徒步滇越铁路

憨鱼么么

<p class="ql-block">  说到埃菲尔铁塔,大家肯定都不陌生,这个建筑闻名世界,可以说是人类建筑史上的一个奇迹。但在中国,有一个和埃菲尔铁塔建造理念如出一辙的建筑,它同样由法国人设计,采用了人字形的设计理念,结构精巧让人惊叹。而且更让人惊奇的是,这座桥就是位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷的武家寨铁路桥,因其独特的造型又叫做人字桥和剪子桥。</p> <p class="ql-block">人字桥,始建于1907年3月10日,1908年12月6日完工。由法国巴底纽勒工程建筑公司设计师保罗.波登设计,并由其公司承建。因建设难度巨大,牺牲了近800名中国劳工,因此,有“一根枕木一条命,一颗道钉一滴血”的说法。</p> <p class="ql-block">  滇越铁路修建工程沿南溪河岸溯流而上。就景致而言,南溪河湾的自然景观是全线最雄伟壮丽的,山势险峻。110年来,它承载过了南来北往的数十万趟次列车,运送旅客人员数以亿计,运输货物数千万吨。同时,人字桥亲历和见证了近现代中国与世界的一系列重大事件:河口起义、护国起义、抗日战争、解放战争、援越抗法、援越抗美、对外开放、东盟贸易。其承载的荣辱与沧桑胜过世界上任何一条著名铁路桥梁,丰富多元的历史文化内涵举世无双。在抗日战争期间,滇越铁路作为中国唯一通往海外的铁路,曾遭受日军的轮番轰炸,仅轰炸人字桥就出动了数十架次飞机,先后投弹700多枚,但因人字桥位于两山悬崖峭壁之间,人字桥奇迹般毫发无损。后来,为了阻止日军沿滇越铁路侵略中国,国民政府下令拆毁碧色寨至河口段的铁路,唯独保留了人字桥。百年之后仍安然无恙,钢轨不锈蚀,不剥落,不变形,可见当年建造质量之好,游客到此每每惊为奇迹。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">无论你揣怀着一份怎样的心情,或近或远、或高或低、或前或后的对人字桥上下左右不同角度地去观赏、拜读,都会引起无限的思索……</p> <p class="ql-block"></p><p class="ql-block">建成后的人字桥像一个两只手臂和两条腿全张开的巨人,两只手就是桥面;两只腿就是桥架,它叉开抵在峡谷两岸的峭壁上,就靠两条腿的力量,撑住铁路。</p> <p class="ql-block">这是一座横跨了深深峡谷的大桥,桥面离谷地102米,整座桥长67.215米,从远处看,这座桥就像是横插进悬崖峭壁中的一把匕首。</p> <p class="ql-block">人字桥下,危岩高耸、群峰滴翠、植被森森、溪流淙淙,峭壁上怪石嶙峋、百木丛生,河床中大大小小的鹅卵石洁净圆滑,气度不凡。</p> <p class="ql-block">《泰晤士报》称之为:“十九世纪下半叶、二十世纪初与苏伊士运河、巴拿马运河并称‘人类三大工程奇迹’。”在当时的建筑和科技水平下,唯有用血肉之躯才可能把这个杰作完成。在修建人字桥时,死去的中国工人多达800余人,平均每米垫付了12个劳工的生命。因此,法国报纸曾将这座桥的修建过程称为“死亡之上的舞蹈”。据1910法文版〈云南铁道线路说明书〉记载为“征集劳工60700人,不含云南、四川”,“死亡12000人,单是南溪地段死亡的人数大约就有10000人”。</p> <p class="ql-block">  听着老包领队的介绍,想着建桥死伤那么多人,当我们走进伸手不见五指的洞口时,瞬间感到丝丝凉意,一种敬畏之情油然而生…</p> <p class="ql-block">人字桥和埃菲尔铁塔虽同属于人字形的钢铁架建筑,而埃菲尔铁塔闻名世界,每天不知有多少来自全球各地的人瞻仰它,而人字桥却默默地屹立在这山水之中……</p> <p class="ql-block">云南十八怪里有两怪“火车不通国内通国外”、“火车没有汽车跑得快”说的就是这条写满血泪史的滇越铁路。