<p class="ql-block"> 5月20,晴天。早晨五点半相格宗村出发,经天路18弯,尼玛贡神山,卡子拉山,雪域天空之城,红龙乡,柯拉乡至理塘县,骑行里程117公里,累计骑行804公里。</p> <p class="ql-block"> 今天是公认的川藏线骑行难度大的的一天,因为今天要连续翻越四座超过四千米以上的高山。喜雨已年过60,体能已不如当年,只有早走,均匀地安排体能,才能顺利完成今天的骑行任务。四点半多钟起床,收拾完毕,吃了点东西,五点半就从相格宗出发了。</p><p class="ql-block"> 此时天还未亮,外面一片漆黑,打开头灯从318国道3010公里处开始启程。</p> <p class="ql-block"> 今天要翻越的第一座山是剪子湾山,剪子湾山隧道海拔4200米,长2230米。从相格宗村到剪子湾山隧道要经过川藏线上著名的天路18弯。</p><p class="ql-block"> 剪子弯山(亦称剪子弯梁子、尖子弯山),属沙鲁里山,雄峙于四川省雅江县香格宗乡西侧,呈西北-东南走向,为雅砻江与吉珠沟的分水岭,因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名,藏名“博浪贡”,意为全天有雾的山顶。相对高度在一千米以上,山脊在海拔4000米以上,主峰夺阿拉错。东坡森林茂密,以云杉,冷杉,高山松,麻砾为主,西接卡子拉山,牧草丰盛绵延至理塘。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。</p> <p class="ql-block"> 出剪子山湾隧道在雾海茫茫的天路骑行。</p> <p class="ql-block">突然眼前出现一道彩虹。</p> <p class="ql-block"> 片刻,晨雾散开,阳光普照,远处露出雪宝神山,雾海苍茫,一片圣境,令人激动不已。</p> <p class="ql-block"> 今天是川藏线骑行以来相遇的最好天气,青山相依着蓝天白云。</p> <p class="ql-block"> 骑到海拔4668米的尼玛贡神山,雾海苍茫,尼玛贡神山披上了神秘的面纱。</p> <p class="ql-block"> 经过海拔4718米的卡子拉山垭口,这么高海拔的卡子拉山垭口应当特别有名,可这里却一片苍凉,所谓的标记就是这块小木板上写的卡子拉山垭口海拔4718米这几个字。</p><p class="ql-block"> 卡子拉山是位于四川省理塘县和雅江县分界处的一座山。其海拔4718米,常年高寒缺氧,山表面主要是高山草甸,树木稀少。</p> <p class="ql-block"> 骑到4380米的雪域天空之城。</p> <p class="ql-block"> 今天原计划骑行到红龙镇住宿,见时间还早,决定再向前骑行37公里到理塘。</p> <p class="ql-block"> 从红龙镇到理塘县虽然只有37公里,但这37公里骑得很辛苦。从红龙镇出发需骑行六公里陡坡至垭口,坡虽不长,但骑的很累。</p> <p class="ql-block"> 坚持骑到垭口,却突然阴云密布,狂风大作,豆大的雨点夹着冰雹下了起来,那足有五六级大风迎面吹来,雨点和冰雹打在脸上疼痛难忍,立即停下来,穿上雨衣在路边一小标牌下躲避。</p> <p class="ql-block"> 不多时雨和冰雹停了下来,风却越刮越大,接近理塘县还有六公里的上坡路,逆风骑行一公里左右就得下车休息一下,这样坚持骑到了理塘县。入住在心驿318客栈。</p>