西藏之旅

张惠萍

西藏快乐行(之四)

　　今日是5月18日，行程的第二十一天，行程路线萨嘎——圣湖玛旁壅措——神山冈仁波齐——普兰 全程580公里 219国道

萨嘎海拔4580米，昨天入住后就感觉气短胸闷，稍做动作症状加重，所以昨天下午入住后一切从简，其它队员奔袭去看热泉，我们休息，晚餐后即洗漱上床整理照片然后入睡。早上七点起床，七点半巴渝川菜馆进餐(豆浆、米粥、油条、小笼包、咸菜，简单但还适合口味，高反的时候油腻的食物让人反味)，从餐馆岀来的时候，天空飘着细碎的雪花，灰濛濛的。

出发不到十分钟，车辆报警，左前胎失压，其它三个轮胎压2.2par，而左前胎2.0par，赶紧轮胎压力重置，不免心中增加压力。

出发十分钟眼前一片白茫茫，呀，下雪啦。

　　达格架喷泉位于日喀则昂仁县境内，距萨嘎县70公里，是我国海拔最高的间歇性热泉，从高空俯视有100多个泉眼，喷出的水温高达85度，比当地烧开的水温度还高，可以煮熟鸡蛋。

　　在这片草原上发现几只藏羚羊，可惜我没拍上。

　　九点钟，雪逐渐增大，周边的山披上了银装，是雾气是云彩分不清楚，飘浮在山顶，天地间一片苍茫。

　　今日行程亮点:玛旁雍措 拉昂错 纳木那尼峰 神山冈仁波齐

天空低沉的压的人透不过气来，除了219国道，一切都仿佛浸润在乳液中，白茫茫的。219国道两侧时而是沙漠、时而是草原——帕羊草原，而此时的草原还未返青，去年的还呈黄色，牦牛、羊群就靠这些草来喂饱自己，等待下月或者还久些长出青草才有更好的食物。

奶白色的天空让人心情低沉，无法兴奋起来。

　　雪时而飘落，时而消失，这种氛围着实让人心中没底，唯恐雪大路滑，给今天的行程增加难度。

　　中午时分我们终于来到帕羊镇，午饭是白菜和韮菜肉馅两种饺子，外带几个菜(东北饺子馆)，因天气原因加之二十多天的劳顿，情绪都没调动起来。不过王庆伟领队说天要晴了，今天下午的亮点就该看到了，谁知道呢？刻下高反是最让我发愁的:头疼、胸闷，一点儿也不轻松。

不过午饭后遥远的天边略显出兰色，头顶的白云也不停的翻卷着，向四周散去，天要晴吗？大家说笑着，盼望天晴能看到神山冈仁波齐和纳木那尼峰。

离开帕羊镇，前往目标。在昏睡中被叫醒，进入阿里地区啦，又要开始安检、扫健康行程码。

　　安检完再次启程，因为天气四周灰茫茫，抑或是审美疲劳，又或是高反让人精神萎靡，刚想入睡，突听王队在手台中说公路右侧草坡上有一队藏羚羊在头羊(一只公羊，头上两只黑色的羊角很直伸向上方)的带领下缓缓前行，忙不择拿起手机拍照，睡意全无。这是今日行程中的一个亮点。

自然界的物种为了自身的繁衍生息，抵御其它物种的进攻，将自己进化的和周围环境同色以达到隐蔽。

　　等藏羚羊走过我们又开始了行程，前往世界最高圣湖——玛旁雍措。

今天从四个点观看了玛旁壅措，因为天空大地灰濛濛的，湖水的色彩就失色许多，让人少了些兴致。

219国道旁聚集着许多水鸟，远处就是玛旁壅措。

　　继续前行一段路程后，离开219国道驶入石头颇多的沙漠，路很难走，对车胎磨损极大，进入第二看点。王队说此处玛旁壅措(藏传佛教四大圣湖之一)、拉昂错(鬼湖)、神山冈仁波齐、纳木那尼峰分在四个方向。天气原因，我们看到了玛旁壅措、拉昂措，湖边堆满了大小不一的玛尼堆，还有牦牛、羊的角，上面还刻有藏文，王队说祭祀用的。

　　天气的原因，天和湖水显得很沉闷。

　　在圣湖旁留个影吧，出来的20天真的太辛苦啦，路途中困了我们可以睡，而他必须专注开车。

　　驶入沙漠的又一看点。

　　离开沙漠驶入219后此时的湖面才被照的开阔些。

　　从今天的视角来看，拉昂错比玛旁壅措看上去多些姿色。

不管怎样，手机实在难以呈现山川、湖泊、草原、雪上等等的美景，拍出来永远没有看上去的震撼，只是做个留念吧。

玛旁雍措:位于冈仁波齐峰东20公里处，纳木那尼雪峰北侧，海拔4588米，面积412平方公里，湖水最深可达70米，若论其大，其深，其高，玛旁壅措都跻身青藏高原的众湖之。但在高原湖泊之国中，它被尊为至高至贵的王后，被苯教、藏传佛教、印度教等多个宗同奉为圣湖，是亚洲乃至整个世界最负盛名的湖泊之一。

