青海大环线（一）—俄博梁，孤独生命的禁地，大柴旦翡翠湖，遗落人间的美玉

知足常乐

这次青海大环线行程共11天，行驶4200多公里，大西北风景的精华尽收眼底。青海大环线梦想了很多年，感恩白云的辛苦付出，找到如此完美的路线和优秀的领队，这次出行虽然前期经历了很多纠结与困难，最后终于在大家的坚定与执着下义无反顾地成行了。六月十五日，白云，南南，叶子，叶子小姨妈，还有我，五人乘坐K392列车，小许乘飞机，一起前往西宁。 大家把自带的美食汇集在一起，南南把自酿的米酒给大家斟满，酒杯虽小情谊深，把酒话远方，举杯共言欢。一路美景美食相伴，相谈甚欢，其乐融融。绿皮火车慢慢地摇啊摇，窗外的风景，关于远方的话题，阵阵欢笑声，还有欢快的歌声融合在一起，这是我们想要的旅途慢时光。 十六号下午三点多到达西宁。领队牵手把我们安顿好后随即开了个小会，简单说明了这次行程的主要事项和安排。他是个很细心的领队，建议我们在西宁打的用高德可以比百度更优惠，细微处见真情，对他第一印象就很好。 原本想去莫家街，酒店服务员推荐我们去比较近的新千国际广场，这里也算是比较繁华的商业区，边上就是清真寺，还有新千观光夜市，很是热闹。行走在西宁的街头，夜市，感受当地浓厚的市井文化，其乐融融。五楼是尼罗美食街，都是以清真小吃为主，我们点了富有当地特色的小吃。 最爱的是牛奶鸡蛋醪糟，用牛奶，鸡蛋，醪糟一起煮制而成的，都是临时现做的，每碗大约需四分钟时间，一出锅，就带着蛋花，酒酿，牛奶的香味，里面还有葡萄干，枸杞子，花生，果干等，不愧是舌尖上的美食。还有青海的牦牛酸奶味道特别绵密，香浓，而且营养价值高，在青海的日子，每天必吃酸奶。 十七号，我们的行程是西宁-塔尔寺-青海湖，全程大约220公里。塔尔寺：先有塔后有寺，建于明嘉靖年间，格鲁派创始人—宗喀巴大师（被信徒尊称为“第二佛陀”）诞生地。 塔尔寺整个寺院是由众多的殿宇、经堂、佛塔、僧舍组成的一个汉藏艺术相结合的辉煌壮丽建筑群，是西北地区藏传佛教的活动中心。 位于寺前广场上的八宝如意塔是塔尔寺的标志性建筑。八座排成一列的方底、圆身、尖顶的喇嘛塔，其形状像瓶，塔身白灰抹面，底座青砖砌成，腰部装饰有经文，每个塔身南面还有一个佛龛，里面藏有梵文。听说这八座塔内装藏的是塔尔寺历代高僧的衣冠。我们站在塔前合影留念，祈愿旅途一路平安，顺利！ 塔尔寺还有三朵艺术奇葩——酥油花、壁画和堆秀。酥油花馆尤其值得一看，每年春节前几个月，酥油花艺人便将纯净的白酥油，揉以各色石质矿物染料，塑造成各种佛像、花草，动物，还有宗教故事，形象逼真。堆绣是用各色绸缎剪成各种形状，塞以羊毛、棉花之类的充实物，在布幔上绣成具有明显立体感的佛像、佛教故事、山水、花卉等，是一种独特的工艺美术品。壁画染料采用矿物染料，色泽鲜艳，经久不褪。每年六月观经会上，将绘有大佛像的数十丈长的布幔在山坡上高高挂起，谓之晒佛，围观瞻仰者常达数万人。 第一次来塔尔寺因为有轻微高反，没能上到坡顶，这次在牵手的带领下如愿以偿地爬到了坡顶，看到了塔尔寺全景。 塔尔寺出来，我们去了寺庙旁边的鲁沙尔古镇，转了一圈后就前往青海湖，开始了精彩的旅途。当我们来到拉脊山时，浓雾弥漫，啥也看不见，拉脊山是黄土高原与青藏高原的分界线，这一段路车子行驶缓慢。 越过拉脊山，云雾慢慢散去，看到了马路两边的草原和正在吃草的牛羊，大家禁不住欢呼起来。 每次看到这个视频，特别是看到那只系着红头绳的胖嘟嘟的小羊时，会想起白云说它像待嫁的姑娘，会情不自禁地笑出声来。我们的惊喜，欢乐，还有笑声，都和可爱的羊群一起定格在画面里。 行走在214国道，经过一座山，牵手遥指着它说，“这就是文成公主回望大唐，思乡落泪的日月山。”