<p class="ql-block"> 重走花格线已经蕴酿已久，约上当年的小伙伴，回忆一段精彩的往事，终于成行！</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 花格线起于青海省海西州境内的花土沟油砂山，终于青海省格尔木市，向格尔木炼油厂供油。全长435.6 公里，设计压力6.27兆帕，年输油能力100 万吨，花格线也是在高原地区敷设的第一条原油管道，管线最高点大乌斯山，海拔高度3425米。</span></p> <p class="ql-block">花土沟首站</p> <p class="ql-block">格尔木站</p> <p class="ql-block">格尔木炼油厂</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 90年有幸参加花格线投产及保产工作，负责西部四个站的管理和运行。当年9月 21日正式投产输油。30年前条件十分艰苦，花土沟首站在油砂山下，大乌斯站海拔全线最高为3425米，茫崖站和维修队已进入沙漠之中，没有公路。甘森站紧临草原，但没有电力。当时的公路是管线的伴行路。</span></p> <p class="ql-block">海拔最高的大乌斯站</p> <p class="ql-block">茫崖站</p> <p class="ql-block">甘森站</p> <p class="ql-block"> 30年前花格线条件十分艰苦，公路是标准的搓板路，备品备件全部要从三千公里外的兰州采购和运输，生活用品一部分从花土沟采购，大部分要到一千多公里外敦煌采购，没有新鲜蔬菜，高海拔缺氧，水90℃就烧开，米饭、面条不易煮熟！艰苦的条件让大家更加团结，工作更加努力，培养出了坚韧的花格精神！</p> <p class="ql-block"> 花格线共八个站，中间有那凌格勒河，一到雨季，伴行路不通，这就是分两个处来管理的原因，现在伴行路已修成省级公路，那陵格勒河上修了七座公路桥！</p> <p class="ql-block">那陵格勒河</p> <p class="ql-block">中灶火站</p> <p class="ql-block">乌图美人站</p> <p class="ql-block">拖拉海站</p> <p class="ql-block"> 30年后，重走花格线，风景依旧！当年身在其中，无暇顾及风光！尤其是那陵格勒河发水，从花土沟到格尔木必须要穿越冷湖石油基地、大小柴旦湖、南八仙魔鬼城、万丈盐桥！现在这些都是打卡景点，青海的特色就是盐湖、丹霞地貌，以及荒野的昆仑山脉、三江源！</p> <p class="ql-block">大柴旦湖</p> <p class="ql-block">大柴旦湖</p> <p class="ql-block">小柴旦湖</p> <p class="ql-block">小柴旦湖</p> <p class="ql-block">西台吉乃尔湖</p> <p class="ql-block">茫崖翡翠湖</p> <p class="ql-block">茫崖翡翠湖</p> <p class="ql-block">茫崖翡翠湖</p> <p class="ql-block">茫崖翡翠湖</p> <p class="ql-block">茫崖翡翠湖</p> <p class="ql-block">艾肯泉</p> <p class="ql-block">丹霞地貌</p> <p class="ql-block">丹霞地貌</p> <p class="ql-block">水上雅丹</p> <p class="ql-block">戈壁风光</p> <p class="ql-block">恶魔之眼</p> <p class="ql-block">天使之眼</p> <p class="ql-block"> 30年前，青海野生动物丰富，黄羊、藏羚羊、狐狸、狼、野兔、野鸡随处可见！</p><p class="ql-block"> 现在是藏羚羊多了，水鸟多了，修了公路、铁路，不深入其他动物很难见到！</p> <p class="ql-block">藏羚羊</p> <p class="ql-block">藏羚羊</p> <p class="ql-block">水鸟</p> <p class="ql-block">野鸭</p> <p class="ql-block">湖中马</p> <p class="ql-block"> 冷湖石油基地，现在已经荒废，留下的仅是记忆，小伙伴们去寻找小时候的住所，已经面目全非，但山水依旧！</p> <p class="ql-block">当年的商店</p> <p class="ql-block">石油小镇</p> <p class="ql-block">苏干湖</p> <p class="ql-block">黑金山</p> <p class="ql-block">沙漠风车</p> <p class="ql-block"> 这次有幸重走了一段青藏线，走到海拔4639米，当年昆仑山第一泉已经圈起来，周围昆仑山矿泉水工厂到处可见，但愿我们喝到的都是第一泉水！</p> <p class="ql-block">青藏公路起点—握手碑</p> <p class="ql-block">昆仑山脉</p> <p class="ql-block">青藏铁路第一桥</p> <p class="ql-block">不冻泉</p> <p class="ql-block">雪山</p> <p class="ql-block">可可西里</p> <p class="ql-block">索南达杰保护站</p> <p class="ql-block"> 这次又重游了刘家峡水库，改变了一些认知，黄河在刘家峡上游是绿色的！</p><p class="ql-block"> 炳灵寺公路已经修通，石窟历史悠久，地貌独特！</p> <p class="ql-block">黄河风光</p> <p class="ql-block">黄河风光</p> <p class="ql-block">黄河、洮河汇流</p> <p class="ql-block">炳灵寺</p> <p class="ql-block">青城古镇</p> <p class="ql-block"> 三十年过去，弹指一挥间，现在祖国发生了翻天覆地的变化，花格线已在2004年建成复线投产，年设计数量200万吨，八个中间站改为五个，原来的输油管线改为输气！花土沟到格尔木已通火车，伴行路成为省道后正在修建高速公路！当年的景色也发生了变化，一边是铁路，一边是公路，光伏太阳能，电力线林立！</p><p class="ql-block"> 荒凉的雅丹地貌，荒废的钾盐矿化成了火星基地、翡翠湖，为我们提供了上帝的视角！这里现在是大家梦寐以求的旅游地！</p><p class="ql-block"> 最后让我们用一段视频与大家分享，愿我们不忘过去，努力实现更加美好的未来！</p> <p class="ql-block">青海风光</p>