梦圆西沙

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中国梦，梦西沙，梦成真。2021年6月21～24日，我们一行6人，从三亚凤凰岛码头，乘坐''长乐公主号''邮轮，随第324次航行，完成了这次圆梦之旅。

在祖国的西沙我们将度过一个难以忘怀的美好时光。西沙群岛包括永乐群岛和宣德群岛，都是由明朝政府年号所命名，永乐（明第三个皇帝，1403～1424）和宣德（明第五个皇帝，14026～1435），可见这些一直沿用岛域的名字至今已有600多年了。这次我们是去到其中永乐群岛辖的全富岛和银屿岛，近距离眺望了鸭公岛（因为海浪袭击致使海岛面积骤减，岛上设施和岛岸线亟待修复）。在浩瀚无边的大海中时隐时现的其它岛屿岛礁，我们没有去冒昧打扰。处于宣德群岛中的三沙市政府所在永兴岛，离我们很远很远，著名的深300多米的海底溶洞（蓝洞）离鸭公岛不远，也没有开放。这可是我70岁之年的一次期待已久的远航哦！

人们总会碰到说走就走的旅行，这次还是说走就走，北京T3飞三亚，三亚登船奔西沙。看不够的西沙美景，趟不够的西沙海水，赏不够的西沙蓝天白云，拍不够的海浪沙滩... ，让我告诉你。

目前三亚至西沙的旅游，是由''长乐公主号''和''南海之星号''两艘邮轮对开式担负旅游。游客在船上吃住3晚4天（航行中2晚停泊中1晚）。2013年第一条几千吨的''印像公主号''在这趟航线上运行，后来''北关之星号''曾服役了一年，大都是邮政业务。2017年14000吨的万吨级，船长120米宽26米的''长乐公主号''投运，它设有客房88间，满载680人，因疫情现在只安排480人，我们就将随它去远航，去漂向那片魂牵梦莹的祖国的南海海疆，看看中华美丽的西沙。我们的船于16:40缓缓离岸，启航奔向西沙。

应海南省三沙市要求，允许进入西沙的只是中国籍旅游者，都必须提供登船前7天内核酸检测证明（旅游公司说海南省将给以报销80元检测费，但事后并未对线哦）。这是我们的船上分管我们第18组被命名为''三文鱼''的管家先生（船上每个管家的名称都是用海洋生物命名的），在按名单收集检测证明及发票和登船保证书等个人签字文件。

这是我们每个人的船票和登船卡，明确的写明姓名、组号、房间号和床位号，这规定了我们漂泊在海上的期间，将按组号顺序吃饭和登接驳艇。管家在每个活动前，都会到房间仔细讲解活动过程和注意事项。管家的工作为游客提供不小帮助。

这是我们的行程图。三亚凤凰岛码头到全富岛168海里需夜间12个小时航行 ，船在西沙群岛中的某个适合的锚地停泊，游人吃住在船上，白天由接驳艇分批分组送达游客登岛游览。 其实我们在祖国浩瀚的这片海域里，只能够登陆图上的全富岛/银屿岛，眼睛可以目测到的是全富岛西面的76年从越南手中夺回的珊瑚岛，可以近距离靠近拍照的鸭公岛。2012年三沙市所在的永兴岛距离我们所游览的海域以东南方向45海里约70公里，距离鸭公岛不远的著名的308米深的溶洞即蓝洞还没有旅游开放。

这是游客集中候船大厅，还是井然有序。

检票上船，每个人登船卡上的二维码就是个人信息的数据库。想想从北京报名参团，到抵达登船口，也就10天左右时间，妥妥的安排就绪。

停下来照照我们的长乐公主号，未来的几天，你就是我们的海上之家哦。

跨过去就好了，船与陆地的缝隙。虽然坐船出游也不是一次两次，不管是沿波罗的海的游轮，还是跨越太平洋大西洋的美国巴哈马群岛豪华游轮，甚至天津到烟台的渤海湾邮轮，这次可是迈向遥远西沙深海的在自家海域里的航行哦。

