2020年暑假携女骑行独库公路日记

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不记得是哪一天开始种草骑行独库公路，或许是在环完青海湖的那一刻起吧，每一场骑行的结束可能就是下一场骑行的开始，因为我们一直都在路上，没有终点。

原先只是有骑行独库公路的计划，并没有确定时间，直到端午节老寻骑行独库公路，天天在群里美图美食轰炸，综合考量之后我把这个计划纳入实施阶段。

凭借骑行青海湖的经验，仔细研究517的骑行独库公路的攻略，借鉴资深骑友们的建议再综合小女儿的骑行能力，感觉这肯定是一次不平凡的骑行旅程，难度等级至少也是五颗星★★★★★

骑行者1：单思妍（女孩，8周岁（2011.10.27））

体重：23公斤 身高：135公分

装备：24寸公路车（欧雅马14变速）

就读于：七宝外国语小学二年级六班

骑行经验：★★（2019年童车环青海湖，360公里历时4天半。上海滨江、滴水湖、淀山湖、崇明岛都留有骑行的轨迹）
骑行者2：单永高
体重：56公斤 身高：166公分
装备：517驿站租车
骑行经验：★★★★（一万公里+）
同行者：果果和果果爸
后勤保障：果果妈

独库公路简介：

独库公路地处天山中段，南北走势，北起“石油之城”独山子，南至龟兹古国库兹，途经乌苏、尼勒克、新源、和静等县，翻越哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁力买提四个冰达板；跨过奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河五条天山主要河流，纵穿我国著名的高山草原----巴音布鲁克草原，全长562.75公里，为三级公路。

备战篇(2020.7.1-2020.7.5)

单思妍虽然有青海湖和一些上海周边的骑行经验，但基本上都是平路。而独库公路全程累计约有7000米的爬升，都是连续的长上坡和长下坡，这对一个8周岁的小朋友绝对是一个挑战，担心上坡上不去，下坡刹不住（果不其然骑独库第一天就出状况了，挺危险的，详情看骑行篇）。

为了测试小朋友的骑行能力，最终选定了四明山（全程60公里爬升1200米）做为测试标准，如果能顺利翻越四明山那就订机票去独库，反之就取消行程。

骑东白山：

7.1号放暑假第一天就赶回到浙江老家东阳，顺便看望一下在家的爷爷奶奶，浙江山多方便我们进行骑行训练。

2号下午我们就去骑了东白山（东阳最高山峰），骑行14.1公里爬升558米，上坡耗时109分钟，这是我们（包括我自己）第一次真正意义上的骑车爬坡，坡度平均5度左右的盘山公路看起来骑上去应该是问题不大，虽然速度有点慢，时间对我们来说不是问题。

但是这一次骑行训练也让我们发现了一些问题：

1.没有带骑行夜灯，路上有几个无灯隧道，虽然只有几百米长但也是带来无尽的恐慌，在里面那真的就是抓瞎，闭着眼睛骑车的感觉，幸好当天路上基本没有车。

2.没有准备好雨具和防寒衣服，山下温度三十多度，我们都是短袖短裤上山，在山顶突然下起暴雨，气温突然下降了十几二十度，冻得我们直发抖，混身又湿透了，下坡下雨也不敢骑，已经5点多钟天马上黑了，第一次让我感觉危险在逼近，山上方圆几公里都没有人家（天黑了怕有野兽出没），冒雨我们赶到隧道里躲雨，找了几块塑料布裹在身上御寒（第一次尝试到了父女俩相依为命的感觉），最后幸运拦下一辆下山车辆，把小朋友带到山下，解除了我们的危险，感谢不知道名字的好心人！

上山途中雾气笼罩，但没有想到突然会下起暴雨，气温下降十几二十度，而且伴随大风。
我们在暴雨中骑行了十来分钟才赶到这个隧道，小朋友身上穿着我的衣服，虽然都是湿的，我光着膀子在来回跑步取暖，后来找来几块塑料布两个人裹着保暖，非常狼狈。

骑孟婆殿青台山：

成功骑上东白山后信心倍增，3号我们挑战一下家门口的青台山，由于坡度太大（平均大约12度），小朋友根本骑不上去，挑战失败。虽然失败也有经验可寻，那就是坡度如果超过10度基本上就只能靠推了。既然坡骑不上去，我们就在省道上做点简单的骑行训练吧。

穿越四明山：

5号早上我们一大早驱车来到骑行的起点梁弄镇，天气预报有雨气温30度左右，有了东白山的经验，这次我随身带好了雨具和补给，而且这次有我哥和姐夫他们两辆车做后勤保障，这样我们就可以安心地骑行。