今天天气原因，没有观到神山冈仁波齐和纳木那尼峰，我们直接赶往驻地:普兰县，县城四周全是沙滩和石头，要想种活一棵树，可是难事，庄稼也是如此。

　　安检后进入普兰。普兰海拔3900米。

　　沙滩中有藏民在挖沟植树，尽管这是一项艰难的工程，但在许多年后这里会变成绿州，这里的人民会脱贫致富，改变生存环境。

我们看到这里正在修建中尼铁路。期盼祖国边陲坚固繁荣。

　　今日是5月19日，行程:普兰——神山冈仁波齐——札达 札达海拔3736.5米

行程亮点:科迦寺 神山冈仁波齐 札达土林

早起天空一如昨日白茫茫一片，还下着小雨，今天看冈仁波齐和纳木那尼峰，悬。

出了普兰县城行程20分钟第一站到的是科迦寺，车队几个队友对佛教很有研究，颇感兴趣。我不懂，只信奉做人以善为本。

科迦离尼泊尔只有6公里。据记载:先有科迦寺，后有科迦村，科迦寺是普兰县的大寺，历史悠久，每年有周边县区和境外尼泊尔信徒前来朝拜。

离开科迦寺后原路返普兰继续昨日来普兰县的路线返到219国道，返回路上看到了玛旁雍措和拉昂错，今日的湖水较之昨日漂亮了许多，湖面呈深浅不一的湖兰色，波光粼粼，无奈手机拍不出来。天空依然浓云翻卷。

　　司机同志真的很辛苦，忍受着高反带来的胃肠不适，还得为我们继续开车。

　　转入219国道加上继续行20分钟路边停车，右手边远眺即冈仁波齐，前方浓云密布，看冈仁波齐希望渺茫。

无望看到冈仁波齐的人们继续出发，这一路时而雨，时而雪，时而风，就这样不断前行，从219国道转入565国道，翻过龙嘎拉达坂5166垭口，前往札达县，在进入县城前，眼前层叠起伏的土林和城堡震惊了我们:

　　西藏阿里札达土林:约2.8亿年前的青藏高原是海洋，欧亚板块挤压断裂，青藏高原变成高山，出现陆地，沉积在海底的泥经过风吹雨河水冲刷，形成这样的跌宕起伏壮丽、恢、绝美的土林景观。

明早土格王朝看日出，我们不计划去，司机同志能多休息会儿，但愿其它队友如愿，天气也能尽快转晴，让我们旅途轻松一些。

一早起来雨下个不停，看样子昨晚下了一夜，看日出没戏。餐后收拾行李，奔下一程吧。

今天5月20日，行程第二十三天，进藏的十五天。行程:札达——古格遗址——狮泉河 国道219 300公里

从札达出来天空下着雨，不知是接风洗尘还是挽留。昨天到达札达县(入住札达土林古堡酒店)时就一直在下。据说阿里地区全年降水量极少，而且雨水都集中在7~9月，而我们恰好赶上下雨，总归是幸运的。

当车沿565国道行至土林、城堡处时，

昨日看到的土林和城堡已披上银装，看来这里昨晚因海拔高下的是雪，一样的土林和城堡一夜间变成了两种风格，我们好有眼福。

恰好今天是5月20日，车队朋友是夫妻的纷纷拍照，9号车的周哥热情呼唤并为我们拍了照片，6号车的老李还跑过来为我们摆poss。

　　在皑皑白雪面前大家很兴奋，来个车队集体照留念一下。

　　拍完照片车队继续向上盘山，越往上走雪下的越大，从未见过奶白色的天空和雪山、雪地融为一体，只看到路上的车辙，早已不知哪里是，哪里是地，只能小心盯着车辙前行。

　　尽管大雪纷飞，路途难识，我们依然不忘摆个poss表达心中的喜悦。

　　大雪考验了我们的意志，也检验了我们的车技，队友们在如此难行的路上，克服重重困难，顺利到达阿里。接受安全和健康检查，入住阿里大酒店。

今日是5月21日，行程的第二十四天，路途规划狮泉河——日土——班公湖——多玛， 全程240公里，219国道。

亮点:班公湖(鸥鸟天堂)

经过两天的雨雪天气，今日晴好，又终于见到兰天啦。

今日行程短，我们十点半出发。

车行不久，我们就又盘上拉梅拉达坂，海拔5191米，晴好的天气，人们的兴致又高涨了，欢呼雀跃好似全然没有高反，看来大家都快适应高海拔啦，我仍感气紧，较之前几天已好很多，无奈明晚就离藏进疆啦。

