<p class="ql-block">【原创】 李秀瑜／文图</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 2021年6月17日下午，我乘丽江客运18：15分丽江至鹤庆的班车，途经丽江三义机场下车，网上购票，正常时间上车，我的座位是1号，副驾驶位置。上车后搁置好行李，我拿出手机埋头自看。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 汽车发动了，客车司机准备开车离站。我离开手机抬起头来，自然而然地扫描了客车司机，当我回望车厢时，不禁大吃一惊！19座的豪华中巴客车车厢里，乘客只有我和司机二人，18个乘客座位空空如也。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 口罩罩住下巴露着鼻子和嘴唇的司机，看上去约五十多岁，标准的高原肤色黑里透红，精神满满。我不由得对司机和空空荡荡的客车产生了好奇和几分同情，主动与他攀谈起来。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> “师傅您好，今天这班车乘客怎么只有我一人？”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机：“是啊，疫情影响，来古城玩的人少，生意惨淡。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 我说：“师傅，如果可以的话取消这班车吧，我乘下一班，飞机是明天早上的，不急。”司机摇头说：“大哥，不行的，就是没人也得开，后车跟起的。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 我问：“你们不亏死呀？30多公里路，别说油钱，可能过路费都不够？”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 客车离站沿着城区道路左转右拐转悠至古城南大门乘车点，等待游完古城前往鹤庆和机场的乘客。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 停好车后司机说：“对不起了，麻烦你还得等1刻钟，我碰碰运气吧。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 下车后我递给司机一支烟，他礼貌地接受了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> “师傅，到三义机场票价14元，你能得到多少钱？” </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机：“扣除公司和站上管理费后，我还有11元，缴过路费17.1元，亏6元多点，算上油费就更多了。”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 15分钟很快到了，可还是没有新的乘客上车。司机按时开车离开古城直奔三义机场。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我们消除了陌生感，俨然像老朋友般的继续交谈：“既然这样，你们可以减少班次，降低亏损。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 司机：“鹤庆到丽江每天有37辆我这样的客车对开，从早上6点半至下午6点半，每15分钟一班，减少一部分车运行就不会亏了，可这车都是私人的车，谁愿意停班呢？亏损也得耗着。”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “哦，私人买车、买行车牌照和线路运行许可，挂靠公交公司管理，好像其它城市也是这样。这车办完全部手续，可以上路运行得投资多少钱？”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 司机： “这车裸车价20多万，竞标、牌照、运行权费等乱七八糟的加起来80多万元。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “开多久才能收回投资？”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 司机：“乘客多的时候5年能收回，还有3年时间可以赚钱，8年期满得另掏钱重买新车，就不再收取运行许可费和其它费用了。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “那前5年不就白干了？这么难做为什么不换个职业？”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机一声长叹：“唉！我一个初中毕业生，工作也不好找，做啥子嘛，只有开车简单。我这也不算白干，花钱买了个职业，明年儿子大学毕业，如果找不着工作就只好由他来开这车了。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> “哦，买这车的永久性运营权且可以转让和继承。当前疫情导致的亏损，有关部门有补贴没有？”我继续问道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机说：“没有！没有任何补偿，听天由命呢。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机有些无奈又有几分自信地继续说道：“要是以前这个时候正是旅游旺季，高考后的学生来丽江玩的多得很，车上座位基本无空，有时候还得在过道上增加临时座位。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机左手把握方向盘，右手掌着档排操控杆，目视前方，脸上洋溢着往年乘客爆满愉快的回味。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> “我常往返于重庆、丽江，见过你们这里的旅游盛况，旺季的时候丽江古城内外，除了人还是人，生意当然好哟。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 司机微笑着：“老哥，你别担心，疫情肯定会过去，丽江还会热闹的。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 没想到受我好奇和同情的司机却信心满满地安慰着我，我这不是“看戏掉眼泪一一替古人担忧”吗？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 快到三义机场了，客车驶进加油站，为汽车加油。我对司机说：“我就在这里下车，你就别再送了，再见！祝你好运，吉祥如意！”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 我与客车司机告别后，步行前往预订好的宾馆，心里想道：站在自己的角度去看别人，去认知事物是枉然的。面对现实，我还不如这位司机坦然。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 6月18日早上 08：40分，飞机安全着陆重庆江北机场。</span></p><p class="ql-block" style="text-align: right;">2021年6月18日</p><p class="ql-block" style="text-align: right;">写于乘坐8 L9817航班飞行中</p><p class="ql-block"><br></p>