多彩贵州自驾游（一）

勇乐

疫情以来，我们的旅游活动开始转入以自驾游为主。继2020年川滇藏三省交界处、陕甘宁青蒙、辽宁、苏浙皖四次自驾后，今年春天已71岁的我们又开着两辆车向美丽贵州出发。 贵州一直以其山青水秀、景色壮美、空气清晰、生态原始的特色深深吸引着我们。 贵州地处我国西南腹地，省内有布依、苗、侗、仫佬、壮等多个少数民族聚居。整个省地势西高东低，有高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，是全国唯一没有平原的省份。 　　这是我们在贵州自驾的行程图。 　　3月25日，我们开车从北京出发，第三天到达陕西汉中，参加北大荒知青的汉中活动后，于4月6日进入贵州第一关一一娄山关。 　　我们首先进入位于娄山关脚下的黔北花海，4月的花海里的花还没有开放。我们驱车来到离花海十多公里的娄山关。 　　娄山关是大娄山脉的主峰，海拔1576米，南距遵义市50公里，在遵义、桐梓两县的交界处，北距巴蜀，南扼黔桂，为黔北咽喉，兵家必争之地。 　　1935年2月25日至26日，中国工农红军第一方面军与黔军大战娄山关前，歼灭黔军两个团。揭开了遵义战役的序幕，保证了遵义会议的顺利召开，是我国重要的"红色"基地。 　　我们坐上景区光观车一直来到山顶，正遇山上大雾，娄山关关口在雾中依然挺拔屹立。 　　娄山关景色秀丽，峭壁绝立。 　　战后毛主席作词《忆秦娥·娄山关》："西风烈，长空雁叫霜晨月。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。从头越，苍山如海，残阳如血。"描写了红军指战员英勇鏖战的壮烈情景。 为了纪念娄山关战斗，贵州省政府决定立下这块石碑。 　　娄山关山脚下建有毛主席诗词纪念馆。 　　设立在山下的娄山关红军战斗遗址陈列馆。 　　怀着深深的敬意我们告别了娄山关，驱车近200公里来到毕节百里杜鹃景区。 　　我们幸运的赶上了百里杜鹃盛开的后期，满山遍野都是杜鹃，据说杜鹃品种有40多种。 　　这里被誉为“世界上最大的天然花园”，享有“地球彩带、世界花园”之美誉。 　　125.8平方公里上各种杜鹃花竞相怒放，漫山遍野，铺山盖岭，千姿百态，五彩缤纷。 　　云南东侧东川红土地离百里杜鹃景点只有500公里路程，我们决定这次到贵州顺带把云南红土地和坝美村一起游览一下。 　　东川红土地位于昆明市东川区，近百里的区域是云南红土高原上最集中、最典型、最具特色的红土地。 　　进入云南东川区我们几乎都是在绕山路盘旋上行，直到把车开到山顶。从山顶向下俯视，满眼是一块块深浅不一的红土地。 　　因为东川地处温暖湿润的环境，土壤里的铁质经过氧化慢慢沉积下来，逐渐形成了炫目的色彩。 　　红土地上因所种的植物不同，出苗情况不同，把山坡上的红土地分割为不同颜色的小块。 　　憨厚的牧羊人，坐在山坡上，给红土地增添了生气。 　　路上停放着村民干活用的手推车，很有特点。 　　我们在进入云南西部游览的第二个目标就是坝美村。 坝美村位于云南广南县北部，村子四面环山，村民们每次进出寨子都要趟水、撑竹筏、划独木舟、坐小船，经过村前村后两个800米长的天然石灰溶岩水洞才行。 现在这里已经修筑了一条3.5公里长的进山公路，村民的生产生活方便了不少。 　　我们来坝美村时就体验了一把坐船从幽暗潮湿山洞穿过进村，不过我们坐的是电动船。 　　穿过山洞眼前一亮，映入眼帘的是一个美丽而原始的村庄。 　　坝美村地处偏僻，交通不便，长时期与外世隔绝，处于半封闭状态，被称为世外桃源。 这里四周被翠绿的群山环抱，一年四季流淌着一条名为“驮娘江”的清澈小河。 　　这里是一个只有100多户人家、600余名村民的壮族村寨。这里民风纯朴，村民待人坦诚、友善。 　　我们在这里购买土特产，还只能用纸币，乡民们不喜欢用支付宝，微信付款。 　　在坝美村游览了两天后，中午我们再次开车进入贵州，到贵州兴义万峰林需要走210多公里。 　　万峰林位于贵州兴义城南，是一座知名的国家地质公园，也中国最美的五大峰林。 