通马，感受大运河畔的城市副中心

吴桐

回想起80年代末，我坐着班车进了厂子大门，跟着妈妈下车，就那么小心翼翼的跟着她走，寸步不离，生怕自己在这么大的院子里走丢了。司机师傅王大爷（yé）的驾驶技术绝对是顶级的，都过去30年了也忘不了他开班车的那股子霸气，从大北窑到通县的路就是他的赛道，我们始终坚信，没有他超不了的车。

80年代末，我妈在运河大街工作，那时我经常跟着她坐班车去厂子。对食堂、车队、车间、仓库、办公室、花棚、澡堂子都留下很深印象。两层的办公楼，从东边的楼梯上来，最中间的就是妈妈的办公室，北面窗户外是林荫，向南可以看到厂景。00年代末，我爱人在张家湾工作，我们一起去过新华大街、小楼饭店。

我是五月四日跑完青马比赛之后，在截止时间前一个小时才报名通马。当时感觉自己身体状态还可以，但也忌惮五月底京城炎热的天气，此前我已经三年没跑过高温比赛，也深知自己高温出不来成绩，但还是决定去。

青马和密马回来以后我都没有跑步，状态很差，周中的环湖跑我就感觉状态全无。密集的比赛把正常的训练冲的混乱，身心非常疲惫。再加上本周连续高温，所以我对通马的计划就是安全完赛。

周六和孩子去欢乐谷，非常闷热，对第二天的比赛有点犯怵，当时的天气在室外走路都费劲，还别说跑几个小时。感谢周六晚上下了一场大雨，虽然打雷大风大雨没睡好，但是温度下来了。早上收拾完，我坐地铁去通州，一路上都特别困，在北京本地的比赛感觉总是没状态，不兴奋，没有要比赛的感觉。

起跑路窄有点堵车，拐到新华大街上就宽了。观众很多，非常热情的给选手加油。上半程大多是在河边、运河公园跑，树荫很多，加上早晨气温低，体感还可以，后半程几乎没有树荫，气温升的很快，大风起来了又带来了扬沙，眼里都进沙子，补给喝水时嘴里都是沙子。今天我从五公里处的第一个补给站一直到终点前最后一个补给站全都进站补给了，很渴，不知道为什么，可能就是状态不好。

马拉松比赛，无论在哪座城市跑，没有一次是容易的。去青岛的目标是254，前半程跑126，后半程没坚持住。来通州的目标是256，前半程是128，后半程又没坚持住。这个坚持不是说你想坚持就能坚持，这需要训练基础。以前都是靠后起跑，现在在A区一上来总是被带的很快，这是个问题。以前可以跟着兔子跑，现在300以里没有兔子了，都是跟着女子的前几名跑，她们大多矮小精瘦，步频很快，我节奏就容易被带乱，这也是个问题。

35公里以后，眼看目标无望，我也想走路。可我一想青岛那么多坡我都坚持着没走，在通州更不可能走，就坚持着慢摇。成绩还不错，302完赛，报名规模1万人，我第60名。虽然常州258青岛300通州302一回不如一回，连续没能PB对我打击还是很大的，但也是个不断试错的过程。有些过程必须经历，没有捷径，光听别人说是永远听不会的。有的路，还是给自己走，得失无常，都是经历，总是幸福。