用车轮画中国地图(5)泉州—东山岛—南澳岛—潮州—汕尾—珠海平沙镇

李群力

　　第19天(5月27日)—第24天(6月1日)

泉州(洛阳桥、防空洞、浔埔村、父亲曾经战斗过的地方、围头823战地公园)—东山县(东山岛风动石、关帝庙、东山战斗烈士陵园，纪念碑)—南澳岛(北回归兴广场自然之门)—潮州(广济桥丿—汕尾—珠海(港珠澳大桥)—珠海平沙镇

　　第19天(5月27日)，泉州市内

泉州的住处选择了离洛阳桥1km多的地方。

今天又是一个酷热天气，白天休息，傍晚我们俩带着狗狗步行去洛阳桥。

　　洛阳桥曾用名“万安桥”，是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，因桥位于洛阳江水道上，洛阳桥因此而得名。

洛阳桥与潮州广济桥、河北赵州桥和北京卢沟桥被称为中国四大古桥。

　　看完洛阳桥返回时，桥头一家古桥食话小棧吸引了我们，能在千年古桥边坐下来品尝美食，这不是随便什么时间都有机会的，于是决定就在这里吃晚饭了。

　　小店是东北人开的，老板的女儿推荐了东北特色的海蛎子吃法，酸菜炖海蛎子，这个我最喜欢了。尝了一下，就是正宗的东北味道，卤的猪蹄儿也不错，还有老板娘很贴心的送了自制的辣酱，配上酸菜米饭吃的很过瘾。

　　很想看一下洛阳桥满潮时的样子，又担心不能准时赶过来，就和店家的姑娘加了微信，想请她帮忙拍几张照片，没想到第二天中午准时收到了她的视频和照片，才有了上面的视频和这张洛阳桥涨潮和退潮时的对比图。

谢谢美女啦！回来认真的看了你送的《洛阳桥12景》纪念册，很喜欢你老公的画，还有你们配的诗，我们收藏了。也祝你们生活愉快，生意兴隆！

泉州给人的感觉是包容， 短短的时间看到了东北人，河南人，山东人，他们在这里生活的都很好，比较平和，生活节奏也很舒服，是这一行到目前为止，最想留下来住一段儿的城市。

　　第20天(5月28日)，泉州—开元寺—清源山镜山书院、1977防空洞—父亲的老部队—泉州，约80公里

开元寺始建于唐垂拱二年（686年），传说泉州巨富黄守恭梦见桑树长出莲花，遂舍桑园建寺，初名“莲花寺”。

　　开元寺东西两侧各有一塔，与大雄宝殿成“品”字形布局，两塔均为仿木构八角五层楼阁式石塔。东为“镇国塔”，始建于唐咸通六年。

　　西为“仁寿塔”，始建于五代梁贞明二年，初为七级木塔，称“无量寿塔”。

　　寺里一棵百年树龄的菩提树，高有十几米，回来翻照片时发现，不知道怎么把这棵树拍成了这样。

　　放大了这颗像水滴一样的神来之物，感觉到了开元寺的神奇。

　　镜山书院因明代史学家何乔远在山下筑精舍，晚年在此著书讲学，自号镜山，后人称为镜山书院。

很不巧去的时候不开门。问了当地人，说现在也可以在里面看书，这还真是个读书的好地方，远离城市空气清新。

　　紧临镜山书院就是防空洞，这是我们一定要看的，当年泉州地处对台前沿，人防工程应该最具代表性。

　　就防空洞本身来说，确实比较值得一看，规模很大。但如果单纯从游玩娱乐的角度，还要买门票，对很多人来说性价比会打折扣。

　　这次走泉州，我们最大的心愿，是能去父亲曾经的老部队看看。记不清具体哪一年了，应该是五十多年前，我和母亲探亲去过。因为太小，记忆中只有一些碎片:文革，抢枪(印象中部队的枪都埋起来了)，炮击，传单，还有桂圆林和香蕉树(和几个同龄的小孩偷偷吃了没长熟的香蕉，牙都变成了黑的，怎么刷都刷不掉)。

时间过去了那么久，具体的位置也不知道，能不能找到开始没抱多大希望，后来在发小和战友的帮助下，愿望成真。

我们到的时候刚下完雷阵雨，过去的营房几经轮换，只剩下一栋办公楼和一些零星的建筑，印象最深的桂圆林和香蕉树已经没有了，替代的是满院子的芒果树和几棵菠萝蜜。心里多少还是有些伤感，但不管怎样变迁，心中的那份情感是永远都会在的。

