湛江位于中国大陆南端、广东省西南部，介于东经109°31′～110°55′，北纬20°12′～21°35′之间，包括整个雷州半岛及半岛北部的一部分。东濒南海，南隔琼州海峡与海南省相望，西临北部湾，西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻，东北与本省茂名市的茂南区和电白、化州县接壤。市区位于雷州半岛东北部辖区总面积13225.44平方公里。 湛江所辖五县四区均面向海洋，海岸线总长1555.7公里，其中岛岸线400.8公里，海岸线系数（海岸线长度与国土面积之比）为0.12，即每平方公里国土的海岸线长120米。湛江主要岛屿有东海岛、南三岛、硇洲岛、特呈岛、调顺岛、东头山岛、南屏岛等。湛江东海岛面积达289平方公里，为广东省最大的岛屿，是中国第五大岛屿。湛江南三岛面积164平方公里，为广东省第二大岛屿，是全国第七大岛屿。 今湛江市区原为清代遂溪、吴川两县属部分陆地、岛屿以及两县间的麻斜海湾（今湛江港），于1899年11月沦为法国殖民地，时称“广州湾”。民国三十四年（1945年）9月，中国收回，设市级建置，定名湛江市。因历史上曾属椹川县，境内曾设椹川巡检司，因而得名。古“椹川”亦有称为“湛川”的。亦有一说，因湛江地域原分属遂溪、吴川，湛江是“椹川”与“鉴江”各取一字而成。 湛江历史的珍贵“化石”法国公使署 广州湾法国公使署旧址在霞山区海滨路，建于清光绪二十九年(1903年，混凝土结构，门窗仿哥特式，建筑面积800平方米。建立后至1945年，广州湾租借地法国公使署均设于此。1946～1949年湛江市政府、1950～1954年湛江市人民政府亦设于此。<br>广州湾法国公使署旧址，历经百年沧桑，于2003年春节期间正式向广大市民开放。它位于广东省湛江市霞山区海滨路，旧称公使堂，始建于1903年。原是1899年（光绪二十五年）以后法国在中国的广州湾租界的统治机关的驻地。1943年——1945年曾为广州湾日本占领军军部。1945年抗战胜利，9月21日中华民国政府收回广州湾建湛江市，市政府曾驻此。1949年湛江解放后，市人民政府亦曾驻此。<br>广州湾法国公使署旧址为混凝土建筑3层（含地下室），总面积1902平方米，一层处理成基座（地下室），三层以上筑钟楼。正门为弧形台阶，直通二楼，两侧各有两个小弧形台阶，二、三层前均有欧式花栏围廊。 湛江最美的大桥—海湾大桥 湛江海湾大桥工程项目于2003年7月30日正式开工建设，于2006年12月30日建成通车，历时4年。大桥及连接线一期工程东起吴川市黄坡镇接G325，沿S373线经湛江市坡头区，于平乐渡口上游1.3km处跨越麻斜海湾，终于湛江市乐山大道，全线包括全长3981米的湛江海湾大桥和约21km的四车道一级公路，总投资约12亿元。其中，湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，斜拉桥主跨为480米，钢砼混合箱梁结构，斜拉桥边跨跨度为120米+60米。该桥水深达20m，基础深达104m、塔高达155.3m，是广东继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程。<br><br><br> 湛江海湾大桥全长3981米，主桥长840米；主跨480米，边跨（120+60）米，引桥每跨50米；桥宽25米，连接线路基宽25.5米；桥水深20米，基础深104米，塔高达150米；主桥通航净宽400米、净高48米，可通航5万吨巨轮。桥面采用双向四车道一级公路标准，设计速度80千米/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级（汽车—超20级，挂车—120），纵坡4%以内；设计风速45.1米/秒，可抵御12级台风；抗震等级按8度设防。<br><br><br> 湛江港 湛江港旧称“广州湾”，位于中国广东省湛江市，雷州半岛东北部的广州湾内，是粤西和环北部湾地最大的天然深水良港，素以“大、深、阔、掩护好”名，是中国大陆通往东南亚、非欧洲、大洋洲航程最短的重要港口，居粤、桂沿海的中心位置，是中国西南、华南地区货物水运进出口的主要通道。 