客舱烟雾警告管控知多少

郭丽云

洗手间

客舱

烟雾

探测器

航班

警告

旅客

事件

乘务员

报警

近期，分公司连续发生客舱洗手间烟雾警告事件4起，同期国内民航和南航范围内发生客舱洗手间烟雾警告8起。相关事件主要涉及旅客违规吸烟、乘务员使用发胶或虚假警告等，给航班安全运行带来一定影响。 随着下阶段航班量和旅客运输量不断提升，相关风险事件可能持续多发。为保证政治年、开局年、复杂年安全运行平稳，我们要对客舱火警事件保持敏感、履行安全责任、认真研判处置，确保航班安全运行万无一失。 一、典型事件
1.4月27日，A320飞机执行重庆-天津航班，巡航过程中，一旅客在右后洗手间吸电子烟导致烟雾警告。
2.4月30日，A320飞机执行大连-呼和浩特航班，巡航阶段，一旅客在右后洗手间吸电子烟导致烟雾警告。
3.5月4日，A32G飞机执行大连-深圳航班，地面等待期间后舱左侧洗手间烟雾探测器出现三声报警。
5月5日，A32G飞机执行大连-广州航班，巡航阶段乘务员使用发胶整理仪表导致洗手间烟雾警告。 二、原因分析

1.旅客违规吸烟问题是导致烟雾探测器报警的重要原因。

2.冬季客舱温度较低，洗手间内部较以往更加容易形成冷凝水或冰晶。

3.乘务员在洗手间使用的杀虫剂、空气清新剂、发胶或香水等悬浮物或气雾剂也会由于温差影响，在探测器内部形成结晶，导致设备报警。

乘务组须高度重视，仔细检查，切忌简单判断所有报警都由设备故障导致，忽视其他因素对客舱安全的影响。
1.乘务员进入洗手间检查前，请用手背感触门板温度。如感觉洗手间门冰凉，蹲下后缓慢将洗手间门打开一条缝隙，观察洗手间内是否有火情。如有火情，则小心进入。
2.中断烟雾探测器警报。若遇洗手间烟雾探测器误报警且不能立即复位，可打开空调使客舱升温，消除冷凝水或冰晶，并打开洗手间门，加速悬浮物的扩散，提高复位成功概率。
3.检查洗手间内有无烟味。

4.检查垃圾箱内是否发生火情。

5.检查洗手池下自动动灭火装置灭火剂是否喷射。

6.检查温度指示牌是否由于出现过高温引起变色。

7.检查中断后的烟雾探测器状态指示灯是否为绿色长亮，若指示灯为绿色闪烁、红色长亮、红色闪烁等状态，表示该洗手间内烟雾探测器已不能正常工作，需在《客舱设备记录本》上记录该洗手间内自动灭火器/烟雾探测器失效的信息。保持洗手间内垃圾箱空置，同时全程锁闭洗手间，贴上故障(INOPERATIVE)告示牌。飞行中注意巡视和监控，防止旅客使用该洗手间。

8.报告机告。
9.落地后报告。

（1）通知机务人员处理，正确填写《客舱设备记录本》。

（2）按照民航局2021新版《事件样例》规定，“航空器（内）起火、冒烟，或出现火警、烟雾警告”属于运输航空紧急事件样例，需高度重视。乘务组须按照客舱系统信息报送关于“事件发生在非空中阶段，立即报告；事件发生在空中阶段，航班落地后30分钟内报告”的有关要求，及时通过电话等方式向客舱部值班经理和部门管理人员报告，不得迟报、漏报、瞒报和谎报。