吉首--矮寨--凤凰城

路远识骥

<p class="ql-block">  注:前段时间去滇藏一带旅游,延误了与发小们广东韶关之行沿途景点的美篇制作,现继续,以不负发小们的期望。</p><p class="ql-block">~~~~~~~~~~~~~~~</p> <p class="ql-block">  离开芙蓉镇与红石林,车行约一小时,到达湘西土家族苗族自治州的州府所在地一一吉首市。</p><p class="ql-block"> 同车的老郑,上世纪七十年代枝柳铁路(湖北枝江到广西柳州)修建时,他所在的工程单位就驻扎在吉首。铁路通车后,他随单位转战其他线路建设,而有部分同事因工作需要留在了吉首当地。光阴荏苒,虽然分离了几十年,如今都已退休,但当年艰苦奋斗,在共同的工作生活中所结下的友谊让他们难以忘怀,相互之间联系不断。这次车过吉首,老郑坚持要在吉首停留一下,和当年的同事朋友见见面,再叙友谊。</p><p class="ql-block"> 老郑在吉首的朋友薛先生,得知消息非常高兴,提前为我们择定了住宿酒店,并到高速路口热情迎接。</p> <p class="ql-block">  薛先生精心为我们选择的苗族布衣大酒店,在吉首市“乾州古城”旅游景区对面,与景区大门隔路相望,站在窗口就可观赏到古城全貌。薛先生等人为我们准备的接风宴也在景区之内,宴席开始前,先带我们对景区进行了游览。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  乾州古城历史悠久,夏商以来先后有棘人、猺人、苗人在这里繁衍生息。明清时期逐渐成为苗疆边地的政治、经济、军事、文化中心。民国元年(1912年)设为乾县,因与陕西乾县同名,第二年改名乾城县。解放后,1953年取苗语音译更名为吉首县,意为“生养的地方”,1957年成为湘西土家族苗族自治州州府所在地。</p><p class="ql-block"> 按说既为自治州州府驻地,吉首县应升格为地级市,但吉首的行政级别却至今未变,尽管后来改县为市,却仍就是个县级市,只不过州政府在这里罢了。</p> <p class="ql-block">  古城位于万溶江河畔。与多数古城古镇相仿,这里也有古香古色的民居建筑,官宦达人的故居遗迹,当地土特产品的商店铺面。而特别引起我注意的是古城南门的瓮城(也叫月城)。这座瓮城面积不大,城楼却很雄伟,特别是城开三门,这在古城建筑中非常罕见。因此在城楼上挂有“三门开”三字楷书匾额。</p> <p class="ql-block">  古城外的万溶江过去是条商货交易的“水街”,现在“水街”的功用已不复存在,但两岸仍有许多临水的吊脚楼。</p><p class="ql-block"> 薛先生指着不远的一座小桥说当年他们建设枝柳铁路就住在桥边,桥面很窄,运输建设材料的货车只能单车通行。现在桥上加盖了雨廊,改为步行桥。老郑与几个老同事在一起指指点点,回忆往昔,感慨万分,唏嘘不已。</p> <p class="ql-block">  第二天,薛先生等人冒雨带我们先参观了湘西州在吉首新建的州府办公大楼、州博物馆、工人文化宫、中心广场等建筑,让老郑和我们这些新朋友看看吉首这些年来的巨大变化。这些新建筑现代化气息很浓,但也不乏民族传统文化的印迹。参观中我暗自思忖,这样大规模新建扩建是不是在为吉首升级地级市打基础做准备。</p> <p class="ql-block">  随后薛先生等人又陪我们驱车来到距吉首约20公里的矮寨大桥。</p><p class="ql-block"> 矮寨大桥修建在湘西境内的德夯大峡谷之上,2007年10月开始修建,2012年3月通车。主桥长1414米,桥面为双向四车道高速公路,从桥面到峡谷的垂直落差达355米。当年建成时是世界最长最高的山谷悬索桥。但这几年随着国内建桥技术和速度地突飞猛进,相继有连接云贵的北盘江大桥、湖北恩施的四渡河大桥等数座桥梁,在高度和跨度上超过了矮寨大桥,不停刷新着世界纪录。