大约8：20我们父女俩开始出发，前面十几公里都是缓上坡，状态比较好骑得比较快，到了盘山公路那段速度就明显慢了，顶着大太阳每骑2公里就需要休息，经过大约1小时45分来到第一个山顶，爬升已经有500多米了，这时突然天空下起了暴雨，夏天就是这样，刚才还是大太阳。

我们在路边卖东西的遮阳棚底下躲了一阵，等雨小一点后就让小朋友穿上这改装后的雨披继续上路，还好就骑了不到半小时天又晴了。

翻过了山顶走了一段平路就开始下坡了，下坡也是我最担心的路段，我跟在小朋友后面一直让她把车速控制在25km/h以内，由于需要长时间的用力捏刹车，所以下坡基本上也就是2-3公里就需要停下来休息几分钟，但不管怎么样我们还是顺利完成了既定的计划，完成了穿越四明山，全程60公里爬升1200米耗时6小时20分。

返回第2天我们就把自行车拆了打包，顺丰发到新疆独库公路起点独山子的骑行驿站，开始正式的骑行计划。

骑行篇(2020.7.12-2020.7.18)

7.10一大早我们一行4人搭乘飞机到乌鲁木齐然后在机场租车直奔独山子，在检查站做了双抗检测后直接到517驿站把寄来的小朋友的车重新安装调试，在明珠夜市烧烤解决晚饭。

第一次入疆，早有耳闻新疆疫情防控管得很严，实际上也确实比上海严格多了，进公共场所都必须戴口罩测体温，所有进独山子的人都要在现场做双抗检测。所以我们决定第二天自行去独山子人民医院做一个核酸检测报告随身带着，以便不时之需。

幸亏我们没有在乌鲁木齐停留而且随身携带了核酸检测报告，要不然后面离疆都会变得异常艰辛。

7.11游览独山子大峡谷，偶遇上海来的一群爷爷奶奶骑行独库公路，全程跟我们一起交叉前行，还有几个加了微信好友。

试骑独库公路5公里，总体感觉不错，信心满满。下午迎接非常重要人物后勤保障—果果妈，如果没有果果妈强力的后勤保障，相信我们这次骑行可能会无功而返。

下午去医院做核酸检测，独山子的鼻拭子采集给我留下了阴影，20多公分长的棉棒在鼻孔里面来来回回倒腾了足足有二十秒，眼泪鼻涕都出来了才结束，以至于后续做核酸检测我都先问是做咽拭子还是做鼻拭子。

晚饭后来到泥火山看日落顺便看看独山子的夜景，独山子日落时间是晚上10点多，返回酒店已经12点了，赶紧安排休息，因为明天就要正式开始骑行独库公路了。

到底小朋友们会骑成什么样，能不能顺利完成任务，一路的风景到底会有多美，路况会有多复杂，怀着所有的疑惑，看着小女儿熟睡的脸庞，我也很快就进入梦乡。

独山子大峡谷偶遇一群上海的骑友
独山子夜景
最酸爽的一次核酸检测，有严重心理阴影了

7.12 独山子—乌兰萨德克639丝路驿站（全程78.8公里，连续31公里爬升1100米，连续11公里爬升900米，累计爬升2000米）

第一天是最枯燥的一天，就是不断的骑车而且沿途没有什么风景可言。

早上9：30天山之门拍照片后就正式出发，由于攻略没有做够，居然没有找到独库公路起点石碑（后来听说在公路右侧的广场上），期待这么久的骑行终于踏上征程，不免有些激动、兴奋，虽然有很强的心理准备，但所有的激情很快就被无尽的上坡击碎。

刚开始还能骑12-13的速度，慢慢的就到10以下，全程一路上坡，平均在3.5度以上，骑骑歇歇经过4个小时骑了31公里爬升1100米我们来到了第一个制高点，虽然速度有点慢但还算是顺利。

小朋友的表现还是不错，也完全进入到骑行的状态中，第一天的爬升是全程计划中最多的一天，我心里想能骑到这里基本上后面的也应该能骑下来了，但是没有想到后面的坡比这还要陡，难度更大，这才是挑战的刚刚开始。

山顶海拔大约1900米，天气也不太好看样子要下雨，在山上下雨气温降得很快，我有点担心下雨骑下坡路，果不其然下坡2公里我们就出状况了，差点就直接结束我们的独库之行。

