走晋豫挂壁公路，领略新时代愚公移山

晨钟

在网上看到过不少挂壁公路的照片，真是人间奇迹、开路奇观！非常向往能实地走一趟。看资料，这些挂壁公路多分布在山西河南两省交界的地区，属于南太行山麓。至于有多少条，则说法不一。有说是7条，请看下图，由北至南分别为虹梯关、穽底、陈家园、郭亮、昆山、锡崖沟和回龙。其中虹梯关和穽底在山西平顺县，郭亮和回龙在河南辉县，陈家园、昆山和锡崖沟在山西陵川县。

南太行挂壁公路示意图，取自网络

远望穽底挂壁公路的一个个窗口

还看到平顺县文旅局的资料，仅该县就有六条挂壁公路，除上述虹梯关和穽底外，还有九曲沟、风门口、西景山、岳家寨和石门口五条。 上个月，参加遨游沃德春到太行采风摄影团，在林州本地太行摄影家寒冰带领下，走了穽底和郭亮两条太行挂壁公路，那感觉真是太震撼了！用网络语言来形容，就是“跪服”！

在对面山头观景台拍郭亮挂壁公路

郭亮挂壁公路夜景

我们先徒步穿过穽底挂壁公路，边走边拍。再坐车开到对面山头，走到观景台拍摄远景。最后坐车穿挂壁公路返回，可算深度体验了一把。洞顶和洞壁怪石嶙峋，虽经多次拓宽，已可容两辆中巴错车，但若是载重客车，错车还需费点功夫。这条路很繁忙，洞内烟尘呛人，弯道也多，车速不能快，以便随时避让对面来车。一些窗口还在施工，用钢筋水泥加固。

穽底挂壁公路，洞连洞、窗连窗

危险路段边上砌了护栏

红蓝白黑四辆汽车在一段长窗口现出身影

穽底挂壁公路全长1526米，距最高的山顶有200米，距最深的谷底有150米，是名副其实挂在绝壁上的公路。穽底村位于大山环抱的峡谷中，虽只有800多口人，却散布在峡谷中的26个自然村，就像住在深井里。村民们为了摘掉穷帽子，连通山外的世界，坚信“抡锤头、斗石头、担箩头、晒日头、啃窝头、有盼头”，自1996年开始，前后花了14年时间，修起这条公路。现在，穽底村改名叫神龙湾村，许多外出打工的村民返乡创业，这里成为知名的旅游景点，囊括进天瀑峡景区。

对面山头观景台地势也很险要

团友们在观景台上一字排开

在此可清楚看到穽底挂壁公路的一段长窗口接三个小窗口

居高临下，从这个角度也拍到了四辆车

原来不太理解，这里修路为什么不像别处那样，修成多个之字形的盘山公路？实地看了，又听了讲解，才明白，这里的绝壁直上直下，根本没法盘，只能凿洞穿过。还有，这里的岩层结构如果用炸药炸，会整片崩塌，所以只能用钢钎铁锤施工，异常艰苦。可以说是太行汉子的血肉之躯撑起了这条天险公路。穽底挂壁公路有35个窗口（也有说是40个），就是当初施工者腰系绳索从山顶挂下，打出小洞再平行向两边延伸，窗口即可运渣土又可照明通风。如今还成了旅游者观景的绝佳之处。

穽底挂壁公路的一些窗口用钢筋水泥做了加固

我们在穽底挂壁公路上边走边拍，团友北京老铁拍摄

南太行之旅的最后一站，住宿河南辉县万仙山景区郭亮村，得以把郭亮挂壁公路（景区命名为“绝壁长廊”）走了个来回（以下均为在郭亮挂壁公路拍摄）。

同一个地方，拍了上部再拍下部，可感知空间位置

与穽底相比，郭亮挂壁公路同样令人震撼、跪服！同时显得更原生态，石窗口全部保持原貌，未加水泥砌筑。原因可能是穽底路属交通要道，大量载重和其他车辆经过，破损较多。而郭亮路基本已成观光路，现在只限村中汽车通过。当然游客数量相当多，用摩肩接踵形容决不过分。入夜山谷中彩灯闪烁，商店饭店生意兴隆。还见餐馆墙上挂着统一的菜单，下面是旅游发展监委会的电话，原来，这里初期也有乱象，逐渐走向成熟规范，为避免不正当竞争和宰客现象，景区内同样菜品是同样价格的。 傍晚去三号观景台准备拍夜景，路遇几个游客在和一位当地老人合影。寒冰老师介绍，这就是当年带领村民修路的老支书。资料介绍，为改变村民出入只靠天梯小路的现状，老支书组织起十三壮士队，全村老少也齐上阵，从1972年起苦干了5年多，才在119米高的崖壁上，修成这条长1250米、高4米、宽6米的天路（实地行走，感觉路好长、好宽、好高啊）。

洞内巨石嶙峋

一块悬空石

前人栽树后人乘凉，这真是一条致富路、改变命运之路！但当年未必人人能够理解，也未必人人都能亲见其成。与许多早逝的人相比，老支书该属幸运的，能够亲眼见到自己的辛劳惠及子孙，亲身接受人们的致敬和膜拜。祝老人家健康长寿！

用手机拉了一张全景图

日照金山

华灯初上