船舱房间安排的很紧凑，根据床位数量不同，价格相差不小。我们是一家人所以乐得6人热闹的挤在5213号共度海上好时光。

船上的公共区间不小，有总服务台，容纳至少200人的大餐厅（吃饭是分组吃的，保证充足食物），还有酒吧和棋牌室，开水间，晾衣区。这是海里捕捉到的金枪鱼标本。

甲板上，一望无际的大海，心旷神怡的感觉，被轻松愉快包围着。离开三亚海域也就2小时，我们的手机就没有通讯信号标识了，更谈不上网络了。在茫茫的大海里，可能只有船长驾驶室才有能够和航运指挥部联系的通道，我们将随着长乐公主号的罗盘导航系统航行12小时，手机可以打到飞行模式，免得耗电了。

船舱自下而上分有8层楼，配备了两部电梯，船行期间关闭，停泊中可以使用。船上有三层甲板，最高层是个大的露天广场有个舞台，旅客们可以在此休闲。其它层的甲板一般分布在两侧。这张照片刚好是可以看到三个层的甲板。

救生艇，但愿这次用不上。 这次呢？我们看着这个美丽的救生艇啊，这个感觉到有一种安全，可能所有的船上都会有这个东西的吧！

晾衣区。这个可是很高效，狭小的房间没有地方晾衣服，加上白天上岛玩耍，无不整个汗水海水湿衣，在围栏区晾晒速干。真是给力，这几天天气非常好，风平浪静的好诗意。前几日听朋友说起几波去西沙的游人都遇到风浪，晕船，上岛也受影响。我们这个美梦无瑕啊。

夜幕降临后的甲板，看到两个大的白色罐状物吧，那是可以立刻展开的很大救生筏呢。

尽管晚上照片的质量不好，但还是被这甲板上，延伸的一排有机玻璃护栏和一道晚霞构成的美景吸引。我们的长乐公主号在海上勇往直前，朵朵浪花相伴两侧，走向深海，奔赴西沙。

船上大长乐大舞台，每天晚上都有节目。

这是船上的大餐厅，早餐不规定就餐顺序，午晚餐是按照组别由控制台通过广播发布分批就餐顺序。我们晚上也在这里三女对三男敲三家，战绩你猜。

开船不久，按照国际惯例，必须对旅客做逃生演练演示，以备不测。全体旅客集中在这里，船员们按预案操作和演示人们穿救生衣（救生衣在每个房间专门衣柜中一一存放），进入逃生通道。

这是实况，说明我们在观看哦。

大概半夜三更吧，感觉船静静的停止了运行，估计是到达了N多次可以下锚的一块儿锚地。这里的地质大都是礁盘和灰沙石地构成，我们的船就由锚拉着，随波逐流似的在大海里漂浮着，我们就好像是船上的沙子，只要不晃到外面就好。早晨看日出好像太阳升起的地方不断变着。这时候，我的手机上有了4G信号，网络当然也有了，估计停泊锚地是在附近的银屿岛上的基站覆盖范围内，几天下来，感觉信号会时有时无。不知道有多少北斗颗卫星一直照顾着我们呢，反正我们是在全球卫星系统的监视之中。

5点多的日出是不能错过的，它是我在海上能否看到跳跃出海平面的一轮喷薄而出的朝阳的机会。登上最高层甲板时，已经有不少早早等候的人们了。东方的变化牵动着每个守候日出的人，都渴望着拍下海上日出时光。由于云彩遮挡，只拍到这个日出景，已经很满足了，毕竟看到了灿烂的金色朝霞衬托着红日。后来的2天，几乎没有看到霞光，太阳总是无精打采的躲在云层后面。

这是等候日出时拍到的银屿岛。详情在后。这时候从手机里10倍的变焦后，隐隐约约的看过去，好像是海中一个冒出头的大潜艇。

这是全富岛，一个珊瑚风化成的洁白无瑕的沙滩。也是变焦看到在早晨的涨潮期间，浓缩成精华的漂浮在海面的一个贝壳。眼睛好的再往画面远处看，有些杆子的一片陆地，那可是75年从越南夺回的珊瑚岛哦。

我们的行程安排很合理，根据涨潮落潮的规律，我们在仅开放登陆的全富岛和银屿岛，每个岛交错时段的上午下午各登一次。这样每个岛可以向我们全面展示着它们独特的风采。

我们第一个上午先登全富岛。这个岛上没有任何公共设施，所以上岛前都提醒尽量排放干净，如果有垃圾也必须带回船上，当然强调了，不可以带走岛上的任何东西，下了接驳艇也是有专人检查的。