在山顶休整了一下，补给了一点食物（中途基本上没有地方吃饭的，午饭都是干粮解决）然后换上长袖的衣服裤子就准备开始下山，骑了大概不到2公里突然下起了雨，气温急剧下降，很快戴着半指手套的手指都冻麻了，我们就停下来换成加厚的手套。

这加厚的手套是临行前在迪卡侬买的，上海温度高也没有机会试戴骑行过，没有想到这样一个细节就差点毁了这次骑行。

小朋友由于手力不够，原来的公路车刹车都是我自己改装加了副刹把才能刹得死，下坡更是骑个几公里手指就发麻要停下来休息几分钟，现在戴上加厚手套，由于手太小居然没有办法捏死刹车，而且这一段是盘山公路坡都很陡，下坡没有刹车时速轻松到40-50公里每小时。

换好手套继续开始下坡，按原来的套路我跟在后面不断报时速，控制速度不超过25公里每小时。一上车小朋友就喊刹不住车，车速很快就到25以上了，情况非常危险，边上这里虽不是悬岸峭壁而且有护栏，但这速度冲上去也不知道会发生什么样的状况。

我急中生智迅速加速冲到她的车的前面一段距离，把车一扔转过来想把她的车拉住减速，但现实是等我转过身来的时候她已经到我跟前了，时速起码在30+。

我根本没有任何思考的时间，在她从我旁边经过的时候一把抱着她的腰把她从车上抢了下来，但由于这个速度的冲击力太大了，我们父女俩重重的摔在了地上，我肩膀膝盖着地顺势被动的翻了个滚，一瞬间危险化解，躺在地上我喘了几口气第一时间问小朋友怎么样?她躺在我的怀里居然一点没有受伤，真是万幸啊！

我忍痛起来把两辆自行车推到路边然后坐在路边给果果妈打电话，看这情形小朋友是肯定不能骑了，查看了一下我自己只有膝盖上有几处擦伤，手臂抬不起来，不知道是突然受力拉伤还是摔倒在地受伤，自行车除了链条掉了都没有什么问题。

就这样把两个小朋友的自行车装车让她们坐车下山，同时决定后面的所有下坡小朋友都不骑了，危险系数太高，因为这里的下坡都很陡而且距离都很长。

我摸了摸肩膀看了看膝盖，手臂完全不能抬了，可能是骨裂，但这里向前50公里到乌兰萨德克驿站，往后30公里到独山子，如果返回独山子那骑行也就结束了，我不甘心，准备了这么久的独库骑行就这样草草收场。

所以尝试着推起自行车继续向前，这里到守望天山有十公里的下坡可以让我适应一下，骑上车发现受伤的手臂撑着车把不怎么疼，但不能拉不能抬，左侧膝盖不能弯曲，一弯就疼，就这样靠着一只手和一条腿，凭借着那颗勇敢的心我选择继续前行，趟过独库公路最惊险的老虎口，爬升900米在晚上8点多来到乌兰萨德克驿站。

从守望天山开始有一段比较好骑的起伏路然后最后11公里上坡，单思妍也重新开始骑起来，但这段路可以说是独库公路全程中最烂最险的一段，不仅路面不平整全都是碎石，左边都是峭壁右侧就是悬崖，随时都有落石的风险，不能停留休息，这里坡不是很陡但是风真的大，我用尽力气只能骑个5-6的时速。

果果父子俩还在我们后面一段距离（相信他们内心此时也很奔溃）。

我们父女俩可以说是咬牙前行，一公里一公里的数着路碑来到639驿站。

这50公里可能是我这辈子骑行以来遇到过最难的一段了，身体受伤导致心情也不好，连拍照的心情都没有，只想着怎么样能尽快赶到驿站。

驿站的条件非常简陋，住的是上下铺6人间，洗脸水都只是定时供应，上厕所需要走百米去外面解决，还好吃的还不错，老板人非常热情。

到了驿站后果果爸赶紧帮我找了两个冰袋过来冰敷，晚上睡觉就惨了，衣服脱不掉，躺不下去，躺下去起不来，躺着根本都转不了身，任何轻微的动一下都混身疼，就这样迷迷糊糊熬到了天亮，我太难了。。。。。。