</p> <p class="ql-block">  隧道几乎全部完整地保留,可以看到洞壁开凿的痕迹凹凸不平,洞壁黑黢黢的可能是当年蒸汽机烧煤熏的吧。</p> <p class="ql-block">小小的光亮 ,就足够,在黑暗中指引方向~</p> <p class="ql-block">有的洞壁上有石灰岩,这是由于水和二氧化碳的缓慢侵蚀而创造出来的杰作。</p> <p class="ql-block">百年沧桑,这465千米铁路就像一条黑色的巨龙,蜿蜒于昆明到越南的崇山峻岭,深沟峡谷。</p> <p class="ql-block">踩在旧日铁轨上,用心体验着所说的曾经…</p> <p class="ql-block">  滇越铁路始建于1901年,由越南海防一路向北修到老街省,1904年由河口入境,一路北上修到昆明,1910年通车。90年代米轨小火车恢复通车后,从河口到昆明,短短465公里需要16.5小时的运行时间。随着科技、经济飞速发展,我们国家已经进入了高铁时代!</p> <p class="ql-block">路上走走停停。</p> <p class="ql-block">报告:发现一枚蛇蛋(⋆ꁏہꁏ⋆)!</p> <p class="ql-block">洞口常有蛇出没和留下的蛇皮。</p> <p class="ql-block">瞧,一个不小心,撞上了螃蟹哥。ヽ( ຶ▮ ຶ)ノ!!!</p> <p class="ql-block">中药里见到的蝉蜕,还真开了眼界。传说蝉蜕具有疏散风热的功效,也具有宣肺利咽的功效呢~</p> <p class="ql-block">会写字母的卡通蜘蛛ヾ(Ő∀Ő)ノ。</p> <p class="ql-block">双栖双宿的小精灵。</p> <p class="ql-block">沿途一路种植着香蕉、芒果、荔枝、龙眼、菠萝蜜等热带植物…</p> <p class="ql-block">累了渴了喝红牛。搞错了,重来!累了,渴了喝可乐。</p> <p class="ql-block">今天走了21公里,赐予我力量吧,我居然还能蹦达这么高!ヽ( ຶ▮ ຶ)ノ!!!</p> <p class="ql-block">排排坐吃果果~</p> <p class="ql-block">文静的小哥哥。</p> <p class="ql-block">空空如也的小屋依旧讲述着一个个耐人寻味的往事…</p> <p class="ql-block">南盘江河谷依山盘水,沿途风景秀丽,让人忘了长途跋涉的艰辛。</p> <p class="ql-block">铁轨旁石头缝里生长出的坚韧不拔、顽强的小生命。</p> <p class="ql-block">穿越时空</p> <p class="ql-block">  这就是有名的白寨大桥!当年的白寨大桥是钢结构的。抗战时期为防止日冦从陆路南侵,这座钢结构大桥于1940年被炸毁。</p><p class="ql-block">1957年白寨大桥被重建,重建后的大桥为砖石混凝土结构,这就是现在的白寨大桥。地址在云南红河哈尼族彝族自治州屏边县的白寨村。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">滇越铁路,一百多年历史。多少沧桑岁月,就有多少故事。所有的风风雨雨,都随着汽笛声声呼啸而去!</p> <p class="ql-block">歪脖子老树。</p> <p class="ql-block">斑驳的指示站牌,百年的记忆,诉说着曾经的过往,静下心来,仿佛就能停滞在那些陈旧的老时光中…</p> <p class="ql-block">人生没有白走的路,每一步都算数,那些行走的时光,只为记录…</p>