转河—“几”字弯、高梁桥、梧桐打蛋

尘心

转河属于北京长河水系，东起德胜门，西到动物园。这条河原本是过高梁桥后向东直接与北护城河西端相连，1905年，詹天佑修建京张铁路，把西直门车站设在现北京北站的位置，因此改变了原高梁桥以东的河道，向北折行一公里，绕过西直门车站，再向南与北护城河西端相接，形成一个“几”字形，就好像黄河在河套地区的样子，因此被称为转河。2003年经过治理，转河恢复了通航能力，游客可以乘船从德胜门经过动物园到达颐和园。转河边还有个碉堡，据说是解放战争留下的，可以看出这里曾是从西边到西直门的重要途径。由于京张高铁封闭且直接穿过“几”字，如今转河是无法沿着河岸走过“几”字那一横的。

高梁桥曾是西直门外一座重要桥梁。始建于元，为满足元大都用水和南粮北运需要，郭守敬引昌平白浮泉及西山玉泉诸水，汇流至此为高梁河，再转入护城河进德胜门水关，入积水潭至通惠河。北宋太平兴国四年（979年）这里发生过宋辽著名的高梁河之战，结果宋军大败，太宗赵光义负伤坐驴车只身逃到保定，失踪了好几天，险些让太祖的儿子夺回皇位，从此宋朝再无力收回燕云十六州。高梁桥不仅是著名的古战场还有高亮赶水的民间传说，明朝北京城建成后龙王和龙母把城里的甜水和苦水搬走，刘伯温让高亮去追，高亮追上只来得及一枪扎破苦水水袋，往回跑时没有遵从刘伯温的告诫进西直门前不许回头，在西直门外桥头好奇回头一望被水淹没，从此这座桥就叫高亮桥，北京城内多为苦水井。地铁13号线从这里始发，有点重庆网红地铁穿楼的样子。如今高梁桥已不走车，两边各建了钢架桥，不过没有找到可以横穿到桥上的人行道。

封闭的高梁桥上遇到几个驯鸟人，正在练习驯鸟绝技“梧桐打蛋”，旁边支着若干架子，上面站满了鸟儿。这种鸟叫黑头蜡嘴雀，也叫梧桐鸟、大蜡嘴，玩的步骤是先把鸟儿抛向天空，同时嘴里的长管吹出一个小球，鸟儿在高空中叼住小球，再飞回到训鸟人手上，把小球吐在手里，得到麻籽奖励，好的鸟儿能在空中同时接住两三个球。梧桐鸟可以打蛋主要因为习性，它生活在野外红松林，吃松子时摇松塔，松子落下后赶紧在空中衔住，因为树下有一腿多高的荆条，掉在地上就拣不到了。这项老北京民俗技艺目前全北京只有四五十人在玩，驯这种鸟很辛苦，爱鸟的人只在冬天驯养，开春放生，从上架、叫远再到腰转、打蛋，无论多冷每天都得出来，只是享受这个过程。