出发前的合影
此时还是精神饱满，信心十足

7.13乌兰萨德克639丝路驿站—乔尔玛（全程60公里，连续32公里爬升1330米）

早上7点多钟艰难的起床后下地跨出第一步，差点就跪了下去，原来是膝盖昨天摔后又连续骑行，睡了一晚有点僵硬，吓我一跳，万幸的是我慢慢热身后发现没有大碍，可以继续。

大家一起用完早餐大约9：30左右出发，今天要翻越哈希勒根达坂，连续32公里上坡，爬升1300多，平均坡度4度多。

这里海拔已经有2000多，蓝天白云天气超好，独山子过来的车还没到这里，所以路上没有一辆车。

小朋友通过一晚上的休整也恢复得不错，前面几公里骑行非常顺利，但随着海拔越来越高，坡度也越来越陡，骑行难度也越来越大，挂在最轻档小朋友也需要费尽全力才能保持稳定骑行，大约花了3个小时才来到著名的景点“天瀑”。

此时小朋友眼里已经禽着泪水，爬坡已经爬得生无可恋了，基本上每骑2公里就需要停下来休息一会儿，这里只是今天爬坡的中点位置，想想确实也不容易。就这样在我的不断鼓励和威逼利诱下，又努力奋斗了3个多小时终于来到了哈希勒根达板，终于来到了雪山跟前。

看到那白茫茫的积雪，蓝天白云，瞬间所有的疲劳消失了，全身又充满了活力，感觉这一切努力又是多么的值得，吃着羊肉串喝着热气腾腾的羊肉汤，7月大夏天可以在蓝天白云阳光下肆意的玩雪，没有比这更惬意的了，更重要的是今天这里就是小朋友们骑行的终点，有了昨天的摔车经历我不敢再让她们冒险，下坡就老老实实上车吧！今天小朋友们骑行32公里爬升1331米，耗时5小时41分。

小朋友们还在玩雪我和果果爸就继续踏上行程，穿越哈希勒根隧道，然后见到的就是完全不一样的风景，眼前一亮，除了同样的蓝天白云，雪山外，光秃秃的山上都裹上了绿衣，大片的草原令人精神气爽，接下来的4天都将骑行游玩在这芳草萋萋，流水滔滔，高山白云相伴，胜似人间仙境的大草原上，想想都掩盖不住脸上的笑容。

没有了小朋友们的拖累，不到一小时我们就来到了乔尔玛，这里不仅有纪念修建独库公路而牺牲的168名战士的烈士陵园，也是百里画廊唐布拉大草原的起点。

首先带孩子们给烈士献花，参观学习独库公路纪念馆，了解独库公路修筑的背景及意义，耗时10年缩短南北彊近600公里，先后有168名官兵献出宝贵生命，几千人受伤致残，这是先人们用血和汗水创造的人间奇迹，我们骑行在这人间的天路上应该缅怀先烈，感恩祖国强大昌盛。

我们把自行车寄存在烈士陵园管理处，然后驾车进入唐布拉景区，两边都是山，相距只有几公里，沿着喀什河一直前行却有百里长，驱车直入确实有种徐徐打开画卷的意境，宛如人在画中游，车在景中移，名符其实的百里画廊。

唐布拉大草原跟呼伦贝尔、那拉提大草原明显不同的是不仅有大片的草还有很多云杉做点缀，虽然感觉不到那种一望无际的广阔，但确实有其独特的美，有机会再骑独库公路可以安排增加一天骑行百里画廊。

由于疫情的原因很多酒店都关闭了，找了半天最后在唐布拉景区阿克塔斯度假村入住，400多一晚的标准间条件也不怎么样，但跟昨天的驿站比起来简单是天堂了，今天晚上我终于可以美美的睡上一觉了。

完整的大合影，果果妈强势入镜
这一天都是蓝天白云，眼前到处都是美景
怎么还没有到啊，无穷无尽的上坡，生无可恋
拍照还是要美美的
馒头和鸡蛋是客栈老板免费赠送的，就是我们今天的午餐了。
一脸的不高兴，勉强摆个姿势拍照，这段路爬升比较厉害，实际上已经骑哭了
回头看看走过的路
老板来几串羊肉串，消耗太多，我需要好好补补
我一点都不累，想要再玩3个小时再走
穿过隧道就是完全不一样的风景了，高山草甸，蓝天白云，两个字，更美
这就是唐布拉百里画廊的经典景色

7.14 乔尔玛—那拉提德香客栈（全程103公里，连续38公里爬升950米）

今天行程安排也不轻松，早上骑马游玩仙女湖，下午骑车赶到下一站那拉提，所以早上9点就出发前往仙女湖。

这景点开发还不是很成熟，是老寻他们推荐的要不然我们还找不到这地方，不过确实值得一游。

仙女湖在山顶上，必须骑马或者徒步才能近距离接触，骑马（每人150元）是比较合适的选择，来回需要3个小时左右（骑马骑得屁股疼），风景超美，有蓝天有白云，有雪山有湖泊，有牛有羊，有云杉有青草，不虚此行，此景点继续推荐给骑友们。

