2021年3月14–22日贵州自驾行

月如钩

　　此行是3月7日陆总请云南团聚餐时所议所定。贵州也是我一直想去的地方，所以欣然领命。刘、陆、蒋、施四位老师加我，五人在贵州租一辆七座别克车，行程5-6天，于17日始，主体目标是平坝樱花与北盘江大桥。刘老师与我首次去贵州，想先去黄果树与大小七孔，蒋、施夫妇想去遵义，于是相约四人14日启程。

第一天（3月14日）

9:00出发，媳妇与孙子送我至浦东机场丅2航站楼，登机口H189是要通过摆渡地铁抵达。与蒋、施两位老师汇合。国航11:35的飞机因空中管制延误二小时多，抵黔巳逾16:00。贵阳机场与刘老师再汇合。乘机场大巴抵中华路太平路口的“柒号花园酒店”。地处闹市区，小巧洁净，大堂有现磨咖啡能随时享用，有点意外。

　　

甲秀楼

安置停当，查地图离“甲秀楼”仅两公里许，便决定步行前往，沿路可观市容。但贵阳的地面人行道极少，过马路大都要走地下通道，面积大商铺多，又四通八达，便走了不少冤枉路，至“甲秀楼”已是华灯璀璨，人头攒动。被灯光簇拥着的“甲秀楼”，与碧波盈盈的南明河交相辉映，甚是秀美，恍若来到了明朝。无奈饥肠漉漉，匆匆打卡后便去找晚餐。

　　蒋、施二位老师已多次来贵州，便熟门熟路地领着刘老师与我去了附近的“醉苗侗”，颇有当地特色，心满意足地走回酒店休息。

锺书阁

第二天（3月15日）

到贵州后方知，去黄果树与大小七孔都有些远，两天很赶且不能尽兴，决定就贵阳周边游。蒋、施二位老师便放弃去遵义，建议同游“锺书阁”，感动之余欣然前往。

　　在各类电子产品盛行的时代，实体书店似乎走入山穷水尽之地。首创于2013年位于上海闵行区的民营实体书店“锺书阁”，却成为申城引人注目的文化地标，不仅获誉“上海最美书店”，还被视作中囸实体书店转型的一个标杆。“锺书阁”并未止步，她慢慢走出上海，在全国各地安家落户。

　　“锺书阁”贵阳店，沿袭其一贯以当地地理地貌特征为创作元素的特性，以人文隧道和峰林书架、梯田讲演厅将贵州喀斯特地貌完美融入于书香之中。曾被美国WIRED杂志评为全球10所最美书店。

　　站在采用镜面、溶洞为主设计、蓝光打底的书店内，有一种深邃的穿越感。“这世上如果有天堂，天堂应该是图书馆的模样”，凝望着玻璃上的这行字，心里想：若真如是，吾愿往之。

黔灵公园

中午在住地对面吃了碗“进士过桥米线”，回酒店午休一会。然后去位于市内云岩区的“黔灵山”，为4A级旅游景区，有“黔南第一山”之称。

　　黔灵山是集自然景观、文物古迹、民族风情和娱乐休闲为一体的公园，由弘福寺、黔灵湖、三岭湾等六大板块构成，故以明山、秀水、古寺、圣泉、灵猴闻名遐迩。

到贵州后便是28-29度的气温，那天又是艳阳高照，热与人流拥堵着我们，走马一观便匆匆离去，有印象的便是“灵猴”。

　　再去“甲秀楼”，见见她白天的模样。

　　“甲秀楼”于贵阳，有称犹如武汉之黄鹤楼；南昌之滕王阁。始建于明万历年间，时任贵州巡抚的江东之巡视于此，指示这里要建造一座堤坝连接对岸，其上建楼以养黔之风水。其名是取“科甲挺秀”之意，勉励黔生们当寒窗苦读，金榜题名。还真自此楼立，黔共出三位状元，一位探花，七百余位进士，六千多位举人。

　　

