新疆追风之七，（2021.6.26）塔县，中巴友谊路和盘龙古道的，梦幻光影

逍遥客

晨光里的塔吉克风情的装饰墙。粗犷与细腻，缺氧与富氧。 红其拉甫海关。从酒店得到消息，因疫情原因，红其拉甫关口封闭，先照一张塔县城里红其拉甫海关的照片聊补其遗憾吧。 中国海关红其拉甫海关。 中巴友谊筑路纪念园。 中巴公路1240公里，由北向南，翻过帕米色尔高原。中国境内即314国道喀什到红其拉甫这一段。 中巴公路简况。不了解中巴公路，就不了解巴铁是怎样炼成的，就不了解基辛格为啥是从伊斯兰堡秘密飞北京，开启中美破冰之行。 中巴公路简况。 中巴公路始建于1966年，1978年建成，1985年对外开放。耗资3亿，据说是世界17项代价最昂贵的工程之一，又号称是世界第八大奇迹。 纪念馆里塔吉克美女画像。希望今天能按图索女，看到这么漂亮的塔吉克姑娘。 不知运气怎么样，缺氧的时候能看到这样的塔吉克姑娘补补氧提点神吗？ 塔县城边景色。塔县地广人稀，房屋大都是平层或两层的小楼，只有个别的酒店一类的建筑会达到四、五层。 滴灌技术在这里广泛应用，农田、绿地都有滴灌没施，让人十分惊讶。 中巴公路沿途风景极佳。 行进在纯净的世界之中。 偶尔有牧民的村子，这是萨热勒尕村。前一篇说过，再复习一下。这一带与三国接壤，鸡鸣四国，三千多平方公里三千多人，每平方公里只有一人。 中巴公路旁的牧民新房，有不少都开设了牧家乐。这些房子都挺不错，不知道是否是广东援建的。 中巴公路旁的牧民新房，有不少都开设了牧家乐。这些房子都挺不错，不知道是否是广东援建的。 偶尔也有蒙古包。中巴铁路以后将通过这里。部份中东石油可绕开马六甲，从巴基斯坦的爪达尔港沿喀什塔县入境中国。 这种黑黝黝的石山挺多。 往南海拔更高，雪山渐多。 麻扎尔村附近景色。 勇士山。象极了一个仰面朝天的勇士头像。 勇士山拉近细看。 麻扎尔村。 雪山下的牧场。 雪山下的牧场。 雪山的雪融化后形成小溪，滋润着草场。 牧场光影 怎么看都不象经典的藏獒，喂，你是藏獒吗？ 由于封关，未见一辆货车。 这山，这云，这天。国之山，国之云，国之天。 关山何在，国门何在？ 公路路面非常好，红其拉甫通关时，有不少大货车跑，现在却十分冷清。 路旁忽现冰河世界。 冰层覆盖河道，有部份冰层在融化。 地球上的冰河世纪就这样吧？沉寂，美丽，没有生命迹象。 幽幽的冰棱。 白云冰盖。 冰河上的倩女幽影。 在这海拔5000多米的帕米尔高原，冰冻三尺非一日之寒，冰化成水也非一日之功。是正常的融化还是地球变暖？ 融冰。冰河世纪也就这样孕育生命吧？ 融冰。天清气朗，冰层慢慢地融化成水。 融冰之边缘，似水非水，似冰非冰。 雪原冰河更添邀想，想入非非。 4321，后卫变前锋，前锋变后卫。4号车正驾也是玩赛车的大咖，汽摩运动国家一级裁判。2号车和3号车在1号车一尊领头和4号车二尊压后的行程中，在5000多米的帕米尔高原，已经由越野和赛车菜鸟开始向越野和赛车的笨鸟蜕变。 雪峰近观。国门何在？ 瓦罕走廊在哪里？云深不知处。400公里的瓦罕走廊即唐代时的葱岭古道，是丝绸之路一段，也是中西文化交流之路、中印文化交流之路。原以为瓦罕走廊要联接五国，包括印度，这次才知道瓦罕走廊只联接阿富汗、塔吉克斯坦、巴基斯坦和中国，不包括印度。但印度到中国可走瓦罕走廊，玄藏西天取经回来时，就是通过它入境今天的中国塔县境内国境的。 瓦罕走廊即唐代葱岭古道，原属中国，后来与阿富汗边境划界时划给了阿富汗。所以说，近现代除了老毛子占走的中国领土外，边境划界谈判划出去的地方就还有好多处，如长白山白头山、北部湾白龙岛，中缅边境的佤邦以及瓦罕走廊等。 路边放羊的塔吉克族老人，纯朴沧桑，以立正姿势向我们招手。 老人的羊群，黑白黄灰都有，多民族大家庭，多品种大羊群。 这一带海拔已达5000米，动辄气喘。可要知道，两三亿年前这里可是海洋，运气好的话，还可以拣到贝类化石。沧海变桑田已不足以形容其剧变，得用沧海变高山或沧海变雪原来形容才更为准确。 电影《冰山上的来客》故事背景就在这一带，杨排长、阿米尔、阿依古丽、古兰丹姆……可惜因疫情原因，红其拉甫封关，我们成了冰山上的不速之客，只得打道回府向盘龙古道进发。 除了雪山还是雪山，有人审美疲劳，有人乐此不疲，继续兴奋。冰山上的不速之客也是客，客随主便，主不便，客亦不便， 虽然都是雪山，但仔细观察就会发现每座雪山都有不同的美。谁愿随我去发现不同的美？ 冰山上的雪莲，戈壁滩上的清泉，断了琴弦的冬不拉……白云开门，雪山送客。 