置，马18匹。

整体风格粗犷，壮观。还发现一件方形有盖车舆，车轮牙、辐，车耳，还有腐烂丝绸的痕迹，做工精细，细腻小巧。此乃中国迄今（2010年）发现的最大的车马坑。

殷墟宫殿宗庙遗址展出的6座殷代车马坑是在安阳刘家庄北地、南地和孝民屯东地发掘的，保存基本完整，每坑葬1车，其中5坑随车皆葬两马，4坑各葬1人。

研究证明，殷代的马车造型美观，结构牢固，车体轻巧，运转迅速，重心平衡，乘坐舒坦。

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3:车马坑及其主人的关系

车马坑是墓主人生前身份的象征。

从商代一直到战国时期，一个国家军事实力强弱的标志就是拥有战车的数，车体现了一个国家的经济实力，是贵族身份等级、地位的重要标志，平时乘坐，死后陪葬，以致于在地下可以继续维护贵族至高无上的权利.

1:起源

（1）：起源于本土。郭物，林梅等学者依据历史文献（《夏书·甘誓》《吕氏春秋简选》）认为源于夏奚仲造车。

（2）：中西亚或欧亚草原（公元前30世纪中期的西亚两河流域苏美尔人的马车）。

中国所发现的车马比西方最早出现马车的时间晚。中国商周时期的轮辐战车与欧亚草原，埃及和西亚的马车有许多相似。

2:青铜车马器

青铜车马器1965年出土于齐故城大城东北部，共13件，包括车辔、辖、毂、輨和车饰及马衔。各部件和夔龙形饰件为阴铸，内镶嵌绿松石。为西周时期造物，藏临淄齐故城博物馆。

3:百姓用车

在西周，由于等级制度的限制，有身份的贵族有车马，一般平民不准有马或车。后来一直是北方民族主要的生产生活工具，也是他们主要的家庭财产，对马的驾驭保护装扮是他们日常生活的重要内容。主要用于交通运输，田野狩猎。

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