党旗在心中,赤诚铸铁军

漳水悠悠

<p class="ql-block">  在党百年华诞的喜庆日子里,我陪同几个省城来的朋友,来到圣福天路,看见那蜿蜒而平坦的路,还有那鲜艳的党旗雕像,听到外地客人们如潮般的赞美声,品味着着山里百姓的幸福的笑脸,就想到了这支“铁军”——涉县交运战线儿女们,就想到了持续20多年的“交通精神”,想着想着,那一代又一代“铁军”优秀党员的形象仿佛走进了我的眼前。</p><p class="ql-block"> 人们还记得 1996年的水灾,一连半个月的濛濛细雨,又变成了瓢泼大雨,洪水像脱缰的野马,袭击了涉县,房倒屋塌,碗口粗的大树连根拔起,一条条道路被冲得七零八落,乡亲们看着无路可走,只有掉眼泪。 1999年底,党委书记、局长吕学海带领郭书元、王生未等交通人来了。涉左公路修开了,这里有个槐树岭,下面有个“百头翁”,是令人毛骨悚然的地方,悬崖峭壁,十几丈深的清漳河落涧,水深流急,不知淹死过多少人,施工队看了,一个个摇头晃脑,换了十几个施工队都急流勇退了,交通人不服这个劲,勇敢承担起最难的活儿,局领导把铺盖卷搬到现场,吃住在工地,清渣挖基,盯梢排险,搬砌和泥,砌石垒堰,狂风卷起沙粒打得人发麻,刮到嘴里都是沙土粒,咯吱吱响,大家全然不顾,吃饭时,喝口水簌簌嘴,吐出来的唾沫都是黄的。昼夜不停,夜里自带发电机照明,工人两班倒,不少人像大禹治水,三个月不回家,三天三夜只睡四五个小时,三天里每天只吃两顿饭,一个个像拼了命似的,几个月下来,有的人硬生生掉下来13斤肉,大多数瘦了七八斤,终于拿下“百头翁”,啃下这个“硬骨头”。修成了一条20年没有大修的民心路。 </p><p class="ql-block"> 2006年底,继任不久的张怀林局长,因高强度的工作,超负荷的操劳,病倒了,他带病坚守一线指挥,傍晚,在办公室一边挂吊针,一边听汇报,导致再次脑出血,终于累死在交通岗位上。</p><p class="ql-block"> 2007年,刘树廷局长在修阳索路时,因赔偿费问题乡亲们一时不理解,找到他家里夜里不走,刘局长只有另找地方居住,第二天照样苦口婆心去做工作。</p><p class="ql-block"> 2014年12月,王富魁就任局长,那时309国道涉县段通车25年了,已包围在城区里,每天七八千辆车,川流不息,碰车撞人成了家常便饭,三天两头堵得黑压压一片,建设大外环迫在眉睫,老百姓呼声此伏彼起,可县里没钱去修路,怎么办?富魁上任没几天,适逢春节,就把一大堆资料拉回自己单元楼,有交通的法律法规,还有政策和文件。此时,人们都在买年货、访亲友,富魁却像水蒸气一样蒸发了。</p> <p class="ql-block">“两耳不闻窗外事,一心只读‘交通书’”。外边是噼里啪啦的鞭炮声,小房里,他东翻西找,翻了一遍又一遍,十天的反复分析筛选,一条争取经营性收费公路的思路终于形成。年后,王富魁和副局长杨宏伟、付利冰拿着方案,在县领导支持下,又走进了市交通局的门,一处长认真地说:“从2004年以来全市20多家收费站相继撤掉。国家再三强调撤销收费站,此时再建收费公路不可能!富魁深知,要办成一件大事,必须有钻劲和韧劲。那些日子,富魁总是一大早就从涉县出发,上班前就等在市局。精诚所至,近一个月,市局领导们看着这个县局一把手,为老百姓修一条路,天天在楼道里等着盼着,都为这为民担当精神而感动。