在他的描述下，看似普通的山脉瞬间形象生动了起来。经过倒淌河古镇时，他又指着这尊文成公主的塑像告诉我们，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的唐蕃古道就从这里经过。如今，日月山，倒淌河依然流传着关于文成公主的传说。 我们沿着青海湖西海岸行驶了二百多公里，欣赏了青海湖三分之二湖景。这一路上人烟稀少，牛羊成群，原生态的美景令人怦然心动。“这是布哈河，青海湖的母亲河，青海湖大部分水源来自于它……”倾听着牵手的讲解，思绪随着布哈河，一起奔向远方。 老天爷还是挺眷顾我们。就那么短短的一瞬间，天边突然出现了蓝天白云，等我们激动地拍完照片，又消失了，但已经很满足。 青海湖边成片的狼毒花已经慢慢开放。因为阴天，有点灰蒙蒙。但丝毫影响不了大家的兴致。每看到一片绽放的狼毒花都会像孩子一样欢呼。虽然没有拍照，但青海湖边美丽的狼毒花留在了我们的记忆里。 这是牵手去年来时拍的晚霞，期待以后还有机会能再次来到青海湖西岸看到青海湖的落日和晚霞。 如果天气好，这里的景色绝美，遥望远处，有一条弯曲小路一直延伸向天际，清澈的湖水，优美的弧度，即便没有阳光，依然很美。有位藏族妇女在湖边摆摊，她说去湖边要收五元门票，白云，叶子，小姨她们和她闲聊，把她逗得一乐一乐的，结果门票也免了。我和南南在湖边捡到几颗好看的小石头。 晚上我们住在共和县环湖西路的石乃亥乡冬格日陇哇，牵手的藏民朋友家。民宿就搭建在湖边的草原。牵手戏言，这是他的牧场。确实，诺大的草原，只看到两户藏民，人烟稀少的青海湖西岸，很少有人走这条路。 木制的房子比较低矮，里面倒是干净整洁，具有浓郁的民族风味，打开窗，就可看到青海湖，感觉挺不错。 淳朴，热情的藏民朋友给我们煮了又浓又香的酥油茶，喝完才发现里面放了茶叶，原汁原味，带点咸味，热乎乎的，喝了两碗。藏民都是用干燥的牛粪做燃料，炉火很旺，炒的菜很合我们胃口，烙的饼也很香，量很大，数量至少是我们的两三倍，初次感受到了大西北藏民的豪爽和热情，还有浓郁的民俗风情。 吃完晚饭，就去湖边散步，如果有太阳，在这里赏日出，落日是最佳的。 18号，行程是青海湖-德令哈-大柴旦，全程490公里。途中路过3800多米的橡皮山，青海湖四面环山，东面日月山，西面橡皮山，橡皮山也是海南和海西的分界山。过了橡皮山，我们就从海南到了海西，地貌也从草原渐渐过渡到了戈壁。中午在德令哈吃了舌尖上的面片，以前是在海子的诗歌里知道德令哈，现在因为美食记住了德令哈。“这里是柴达木盆地，也是聚宝盆，看远处那些红色的山体，里面都有丰富的矿石……”“你们看，戈壁滩上那一簇簇植物叫骆驼草，带刺，骆驼最爱的，生命力特顽强……”“我们行驶的这条是高速，边上并行的是国道，这是109，这是315……”一路上，每看到一处有特色的河流，山体，公路或城市，牵手都会给我们讲解，不愧是几十次走进青海的金牌、资深领队，他的知识面非常丰富，涉及地理，历史，地域文化等，一路上增长了不少见识。不走寻常路，十多年来一直坚持走原创经典的户外线路，纯粹而热爱，这样的领队值得敬佩。 下午三四点左右到达翡翠湖，翡翠湖景区正在建设中，不用门票。翡翠湖是独特的盐湖风貌，属硫酸镁亚型盐湖，面积26平方公里，是海西州第三大人工盐湖，尚未完全开发，还保留着比较原始的自然风貌。盐湖由矿区资源开发后的卤化物（水）和矿物质（结晶物）组成。因含钾镁锂等金属元素和卤化物，淡青、翠绿以及深蓝的湖水与湖里盐花辉映交替，调色成碧绿焕彩的翡翠田园，所以称为翡翠湖。 