过程就略过不表直接上照片，反正不需要骑车一片祥和，骑骑马玩玩水拍拍照片，此时才能体会到旅行的真谛。

中午12：30返回到乔尔玛，在烈士陵园匆匆忙忙吃了点手抓饭取回寄存的自行车开始今天的骑程。

今天小朋友们需要骑行38公里，爬升950米，相对昨天距离会长一点，但坡度相对平缓一些，而且有了前面两天的适应，今天应该会轻松一点。

前面很长一段距离都是起伏路推进速度很快，路上还遇到差不多年龄的新疆小朋友骑马在路边拉客，策马跟着我们一起奔跑了一两公路。13：30出发，大约经过4个小时的骑行我们终于来到了玉希莫勒盖达板。

这里没有积雪也没有逗留的游客，今天准备让小朋友们尝试一下骑车通过隧道，该隧道有2公里多长，里面没有灯漆黑一片，比较危险，当然我们事先都准备好了车灯，而且为了安全起见果果妈开车跟在后面为我们护航，就这样抖抖索索的安全的完成了第一次的隧道穿越。

过隧道后小朋友们的自行车装车然后随车下山直奔那拉提，小朋友们耗时4小时35分完成了今天的骑行38公里953米的爬升。

我和果果爸一路放坡顺利到达那拉提，一路还是风景如画，美得夺人眼球，扣人心弦。

那拉提检查站到德香客栈还有20多公里路程，客栈老板本来可以开车来接我们，由于时间还早我们选择继续骑行到客栈，去客栈的路上果果妈车在检查站被拦耽误了好长时间，最后我们到了客栈好久她们开车的才赶到。

该客栈也是639驿站老板开的，所以很意外的在这里遇到了639驿站的女老板娘，原来是有车友跟我们同一天从独山子出发，到639就崩了，在驿站休息了一天然后叫了救援车直接来到了那拉提。

在客栈还遇到了多次偶遇的上海老年骑行队，当晚我们直接在客栈享用了美食，然后就直接洗澡休息了。

第一次见这个奶疙瘩，听说好吃
小朋友们的天堂，到处是牛羊花草
继续出发直奔那拉提
13岁的小伙子，已经在路边吆喝赚钱了，骑马10元一次，伴随我们骑了一路
玉希莫勒盖隧道，长2公里多，没有灯

7.15 那拉提游玩休整一天

经过3天的骑行，我们已经完成了独库公路挑战的一半，我们不只是为了骑行而骑行，而且我们也不赶时间，遇到好的景点自然也不能错过，所以决定在那拉提休整一天，逛逛景点，这也是我们骑行过程中玩得最开心的一天。

我也是得到了老天的眷顾，有幸让我亲历找到了野生的天山雪莲花。

早上自然醒后把几天的衣物都洗洗晾晾，这客栈服务比较好，有免费提供给车友洗衣机晾衣服的衣架绳子啥的，特别方便。

客栈提供免费早餐，吃完早餐带上孩子们先到花海那拉提看看美丽的花海，最重要的是里面有几样游乐设施，海盗船、蹦床，马车啥的，玩得不亦乐乎，早就把骑行的痛苦忘得一干二净。

下午我们来到那拉提景区参观空中草原和河谷草原，说真的一路骑行过来，这真的没有什么可以参观的，一路上风景早就看够了，空中草原和河谷草原对我们来说早就已经审美疲劳了。

对雪莲谷我还是有些想法的，金庸先生在自己的第一部小说《书剑恩仇录》里就写到过天山雪莲。小说里陈家洛和喀丝丽走到西疆一座大山之侧时，“只见半山腰里峭壁之上，生着两朵海碗般大的奇花，花瓣碧绿，四周都是积雪，白中映碧，加上夕阳金光映照，娇艳华美，奇丽万状”。而且有“幽幽甜香，从峭壁上飘将下来，那花离地约有二十余丈，仍然如此芬芳馥郁，足见花香之浓”。

尤其是当金庸先生看到了梦中才得一见的雪莲花，更欣然提笔写下了 “天山雪莲，人间绝艳，疗伤健身，花中之仙” 的句子，留下一段佳话。

海拔4000米的百草之王，耻与众草之为伍，何亭亭而独芳

生长在高山雪线附近的神秘花朵，承载着各种美好的传说，天山雪莲生长环境恶劣，主要分布在天山南北坡、阿尔泰山和昆仑山，在海拔4000～5000米终年不化的皑皑积雪下，雪莲种子在零摄氏度发芽，三到五摄氏度生长，幼苗能经受零下二十一摄氏度的严寒。

