<p class="ql-block">秀鸿</p><p class="ql-block"> 我是一名七二年下乡的知青,七五年抽调回城分配到沈机电局,机床工业公司属下沈阳机床齿轮厂,市属全民所有制的国营企业。厂址在东方鲁尔铁西工业园区,保工街,卫工街,北三路与北四路的中间位置。西南紧邻工矿齿轮与兵工125库,东邻沈阳轿车厂,北对沈阳纸板厂。 </p><p class="ql-block"> 沈阳齿轮厂是一座老厂,公私合营前称为明生齿轮厂,我入厂时全厂职工。336人,小厂不大,五脏俱全,局管设备比比皆是,车钳铣刨磨,大钻小钻大立车,拉键倒角精密磨,水焊电焊热处理,滾齿插齿变电所,C620一大排,运输多辆解放车。 </p><p class="ql-block"> 进入老旧的厂门左面是一座二层灰色老式小楼,楼上是厂领导,楼下是供应财务科,厂大门对面是二车间与三车间,顺着厂道随弯就弯往里走,卫生所,变电所,精密检测,水暖供汽蒸饭大铁箱,钳工大修,包装组,制图室连着小油库,一车间南面是托儿所,木工房,热处理紧挨着钢材锯料车间,中间蓝球厂紧挨大礼堂,独身宿舍小平房,老刁主抓职工食堂。 </p><p class="ql-block"> 我刚入厂,记得厂长刘全兴,一车主任徐惠民,張多库,二车主任宋浮众,刘宝纯,三车主任王进礼,丁善树,厂工会主席宫本凤,干事常亚凤。 </p><p class="ql-block"> 机床齿轮厂主打产品是各种齿轮,为机床工业配套,厂技术力量雄厚,我们的技工师付都是机电专科学校毕业的,理论基础实际操作都是专业能手,我师付刘彦哲,钳工張金峰,刘振生,车工刘中信,吳立行,于大山,張继红,于文喜,这么说吧,我们厂的机加工都是技工专业好手,生产出的各种齿轮,伞齿轮,大件齿轮,生产工艺上乘,做工考究,银光闪烁,经过热处理,高频沾火,包装打腊发往祖国各地。 </p><p class="ql-block"> 齿轮厂自产的三齿刨,滚齿机也是主要盈利产品,质量上乘,供不应求,二车装配钳工以李跃华,王秀才为组長的师付们,用精艺的技术,实干的精神组装调式出一台台机床产品发送到全国最需要的地方。 </p><p class="ql-block"> 那时厂小人少,团总支书记高纯贵组织全厂青年去千山旅游观光,逢年过节厂子在食堂会餐,分发福利,魚肉蛋等,工会经常组织篮球赛,文艺会演,发电影票,那时厂风厂纪抓的很紧,工人每月都有奖金,(五元)在八十年代初期划经济的时侯,二级工每月38块6工资的情况下,五块钱奖金真不错了。 </p><p class="ql-block"> 一九七八年左右我厂不知什么原因接收了铁西九路的兴华电器厂,曾记得有一天全厂在礼堂开职工大会,这时篮球场开进两辆滿载男女青年的大解放汽车,以李成为首兴华电器厂接班的青年人从车上跳下来,男男女女,高大的英俊,矮小的精神,左顾右看,指指点点,吵吵嚷嚷热闹非凡,从那天起老厂添人进口活力大增,在加上本厂职工家属接班的,调入的,家族式入厂的,从原职工三百多人猛增至千人左右,师付帶徒弟一嘟噜一串串,哈哈哈真是人丁兴旺通车间,欢声笑语一片片。这群青年后来都成为了沈机齿的生产骨干。 </p><p class="ql-block"> 年复一年转眼而至,厂里要广开财路,以張青山厂長为首,戴怡仁,邵文祥,王長平为辅准备上马轻型助力摩托车,起名《青山一戴邵》,哈哈哈哈这是当年的笑话,说干就干,大马金刀,狼烟四起好不热闹,马达轰鸣的声音一起一伏,从开始的震耳欲聋,热火朝天,到渐渐冷却,直到慢慢销声匿迹。最后不了了之。 </p><p class="ql-block"> 厂区不变人口增多,僧多肉少,计划经济转为市场经济,在加上新旧领导的更替与治厂理念的不同,又开拓创新为电梯配套设施的曳引机产品,那时的老厂还看不出经济增長与萧条,随着改革开放,厂内开始多种经营,层层承包,开铁三饭店,成立了四五车间,三人一伙,五人一帮的各种机床配件门市部,星罗棋布,买进卖出风声水起,不知为老厂创收了多少盈利?