川藏行游记D6：昌都出发，拍邦达草原、怒江72拐、然乌湖。宿然乌镇。

爱摄影的白桦林

　　从昌都到八宿县的然乌镇，全程351公里，大巴车程约8小时。

　　从昌都出发沿G214国道一路南下近3个小时来到邦达草原。邦达草原位处西藏自治区昌都地区，三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原，怒江支流玉曲河段婉蜓其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大蒿草、苔草之类的草甸植物；这里海拔4200米左右，面积长约80多公里、宽约20公里；邦达又是西藏东部交通枢纽，世界上海拔最高的航空港—邦达机场坐落在邦达北面草原上（1995年落成并开放）、川藏公路北线317和南线318也再次相会于邦达草原，其北距昌都126公里、南距八宿县135公里 。

　　G214沿途风景。

　　美丽的邦达草原。

　　草原人家的牧民向我们挥手致意。

　　成群的牦牛从院子里放出。

　　邦达机场起降的飞机。

　　背后的山上有飞机。

　　牦牛穿过G214。

　　牧牛。

　　从邦达草原行车约两个小时，到达叶拉山垭口（上午10：30）。

叶拉山的学名叫怒江山。怒江山是横断山脉的最后，也是最大的天险，怒江山地处横断山脉和青藏高原的结合部，地质活动频繁，泥石流和大规模的塌方十分常见。从怒江河谷到怒江山哑口陡峭的几十公里路程，高差达2000米，从下往上经历了从炎炎夏日到肃杀寒冬的变化，从阔叶林到针叶林的植物垂直分带也十分明显。著名的怒江山72拐就在这里。

　　业拉山上留个影。

　　骑行的帅哥很拉风。

　　叶拉山垭口下行大约十分钟到达怒江72拐。怒江72道拐也叫“99道弯”、“108道弯”，究竟是多少道弯呢？有人统计其实有130多个弯。

　　怒江72拐（右边是72拐观景台）。

　　导航地图上看72拐又急又陡，大多都是U型弯，每个拐都堆集着二三十公分厚的泥土，汽车一过车轮卷起的砂尘遮天盖日，一不小心怒江就在下面等你，令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹。

　　如今川藏公路沿线有很多武警交通部队，是他们晴天一身灰、雨天一身泥，置身于风吹石头跑，四季穿棉袄的怒江天险路段；是他们用自己的青春和汗水守护着这惊险的天路，向你们致敬！

　　18道拐留影。

　　山下的藏寨。

　　已见桃花。

　　初春的怒江。

　　中午在八宿县午餐后继续向南进发前往然乌镇。

　　主动向大巴打招呼的藏族少妇，单纯、活泼开朗的性格可见一斑。

　　怒江边的藏寨。

　　倔强，这个藏寨的地理环境不可说不恶劣，但是倔强的生命之树依然在这里生出一片春绿。

　　快到然乌镇时遭遇然乌隧道堵车，地导说这儿两辆重型卡车不能错车，堵车是常态。

　　堵车时发现对面的山上有活物，是鹿还是藏羚羊？

　　16：55到达然乌镇。

　　瞧这一家子！想起八九十年代时，我们也是一辆摩托带着家人。

　　然乌湖周边处处是美景。

　　套路之一：然乌湖，我来啦！

　　洗涤心灵的圣地。

　　然乌湖观景台上下到处都是兴奋的游客。

　　今晚入住然乌镇圣湖大酒店，明早再去拍日照金山。

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