在生长期不到两个月的环境里，高度却能超过其他植物的五到七倍，它虽然要五~七年才能开花，但实际生长天数只有八个月，这在生物学上也是相当独特的。它是唯一能存活于高山雪线上的大型草本植物。

在武侠小说中，天山雪莲常被赋予神化的功效，不但可起死回生，还可增强功力解百毒的至宝，起死回生的灵丹妙药。

我不是啥雪莲爱好者或者植物研究专家，我只是有点想看看真的雪莲长在什么地方，是多么的珍贵稀奇[呲牙][呲牙]

说干就干，我独自一人买票乘车上到雪莲谷，不想找雪莲推荐别去雪莲谷了，没啥意思。

下车一看一头雾水，根本不知道雪莲会长在什么地方，雪还在很远的位置，左手边远的位置都是岩石杂草，右边是很陡的草坡，上面都是牛羊在吃草，寻找雪莲的希望破灭了一大半，想想是不是可以坐车下山了[捂脸][捂脸]

在思考的时候过来几个年轻牧民，让人骑马去雪的位置玩，我告诉来意后有个小伙（17岁高二学生，这牧场就是他家的）说愿意跟我一起去找找看，他去问了问年长的牧民了解可能有雪莲的位置，我借了一件牧民的厚衣服（怕失温）就出发了。

出发位置海拔2500左右，我体能好，虽然根本没有路都是手脚并用往上爬，小伙子根本跟不住我，很快我就到海拔3000左右位置，四处找根本没有雪莲花的影子，已经努力找了一个多小时感觉没啥希望了。

这时小伙子让我降低高度，沿着岩石绕过那山峰，这样连续绕过了差不多三个山峰，前面出现一个凹谷，眼前一亮，在一堆杂草中远远就可以看到那傲立群雄的美丽的雪莲花，无法形容当时的心情有多激动，这就是我想找的雪莲，真不敢相信我真的找到它了，努力没有白费，手脚都摔破划破了，感觉还是很值得[呲牙][呲牙]

这可是国家二级保护植物，我闻了闻气味，原来金庸先生骗我们的，根本没啥香气 我甚至都不敢摸它，在附近拍了拍照片，逗留了一刻钟左右赶紧准备下山，这里离游客中心还有几十公里路呢，女儿她们还在下面等我，山上手机完全没有信号 我得赶紧赶回去。

这已经是这山峰最后一个山凹了，那小伙说你运气好，这可能是整个雪莲谷唯一的一朵雪莲花，让你给找着了[偷笑][偷笑]

今天心情大好 得赶紧睡觉了，明天还要赶路去巴音布鲁克，天鹅湖，高原草原还在等着我们，这就是旅行的乐趣。
这就是所谓的空中草原，没看到啥特色
陪我一起去找雪莲花的小伙子，高二学生，没有他的帮忙我肯定是无功而返的
很远就可以看到这雪莲花傲立在碎石芳草丛中，一个字来形容就是“艳”

7.16 那拉提—巴音布鲁克（全程60公里，连续33公里爬升1070米）

今天是骑行中最轻松的一天，距离短爬升相对来说也不大，但为了早点赶到巴音布鲁克我们还是比较早就出发了。

客栈老板用货车把我们直接送回到独库公路，然后我们沿着独库公路继续出发，还是连续30多公里的爬升，翻过拉尔墩达板，然后一路下坡很快就可以到巴音布鲁克了。

一路上还算顺利，就是在爬坡途中单思妍小朋友因为修路原因摔了一跤，膝盖有几处擦破，还好就是小伤，不影响继续的骑行。

这一路风景没有什么独特之处，依旧是蓝天白云，高山草原，只是看了几天缺少了点新鲜感而已。

今天仅用了4个小时就完成了33公里1070米的爬升，骑行能力继续在提升。

就这样大约下午3点左右我们赶到了巴音布鲁克然后找了一家酒店入住，今天的重点不再是骑行体验了，而且游玩。

解决了温饱问题就直奔游客中心，买了门票乘车去往景点，巴音布鲁克的景区超级大，50公里一点不夸张啊，游客中心离景点有一小时的车程，我们选择了天鹅家园和九曲十八弯两个景点游览，喂天鹅（其实不是天鹅，是一种鸭），看美景拍美照，开开心心的玩好天鹅家园然后搭车赶往九曲十八弯。