作为我们普通工人不得而知。 </p><p class="ql-block"> 那时期厂内工人调进调出的人很多,俗话说人挪活树挪死的道理,换地生存自安其心的人也看出了,老厂的走向与发展前景路在哪边? 我本人也是离家出走的一员,八九年左右从四车间调入兵工一二五库,结束了沈机齿工作生涯直至2014年退休。 </p><p class="ql-block"> 后来听说在改革发展趋势下,厂内职工买断下岗,以每年三百二的价格买断了赖以生存的工作,成为了可怜的社会无业散仙,从他们无奈失望的眼神里,看出了恋恋不舍与对工作的渴望。也悟开了人情冷暖,世态炎凉,能者生存的道理。 </p><p class="ql-block"> 半路下岗,路在何方?仰天自叹,人生有几个青春之歌?又有几个旭日夕阳。后来个小体壮的沈阳机床齿轮厂,被改革开放的惊涛骇浪转入了资不抵债的旋窝,失去了往日的辉煌与车水马龙的景象,被一名不见经传的工矿齿轮厂收购改编,两厂合一转身挂牌,改换门庭为沈阳变速机械总厂。 </p><p class="ql-block"> 岁月流逝,往事如烟,当年的机床齿轮厂现巳荡然无存,在铁西工厂林立东方魯尔的土地上,消失的无影无踪,在也找不着留在记忆里的黑白印象,当年的青工现巳白发苍苍,退休在家回忆往事,像一场梦,一场无言结局的梦,伴随着时代的脚步走向晚霞嫣红的傍晚,茶余饭后他们向儿孙讲述着青春年华的故事与时代变迁的过往。</p><p class="ql-block">2021,5,28。</p> 年复一年转眼而至,厂里要广开财路,以張青山厂長为首,戴怡仁,邵文祥,王長平为辅准备上马轻型助力摩托车,起名《青山一戴邵》,哈哈哈哈这是当年的笑话,说干就干,大马金刀,狼烟四起好不热闹,马达轰鸣的声音一起一伏,从开始的震耳欲聋,热火朝天,到渐渐冷却,直到慢慢销声匿迹。最后不了了之。<br> 厂区不变人口增多,僧多肉少,计划经济转为市场经济,在加上新旧领导的更替与治厂理念的不同,又开拓创新为电梯配套设施的曳引机产品,那时的老厂还看不出经济增長与萧条,随着改革开放,厂内开始多种经营,层层承包,开铁三饭店,成立了四五车间,三人一伙,五人一帮的各种机床配件门市部,星罗棋布,买进卖出风声水起,不知为老厂创收了多少盈利?作为我们普通工人不得而知。。<br> 那时期厂内工人调进调出的人很多,俗话说人挪活树挪死的道理,换地生存自安其心的人也看出了,老厂的走向与发展前景路在哪边?<br> 我本人也是离家出走的一员,八九年左右从四车间调入兵工一二五库,结束了沈机齿工作生涯直至2014年退休。<br>后来听说在改革发展趋势下,厂内职工买断下岗,以每年三百二的价格买断了赖以生存的工作,成为了可怜的社会无业散仙,从他们无奈失望的眼神里,看出了恋恋不舍与对工作的渴望。也悟开了人情冷暖,世态炎凉,能者生存的道理。<br>半路下岗,路在何方?仰天自叹,人生有几个青春之歌?又有几个旭日夕阳。<br> 后来个小体壮的沈阳机床齿轮厂,被改革开放的惊涛骇浪转入了资不抵债的旋窝,失去了往日的辉煌与车水马龙的景象,被一名不见经传的工矿齿轮厂收购改编,两厂合一转身挂牌,改换门庭为沈阳变速机械总厂。<br> 岁月流逝,往事如烟,当年的机床齿轮厂现巳荡然无存,在铁西工厂林立东方魯尔的土地上,消失的无影无踪,在也找不着留在记忆里的黑白印象,当年的青工现巳白发苍苍,退休在家回忆往事,像一场梦,一场无言结局的梦,伴随着时代的脚步走向晚霞嫣红的傍晚,茶余饭后他们向儿孙讲述着青春年华的故事与时代变迁的过往。<br>2021,5,28。 作者:<br>魏秀鸿,东陵知青,七二下乡插队汪家公社,七五年末抽调回沈,爱好文艺,酷爱小号。 编辑:<div>绿色蔬菜(刘晶),辽宁省散文学会会员,散文发表于《沈阳广播电视报》《幸福老人报》,多见于《沈阳晚报》;散文和诗歌发表于《共和国知青》、 散发于网络传媒。现受聘《中国知青专刊》编辑。喜欢诵读、声乐、乐器。崇尚:天道酬勤、学无止境。</div>