京杭大运河骑行 —— 郭玉德

芳草香世

<p class="ql-block">京杭大运河之行</p><p class="ql-block">2021年5月17日</p><p class="ql-block">亲朋好友:</p><p class="ql-block">当看到这条信息时我们已踏上了通往杭州的行程上,这次骑行的目的地是沿着京杭大运河到达运河的南部起点一一杭州,行程约为2100km左右。愿勇气,魄力,克服困难的勇气加上亲朋好友的支持能使我们再次顺利完成设想的骑行目标。在旅游行程中我每天争取用日记的形式在微信上把信息发给你们。</p><p class="ql-block">祝好![抱拳][OK][玫瑰]</p> <p class="ql-block">运河文化广场的牌坊。</p> <p class="ql-block">广场上的雕塑《东方》是艺术大师韩美林先生设计的。</p> <p class="ql-block">运河上的人行道。</p> <p class="ql-block">出售旅游物品的商店。</p> <p class="ql-block">运河游船码头。</p> <p class="ql-block">运河龙舫。</p> <p class="ql-block">运河新建形状各异的桥。</p> <p class="ql-block">京杭大运河之行</p><p class="ql-block">2021年5月19日,骑行第三天</p><p class="ql-block">天气多云,东南风3到4级,温度19∽32度</p><p class="ql-block">昨天在金三角(通州,香河,武清三个行政区域交界)的旅店住,行程95.6km,今天在天津靜海的唐官屯旅店住,行程133.6km,三天共行程393.7km。</p><p class="ql-block">今早从金三角出发一直沿着103国道往武清方向骑行,在武清的北运河公园做了停留。沿着运河的设立的公园不太大,建有御碑亭,亭内设有康熙御书“导流济運”四个字的石碑。康熙三十八年北运河筐儿港处决口,其亲临此地视察并题词,足见历史上的皇帝对运河水灾害的重视。武清段北运河水草成灾,工人们为了让游人更好的观赏运河之景正在做着打捞水草的艰苦工作。</p><p class="ql-block">今天的东南风很大,迊风骑行甚感费劲,但到居地身体并不感到疲劳。</p> <p class="ql-block">运河里正在捞草工作的工人们,远远看去好像是假人一样,他们所穿戴的工作服颜色给了我们假相。工人们在水中所穿的工作服是一种特别设计的衣裳为防止溺水意外发生,其可充气,有浮力。</p> <p class="ql-block">供人休闲的小亭。</p> <p class="ql-block">御碑亭。</p> <p class="ql-block">刻有“导流济運”题字的石碑,四个苍劲有力的大字,看上去十分漂亮!</p> <p class="ql-block">2021年5月20日</p><p class="ql-block">阴,南风3到4级,气温19∽27度</p><p class="ql-block">骑行第四天,骑行里程118.8km,共行程512.5km</p><p class="ql-block">今早从天津静海县的唐官屯出发沿104国道后转105国道,变省道,又经一段运河河边道(当地人称河堤道)于下午5:40到了沧州市南端东光县。一路走来,这里的道路宽广(双向六车道),路面平整、整洁,交通线标注清楚,骑行在这样的路上给人带来的情感就是不一样。路况的好坏代表着当地的经济发展水平,与110国道张家口段相比有天壤之别,经济的发展一看就不在一个档次上。进入沧州后给我直观感觉是换然一新,这些年来的城市变化太大了,可不是前些年的沧州了。骑行在沧州市里的慢车道上,两旁是核桃树,树木高大,遮天蔽日,骑行时身感舒畅。一路走来,相遇好心人居多,热情帮助,提供各种便利,让人身受感动。比如今天到了东光县天然居旅店,老板就非常支持骑行运动,店费减免一半;到饭店吃饭也减免了好多费用。</p><p class="ql-block">骑行到泊头市后(当地人称泊镇)我们太想看一下“泊头火柴厂”这个百年民族产业工厂,但让人很是失望,经多方打听,才遇一位年岁跟我们差不多的老者告知,此厂多年前已破产,厂址地产拍卖,已盖楼房!让人惊叹,中国曾家家户户所用产品的工厂由于时代产业的进步而失去了踪影。</p><p class="ql-block">很想去写一些与运河有联系的城市与大家共同回忆,无奈今天太晚,再说吧。</p> <p class="ql-block">2021年5月21日</p><p class="ql-block">晴多云,西南风3到4级,气温18∽30度</p><p class="ql-block">骑行第五天,行程104.9km,共行程:617.4km</p><p class="ql-block">早骑友补带,出行晚了一点。民间有个“沧州獅子景州塔,观州(东光县旧称)有个铁菩萨”的说法,因此一早怀着虔诚之心骑行5km拜谒了铁佛寺。寺庙内整洁,游人心静虔诚,寺内没有假和尚,很是正规,内“佛教要坚持与社会主义社会相适应的道路”的大标语特别醒目。后,骑行了约1.5km后,我们未走105国道而选择了运河东岸上的曲曲弯弯的观光线路,此路路面刚修建成,特别的平整,左面是运河,右面是树林,特凉畅,人称傍水十里寒很有道理。路上无行人车辆,可尽观赏运河之景。25km到了著名的谢家坝。此坝2005年5月批准为第六批全国重点文物保护单位,2014年6月与大运河共同列入世界文化遗产。</p><p class="ql-block">历史上此段运河多弯道,险情多发,给民众的生命财产造成了极大的损失。清朝年间,运河西岸的谢氏财主出巨资从南方购入大量的糯米煮成稀的米汤,与石灰,沙子,粘土组成原料,并组织人力为东岸筑堤,故称谢家坝。一位运河西岸的财主为不关己事的东岸百姓筑堤,此举怎么定位?“大公无私,助人为乐”这样的评价对一个封建制度下的乡绅总觉不太合适,因为这些用语都是现代对先进人物的评说。没有答案的我就去问就在此段运河修善岸堤路面约50多岁的师傅,你们这里的民众是怎么评价谢财主的作为?此师傅用形象的语言十分恰当的回答了我:他不言不语,竖起了右手的大拇指头。当时我很是惊赞,感觉从古至今修筑运河的人们都是这么聪明!这样的答案只能是留给哲学家了,我们不用去再用脑了,我们是旅游者,不是来答题的。</p><p class="ql-block">我们在岸堤上的观光线行进了共35km后转105国道,观看了吴桥的江湖大剧院和吴桥杂技大世界。</p> <p class="ql-block">铁佛寺</p> <p class="ql-block">赑屃,宋代所建,铁佛夺内遗址碑、座。(bixi)</p> <p class="ql-block">与318省道相邻的运河观光路。非常漂亮!</p> <p class="ql-block">谢家坝,长218米,宽3.5米,高5米。</p> <p class="ql-block">未完,待续。</p>