从长乐公主号到周边小岛是由接驳艇完成。以白富美著称的全富岛海拔1米，平均2万平方米。由海里的珊瑚死亡风化而成，细沙般的珊瑚沫渗落在一个大礁盘底座上，逐年堆积形成这块儿独特优雅的白沙岛。岛上的中间有2个小泻湖，它们根据潮起潮落，湖面积也大小不一，涨潮时海水充满泻湖，向内陆湖，在海风吹逐下，波光粼粼的，落潮时水面急剧缩小，浓缩成一片水洼。在这里向西可以远远的眺望到珊瑚岛，74年对越海战之地。

泻湖也很美，远远的网红点秋千，由红衣美女点缀。

还有一个沙滩排球场。

全富岛上是出大片的地方。岛上有几处网红打卡处。远远的栈桥以前是岛的码头，或者是货物存放地，现在由于海潮的变迁，显然岛的边界缩小很多。在全富岛上，以前的岛标石早就淹没在海里了，无法拍个到此一游了。原来的钢筋混凝土小亭子，也是东倒西歪的依然竖立着，毕竟是没有根基的建筑体啊。

全富岛上最美的白沙海岸，被温柔的浪花冲击出美丽的花纹。海天一色就是这种迷茫的颠倒，一片白沙做底，其余全是海，亦或全是天。

除了在画板上，几乎没有见过的大自然配色的绝妙之作。这种色彩的鲜明，融合渗透，令人陶醉。事后想想，油画就这么画吧，色彩就是相互覆盖，留下的就是五彩斑斓。

这张是置身接驳艇上，镜头贴近海面，让飞溅的浪花珍珠般洒落开来，利用海面和接驳艇激起的海浪做衬纸，大海和浪花并存，非常美丽。白色和蓝色，近和远，天和海，怎么都是非常合适简洁的色调组合。这个画面印在心里了。

海底的礁盘也可以看到，映出不同的蓝绿深绿墨绿色的海水。

看看这些珊瑚的破碎尸体，这里它们静静的等待着被日益风化，将变成全富岛第N批美化者。

真的对这的海水颜色太钟情，所以美篇里多是海的颜色。

这是我们第二天下午，再次来到落潮后的全富岛，完全是另一种无以言表的感觉。接驳艇在海滩中小心翼翼的行进，只能停泊在大概40多公分深度的海域，等候游人。我们也只能跳进海水，尽情的在没膝的海里戏水拍照。

由于有大片的平滑海滩，很清楚看到不同方向涌入的海水交错汇合，又各自退去的景象，在沙滩上形成美丽的图案。

看看那个栈桥几乎可以步行过去，大片的浅滩裸露出来。展示的是那么广阔的一个海滩区域，根本不是海洋里的那一片漂浮的纱巾。

虽然美篇的100张图片容量受限，还是想把照下的美丽景色优选并呈现出来。

看着这片四面八方涌入的海水在沙滩上勾画出美丽的花纹

不同的角度不同的光影下，海水沙滩所呈现出的千姿百态，真是无法形容的美妙。

云彩很美，给整个景致增添了光彩。有点令人眼花缭乱，竟迷茫如何用镜头记录了。

海美在色，沙美在形，云美在多姿。每个视角都美不胜收。

这么美丽的西沙海滩 情不自禁的展开纱巾 祝福祖国繁荣昌盛

水/天/沙滩，这么纯洁的色搭，怎不让人流连忘返。

这里看到鸭公岛很清楚的，一面国旗高高竖起。查了资料：鸭公岛在银屿岛西南500米、全富岛东3公里处，处于全富岛所在礁盘与银屿所在礁盘之间的“银屿门”的通路上，是一个完全由珊瑚礁堆积而成的微小岛，面积约0.01平方公里，岛中有一个随海潮涨落的小湖。因形状像鸭子得名鸭公岛。岛上有几十户渔民，住房很简陋，屋顶都压着很大很重的贝壳，是为了防止台风的。有人说鸭公岛是“珊瑚墙”围成的小渔港，所以随着海浪拍打，珊瑚墙会被击毁，所以这次只是远远看看，不让登岛。

