【滇藏线骑游】

信马由缰

今天一早起床，因车子要通过地下室方可出去，而有的车子堵在地下室，美林一辆一辆将车子搬上去，还有早晨大峡谷车子爆了，大冰协助修车，这是一个有爱心的大家庭，我们应该向他们学习。

D十四天，盐井→芒康109公里，加加面馆用歺，稀饭，鸡蛋，10元／包歺，外加酥油茶。

今天7：30开始就要爬传闻己久红拉山，出门便是37公里的大爬坡，爬升2359米，先锋队下午约6点多进城，慢队9点方进城，另有三人住在距县城30公里之外的毛尼村。

红拉山坡度并不算陡，但坡度很长，先锋队在进入海拨约4000时气温忽降，大风大雨，只好临时穿上雨披，而雨裤己来不及穿上，只能就地蹲在路边护住下身和鞋不受淋湿，（白银事件是个教训）不能失温，一直避雨30分之久，见雨势渐小方找出雨裤穿上继续前进。

由于错过进山时进歺机会，2点时才在山上一藏民家找到一盒快歺面吃下，又在火炉旁烤了一会，暖和了许多。

雨天爬山要非常的小心，路面上有许多从山上滚落下来的乱石，当我经过一处时听见有声响抬头一看，只见右上方一大石块向我砸来，赶紧加速避让。

这个骑友己走了三个多月也到红拉山了。

下午约2点多终于登顶，此时己弹尽粮绝，中饭没正经吃过，且体能是大消耗，山顶不可久留。

下山后一直找不到卖吃的，5：00时至一小镇赶紧填饱肚子两顿作一顿吃。

放坡后基本上是起伏路或平路，总结：路上食物带少了，雨具应放在随手可取处。