英国之北爱尔兰（上）

山外有水

北爱尔兰是一个带点神秘色彩的国度，虽隶属于大不列颠的领土，但却有有别于英伦风的豪迈情怀。我认为北爱尔兰是世界上不为人们真正了解的一个地方，这包括当地人们的性格特点以及这里的景色。

北爱尔兰的城市其实都各具特色：伦敦德里是欧洲保存最完好的围城（古代城墙至今保存完好）；优雅的阿马市与圣帕特里克有着不解之缘（这里有两座大教堂都以这位圣人命名）；艺术氛围浓厚的利斯本保留着18世纪的街景；而繁华的纽里则是一个有着850多年历史的现代都市。我们来北爱尔兰的主要目的是为了巨人堤，所以选择在贝尔法斯特落脚。

1、贝尔法斯特（Belfast）

北爱尔兰首府贝尔法斯特是北爱尔兰政治、文化中心，也是北爱尔兰最大的工业城市。这里是著名的泰坦尼克号轮船的诞生地；这座城市的血脉中涌动着音乐全才范·莫里森（Van Morrison）和雪地巡游乐队（Snow Patrol）等伟大的音乐；它现在还是欧洲最热门的一处美食目的地。

我们从都柏林Connolly火车站至北爱尔兰Belfast火车站，首先参加了black taxi tour（墙画历史游项目）。在贝尔法斯特，满街都是黑色吉利出租车，乘坐出租车旅游绝对是了解该城市的一种绝佳方式。具有100多年历史的贝尔法斯特政治壁画非常有名，已经成为许多游客不容错过的必看景点，而当地的出租车和旅游团司机非常了解这些政治壁画背后的故事。在阴雨绵绵里我们的当地导游司机一边驾车，一边生动地向我们讲解贝尔法斯特“充满活力”及鲜为人知的历史。带我们观看城西天主教和新教两大社区的壁画以及将两个社区相隔的“和平墙”。

和平墙这个区域是当年宗教冲突最激烈的地方，两派经常在这里大打出手，爆发过十分血腥的宗派暴力事件。为此，当地政府在1974年修建了总计14堵混凝土围墙的“和平线”，上方竖立金属板与带刺铁丝网，用来防止双方投掷石块与爆炸物，把天主教徒和新教徒的居住区隔离开来，以减少双方的军事冲突。这些3米多高，延绵长达15公里的“隔离墙”，后来又成为双方宣泄仇恨、赢取同情、加强宣传的一个特殊战场。

和平墙上的壁画和涂鸦，反映了当时的历史事件，表达了不同种族、不同信仰、不同群体的政治诉求和价值观念，以及对战争、暴力的厌恶和对和平的渴望。

激动热情、博闻强识的司机一路喋喋不休地讲解爱尔兰人与英国人的斗争史，不时停车带我们身临其境地描述当时的状况：之前他的几个朋友就是在这里被打死的，这儿几周前一个被英国人杀死的朋友曾躺在这里，等等。听他说起来地区冲突不断，死人的事时有发生，加之他那激动不已、义愤填膺的神态，我们也被他带到了沟里，甚至已感受到当时的血腥画面，有些瘆得慌。

他又接着带我们去贝尔法斯特市内旧城建筑中的一系列小巷，这些小巷所在的区域历史上是两教派冲突最厉害的几个胡同，满墙的标语和政治图画以及在巷战中死去的爱尔兰人的纪念碑、纪念墙。

在北爱尔兰不少人对文化歧见、政治冲突和枪炮声已习以为常，导游司机非常振振有词、特别自豪地说，他从小就参加各种战斗，他爸爸曾是爱尔兰共和军的头领，现在只敢在他们的区域活动。现在我才明白，为什么很多国内朋友畏惧去北爱地区，很多人还停留在爱尔兰共和军的阴影中，此时我们也感受到了历史的回响。

过去30年中，贝尔法斯特经历了几次宗派斗争，但近年来治安状况明显改善，其实说起来感觉就像老外说起我们的文革一样，只是我们这个导游有明显的政治倾向，老把我们往沟里带，我们三个女子觉得在异国他乡还是提前结束这次旅游为妥，就谎称我们报的下一个泰坦尼克号旅游项目的时间快到了，他也只能就此结束了游览讲解，但还是热情地把我们送到游船项目所在地——市政厅附近的拉根河码头。