最大的遗憾是父母在世时，没有陪他们回来看看，那样我的记忆会更完整。

　　离开父亲的老部队，车一开出大门就开始下雨，而且越下越大，几乎看不见路，不得不走走停停，40km的路程，用了两个小时。

　　第21天(5月29日)，泉州—浔埔村—围头823战地公园—东山县，约300公里

今天的行程是按照目的地东山县的顺序一溜排下去的。

　　浔埔村是发小推荐的地方，非常有福建特色，浔埔女，蚵壳厝是这里独有的。

　　没想到浔埔村会这么开放，开始我们俩进村儿，也不敢乱拍乱看，结果浔埔女们很大方的邀请我们进去参观拍照。

　　围头823战地公园，是战友们推荐的，网上的资料很少。

　　正好碰上这位解说员，比教详细的讲解了围头823炮战的前因后果，也给我们上了一堂爱国主义教育课。

1958年开始的823炮战，一直延续了21年，直到1979年《告台湾同胞书》的发表，两岸结束军事对峙，开始开放“两岸三通”和两岸交流。

没有想到去围头823战地公园参观的人有那么多，去的时候就碰到了一个团体、一个母亲带了一双儿女和几个年轻人。感到欣慰，虽然身处和平年代，那些为祖国牺牲的英雄们，不应该被忘记，值得我们缅怀！

　　路上又遇暴雨，在休息站等了一个小时，上高速仍是时大时小，下午5点到了东山县，雨才停下来。

　　第22天(5月30日)，东山县—东山岛风动石、关帝庙—东山战斗纪念碑—南澳岛，约160公里

东山岛以前以渔业为主，现在逐渐成为了旅游岛，上午环岛去看风动石，东山风动石以奇、险、悬而居全国60多块风动石之最，我们俩感觉就奇、险、悬还是东福山岛的福石更胜一筹。

　　倒是旁边的关帝庙不能错过，去的时候正赶上迎财神仪式，具体是哪个地方的，闽南话也没听明白，只了解了个大致，很长见识。用老公的话说，东南沿海的富人多，是因为对于发财这件事，他们是非常认真的！

　　来张清楚的做个纪念。

　　东山不仅风景美，还是震惊中外的东山保卫战的发生地。1953年7月16日拂晓，国民党军从金门岛调集了约一万三千多军队，在海、空军配合下，首次使用了伞兵，袭击东山岛。驻岛的解放军虽然人数少，但在当地民众的支持下，顽强守卫，配合迅速赶到的增援部队，共歼灭国民党军队官兵三千三百多人，击落飞机二架。这就是东山保卫战。

离开东山岛，我们去了八尺门大桥，它位于八尺门海湾，是东山岛连接大陆的第二条通道。东山保卫战中的八尺门大捷就是这里。

　　东山战斗烈士陵园，位于东山县石坛村石坛埔，现在是爱国主义教育基地。

　　东山战斗纪念碑就坐落在烈士陵园里面。

　　瞻仰完烈士陵园，我们直奔南澳岛。

没上岛先被南澳大桥美住了。

　　南澳岛的网红灯塔。没弄明白什么原因，好像人们特别喜欢灯塔，几乎每个岛上的灯塔都是网红打卡地。

　　今天是我的生日，晚餐老公选了一家咖啡馆，叫疯子的店，哈哈，倒很贴切。两个人安静的庆祝了一下，老公说可惜没有蛋糕，其实什么都不需要，陪我走这个行程就是最好的礼物了！

　　第23天(5月31日)，南澳岛—环岛北回归线广场—潮州广济桥—汕尾红草镇，约300公里

因为广州和深圳的疫情越来越严重，我们考虑尽量避开这些地方，不然万一出点儿问题，行程码变成了红色就麻烦了，住宿，景点儿等寸步难行，所以决定尽早越过这两个地方，今天到汕尾，明天直接过珠海。

