永泰云顶风雨行

华文

文/华文图/华文，网络.诚谢 8月24日清晨，阴沉沉的天空，湿漉漉的地面，台风将至的消息，预示着我和老伴参加的云顶一日游必将是风雨之行。从五一广场出发前往云顶一日游的旅游大巴至少有5~6部之多，79元的5A景区特价游，自然吸引了众多的人气。我们这一部55座的大巴几乎座无虚席，老少居多。7:30左右大巴车直奔云顶景区。 进福州南高速不久，天上又下起了大雨。导游小何姑娘说，今天的云顶车程约2个小时左右，要走一段盘山公路。受台风天气影响，今日之游免不了要和风雨打交道了。山高梯滑，请大家考虑一下是选择游全程还是游半程。还说全程游要由上向下走1小时左右的梯道，再走近3小时左右的大峡谷栈道，沿途可观包括“彩虹瀑布”等几个靓丽的景点。望着窗外的大雨，半数以上团友都心不甘地选择了游半程。还有20余人仍坚定不移地选择游全程。我和老伴在纠结中决定放弃游全程了。 　　车进盘山公路后，感觉二车道很窄，一些弯道的交会车还要停车或倒退避让。沿途山景秀丽，群山被绿林尽染，碧绿碧绿的很养眼。不过急弯急拐的山路，也着实颠得不舒服，有一位小朋友经不起这般折腾，突然哇哇地呕吐了，还弄脏了车子。接近云顶景区时，只见漫山遍野都是浓雾，白茫茫一片，可见度挺多10余米，加上大雨倾盆，让原先坚定游全程的人都退缩了，全车一致地选择游半程。☆顶风冒雨进景区 车至景区停车场，只见风雨交加，浓雾锁山，凉意袭人。这会，见到景区大门周边有不少吆喝卖雨衣、鞋套的商家，大家纷拥而至。不一会，超半数以上的游客都穿上了色彩缤纷的塑料雨衣和鞋套，一眼望去尽显花花绿绿的，倒也为景区添上一景。团队在景区大门集合后，换成景区专职导游带队游览。 进入景区后，大家冒着风雨排队候车，上山要改乘景区专线的景交车了，来回穿梭的景交车大多为40座左右的旅行车。一路上，见到景区盘山公路正进行扩路施工，从山体侧开挖出的土石方挤占了多处路面，不少双车道已堵成了单车道，遇两车交会时往往要停车或倒车避让。 车到了位于半山腰的览车站，大家每4人乘坐一吊厢，下山去游览大峡谷。云顶的览车运行速度特慢，像是爬行，顺坡而下数百米高的垂直高度要运行20分钟，这是至今为止，我坐过最慢的览车了。 ☆游览大峡谷 天公作美，当我们游览大峡谷时，浓雾已散去，雨也下小了，眼前的大峡谷显得格外秀丽，风景迷人。窄窄的峡谷间有一条川流不息地溪流，水流清澈见底。其两岸都建有较平缓的观光栈道。溪流中星罗棋布着众多的、形状各异的巨石；沿途小瀑布群激起了雪白的水花与哗哗响声，美丽的溪景与两岸的峭壁、栈道构成了一幅大自然的美图。一路前行，一边呼吸着天然氧吧散发出沁人心脾的新鲜空气，一边欣赏着绝美的山水画卷，真让人赏心悦目，心旷神怡！令人称奇的是，其间有一段溪流独具特色，形同在巨石间劈开一条窄窄的石沟，这定是历经亿万年的地质运动所形成的遗迹，大自然鬼斧神工般的杰作真让人叹为观止。这大峡谷真值得从头到尾走一遭啊！只可惜，带队导游只让大家走半小时左右就回头了。虽无奈，但也只能服从了。返回览车站后，又乘坐吊厢慢慢地向上爬20分钟到达山腰站，出站后再排队坐上景交车直奔云顶天池方向。 ☆浓雾中游览云顶天池 景交车的终点已接近云顶天池，约有数千平米的一大片平地上建有餐馆、商店和酒店。因没带午餐，就自行到餐馆点了一份小笼包和一份米饭套餐了事，其价格也自然随着海拔高度的上升而涨了许多。 餐后，先兴致勃勃地游览了就在近旁的云顶蛋蛋屋酒店，这酒店不是高楼大厦，而是沿着山势而建的一大片蛋形小屋。一间间独立的客房又按片命名为金窝、银窝、彩窝、喜窝和乐窝五个区。每间客房为斜屋入门造型，客房设计成蛋形结构，粉红色的蛋形外墙上开着窗户，外观新颖也挺吸引人。其内部构造要比正常标间矮小一些，虽是建在海拔千米左右，但仍不知住这样的客房会不会有闷的感觉。 　　之后，就进入天池检票门，顺着较宽大的台阶道登向位于山顶的天池，这段梯道大约走了20分钟左右。一到山顶，见到的是浓雾，白茫茫一片，可见度不足10米。来到天池边也是隐隐约约地见到天池一角，也见到了许多在湖边来回游动的，个头挺大的锦鲤。这天池是由火山口形成的，又处在千米的山顶，可谓深不可测啊！沿看天池围栏走了一段路，感觉天池还挺长。再往前走就到了山顶草甸，一大片绿油油的草地在浓雾中也只能见到冰山一角。山顶的风挺大，刮得呼呼作响，感觉有点冷就不想再往高处走了。这一阵风也刮稀了天池上的浓雾，隐约地见到了天池的对岸，感觉天池并不算宽，是弯弯曲曲的长条形状。当天的游程在云顶天池画上了句号。 2018.08.26