尽管如此,当我们看到矮寨大桥时,仍被它雄伟壮观的气势所震撼。</p> <p class="ql-block">  乘电梯来到大桥下面的观光通道。观光通道利用钢梁而铺设,两边有1.5米高的围栏,虽凌空但很安全。</p> <p class="ql-block">  由于下雨,观光通道内不停有流雾涌动,景物时隐时现,透着一种梦幻般的神秘。红色的钢梁架构,笔直规整,尽显对称之美。</p> <p class="ql-block">  俯瞰桥下,宽阔的德夯大峡谷为云雾所弥漫,偶尔在云雾飘荡的间隙中可看到山谷里大片的森林,路面被铺成红色的公路在葱翠的山林中盘旋而上。隐约可见的谷底河流旁还有一个村寨,薛先生介绍说那就是矮寨。然而这一切我们在桥上看,却显得是那样的渺小。</p><p class="ql-block"> “一桥飞架南北,天堑变通途”。矮寨不矮,惊艳世界。为祖国的飞速发展自豪,为无惧艰险勇攀高峰的建设者喝彩。</p> <p class="ql-block">  中午时分,离开矮寨大桥,赶往凤凰古城,薛先生径直带我们来到一个酒楼。原来他早已委托朋友在这里为我们预订了午宴。席间还专门准备了一个具有当地特色的节目一一请老郑喝“高山流水”酒。(当然“灌”的是米酒,即北方的醪糟)。大大增添了午宴的快乐气氛。</p> <p class="ql-block">  午宴后雨停了,大家沿着江边开始观览古城。</p><p class="ql-block"> 凤凰古城始建于明嘉靖年间,依山傍水,清浅的沱江穿城而过。古城内仍保留不少明清时期的特色民居,纵横交错的青石板路,将长短不一的窄街斜巷连接在一起。数量众多的庙祠馆阁,岸边成排的吊脚木楼,虽然历经沧桑但古色古香。而让凤凰古城名扬四海,游客纷至的“功臣”却主要是从这里出去的著名作家沈从文和他的小说《边城》。</p> <p class="ql-block">  凤凰城是苗族、土家族等少数民族聚居区,游客中有许多人身着民族服饰。</p> <p class="ql-block">  古朴实用的水车。凡流水处大多有其身影,过去是劳作汲水工具,现在已成为拍照入框的背景道具。</p> <p class="ql-block">  飞架在沱江上的虹桥,又称风雨楼,过去是古城的中心建筑。曾遭水灾被毁,现在为发展旅游重新修建。</p> <p class="ql-block">  富有特色的双墩跳岩。江中置一排石墩,上铺木板即是便桥,亦可直接跨步石墩,踏石而过。</p> <p class="ql-block">  依山靠水而建的吊脚木楼。是苗、土家、布依等少数民族的传统民居。</p> <p class="ql-block">  汇集有名人楹联的万名塔。该塔六方七级,临水而建,向上每层直径逐渐缩小,远观隽秀而清雅。</p> <p class="ql-block">  精巧美观,其势如飞的挑檐建筑。</p> <p class="ql-block">  祭祀妈祖的天后宫。据说此处原是城隍庙,开放旅游后粤港游客较多,便改建成天后宫。</p> <p class="ql-block">  让凤凰栖上梧桐枝的沈从文故居。凤凰古城的确应该感恩纪念沈从文。</p> <p class="ql-block">  凤凰古城的城楼遗迹和城门前新修的广场。广场中央那只凤凰雕像很漂亮。</p> <p class="ql-block">  走马观花的在古城转了转,已临近傍晚,雨又下起来了。都说凤凰古城江边的灯光夜景好看,但下雨恐难如愿。加之陪我们游览一天的朋友中有一位代先生,七十有五,年事已高,不忍其再受累,便打道返回吉首。</p><p class="ql-block"> 恰巧,我的一位老同学前几天跟团旅游也来过凤凰古城,而且只看了凤凰夜景,拍了一些夜景灯光秀照片。于是请她将照片传过来,编入这个美篇中,算是弥补了我们的缺憾。在此也感谢老同学的热情相助。</p>