快艇在鸭公岛岸边的海里停了一会儿，让大家拍照。

云纹和水纹相呼应

长乐公主号清晰可见，红色接驳艇像陆地马路上的士一样，一趟一趟往返于岛地和大船，接送一批批游客。

告别全富岛

这是银屿岛，是目前游客允许到达的一个有人居住的岛。第一天下午和第二天早晨去银屿岛。这是个有人岛屿，面积0.006平方公里，据说古时候这是航道，由于海面下礁盘分布情况不详，航海船经常在附近颠覆，岛上的渔民出海钓鱼时，经常捞上来金银财宝，由此得名银屿岛。现在银屿岛有19个常驻居民留守，有村公所和小社区。开放旅游以后，他们主要经营海鲜大排档为生。政府规定留守180天后政府发放补贴，进出岛的人是需要申报批准的。岛上唯一的旅游项目是乘岛上配备的玻璃船，开至深海观看海水下30～40米深度的海底生物和珊瑚，也称七色海，涨潮期可以游泳，围的浴场水深最深也就1.5米，真是清澈见底哦。

由于炎热，船上还为游客准备了绿豆汤，很温馨。这个有人岛设有卫生间。

在银屿岛，游客集体参与了升国旗仪式。随着在国歌声中冉冉升起的五星红旗飘扬起来，还是激动人心，脚下的哪怕一块礁石也是神圣不可侵犯的。这里和天安门一样是中国。

这里有个美丽的灯塔

几艘破渔船也很适合拍照呢。涨潮期他们端正的泊在海里，落潮后就东倒西歪的。

很少看到植物，据说因为没有土壤，根须是扎在礁盘里的，久而久之就会枯萎。眼见这一株貌似茁壮的植物，希望它好好活着，让后面陆续来到的人们看到。

岛上的渔民开设了一个的海鲜市场，看到很多没有见过的当地海域里的活海产，渔民们可以马上烧煮烹调出美味海鲜。这是条没有看到过的石头鱼，渔民正在为游客宰杀准备烧制。

被护栏网分割出的两块海水浴场。灯塔下的一片海水很清澈。

必须要下海，在游人目前可到达的这片祖国海域里痛痛快快游个泳，尽享蓝蓝的天上白云飘，蔚蓝的海里轻飘飘。带着泳镜可以看到清澈的海底的一片片小珊瑚呢。人随着温柔的海波忽高忽低的漂浮，真美哉！

涨潮期，清澈的海水扶正了小船，很优雅漂亮。

无意间进到警务局最高楼顶平台，照下来这个远景。当然，很快被劝退下来。

这也是楼顶平台拍到，从银屿岛看长乐公主号，有点逆光，但很美。

这是街区呢，渔民的房子很结实的。渔民们常年在这里驻守着。我还碰到几个来岛上构建海水淡化系统的施工工人。谢谢你们坚守着祖国的海域。

银屿岛，我们记住了你的坐标，无论走到那里，都不会忘记你这里也是中国一块儿神圣的国土。我们知道在遥远的南沙，也有我们神圣领土的坐标碑，也有我们的兄弟姐妹，20世纪80年代，在南海海域发现了蕴藏量极为丰富的海底石油和天然气资源，被称为“第二个波斯湾”，祝福我们祖国辽阔的海疆平安！

我们期中有七十岁左右的还有近六十岁的，我们很骄傲能够携手结伴来西沙，亲眼所见祖国这块儿美丽的海疆。

这是等候登上接驳艇的区域，这个区域很开阔哦。原来长乐公主邮轮的精典之笔在此，你懂。

我们装备齐整，救生衣扣号，按要求自带的背包必须放在救生衣外面，口罩戴好（接驳艇上是人挨人坐），只等登船。

我们从这里出海哦

接驳艇专门绕道鸭公岛边，让我们拍照一下。

接驳艇在大海中风驰电掣般傲游，骑坐在上面，紧紧握住扶手，时而被卷起的浪花浇洒，时而被浪峰抛起，但是，身边触手可及的碧绿清澈的大海，碧海蓝天下身不由己的风驰电掣激速行进，留下的只有一个字， 爽！

这是我们的长乐公主号。在晚霞辉光中非常英俊。在海上，我们进出船都是在这个进货仓入口换乘接驳艇。

接驳艇上，各组管家们严阵以待，保护着游客。

这次的西沙游，让我们实实在在的感受到这片海域和我们息息相关，其中甘泉岛遗址上的淡水井还在使用，它是海上丝绸之路途经地，有古代先民遗迹，是个补給岛。再有，郑和下西洋的政治意义，主舰郑和宝舰宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船，有几乎3个长乐公主号大。目前散布在南海海域中众多的岛屿中，大陆控制住的只有8个岛。 再见了，西沙！