离开时，他表示希望外界能知道爱尔兰人的真正心声，他们都是被英国人和外界丑化了的。他那种对自己信仰的执着及视死如归的坚定神态给我留下了深刻印象。在外旅游不问政治，我们是要回避与当地居民聊起宗教和政治话题的，抛开政治，贝尔法斯特人的传统还是热情好客的。

离下午“泰坦尼克号旅游”乘船游河时间还早，我们在气温只有11度的码头上冷得瑟瑟发抖，游人稀零，风雨飘渺的码头毫无掩饰地显得寂静与忧伤。我们转悠了一下，没看见泰坦尼克号似的游轮，来到码头边一条大鱼的雕塑前，鱼身上是蓝色陶瓷制成的不规则鳞片，每一片瓷片上印有文字或者图像，像一幅幅画，鱼眼睛里也有附近风光的反射，感觉就是鱼看到的景色。因下雨天，除了我们周围没有一个游客，这条鱼就这样孤零零卧在码头边，单独看上去不算特别，但是拍出照片来还算好看。

这是一条讲述着贝尔法斯特故事的鱼，据说那是一条正在水波中畅游的大马哈鱼，雕塑是为了纪念这条神奇且具有坚强斗志的鱼重返拉根河的一天，而这条大鱼也是河船航行的起点，现在成了贝尔法斯特的标志。

在冷雨冷风中好不容易待到乘船游河时间，我们上了一首与想象中大相径庭的船，又小又lou，设施简陋到避雨不避风且无暖气。

哈哈，最左边的就是我们要乘坐的泰坦尼克号游船

既然船舱内也冷，我们就到甲板上去观看泰坦尼克号下水的地方及泰坦尼克号博物馆外形。泰坦尼克号游轮于100多年前在贝尔法斯特建成，它是当时世界上最大的船舶，其设计、建造和下水都是在这里进行的。

开始时看到庞大的横梁我还疑惑这是干什么的，当知其位置是造船厂时，才恍然大悟。

博物馆就在造船厂的旁边，远观博物馆跟造船厂比起来，要小很多，但其精巧突出的造型设计，一眼就能看到博物馆，从任何角度看都像是一搜即将起航的巨轮，即使我们没进博物馆，在船上看看也觉得很有临场感。

　　博物馆整座建筑高约34.7米，和泰坦尼克号船一样高，2016年被评选为欧洲最佳旅游景点和世界最佳旅游景点。贝尔法斯特曾经是世界造船基地，代表着英国造船业的黄金时光。尽管贝尔法斯特给人颓败之感，但它承载了许多陈旧的回忆。 　　游船结束，又冷又湿，连袜子也湿了。回酒店换了衣服后去预订的特色船餐厅（Holohans At The Barge 1 Lanyon Pl, Belfast BT1 3LG, UK）用晚餐，菜品丰富，味道可口，用晚餐后直接回酒店。

今日一天实在是冻着了，需要调整休息，明天好有满满的精神去这次旅行重头戏之一的巨人之路。晚上还真有点小激动，迫不及待地想要去到向往以久的巨人堤，也被称做巨人之路，来北爱尔兰的主要目的正是为了这里。

住宿Hampton By Hilton Belfast City Centre

Hope Street，Belfast，BT12 5EE

2、巨人之路（The Giant's Causeway）

早上起来还是有雨，按计划包车去游玩巨人之路及Antrim海岸，权利的游戏拍摄点、黑暗树林。我们的同伴老师生病了，被昨天湿冷天气和共和军头目的儿子所折磨，又冷有惊吓的，夜里发烧，早晨起来头昏脑涨、全身无力，但是冲着巨人之路这个世界自然遗产，她仍坚持拖着病怏怏的身子坐上了车。路上呕吐、昏睡，不见好转迹象，我们着急难过又帮不上忙，心情也沉重起来。

从贝尔法斯特驱车前往巨人之路的堤道海岸路线被《Condé Nast Traveler》杂志评为世界最佳滨海行车路线之一，沿途有众多的绝美风景和令人难忘的体验。我们去的第一站是黑暗树篱（The Dark Hedges），它是北爱尔兰最美的树隧道，也是被誉为世界上10条最美的树隧道之一，这条小路两边约有150棵山毛榉树。