回顾在西藏的这十多天里，西藏给我的印象很好，完全没有前几年人们说的吃夹生饭、卫生条件差等，我们的餐食一直不错，酒店的卫生也很好，海拔高的地方酒店房间有氧气供应，冷的地区房间配有暖气或空调，有电褥子。疫情的原因健康检查也查的很紧:健康码、行程码、体温；因为靠近尼泊尔、印度，安检每天要查数次，无论是健康检查还是部队的安检，工作人员都非常礼貌客气，让我们内心很温暖。

西藏的发展很快，用不了太久，就会增加多条铁路和高速，相信以后的西藏，不仅风景秀美，也会更加繁荣富强。

　　午餐后直接前往班公湖，安排有湖上游船游玩儿，鸟岛喂鸟。但午后太阳又躲到了厚厚的云层中，又呈现灰濛濛的，悬念又来啦。

到了班公湖码头，一群红嘴鸥早已盘旋在上空，大伙儿手中带的食物也迫不及待的抛向了空中。

　　过了安检，离日土只有32公里啦，今下午的班公湖应该很精彩，期待。

　　下午天气阴沉，云层很厚，班公湖水呈现浅绿，渐变成深绿，因湖面风大，考虑船至鸟岛的安全性，我们便在码头喂鸟，期待天空放晴，湖面风力变小。太冷了。

　　等待好久，依然无望，班公湖就此别过，返回酒店。明天将是一个严峻的考验，长途奔袭一天进入新疆。西藏游就此结束，开启新疆之旅。

日土被称为进入新疆的第一驿站。

　　凌晨三点多就醒了，不知道将要通过的阿里无人区是什么样子，内心很复杂:担心、好奇而又期待，索性起床开水把保温壶和保温杯装满，进些食物，六点一刻下到停车场队员们已然到齐，看来这个夜晚大家都不平静。

六点半准时出发，6号车和9号车是提前出发的，为大家探路。

西藏和新疆一样，十点多天才黑，所以早上日出也比较晚，出发时在车上依次拍了几张照片:

　　六点半的天空，伸手不见五指，只看到前行车的尾灯，红红的，闪闪烁烁，煞是好看。

　　六点五十，天空渐渐放亮，整个天空、云彩呈现深蓝色，很美。

七点零七分以后，天空逐渐亮堂起来，早霞映红了天边。

　　看到绚丽的早霞，心中七上八下，既渴望今天一路晴空万里，给旅途增加点安全因素，又想起小时候记下的谚语:早霞不出门，晚霞行千里。

果然车行大概两小时，雪花飘洒起来，并渐渐的大了，周边的雪山、峡谷披上了银装，天空也呈现奶白色，天地间一片白茫茫，我们这些在路上奔驰的车，显得如此渺小，今天注定是挑战的一天。

　　这一路我们经历了一场场雨雪雾的交替，经过了五次安捡，经历了艰险难走的路段，看到了多辆轿车和大货车翻倒在路上，可大伙儿依然在手台中说笑缓解紧张气氛，就这样克服一个个困难，谨慎驾驶，历经18个小时，我们安全入住锦江都城酒店(叶城零公里店)

途中翻过这个大坂，就意味着离开西藏进入新疆，这是西藏和新疆的界山。

我们在阿里无人区共翻越了9个大坂。

　　在翻越阿里无人区途中，我们驶下219国道，前行大约2公里，王队带领我们来到康西瓦烈士陵园，这是每个骑行西藏和自驾路过的人们必来之处，这里背靠大山，非常荒凉，我们来到时，风沙满天，陵园门口停着数量军车，正好看到一些部队官兵在祭祀长眠在这里的英烈。

这里长眠着1962年中印自卫反击战牺牲的82名英烈以及后期牺牲在该地区的烈士，王队说还有今年中印边境双方对峙中牺牲的4名战士，年龄小的仅有16岁，大多20来岁。

我们在这里长久的伫立，深深的缅怀，今天一切的幸福生活都离不开他们的牺牲和付出。

在这伸手可以接天的地方我们向英烈致以崇高的敬礼。

　　途中将一件咖色驼毛新衣送给了昆仑女神

　　入住的叶城锦江都城酒店，恰是219国道的零公里处，也即219国道从广州到新疆的终点。

　　这一路走来，感受到了伟大祖国的幅员辽阔，感慨祖国各地一派欣欣向荣，看到了西藏所过之处繁忙的建设和改变，内心充满无比的激动和自豪。阿里雪山历经18小时的穿越，虽然经受了雨、雪、雾和艰难路段的考验，但当大伙儿互相鼓动，前后安全提醒，一路驶过，那心中的感受，只有经历才能觉知，“她”像一份厚重的礼物安放在我们心中，美丽而隽永。

　　这是我们此次除北京外滇藏线和新藏线的行程路线。