翠微园

“甲秀楼”不远处，便是亦负盛名的“翠微园”。该园占地4000多平方米，是一组古建筑群，始建于明朝。闻园内楼阁错落，长廊花墙四围，集幽、雄、朴于一体。

惜正值周一闭园休息日，只能在园外溜达。

青岩古镇

第三天（16日）

睡到自然醒，悠闲地吃完早餐，出租车去位于贵阳市花溪区的“青岩古镇”。为5A级景区，第二批中国历史文化名镇之一。

南城墙

从明初始，青岩主要是屯兵之地，历时数百年，经多次修筑扩建，有东、西、南、北四座城门，四周城墙用巨石筑于悬崖之上，故旧称“青岩屯”。后渐兵民同住，成为青岩堡，再至靑岩古镇。

　　循着青瓦石墙，旧石板路沿阶上下，明清古建筑交错密布，人文荟萃。小巷两侧满布各类商店。

　　重檐悬山式的商铺民居是青岩古镇的特色。引用人体眉毛与睫毛的仿生学形成自己的建筑风格，以应对贵州“天无三日晴”的气候，颇具创意也很实用。

　　中午，吃了颇有盛名的“靑岩𠧧猪蹄”。食时，配以青岩特产双花醋，入口肥而不腻，糯香滋润，酸辣味美。还有豆腐圆子的外脆内软，甜中带辣，还有糍粑糕.....

平坝樱花

第四天（17日）

凌晨1点余，小团体的核心人物陆总抵黔，并于机场提出租赁车驾至酒店汇合。正式的自驾游应该是今天开始。第一站：平坝樱花。

　　平坝樱花园坐落于黔中腹地，高原明珠虹枫湖畔，紧依巍巍高峰山，占地面积6000亩，有超过70万株的名贵樱花树。依山傍水，很是壮观。

我们从贵阳出发，约40分钟许车程便抵达该园，车于停车场止，然后坐上拥挤的大巴景交车，至终点下车还要走一段很长的路，才到真正的景区。

　　 是日，正遇贵州难得的大晴天，游人如织。时节上晚了一星期，虽然还是铺天盖地，粉云漫卷，但巳显凋零状，一阵风过，便是纷纷扬扬的花瓣雨。观满地落英，叹已无葬花人。

　　我们五人想在此合影，正巧有人在旁，便请他帮忙。那人犹豫片刻，还是接过了手机，当我们见他是紧紧贴着手机很艰难地在对焦，极认真，我们方知他是有眼疾的，心里有些不忍与感动。拍出的照片我们都很满意。

　　 下午，离开人潮涌动的平坝樱花园，沿着省道，沿着虹枫湖畔想找个小众的人少些的樱花景点。但沿途二处入口都封着，不准社会车辆驶入。便只能顺着乡村道路，在周边寻找合适的住地。最终选择了临湖傍山的一家民宿。整个下午与晚上都临湖而坐，喝茶聊天、吃烧烤，也别有一番情趣。

第五天（18日）

早晨六点闻着鸡呜声醒来，梳洗整理完毕，便信步来到二楼的平台上，适值旭日初升，陌生的乡村，却是那么的亲和简单，静谧舒心。闻着清新的空气，练了一小会气功。

　　九点离开住地，沿乡间小路一路前行，经过一景区，因时间尚早，没人站岗，于是马上停车进入。因光线好游人少，感觉比平坝那儿更好，樱花也正怒放着。

　　这个樱花景区不大，但视觉效果更美，又与油菜花与海棠花相映互照，真是意外之喜。

　　 陆总飞起了无人机，我们四人在这新式武器下不知所措。

　　樱花景区出来，我们便向第二站：北盘江大桥挺进。中午时分，导航告知约半小时便可抵大桥。五人都兴高采烈，正遇一服务区，便停车吃饭。

这次我也带好了驾驶证，准备在高速公路上替替手，但遭强烈拒绝，所以我是无脑跟随。餐毕，说路走错了，不是我们要去的那个大桥，上百度一查，竟有6个北盘江大桥。

北盘江第一桥

调整方向后，我们直奔六盘水市。安排好住宿后，沿盘山公路抵第一桥观景台。

原有“尼珠河大桥”或称“北盘江大桥”，于2016年12月29日建成通车的此“北盘江第一桥”，连接云南与贵州两省，为杭瑞高速公路的组成部分。全长1341.4米，桥面至江面距离565.4米 。