据说18世纪，一个叫做斯图亚特的家族在自家别墅周围的大道两旁，种下了这片山毛榉树，他们当时想用这些交错成长的树木，给来访的客人留下深刻印象。没想到经过300多年的沧桑洗礼后，它们生长成各不相同的姿态，却又彼此有序地聚在小路两旁，让这条长度不足1公里的林荫道显得幽深静谧。我们的车直接开到这条树木隧道边，因我两年前骨折过，司机就说是我走路不方便他才把车开进来的，要我下车走路慢点儿。哪知道一看到这条《权力的游戏》里的国王大道、Kingsroad的取景之地时，根本忘了装拐的事，欢快地行走在小路，抬头是多枝叉弯弯曲曲似散开的灌木在头顶上方缠绕在一起，几乎看不到天空，枝干树叶相互交织，盘根错节，高耸入云。还好此时雨已停，一束束阳光从缝隙中细密地洒进来，好像是进入魔幻之道。

我们拍了2、3张照片后，就有其他游客过来进入这条小道，一定要在人不多的早上赶过去，或许能拍出几张好照片。我想如果换上黑袍在这条小道上行走，会不会有点《变形金刚五》里的梅林法师的感觉了，这部电影的取景地也是在此。要是再来点清雾或夕阳，入镜肯定像画一般梦幻，仿佛是一条通往未知世界的时光隧道。

打卡完黑暗树篱，我们上车去巨人之路。途中要路过惊险刺激的卡里克空中索道景点，这就是我们的第二站。卡里克空中索桥在巴林托伊（Ballintoy）附近，索桥悬挂在距海面近30米高的悬崖峭壁上，被誉为世界第3险峻的索桥。

　　索桥附近的停车场，原先是采石场，也是《权力游戏》的拍摄场地之一。过索桥要买门票，8英镑，不上桥则不用买门票。

从停车场到索桥，有20分钟左右的徒步路线，一边是悬崖，一侧是青山，我们去时天还在下小雨，海上水汽较浓重，天色灰蓝，远远望去，几百米开外还坐落着一座小孤岛，顶面平整，朦胧中看不清真容，天空晴好的话，也是无敌海景。

更远处的天际线上，应该就是隔海相望的苏格兰了。我们沿着海岸上山，海水不断地拍打在身边悬崖上，一望无际的海边断崖经受着浪涛千百年的拍打，依然棱角分明、严峻挺拔。

海岸下有巨大的洞穴，岩石嶙峋，还有鲜花、海鸟围绕，风光绮丽。

当抵达索桥的时候，说实话，我有点失望，觉得短短的只有10多米长，没有想象中那样高的惊险系数。由于桥身很窄，出于安全考虑，过桥只能单向行走，过往游人都必须严格遵守桥上通行流量的限制，排队快过，无法停留。回程还得原路返回，再过一次索桥。

当我走上去的时候，发现我错了，站在仅容一人通过的桥中央，风很大，整个桥都在摇晃，俯瞰着脚下乱石和湍流惊涛拍岸的壮丽画卷，我是胆战心惊，如履薄冰地前行，每一步都行路难啊，短短的桥，我却是走得小心脏都快跳出来啦，但又想拍照，不拍怕错过这次就没机会了，可人又摇摆不定的，好怕手机掉了下去，抓狂，真抓狂！照是拍了，回来看看质量是太次了。

这座索桥连接爱尔兰主岛和小岛Carrick-A-Rede。小岛的名字是爱尔兰语，其意为“脱落的大石头”，这座小岛和巨人堤形成于同一时间，当我们穿过索桥的时候，也正好跨越了6千万年的火山口。过了桥，踏上小岛，那里的景致还是特别棒，海水清澈，有点儿像宝石绿的光泽，海岸崖壁蜿蜒峻峭，回看沿路走过来的人们在这恢弘的海景中有些渺小。

狂野而一望无垠的北国风光，是对勇敢者最好的馈赠，美丽的风景值得一切挑战。返回的路上可以拍到索桥的侧面全景，就是返程途中有个小叉路，沿着它往上走一点有个拍照点的位置，可以把整个索桥都拍进去，我们等到放游人过桥的时候按了几张。

在卡里克空中索道景点咖啡厅与生病的同伴汇合，她在咖啡厅休息，没上卡里克空中索桥，主要是保存力气好去下一个点——巨人堤。