停车场离观景台足足还有3公里远，由于离日落时间尚早，我们选择徒步登小山坡过去，就这样慢悠悠地游荡在大草原上，真的非常惬意，一路上还有两个小朋友打打闹闹，时儿闹会儿别扭，时儿追逐奔跑戏嬉。

今天的日落大概是21：40分左右，下午3点多出发的时候还是顶着大太阳，20-30度的气温，恨不得能吃上一口冰棍解解暑，还好在离开酒店的时候老板提醒我们去景区需要带厚衣服，因为日落后降温很厉害，因此我特意给单思妍带了一件薄羽绒服，我自己还是不太相信就只穿了防晒衣。

果不其然太阳还没有下山气温就骤降到几度，而且高点处风很大没有地方可以避风，冻得我直哆嗦，匆匆忙忙坐了电瓶车赶到停车场，换乘景区大巴返回游客中心。

建议骑友们如果去巴音布鲁克看日落的话至少要准备薄羽绒服，不管是多热的夏天。

新疆是全国疫情管控最严的地区了，到新疆后我们也马上在当地做了第一次的核酸检测，随身携带了检测报告以备不时之需（后面还真用到了检测报告，如果没有检测报告在库车就直接被120拉去隔离检测了）。

本来感觉疫情离我们已经挺远的，没有想到说来就来，回到酒店，前台通知我们明天早上7点前要离开酒店，意思就是不让外地人住了。

在骑行独库的群里纷纷听到很多负面的消息，独山子骑到乔尔玛被劝返的，那就是哪里来回哪里去，骑回独山子，美丽的旅途才刚开始啊，遗憾只能下次再来了；

库如力酒店不给入住了，这是我们明天晚上的歇脚点啊，不给住那我们就没办法活啊，自己一个人还好随便怎么样凑和一下露宿街头也不怕，关键还带着娃呢！

有一种不祥的预感袭上心头。这一夜注定又是需要失眠头疼的一个晚上。

中午就泡面将就一下吧

7.17 巴音布鲁克—库车（全程263公里，累计爬升1300米）

如果到独库公路终点库车再被劝返那就真的完蛋了，因为两头封死我们就没有地方可以去了，住的地方也没有那就真的麻烦了。

事实证明我们的担心也不是多余的，有骑友最后被困在两个县城之间，住在立交桥洞下面半月有余，最后弹尽粮绝，凭借微弱手机信号报警110，警车直接连人带车送出彊外。

权衡利弊后我们决定提前结束独库公路的骑行，利用最后一天直接从巴音布鲁克干到库车。

小朋友们前面的上坡都已经骑完，今天继续完成未完成的任务，骑车穿越铁力买提达板，完成所有的爬坡骑行。

由于保障车只能装下三辆自行车，所以我就直接从巴音布鲁克骑到库车，综合自己平时的训练，应该有这个能力完成这次超长距离的骑行，而且我也不想因此就放弃了一个完整的独库骑行机会。

早上起来在巴音布鲁克找了一家超市，储备了最少三天的食物和水，找个地方吃饱早餐我就开始朝库车出发，单思妍跟着果果爸他们开车到爬坡的起点开始骑最后一个铁力买提达坂。

这一路其实已经无心再留恋风景，只想着怎么样早点赶到库车，在大小龙池、库车还有严格的检查站等着我们，能不能顺利通过都是一个未知数，怀着一颗忐忑不安的心，一路狂骑。

经地4个多小时终于在铁力买提隧道前追上了骑行结束的小朋友们，略做补给后我也不敢多停留，立马继续的我的行程，今天注定会是不平凡的一天。

穿过隧道后一路下坡很快就到了大小龙池的检查站，我的天呐，排队通过的汽车足足有好几公里长，还好自行车可以插队，直接骑到检查站位置通关，果果爸他们通过这个检查站就花了足足两三个小时。

由于我们随身有携带核酸检测报告，而且来自上海是低风险地区，没有在乌鲁木齐停留的行程记录，所以通关还算顺利。

过了检查站在大龙池遇到一群上海的骑友，他们也是一早从巴音布鲁克赶往库车的，看来大家想法都差不多，尽早离开独库公路才是上策。

由于大家骑行的速度不一样，主要还是心态比较急躁所以也没有办法一起骑，大家各自骑各自的，我就在大小龙池停下来拍了两张照片然后就奋力赶路了，除了偶尔停下来喝水补给休息一下。

过了大小龙池后海拔急剧下降，气温也立马升高，停下来换上短装继续骑行，蓝天白云不见了，草甸变成了荒山。

过了库如力一路上到处都是大货车，弄得满身的泥土灰尘，确实非常影响骑行的心情，很多骑行团这一段路是汽车转场的，这一段路既没有风景也不适合骑行，我们只是为了赶路而骑行。