湛江港素以天然深水良港著称，港湾周围岛屿环绕，形成天然屏障，港内水深浪静，水域广阔。湛江港依托的湛江市居于粤、桂、琼沿海的中心位置，东临南海，南望海南岛、西靠北部湾，北倚大西南。<br><br>湛江港水域外方界在硇洲岛西南角，水域向北伸入约14海里至面积515千米，分内外两港域，内港指特呈岛西端以北的水域，外港指硇洲岛东北角至特呈岛。<br><br>湛江港主要有拥有霞山港区、调顺岛港区、宝满港区和东海岛港区。 “东方日内瓦”特呈岛 特呈岛离湛江市霞山区只有3海里,面积为3.6平方公里,处于湛江港湾水道中间,为天然良港顶风抗琅保平安。 特呈岛北邻南三岛，东临太平洋，西靠湛江港，离市区2.8海里，是湛江港的天然屏障，地理位置得天独厚。全岛呈长方形南北走向，面积3.6平方公里。<br><br> 岛内地势平坦，空气清新，风光秀丽，气候四季如春，有500多亩国家重点保护的红树林、400多年历史的冼太庙、抗日革命旧址。白沙滩、火山石、大海、海鸥、渔船和采海人相互映衬，象一幅色彩斑斓的油画，让人流连忘返。 该岛主要产业和经济来源主要为海洋捕捞及海水养殖。目前，全岛捕捞渔船485艘，海水养殖10000多亩，成为湛江乃至全省大型的海水养殖基地，连片网箱甚为壮观。 关于特呈岛的来历有一个美丽的传说：仙人下凡看见海边人生活很苦，无地可种，海龙王又禁约下海捕鱼，为了解救海边人的生活痛苦，就利用夜间挑土填海造田，当仙人挑着一担土到半路时，已是鸡啼五更天快亮了，便急急忙忙放下这担土赶回天上去，这担土就变成了两座小岛。人们为感念神仙的恩德，就把其中一个岛叫特呈，即“神仙特意呈送的东西”，另一个则叫东头山。这就是特呈岛名字的由来。 红树林 红树林是热带、亚热带海湾、河口泥滩上特有的常绿灌木和小乔木群落；它生长于陆地与海洋交界带的滩涂浅滩，是陆地向海洋过度的特殊生态系；突出特征是根系发达、能在海水中生长。 广东湛江红树林国家级自然保护区地处于中国大陆最南端，跨湛江市徐闻、雷州、遂溪、廉江四县（市）及麻章、坡头、东海、霞山四区，沿雷州半岛1500公里海岸线带状间断性分布。 红树林（外文名：Mangrove）是指生长在热带、亚热带低能海岸潮间带上部，受周期性潮水浸淹，以红树植物为主体的常绿灌木或乔木组成的潮滩湿地木本生物群落。<br><br>其组成的物种包括草本、藤本红树。 湛江保护区所在的雷州半岛地势比较平坦，海岸线弯曲复杂，近海岛屿众多，除半岛南端海岸较崎岖外，东西两面及邻近海岛的海岸均为坡度很小的海滩。 保护区有红树林 15 科 25 种， 7000 多公顷。鸟类 194 种。有贝类 3 纲 41 科 76 属 130 种，有鱼类 15 目 60 科 100 属 139 种。 有鸟类达 194种，是广东省重要鸟区之一，列入国家重点保护名录的 7 种，广东省重点保护名录的 34 种，国家 “ 三有 ” 保护名录的149 种，中日候鸟条 广东湛江红树林国家级自然保护区约的 80 种，濒危野生动植物国际贸易公约附录Ⅰ的1 种，附录Ⅱ的 7 种，列入国际自然和自然资源保护联盟红色名录易危鸟类的 4 种。因此，保护区既是留鸟的栖息、繁殖地，又是候鸟的加油站、停留地，是国际候鸟主要通道之一。国家 “ 三有 ” 保护名录 149 种，中日候鸟条约 81 种，中澳候鸟条约 36 种，中美候鸟条约 51 种。 2006 年该保护区内发现了全球濒危物种——黑脸琵鹭。可惜我们这一次来的时间不合适一只鸟都没有遇到。 湛江红树林国家级保护区作为中国现存红树林面积最大的一个自然保护区，在控制海岸侵蚀、保持水土和保护生物多样性等方面发挥着越来越重要的作用。同时湛江红树林国家级自然保护区在抗御台风、减缓潮水流速、促淤造陆、保护堤岸、吸收转化污染物、净化海水等方面发挥着极重要的生态作用。 这一次雷州半岛之行虽然只有短短的一个星期但是收获颇丰，第一次与大海近距离结触心情非常舒畅，湛江这一座海滨城市不虚此行。