<p class="ql-block">，1932年3月南满铁路株式会社旗下的铁道建设局就选址在老江桥下游6公里处新建一座公铁两用桥。该桥上部设计由日本大臣官房研究所第四科负责，桥基础由日本铁道部计划系负责。全部设计仅用了两个月就完成了。根据设计要求，上层公路桥长1147.6米，下层铁路桥长1039米，桥宽6米，建14个桥墩，最大孔距96米，一般孔距为80米；公路桥允许通过的车辆载重为6吨；计划建桥总投资为350万日元。1932年7月7日设计获得批准，8月3日松花江及呼兰河桥梁工程哈尔滨建设事务所正式成立，由日本人石村长七任所长，负责组织桥梁施工。</p>