大桥的建成，结束了云南宣威与贵州水城无高速公路的历史，从两地行车4个多小时减缩为1小时之内。

无人机拍摄的北盘江第一桥。

此桥2018年获第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”奖—古斯塔夫斯金奖。经吉尼斯世界纪录认证，获“世界最高桥”之称。

第六天（19日）

因昨天傍晚光线不理想，故决定次日去拍日出。

晨5:45，迎着满天繁星再沿盘山路上大桥观景台。至6:30-7:00时，日出不佳且风很大，便憾憾而归。

乌蒙山大草原

早餐后，驱车前往第三站。

原属乌蒙山地质公园的一部分，是西南地区海拔最高（2857米），面积最大的高原草场之一。位于贵州省盘州市内。

　　站在草原高处，眼前一望无际的草场是青黄稀疏的，闻名的万亩高原矮杜鹃林也是散散落落的，唯有挺立在其后的群山是巍峨的。

水城古镇

16:00许，抵第四站：六盘水市的水城古镇。建于清代壅正十年，因其外貌如一片荷叶漂浮水上，又有“荷城”之称。水城是避暑的天堂，常年气温在19–22度间。

　　漫步于古镇，清风徐来，既能享受夏末的暖阳，又有几分秋凉的惬意。一座座古风古韵的建筑在夕阳下显得风姿卓约，于绿树黄花掩映下无声地诉说着昨天与今日。

　　晚餐在古镇“酸汤世家”内食”酸菜鱼火锅”套餐。享受美食的同时，还有民族风情表演与“五叠泉”敬酒。

玉舍国家森林公园

第七日（20日）

早餐后，向第五站出发。玉舍森林公园位于水城县南部，属乌蒙山支脉。总面积924.47公顷，年平均气温12度，森林覆盖率为90.5%。

　　呈现在我们眼前的，是完全原生态天然质朴的森林风光。

清晨的玉舍烟雾缭绕，原始森林与整个村落都处于迷茫朦胧与飘忽不定中， 我们只能抓住晨雾时而变淡的机会拍几张照片。

　　

　　独自漫步于森林中，是那么的静谧与空旷，那么的悠然与自在。

　　玉舍森林公园还有个亮点便是滑雪场，但斯时已不见滑水人。我们在其附近的休息点，拿出在超市买的“自嗨锅”一人一份的做午餐。第一次吃这种方便饭，觉得味道不错，应该推而广之。

油杉河风景区

民宿外观

午餐后，我们便向着第六站出发。

景区位于贵州省西部，毕节地区中部的大方县境内的东北部。其内的九龙山是乌江流域和赤水河流域的分水岭，油杉河源于九龙山北麓，属赤水河水系，流淌15公里后入金沙县境。此处海拔高低落差逾1000米，形成深壑幽谷的典型喀斯特峰丛中切槽谷地形。

这种特殊地理环境，致其交通之艰难，不亚于剑门蜀道。因于此艰险，遏制了油杉河与外界的联系；也因于此，保存了一部分原始森林与大面积的天然次生林。

我们在狭小与颠簸的小道上艰难行驶了很长时间，找到景区附近的一个民宿。天下起了雨，气温也骤降至2-3度，让我们深深感受了“十里不同天”的贵州气温特色。好在民宿有取暧器与电热毯供应。

下车时发现车油将尽，这时，领导风范呈现，为减轻车重，他一人于又冷又饿中往返40公里加好了油。

第八天（21日）

早餐后，我们沿着小路，看了几家农舍，当然，照片是留下美景的，本色的屋舍与生活还要低些。

仙宇屯

油杉河景区涵盖许多景点：如南天门，两岔河、大峡谷、响水河、雨冲河等。由于时间关系，我们选择了矗立在油杉河的第一名山—仙宇屯作为此行的第六站。

　　进入口由小路拾级而上，便觉清新又甜润的空气包裹着我。弯弯拐拐的路上，随处放眼望去，满目皆是在云雾烟雨中飘浮的峭壁悬崖如雨后春笋般林立，碧翠的原始森林无边无垠，恍若置身于仙境。

