<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 高原天路，坐车行于山水之间是最惬意的事，风景就在车窗外流过。不必爬山，老胳膊老腿也爬不动；不必纵深探究大山大川，没有地理知识，也弄不明白。而在于行旅之洒脱“恣观”，亦谓“自肆于山水间”耳！大体领略外形风貌足矣。哈哈！来了便好！来了便好！上海话叫“望望野眼”，对老夫来讲，已经够“恣”够“肆”了……还能怎样？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 从林芝到波密237公里，驾车需4小时，我们中间多次停车观景，实际为5小时，晚上8时抵波密县城。当日包括林拉高速总里程400多公里，再加拉萨市内，共计650公里，驾车足足12小时。</span></p><p class="ql-block"> 此段318，必经八一镇、“尼洋风光”、色季拉山口、鲁朗“小瑞士”、通麦天险，还有318国道4000公里纪念碑等，都可蜻蜓点水，粗略一观，遂用手机拍几张，留给家人分享，朋友聚会时也可“看图说话”一番，这回是，你有酒，我有故事……</p><p class="ql-block" style="text-align: right;"> 2021.5.30 </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下午3时从林拉高速林芝下来，接318，今日目的地波密</p> <p class="ql-block">林芝多树</p> <p class="ql-block">“尼洋风光“</p> <p class="ql-block"> 尼洋曲出工布江达境内后河岸豁然开阔，在林芝与米林交界处汇入雅鲁藏布江，尼洋河清澈，雅鲁藏布江浑黄，交汇处清浊分明，正是西藏版的“泾渭分明”</p> <p class="ql-block">天路</p> <p class="ql-block">观景台上的车</p> <p class="ql-block"> 色季拉山：属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏苯教圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人四季不绝，信徒来自四面八方。每逢藏历八月十日，还要举行一次规模盛大的转山活动，称为“娘布拉酥”（为请神求宝之意）</p> <p class="ql-block">色季拉山口</p> <p class="ql-block">从这里可遥望南迦巴瓦峰（7782米）</p> <p class="ql-block">经幡满山</p> <p class="ql-block">高路入云</p> <p class="ql-block">南迦巴瓦？</p> <p class="ql-block">如同一道屏障</p> <p class="ql-block">原草青青</p> <p class="ql-block"> 鲁朗，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方，是林芝县所辖镇。</p><p class="ql-block"> 鲁朗海拔3700米，位于距林芝地区八一镇80公里左右的318国道上，坐落在深山老林之中。这是一片典型高原山地草甸狭长地带，长约15公里，平均宽约1公里。两侧青山由低往高分别由灌木丛和云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木桥及农牧民的村寨星落棋布，错落有秩，勾画出一幅恬静优美的“山居图”</p> <p class="ql-block">漂亮的木栅栏</p> <p class="ql-block">鲁朗的宾馆</p> <p class="ql-block">雪山下的藏寨</p> <p class="ql-block">东久服务区</p> <p class="ql-block">碧绿尼洋</p> <p class="ql-block">高原公路都是武警修</p> <p class="ql-block">朝圣者</p> <p class="ql-block">排龙乡</p> <p class="ql-block"> 通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，主要通车的为通麦特大桥为单塔斜跨大桥，原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。</p><p class="ql-block"> 第一座大桥被冲毁，第二座大桥故障，第三座通麦大桥即现在通行的。</p> <p class="ql-block"> 第一座桥：1950年代修建，2000年4月9日西藏易贡湖发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，原有的一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。当时连远在墨脱县背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁。</p><p class="ql-block"> 第二座桥：2013、2015年连续出故障。</p><p class="ql-block"> 第三座桥：2015年底通车，设计为单塔单跨悬索桥，跨越帕隆藏布为单塔的支流易贡藏布，全长415.8米，主跨为256米，高59.5米。</p> <p class="ql-block">老二桥</p> <p class="ql-block">“此生必驾”到处是</p> <p class="ql-block">通麦小镇</p> <p class="ql-block">磕长头的藏民</p> <p class="ql-block">登山观湖</p> <p class="ql-block">318国道4000公里里程碑，拉萨在4600公里左右，5000在日喀则拉孜县</p> <p class="ql-block">必须自拍一张</p> <p class="ql-block">刚自拍完叫见到这块石碑</p> <p class="ql-block">帕隆藏布</p> <p class="ql-block">多见朝圣者</p> <p class="ql-block">金山</p> <p class="ql-block">日落时分</p> <p class="ql-block">进入“冰川之乡”——波密</p> <p class="ql-block">一束阳光</p> <p class="ql-block">晚上8时进波密县城</p> <p class="ql-block">从城里看雪山</p> <p class="ql-block">墨脱石锅鸡，好吃</p>