相传徐霞客赞叹万峰林:"天下山峰何其多，唯有此处峰成林"。 　　我们进入景区后乘坐观光车，到了将军峰，美人峰，八卦田，大顺峰，步步高五个景点，从不同侧面观看了雨后美丽的万峰林。 　　万峰林堪称中国锥状喀斯特博物馆，被称誉为"天下奇观" 。 　　游览过万峰林的第二天我们就赶到了离这里130多公里的双乳峰。 　　双乳峰也和万峰林一样是喀斯特地貌。鬼斧神工的自然造地出一对酷似女性的乳房。 　　这里的布依族群众一直把它当作"大地母亲"和"生命之源"来崇拜。 据地理学家考证，这是世界仅有的峰林绝品，堪称"天下奇观"。 　　中午我们在附近的湿地公园略作休息后继续前进。 　　贵州的西部是云贵高原和山地连接的部位，所以我们基本上是以山路行进为主，到了晴隆县的24拐景区已快到下午四点钟了。 　　24拐又称史迪威（二战时美国陆军将领，曾在这里统率美军和国民党军队抗日）公路，它依山筑造，工程艰险，山势陡峭，弯道频急，是一条中国抗战时期的交通大动脉，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经"24拐"的滇黔线才能送到前线和当时的重庆。 　　新中国成立后，人们一直没有寻找到这条公路。直到2002年2月研究滇西抗战史的云南人戈叔亚通过自己艰辛的努力在贵州晴隆县找到这条公路。 　　观光车把我们从山上沿24拐道路带到山脚下，然后再从山脚下开到山顶，体验了24拐惊险山路。 　　随后观光车又带我们到了24拐对面山头的观光点，我们在那里可以拍照到24拐壮观的景色。 　　观光车把我们送到自驾车存车处时，我们才看到了坐落在这里烈士陵园。 　　了解到24拐在二战时期的巨大作用，促使我们在这条公路周边寻找当年的二战援华美军的遗迹遗址。 首先我们来到了离24拐不远的史迪威小镇。 　　1942年美军工程兵第1880工兵营驻扎于此，修建滇黔公路晴隆段，史迪威小镇是抗战期间反法西斯盟军美国军事所在地。 　　现在的史迪威小镇已不是原来的模样，而是依托二战历史背景按照史迪威将军家乡小镇布局，进行欧美风格的设计建造的。 　　接着我们又经过狭窄而险峻的山路来到深藏山峰叠翠的丛林中的美军加油站。 　　走进美军加油站大门，迎面看到四只巨大的汽油罐排列在空地上，罐身布满斑驳的铁锈。 　　当年美军加油站的路标和招牌至今仍留存并清晰可见。 当年完整的交通地图，也是英文标注的。 　　加油站里设有原援华美军驻晴隆县1880工兵营部份官兵营地，其中包括办公室、营房、加油站、观察哨、髙炮阵地等。 　　在这里我们情不自禁地在时空中穿梭，时而看到那个年代战争的硝烟、听到隆隆的炮声，时而又回到当今歌舞升平的和平年代。 　　结束了二战遗址的参观，我们继续东行来到处在黔中南部的全国著名景点黄果树瀑布。 黄果树瀑布群是由18个风韵各异的大小瀑布组成，其中必去三个重要景点：陡坡瀑、天星桥和大瀑布。 　　陡坡塘瀑布位于黄果树瀑布上游一公里处，高21米、宽105米，是黄果树瀑布群中面积最宽的瀑布。 　　陡坡瀑布形成在钙化滩坝上，在洪峰来临前发出深沉的吼声，故又称“吼瀑”。 　　天星桥景区位于黄果树瀑布下游六公里处。 　　天星桥景区弯弯曲曲的石板小道，穿行于石壁、石壕、石缝中。沿小道游览处处都是景，仿佛到了人间仙境。 　　天星桥景区里的天星湖美景。 　　天星桥景区最为著名的景点银链坠潭，也是黄果树瀑布群中最优美的瀑布。 　　瀑布高10多米，呈漏斗形，底部是槽状溶潭。在潭沿面上隆起的石包，就像一张张下覆的荷叶。瀑布下来在每一张叶面上均匀交错铺开，纵情漫流，像千万条银链轻音嚷嚷地缓缓坠入溶潭。 　　黄果树大瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布，是黄果树瀑布群中规模最大的一级瀑布，是世界著名大瀑布之一。 瀑布高度为77.8米，宽101米。 　　因为时间关系，我们在这里两天时间里只选择了观光车能到达的黄果树瀑布群中的三个景点。 三个景点已足以让我们了解到黄果树瀑布群的壮美。 请继续观看美篇《多彩贵州自驾游（二）》