大柴旦翡翠湖形态迥异、深浅不一的盐池宛如一块块晶莹剔透的“翡翠”，是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，经多年开采形成采坑，变成了如今美丽的翡翠湖。站在湖边，宛若镜面般的湖面倒影着云朵，人影和皑皑雪峰，宛如仙境。 大柴旦翡翠湖仿佛遗落人间的绝美宝石，第一次见到色彩如此美丽的湖泊，大家都被惊艳到了，又像孩子一样激动不已。翡翠湖有大大小小几十个湖泊，每个湖的颜色都不同，越往里面走，人越少，湖也越美，跟随着牵手领队，我们深度游览了最美的几十个湖泊。 去大西北一定要无人机才能拍出那份壮美。感谢牵手领队，美篇中很多照片和视频都是他拍的。 晚上入住大柴旦的花园酒店，极佳的住宿体验。这次行程不论是景色，住宿，还是美食，都是棒棒的，真的是物超所值。 19号清晨八点半从大柴旦出发，沿着215国道，一路向西，到达冷湖，全程300多公里。一路都是戈壁荒漠，这里常年少雨多风，雨水很宝贵，我们能遇到下雨天实属幸运。一路上平均海拔近三千左右，没有信号，戈壁滩上的风一刮，就刮走了春夏秋冬，裹着羽绒服还是冷。 一路过去，公路两边全是盐碱地，白茫茫的一片，仿佛下过雪一般。盐碱地里筑着一个个防沙坑，用以阻挡风沙，这是多么伟大的工程，在高原无人区，如此庞大的工程背后的艰辛是无法想象的。 在冷湖镇吃了中饭后，就往火星一号公路出发，前往俄博梁。这片神奇的区域保持着相对完整的原始状态。 这是领队领队牵手航拍的俄博梁，每看一次被震撼一次！ 火星1号公路作为通往火星营地的唯一路线，全长95公里。沿途是全世界最大的雅丹地貌群，整片土地寸草不生，苍茫绵延，是地球上最像火星的地方。火星一号公路北大门入口位于冷湖转盘（冷湖至马海农场、大柴旦方向）215国道802里程碑和803里程碑之间，照片中的网红打卡点火星0号里程碑就位于北大门处。 离火星一号公路约七公里处，就是废弃的冷湖5号石油工业遗址，站在遗址前，无以言说的荒凉和落寞，直透心底。 行驶了一段后看到前方的越野车一辆辆返回，好心的司机告诉我们，因为下雨前方的路被淹没了，只能原路返回。领队又开始尝试往另一条路行驶。 到66号路碑处离火星营地很近了，大概只有只有十多公里了，但路况很差。之前上网搜索，很多人都说俄博梁目前进不去，已经被封闭，可是我们却在领队的带领下最终进入了，车子停在外围，徒步进去走了一段，一路上，困难重重，都被一一克服后成了轻松的笑谈和美好的回忆。 火星一号公路南大门位于315国道（大柴旦、水上雅丹至茫崖方向）953和954公里之间，远远望去便会见一个孤零零的宇航员坐在大门上，而他身下那座门就是地球通往火星的门。 火星一号全是土路，一定要注意按照车辙印或者压好的土路走，不然一旦偏离周围沙石很容易导致陷车。火星一号公路的95-98号路碑都集中在315国道旁的一个下道口上，所以如果是从南端进入火星公路可以一下在这个入口拍到四块路碑！这个入口在315国道953到954公里之间。 这是网上搜到的一张火星一号公路自绘地图，感觉挺不错，就保存了。 “俄博”，蒙古语，意即“堆子”，雅丹”在维吾尔语的意思是“具有陡壁的小山包”，雅丹地貌就是一种风蚀性地貌。俄博梁雅丹地貌被誉为青海的“魔鬼城”，是一片无人区，总共2.15万平方公里，比新疆魔鬼城面积更大，阵势更让人震撼。这里也是亚洲乃至世界规模最大，地质形态发育最成熟，最具观赏价值的雅丹地貌群落。俄博梁平均海拔3260米。有人形容这里是“疯神捏造的世界”。 一眼望去，远处那片奇形怪状的雅丹群似乎很近，真的走起来，却是有些遥远。 雅丹的各种形态让人眼花缭乱，龟背形、槽陇型、立柱型、烽燧型等等，雕塑一样矗立着。