<p class="ql-block"> 眼巴巴地盼着去新疆，时间好像被什么东西拽住了，走得很慢，每天都在等待。可是当出行的这一天到来，似乎又觉得有点突然。三个月前计划的新疆旅游终于实现了，我们展开梦想的翅膀，飞向祖国的最西端。</p> <p class="ql-block"> 为了能参观北京大兴国际机场，尽管去新疆的心情迫切，我们没从长沙直飞乌鲁木齐，而选择在北京中转。真是令人高兴开心的事，有鱼和熊掌兼得的感觉。</p><p class="ql-block"> 在飞机上，我努力想通过舷窗在空中俯瞰大兴机场，听人说从上向下看，大兴机场的候机楼像展翅飞翔的凤凰。有点扫兴，飞机落地前，两边舷窗都看不到大兴机场侯机楼，坚持十多分钟后，无可奈何地放弃。</p> <p class="ql-block"> 有点小小的幸运，3123航班获得了登机桥，我们不但不需要乘摆渡车，而且可以不出机场候机楼，直接转机，使我们有了更多在候机楼逗留的时间。</p><p class="ql-block"> 我们从B区进入候机楼，高大宽敞明亮极具现代化的空间，使人感到震撼，十多米高的空间竟然没看到立柱，候机区中心竟然建有中厅花园，隔着高大的落地玻离向外看是一个个登机桥，朝内看是一座带有未来世界梦幻感的空间，仿佛是要乘火箭飞向太空。</p> <p class="ql-block"> 2019年10月开航的大兴机场航站楼，占地78万平方米，作为一个4F级的国际机场，共有2百多个机位，4条跑道，7200万的年旅客呑吐能力，200万吨货运能力，已成为航空交通枢纽的核心引擎。在机场转机无需出航站楼，我们从B座前往C座登机，要行走一段时间，正好让我欣赏这座美丽的现代化候机大楼。</p><p class="ql-block"> 候机楼内，旅客熙熙攘攘，通道两旁开设各种商店，中信书店在每个座的中心都设有店面，肯特基等便餐店自然不会放过如此优良环境资源，更多的是土特产店，虽然无人问津，但醒目的招牌无疑有着面向世界的广告效应。</p> <p class="ql-block"> 大厅中心有八个C型柱，支撑起层高50米高、直径80米的气泡玻璃穹顶。大楼建设突出环保要求，自然通风与空调、自然采光和人工照明分时控制，取得较好节能效果，在大楼内感觉明亮、凉爽。巧妙在于在大厅内没感觉有立柱的存在，实际是绿色环保材料将大厅装饰得如同未来世界，C型柱隐身其中。</p> <p class="ql-block"> C型柱外型设计巧妙美观，流畅的曲线群从地面向空中延展，中心部分自然采光，日光从网格状玻璃窗中投向地面，从不同角度看造型不同，有时像一朵伞状蘑菇，有时像一朵喇叭花，有时像一枝高尔夫球杆……任人想象。</p> <p class="ql-block"> 中心大厅向外眺望，停在登机桥口的飞机像个小小的玩具。</p> <p class="ql-block"> 顶面装饰图案与候机楼平面凤凰展翅造型相对应。</p> <p class="ql-block"> 电子屏展示候机楼凤凰型平面图形。这座号称新世界七大奇迹之首，超过沙特国王塔和港珠澳大桥，排名世界第一的建筑物，出自英国建筑设计师扎哈.哈迪德。扎哈.哈迪德1950年出生在伊拉克巴格达的一个贵族家庭，由于战争流落到英国伦敦。2015年，在美国治疗气管炎时，因心脏病去世。因此，大兴国际机场成为了大师的遗作。</p> <p class="ql-block"> 候机楼智能化程度极高，有自助候机、自助值机、自助行李托运、自助办理登机手续等项目。</p> <p class="ql-block"> 候机楼五指型设计，使旅客不论从哪个登机囗到大厅中心，只需8分钟时间。</p> <p class="ql-block"> C柱如一柄巨大的银杏树叶，展开在大厅一旁。这种奇异曲线造型就是哈迪德最精妙的设计。建筑设计被视为女性不宜从事的行业，没落贵族小姐哈迪德努力学习世界各种建筑文化和时尚，她的作品曾一度被业内视为“另类”.“怪异”.“不可思异”，尽管如此，哈迪德小姐坚持不懈，保留和发展自己风格，终于创出一片天地，1999年获得世界建筑业认可，这位没落贵族的女孩没当上公主，却被誉为“曲线女皇”，作为穆斯林女性尤其难得。</p> <p class="ql-block"> 一幅国画与前置人工塑造的假山假松，寓意：宾至如归。</p> <p class="ql-block"> 短暂一个小时的转机，让我亲近大兴国际机场航站楼，仍然兴致不减，飞往乌鲁木齐的航班开始登机，别了大兴展翅的凤凰。</p>