启航新时代 扬帆致远

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梁山港隶属于济宁港航发展集团有限公司，梁山港的注册资本金为8亿元，其中：济宁港航发展集团有限公司持股65.375%，是最大股东，另外还有陕西铁路物流集团有限公司、国开发展基金有限公司、梁山县顺畅交通发展有限公司三家股东。

梁山港公（路）、铁（路）联运已经成功运营了三年多，水路于2021年4月9日正式通航，同时开启了LNG动力船运输煤炭新模式，形成了公铁水多式联运大格局

2020年8月，全国首个无人放仓装车系统率先在梁山港4号万吨煤仓启用。

梁山港万吨列车智能卸车机房里有火车卸车机两部，均采用国内最先进的折返式双翻卸车机卸煤，一次可卸两节火车皮，用时4分钟，整个过程一键操作

梁山港拥有全国最大跨度钢结构全封闭式煤棚，该煤棚投资1.8亿元，占地203.96亩、总长度为660米、总宽度为206米，煤棚中心高度为52.8米；涵盖了1#、2#两个大型堆场和3台国内目前最先进的自动化悬臂式斗轮堆取料机，每台每小时堆取煤炭2500～3000吨。

同时配备相应数量的五参数粉尘监测仪，球机和枪球一体机摄像头；在煤场大棚的六个进出车大门处各安装一套高效干雾降尘装置

再加上108辆LNG国六运输车的启用，可实现24小时全天候发运。

目前正在运行的有LNG动力船拖队（总载重10000吨）一个、LNG绿动（800吨级的）6艘、LNG鸿运（700吨级的）5艘、LNG单机动力船（2000吨级的、1000吨级的）两艘，这无形中也为环保港口、生态港口建设和“蓝天保卫战”奠定了硬件基础。

强港航，畅物流，兴产业。梁山港多式联运项目二期规划建设40万标箱集装箱码头和27.43km铁路专用线，新增货物吞吐能力2700万吨。

梁山港的“朋友圈”也正在不断扩大。

梁山港今后将全力打造京杭运河集装箱多式联运的示范者、智慧化绿色物流的创新者和港产城协同化发展的推动者，打好物流业制造业深度融合创新发展的漂亮仗，发挥铁水联运区域优势，助推国家经济建设，为国家京杭运河系列布局做出特殊贡献，真正开拓出一条以京杭运河连结世界的港航经济复兴之路。