路上不断根据速度计算着到库车的时间，路过天山神秘大峡谷也无心拍照了，好不容易在天黑前赶到了库车水磨沟检查站，登记检查证件，核酸检查报告后顺利放行。

跟我们一起从独山子过来的老年骑行团就被困在这里等120过来直接拉到库车大酒店，等待核酸检测，延误了几天时间。

过了这个检查站天色已经变暗，开了骑行车灯开始赶夜路，路过了独库公路终点石碑也已经看不见了，十点左右到了库车城区，还有一个检查站排了不少人，还好耽误了半个多小时后顺利放行，终于差不多在十一点半跟果果爸他们会合上。

悬着的一颗心终于放了下来，起码晚上有饭吃有地方睡觉了，他们已经找好酒店（幸好有核酸检查报告，要不然酒店也不让入住）点好佳肴就等我了。

逃亡篇(2020.7.19-2020.7.23)

骑行独库公路就这样充满着刺激又惊险的完成了，接下来要考虑怎么返回上海了。

原来我的行程是到库车后乘火车去喀什，然后回到乌鲁木齐，现在是不可能了。

所有的外地人都在逃离新疆，跟我们一起骑行过来的车友，有的是当天晚上就买了库车到兰州的火车票，然后飞回上海，这应该是反应最迅速的一拨人。

果果爸妈也急着要回上海上班，然后库车回上海的航班都停飞了，只能咬牙买了昂贵的机票从阿克苏飞回上海，但也算是非常幸运的及时搭上了回沪的航班。

我和单思妍反正也不赶时间，打电话问租车公司说让我们把车开到彊外再还车，但不会收我们异车还车费，我的乖乖，库车出疆最近的甘肃瓜州也要一千多公里（其实库车可以还车，当时我们都不知道，傻傻地开了1500公里到敦煌）。

此时我们放松了警惕，因为库车住着好舒服啊，酒店便宜而且早餐丰盛好吃，每天都去吃我的最爱囊坑肉。

跟果果他们一家分开后就只剩下我和单思妍两个人了，当时我也不着急，还带着单思妍返回独库公路去天山神秘大峡谷玩了一下午，找独库公路终点路碑拍照留念。

好景不长，突然乌鲁木齐好几个区风险等级调成了中级，虽然我们没有在机场逗留，但还是很有心理压力的，再也不敢在库车停留，只能载着单思妍开始从库车朝敦煌开。

上了高速才发现所有的高速出口已经关闭，服务区只有小卖部还能买水和方便面，这个时候吃饭睡觉都是小问题了，我最担心的是到了甘肃会不会被拉去隔离，能不能顺利出疆到达甘肃。

一路上无聊，和小朋友一起编了这首打油诗为证。

夜宿高速
黄梅时节雨纷纷，
高速出口处处封。
借问酒家何处有，
警察遥指新疆外。

开了一整天终于赶到吐鲁番服务区，这破地方风大气温高蚊子又多，晚上在车上根本睡不好，迷迷糊糊睡了2-3个小时就起来继续前行，实在困了又找个地方躺一会儿，终于在第二天的中午离开了新疆地界来到甘肃。

甘肃这就像是另一个世界，根本就没有人管我们，新疆上个厕所都必须要带身份证，要不然上不了。

敦煌酒店入住也很顺利，我们有核酸检测报告还有行程绿码，但我们也不敢四处活动，第二天还了车订好回上海的机票，就安心的等待回上海了，所幸后面一路还算是顺利，终于在23号凌晨回到家中，然后开始自我隔离检测两周，重新开始正常的生活。

总结：

回顾整个独库公路的骑行历程，在骑车方面带小朋友出来骑行虽然我们做了大量了准备工作，但还是出现状况，万幸的是这次有果果妈做强有力的保障，才能勉强的完成骑行任务。

所以我还是不推荐十二岁以下小朋友骑行独库公路，尤其是下坡（体验骑行的除外）。

在抗疫方面肯定不能去中高风险地区旅行，万一所在地临时发生疫情，第一时间撤离才是上上策，我们就是在库车多停留了两天，错过最佳的回沪时机，风险等级一提高，心理压力比较大。

非常感谢您能看到这里，文章又臭又长，辛苦了！文中很少提及骑行独库公路的攻略，骑友需要了解的可以私信我，如果想去亲眼看看天山雪莲花的，可以联系我，可以提供详细的攻略，但请不要采摘（那是违法的）！