　　真正的主角仙宇峰三面临水，平地拔起，顺看如擎天一柱，侧望若巨大屏风，远观是群山一峦，近视则削壁千仞。海拔1900米。山顶有100平米平台，传说是宣慰家当年屯兵藏宝之地。

　　登仙宇峰是半山起步，上山之路陡峭险峻，颇为艰难，攀爬中常常手脚并用，因陆总在玩无人机，我等四人中有一已近70岁，多次想放弃，但四人最终还是互相扶持着爬上山顶。

　　登至顶，居然还有一小小观音庙。建于何时已无法考证，但一石碑上隐约可见“乾隆年间”。据说此庙因有求必应而香火不衰，正所谓“山不在高，有仙则灵”。

百里杜鹃

下午，我们前往第七站，也在毕节市内名闻遐迩的“百里杜鹃”。车行至停车场，坐景交车竞然乘了45分钟方至景点，然后再乘观光车，共四站。

　　

　　“百里杜鹃”的原始林带宽1-3千米，绵延50余千米，总面积约135.8平方公里，是5A级景区。内有马缨、露珠、团花等41个杜鹃品种。享有“地球彩带，世界花园” 之美誉，为世界上最大的天然花园。

我们正踏着暮春三月各种杜鹃花竞相绽放之际而来，观光车进入第一个景点，便见百里花山色彩缤纷，犹如广袤的锦缎华章铺山盖岭，让人大开眼目。

　　只是天公不所美，抵第一个景点已下起了小雨，我们在雨林与花林中穿梭着；渐渐下密了，便匆匆赶往第二站，及至，雨更大了，并夹着小雪珠，我们不敢再停留，遗憾地离开了景区。贵州的天，真是变幻莫测。

乌江源百里画廊

第九天（3月22日）

早餐后，我们驱车前往第八站，也是此行最后一站。道路是双向单车道，越近景区，陡坡急弯越多，好在陆、蒋二位老师驾车经验丰富，妥妥的到了景区。

　　站于乌江源百里画廊观景台上，湖水清澄，倒影沉碧，宁静秀丽；两岸峰壁险峻，气势恢宏；地面绿草茵茵，盘山公路曲折蜿蜒于上。

　　乌江是长江南岸最大的一级支流，全长1050公里。千里乌江分南源三岔河与北源六冲河，从毕节地区威宁县的香炉山、赫章县的大坡山“两源”发源地至汇合处化屋县东风湖再到野济河，为乌江源百里画廊。因建东风水电站而形成。湖区总长62千米，宽60-100米，湖水面积近20平方千米。碧波粼粼的湖水之上，断层壁画神秘多姿，鬼斧神工，故曰其：水胜三峡，山胜漓江。

　　整个上午，我们临河而坐，品茗聊天。这份闲情与恬然，美美在心。

　　

　　午餐后，进入回程。我们曾颠簸而下的乡道上出了车祸，排起了长长的车队，领导当机立断，绕道而行。因刘、蒋、施三位老师是明天的飞机返沪，故于16:00许抵贵阳“柒号花园酒店”。与三位道别后，陆总与我直奔机场，办妥还车手续，入机场。两人再道别，各至各的候机厅。

19:55飞机准点起飞，22:30许平安抵浦东机场。在候机厅就接儿子电话，问飞机误点吗？还笑言关注飞机，是怕我被拐了。我也笑言老太太也怕被拐吗？飞机落地后，几番接儿子问讯。因事先已与儿子说妥，时间比较晚，不用接机，便不紧不慢地走着。23:00余在接机口，见儿子身影，这份惊喜让我有些激动。儿说：以前出差回来晚，去南汇的出租车很难叫的，所以想想还是来接机，只是不告诉你想给个惊喜。等待时与边上也来接机的人闲聊，知道我这么晚不是来接女朋友而是老妈的，都用意外的眼神看着我。我，有些感动，儿知道疼妈了。