海拔下降不少，途中内急，大号，只得在离路数十米的沟豁中解决。忽然，发现疑似骆驼糞若干，除了我们出恭要找沟豁外，骆驼大叔出恭也要找沟豁吗？ 折上去盘尤古道的公路。 雪山渐少，沙砾山渐多 一步一景，车中副驾随手大片。 一步一景，车中正驾反手大片。 到了，盘龙古道自驾营地。 开始进入盘龙古道。 兴奋，期待。道路还没成盘龙，云影先成盘龙之势。 开始往山上盘旋。一个弯接一个弯地往上爬，这还只是序曲。 一位摩托侠在盘龙古道奔驰。单人单骑？ 哦，大部队在这里。 上到山顶。 到达最高的隘口，海拔4216米。 到达山隘口后，1号车已开始往山下奔去，4号车忽地发现有车辙向更高的山顶通去，于是急呼1号车，你为啥不去撒欢？ 1号车求之不得，立马掉头，驶下公路，沿最陡的车辙向左边的山顶冲去。4号车也不露怯，也沿着最陡的车辙向左边的山顶冲去。2号车和3号车仔细观察，发现路况不是太差，麻起胆子，拿出血性，沿一条坡度稍缓的山道向右边的山顶冲去。 第一次撒野，第一次在海拔约4500米的高原撒野！血性，兽性，古稀男儿之本性？ 冲到对面山顶的4号车。 拉近看看。山高坡陡沃尔沃，天玄地黄一沙鸥， 回望来时路，车如小匣人如蚁，往事如昨。血气方刚如东坡，老夫聊发少年狂，古稀之年挑战自己，只管行动，不用多说。惬意，快爽。 风猎猎，长空云涌，帕米尔高原的雄鹰在哪里呢？山高人为峰，故做雄鹰状。 有限的人生，无限的想象。不到山顶，何来无限风光？净心，净土，玛尼堆，超脱世俗，灵魂升华。 山之巅，如世界之巅，如史前之巅。 山顶上，海拔约4500米处，小菜一碟，尚未尽兴的牧马人。 山顶上，海拔约4500多米处，不过如此，而已而已的4号车沃尔沃XC60。 山顶上，海拔约4500多米处，超凡脱俗，转世成佛的2号车雷克萨斯RX300。 山顶上，海拔约4500多米处，麻起胆子，模仿硬派越野，献礼古来稀的宝马X3。喘气之余不忘摆个poss，立此存照。 下了海拔约4500的山顶小路，又回盘龙古道开始下山。光影甚佳，但偏偏这时没有车来，这光影很可能稍纵即逝，先来一张吧。 不怕走弯路的大有人在。 盘龙古道行，人生大转折。 结伴走弯路，弯路会不会直一点？ 大盘龙段。 光影里的弯道。 专门来走弯道的大有人在。 高山大回环，光影大回环。 高山大转折，人生急转弯。 转弯不忘欣赏弯道光影。 眺望小盘龙。 眺望小盘龙。 站在山坡上眺望小盘龙的车队成员。 小盘龙俯瞰。 远远望去，走完小盘龙后就是一条穿过盆地的直道。 现在是晚上8：20，光照极佳，日落估计是10点过，但骨灰级的摄影发烧友还在耐心等待，想等两个小时后的日落吗？ 盘龙古道层层叠叠，高原光影变幻莫测。 航拍盘龙古道。高山走龙蛇。 弯道如此，人生如此。心若在，梦就在，天地之间从头再来。 盘龙古道上下盘旋，沿着山谷冲下盆地。 盘龙古道沿龙脊一样的高山下行。 盘龙古道所在的高山。 笔走龙蛇。 墨龙狂舞。 黑蛇狂舞。 小盘龙全貌 海拔陡降，整个盘龙古道海拔落差达1100米。 一弯接一弯，终于快下到山下了。整个盘龙古道600多道弯，海拔落差达1100米。 山下的光影不输山上。 终于走完了600多道S弯，下到了山下。高大的路牌立在路边：“今日走完人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”。 老弟，祝你坦途更坦途。 二位教授，从此把弯道走成坦途。 越野大咖，越战越野。 盘龙古道一分钟专题片。盘龙古道，好一个人生从此都是坦途，若以后再遇弯路，肯定要赌你死咒。 人生从此是不是坦途还真不知道，但送上一大堆霸道光影让我们告别盘龙古道倒是真的。 路旁的蒙古包。 远处的高原阵雨。 这光影，三生有幸，三生难遇，六百弯千值万值。绝佳光影留在人生弯道最多处。 人生弯道最多处，绝佳光影送你走上坦途。 瓦恰乡喀拉瓦宿牧家乐。 瓦恰乡帕尔吾尼克.吾地那民宿牧家乐。 路旁的小毛驴，能载着我上北京去吃庆丰包子吗？ 塔县班迪尔乡路上景致。 高原流光，塔县班迪尔乡古拉补塔吉克民宿。 夕阳山外山，塔什库尔干河畔风光。 帕米尔高原的晚云。塔什库尔干河畔风光。 帕米尔高原的晚云。塔什库尔干河畔风光。 暮色中的沙尘暴。暮色之中，塔什库尔干河谷中突起狂风，卷起一阵数百米长数十米高的沙尘。在帕米尔高原上兜了一大圈，中巴友谊路，冰山上的来客，盘龙古道，再绕行80公里回到塔县。换了个酒店，今晚继续在海抜3200住。高处可胜寒，高处无高反。精彩绝伦的一天，但愿不服安定，一夜有眠。