自此,市局领导研究:只要有一丝希望,逆势而为也要给予全力支持。接下来就往石家庄跑,每次都是伴着月色,280公里的路,上班前就赶到省厅。一次文件批到省厅法规处,人家一瞧就要否决。富魁说 “这个涉及三部法律三款六条,也可办理”。人家一细看,符合政策。后来又报交通厅、发改委、财政厅出具意见,仅一个厅就涉及多个处和局,还要经过多个领导签字,富魁每个环节都要盯着、解说着、催促着。一次早六点从涉县赴省厅,因文件需市局补充意见,又赶回邯郸,再返省会,晚上又返涉县,一天跑了1900里,没有顾上吃一顿饭,嘴干得冒烟,就这样76天拿到了省里批文,创下了争跑项目的奇迹。富魁却瘦了十几斤,脸上沧老了好几岁,可老区百姓望眼欲穿234国道终于板上钉钉,太行山高速改线也落到实处。</p><p class="ql-block"> 2016年7月那场大雨,乡村公路遭到毁灭性损毁,一年后,在恢复重建的关键时刻,接力棒传给梁江苏局长,上任伊始,梁江苏就深入一线,翻山越岭,爬山涉水,不到两年走遍了全县308个行政村,500多个自然村,对全县乡村道路彻底摸底,那里路该修,那里应改线,那里的路坑坑洼洼了,哪里的路还可走,他胸有成竹,回来后,列计划,报材料,为省市县提供了详细的第一手资料。建设项目批下来,梁江苏和伙计们杨宏伟、杨永春、张树魁等,总是事无巨细,从派兵遣将,到施工方案,从乡村占地,到拆迁补偿,从筹集资金,到启动施工,他总有操不完的心。一次次披星出发,戴月归来,多少次顶着骄阳似火,多少次顶风冒雪,一遍遍调度进度,监督全县施工质量,监控着施工安全。  县委政府决定建设千里旅游通道时,梁江苏一次次彻夜难眠。</p> <p class="ql-block">多少次,天刚蒙蒙亮,梁江苏就起床上路,这里坡陡弯急,这里容易车辆打滑,这里不安全,这里进度慢,一路看,一路说……,他脱下了平日的西服,换上迷彩服,扔掉皮鞋,穿上了黄胶鞋,到山头上,进山沟沟,过圣福天路,登青龙公路;他两腿走得瑟瑟发抖;白生生的脸,成了紫色……那个岭上几处路陡,几处弯儿急,他都如数家珍。就连年前刚刚履职的王利强局长,也像猛虎下山似的,除夕深夜还在研究春节后行动方案,大年初三就走进局长办公室……&nbsp;</p><p class="ql-block"> 20多年了,这支队伍换了一茬又一茬,这股牛劲、韧劲、闯劲,丝毫未减。这支用党魂凝铸、敢打敢拼的钢铁队伍,流血流汗,换来了老区的公路平坦、畅通和绿美,换来了“全国四好农村路”等数十项的贵冠,赢得了老百姓如潮般的口碑,先后被中共中央授予“人民满意的公务员集体”,被团中央授予“全国共青团先进集体”还涌现出一位全国劳动模范、一位全国优秀农民工、一位全国先进工作者,还有一大批省市劳动模范。几次受到中央领导同志亲切接见。 (王玉太)(刊登于《邯郸文学》)</p> <p class="ql-block">作者简介:王玉太,男,邯郸市涉县上清凉人,中共党员,大专文化,高级职业经理人,中国管理科学院特聘经济研究员、河北省作协小小说艺委会员、邯郸市作协会员,涉县作家协会副主席。历任多个国有企业主任、厂长助理、厂长、公司总经理及民营企业主要负责人等职。</p><p class="ql-block"> 文学创作上,出版有《小康之路》《耕耘》《从放牛娃到企业家》《玉带河情思》等书,在中央省市报刊杂志发表文学作品300多篇。</p>