小南湖<div><br><div> 大海道三天两晚露营，所带食品和水均已用完，人也有些疲倦，必须回到哈密三道岭矿区休整一天，同时顺便拍摄三道岭矿区遗址和现存很少的蒸汽火车。再补充备足进入无人区三天的食品和水。5月12日，天气阴沉，我的心情也随之阴沉，因为光线对风光摄影尤为重要，下午傍晚的天气阴晴难料。午饭后从三道岭出发，沿着哈罗公路向罗布泊方向行70公里处，右拐下公路，进入罗布泊戈壁滩，根本无路可行，全凭车队队长的记忆带队前进，茫茫戈壁，也难以辨认方向，12部丰田越野车鱼贯而行，首尾相顾，车队一会冲沙坡，一会又驶下十几米深的沟壑，一会又扎进锅底一样的戈壁坑里。有时会停下来，辨认曾经做过的路标。中途有一车陷入沙坑，对讲机里传来呼救声，队长立即组织施救，很快就脱险了。为了应对较多的沙陷及冲坡，他们把轮胎放气，增大与地面的接触面。经过四个多小时的颠簸，行进160公里，约在5点到达小南湖。</div><div> 小南湖分东西两个坑区，之间相距5公里。两个坑区的地貌风格完全不同，西区平远辽阔，纯静妩媚，大面积黄白的细沙中，有棕黑色流淌带，雅丹山石镶嵌点缀在其中，有水墨丹青中国画的味道。东区的景观堪称浑然大气，风蚀突兀的砂石，依附在沙漠脚下，密集的线条层层叠叠，尽情的延展，拉伸的刚劲有力，边缘像锯齿一样锋利。</div><div> 我们扎营在东区，当日风就很大，搬了不少的石头压住帐篷。大约晚上12点，风越刮越大，估计有10级。帐篷被吹的摇摇晃晃，砂石打在上面哗哗响，有点紧张，害怕狂风将帐篷和人一起卷走，但很快又平静下来，之前看过攻略，知道尽管有狂风，但人不会有大的危险的。早上风力明显变小了，还下起了小雨，这在罗布泊是很少见的，这样的天气对摄影者是非常不利的，但是无法。有人讲恶劣天气是为大师准备的，好天气是为初学者准备的，我不是大师，只希望有个好天气。既然无光，加之小南湖的妩媚，又是水墨丹青味，那就拍画意小南湖吧，没光影 后期处理更容易些。（片中书法是书法家储群力，董署大师所作） </div></div>