【红色记忆】听老普集火车站讲打鬼子的故事

普集文化站

“庶几夙夜，以永终誉。”依依回首，是为了璀璨的梦想；深深铭记，是为了铿锵的远行。再次翻开章丘第一支抗日武装队伍成立的史篇，再次触摸普集特有的“红色家谱”，那些人，那些事，那些苦苦追寻，那些红色印记，仿佛呼之欲出，与岁月同行，与山河同在。“重温红色记忆，追寻红色足迹”一组，今天走近老普集火车站，听老普集火车站讲那过去的事。

　　　　日军侵华罪证

1904年6月1日,德国人修筑的胶济铁路通车,成为了济南连接滨海的交通大动脉。普集火车站是胶济铁路穿越章丘境内四个火车站(龙山、枣园寺、明水、普集)之一，是胶济铁路进入济南段后首站，主要由候车室、售票室、值班室、信号室、站台、货场仓库等建筑组成。1914年第一次世界大战爆发后,日本先后攻占青岛、济南等地,并乘机取代德国霸占胶济铁路。日本侵略者在普集火车站大兴土木,把普集火车站建成了一个军事碉堡、铁路运输、经济掠夺的重要据点。军事碉堡,当地群众称它为炮楼子。炮楼子位于火车站西,圆形,内径约20米。红砖建筑,洋灰(水泥)勾缝,内部白灰泥壁,十分坚固。圆壁上布满了内口大外口小的枪眼。火车站炮楼子是日本侵略者的一个兵营。其西还有一些平房,驻扎着部队。侵略者经常带领伪军从这里出发,到南面的泰沂山区和北面的长白山区扫荡,制造了许多骇人听闻的惨案。1945年日本投降,日兵撤出普集火车站,炮楼子被愤怒的群众扒拆。

　　　　二十一中队夜袭日寇据点

普集火车站铁路线南是一座小山,名字叫坨凹山。山南是逶迤莽莽的泰沂山脉。在日军占领时期,大山中活动着许多抗日武装力量。他们经常出没在胶济铁路沿线和普集火车站附近,袭击日寇岗哨,扒撬铁路钢轨。

1938年2月，在中国共产党的领导、鼓励和支持下，李曼村、宋乐生、方子成等爱国志士，在普集三山峪村北的石峪寺，成立了章丘第一支抗日武装----章丘人民抗日救国军，揭开了章丘人民武装抗日、保家卫国的序幕。1938年4月，山东人民抗日救国军第五军司令部将“章丘人民抗日救国军”改编为“山东人民抗日救国军第五军第六支队第二十一中队”。不久，二十一中队接到司令部的命令，为配合我军统一行动，要二十一中队夜袭普集日寇据点，破坏胶济铁路普集以西路段，切断日军交通线。二十一中队出色地完成了破坏胶济铁路普集火车站以西路段的任务,截断了明水据点铁路线增援,给日寇以极大打击。

章丘第一支抗日武装核心发起人秘密开会场景

　　普集车站俘虏了52个鬼子

前段时间，普集街道党工委书记许龙，与大家分享了一段党史学习教育资料，里面讲到了老普集火车站的抗日故事。通过这个故事，让我们再次重温了那段血与火的岁月，也让我们感慨万千，这个小小的火车站凝聚着华夏儿女，拯救民族危亡、捍卫民族尊严的爱国精神；凝聚着不畏强暴、血战到底的英雄气概和百折不挠、坚忍不拔的必胜信念。这位老兵叫徐振国，当年是渤海军区三分区十四团的一名战士，据老人回忆，当年，他们胶济路普集车站俘虏了52个鬼子，缴获重机枪一挺、冲锋枪、步枪无数。

致敬老兵

　　如今，老普集火车站，早已不复存在，只留下一些残存的遗迹，在无声的岁月里，讲述着那段历史，那些英雄，讲述着虽历经岁月沧桑，却从不磨灭的抗战精神、家国情怀。

老火车站的检票口 听老人讲过去的故事

　　多年来，在党的坚强领导下，坨凹山下、普集大地，这片红色的沃土，正高擎传承火炬，赓续红色基因，从百年党史中汲取磅礴力量；在砥砺前行中铺展历史画卷；在薪火相传和不懈奋斗中书写时代华章。

（注：史料部分由于夫老师提供）