仰望，俯瞰，远望，近赏，不同的视角，形状或如埃及金字塔，如狮子，老虎，骆驼，巨龙等，惟妙惟肖，一步一景，粗旷荒蛮，除了震撼还是震撼。 脚踩在被千万年风雨腐蚀的地面，脚下是松软脆碎沙土，一踩一个脚印。土层非常像月球上的表层，一片灰灰白白的。行走在上面，恍惚间就像在别的星球。 也曾想过放弃，可是一辈子只来一次的地方，内心那份向往和热爱，由不得纠结太多，便毅然迈开了脚步，踏踏实实地一步一个脚印往前走。 快到山梁时，听到提前上去的白云一阵阵惊呼，“常乐，快来呀，太美了！实在太美了！……”终于气喘吁吁地上到山梁，俯瞰四周，目之所及，除了震撼，无法用语言表达。天地有大美而不言。 为领队的坚定执着和大家的不弃不馁点赞，一路上困难重重，风沙满天，气候恶劣，可依然欢笑阵阵，快乐满满。 每次遇到困难，领队的口头禅就是尽力后顺其自然，在他的带领下，我们的小团队始终保持着良好的心态。 这里的雅丹地貌是最原始的，天然的黄泥土路和各种造型的雅丹浑然一体，除了火星营地，至今还未被完全开发。这是一片原始而又神奇的雅丹地貌群，因为道路太颠簸，又处于高原高海拔地段，而且还是无人区，能进入这里的实属幸运。 其实手机根本拍不出那种令人惊叹的视视觉感，只有亲临现场才能体会那种用语言无法表达的孤独感，壮阔感，魔幻感。 其间很多美好的细节终身难忘，只觉得我们始终被这片神奇的土地眷顾着。早上还一直下雨，天空灰蒙蒙的，可是在下来的路上，乌云突然散开，蓝天白云触手可及，那个开心和激动阿，禁不住一次次欢呼，太美了！这一路真的是太神奇，太被眷顾了，回去路上，刚被淹没的火星一号居然可以顺利通车了，一路上，除了蓝天白云，还有日照雪山，艳丽的晚霞，一路相伴，第一次看到神奇而温柔的耶稣光笼罩大地还有我们，一直相伴很久，温柔了日暮的时光。 在俄博梁无人区深处，堆放着几个白色集装箱，这就是冷湖火星营地。看起来孤独又具未来感。据说是探路者旗下的一家商业机构，投资1.5亿主旨打造以科学、科幻、旅游等为一体的“火星小镇”。在这里可以住在太空睡眠舱里，参加火星营救等体验项 牵手带领我们参观了火星基地，太空仓，感觉真的有种类似于外星球的神秘感 营地的公共区域可以免费进入参观，但需要现场登记。内部还建造了可以入住的太空舱，全封闭式的大集装箱，睡眠舱、餐厅一应俱全，住宿每晚1200元/人。 回去路上，经过整整二十多公里的雅丹群路段，该有多壮观就有多壮观，我们一直穿行在各种奇特的雅丹地貌中，那一刻，晚霞柔和地照耀着神奇的雅丹群，时光仿佛静止了，太震撼了，心都快要蹦出来了。冷湖到俄博梁大概九十多公里，全是坑坑洼洼的土路，我们一路颠簸，来回大概行驶了六个多小时。 我们的领队不仅富有责任心和真诚，还是年轻的八零后，是个暖爸，一路上，始终惦记着才三岁的女儿希希，每聊起女儿，总会一脸慈爱与幸福。难忘的俄博梁之行，为这位年轻的八零后领队点赞！也为每一个努力执着，有激情能吃苦的友友点赞！ 一切都是最好的安排。回去路上，突然天现耶稣光，穿透云层，喷薄而出，光芒万丈。第一次看到高原圣洁、雄伟，仿佛天神降世般的耶稣光。耶稣光一路照耀着我们，壮美且形状不同的雅丹地貌在晚霞的照耀下熠熠生辉。这段路我们行驶得很慢很慢，无数次停车步行，观赏公路两边的雅丹还有天边的霞光。更令人惊喜的是，我们还看到了前方的日照金山，雪山在晚霞映照下，散发出金黄色的圣洁光辉。大家情不自禁地一次又一次欢呼，雀跃，最动情时，姐妹们禁不住相互拥抱。一路美景变幻无常，驱散了所有的艰辛和疲惫，唯有感恩和感动。 在一处山岗，我们手牵着手，在落日余晖里留下了最动人的光影。 晚上九点多，晚霞的余光落了，天也渐渐黑了，终于平安到达旅舍，为庆祝今天的圆满，大家围坐在一起，开始暖意融融的聚餐。