　　从到南澳岛就一直在下雨，计划的环岛只能车游，除了前一天的灯塔，大桥和晚霞，其他都是在车行和下雨中过程中拍的。

只在北回归线广场，冒雨下车拍了“自然之门”，这是南澳北回归线标志塔，是迄今我国建成的11座北回归线标志塔之一，处于北回归线与我国大陆东岸的交点处，也是唯一一座位于海岛上的北回归线标志塔。每年夏至正午，当太阳直射北回归线时，日影将穿过“自然之门”上方圆球中心圆管，投射地台中央，达到“立杆不见影”的效果。可惜雨很大，没有太阳也没有投影，只有像黑白照片一样的"自然之门″。

即使这样，南澳的海水和沙滩，仍然可以看出来很美，一家人一起来这里度假，是个非不错的选择。

　　车游南澳岛节约了时间，我们调整了一下计划，准备先到潮州去看看广济桥，中午品尝一下潮州菜，然后再到汕尾，这样总的行程只增加了三四十公里，还有一个原因是女儿之前说过，喜欢潮州菜，如果吃到好吃的潮州牛肉丸，给她寄点回去。

　　从南澳过去广济桥八十多公里，到了景区找不到停车的地方，干脆去吃午饭。

选了一家潮鹅店，感觉挺好吃的，价钱也算合理，就想每个品种选一点给女儿尝尝。谁知道因为我的大意，按照之前留在印象中的潮州人去类推，让这件本是简单的事儿，成了此行遇到的第一个烦心事。当时店家说要第二天才有货，就写了清单，约好了到时候先看下东西，然后在付钱寄出。第二天来电话告诉我东西已经寄出去了，总价一千七百多块钱，这也太离谱了吧！后来才弄清楚，我们看到的这家店其他的东西都有标价，价钱也很正常，点菜的时候店家推荐了好几次老鹅头，因为担心老公牙不好吃不了就没点，所以不知道价格，写单子的时候，也没有告诉我们一个老鹅头1500。最后搅缠半天决定不买了，想必店家说的东西已寄，应该是还没有寄出。

对我这也是个教训，旅途中不能过于信任别人，尤其花钱买东西，必须问清每个细节，一手交钱一手交货。这是后话了。

　　广济桥，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是中国四大古桥之一，始建于南宋乾道七年（1171年），被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

　　因下着雨，景区还是没找到停车场，只能我一个人先下车，老公继续找。怕时间耽搁太久，就在桥头和对面的老街走了一圈儿，整体感觉广济桥更华丽壮观，景区的管理很规范，但没有洛阳桥那么实用和贴近民众的生活，让人有疏离感，也很不方便。

　　考虑到第二天的行程比较长，我们选择了靠近沈海高速的汕尾红草镇住下，这样第二天早上几分钟就可以上高速。

　　第24天(6月1日)，汕尾红草镇—珠海港珠澳大桥口岸—珠海平沙镇，约360公里

早上9:00出发，一上高速就开始下雨，大雨中雨小雨轮着来，就在过深圳的时候停了一会儿。

因为我们最后一次到珠海是5年前，那时候港珠澳大桥还没建成，这次准备去珠海口岸看一下。

到港珠澳大桥珠海口岸时，几乎看不到人，大雨变成了雷阵雨，电闪雷鸣的，想拍几张照片，等了半个多小时，雨还没有停的意思，什么也看不清，如果不是听到旁边导游的解说，根本不知道哪是哪，拍出的都是黑白片。看来是没缘分呐。

　　离开港珠澳大桥时，雨还是没见小，担心路上不安全，打算住在南屏，到了一看人多乱轰轰的，老公说不停了，继续往人少的地方走，就选了海泉湾度假村。雨越下越大，感觉天快黑了，路上的车也越来越少。正好路过一个镇，看着还挺干净的，就抱着试试看的态度，找一下有没有合适的住处，不然真到了度假村，万一不行，前不着村后不着店儿的就麻烦了。就在这个叫平沙镇的地方，有家酒店看上去还真不错，门口又有停车位，关键是一到这里雨竟然停了，像是老天预先安排好的一样，那就在这里安营扎寨吧。

晚上找了一家湘菜馆儿，慰劳一下老公，今天真是太辛苦了！翻手机才知道，深圳因为大雨，运钞车都被淹了，原来这一路的雨是因为台风，算我们幸运，安全的过来了！

　　今天是所有行程中最有难度的一天，路程最长，又基本上都在雨中行进。还好深圳，广州，中山，珠海，我们之前都走过几次，计划中也不是此行的重点，所以也没什么遗憾，关键能最大程度的避开疫情，心里比较踏实。