金寨站10#道岔制式为GLC(07)04，位于3道出发进路上，金寨站所有下行办客列车出发均要使用8/10#道岔。近期发现10#道岔微机监测三级报警中道岔缺口频繁报警，影响设备正常使用，工电双方联合对10#道岔结合部病害进行查找、研究方案、解决病害，确保设备始终处于良好可靠运用状态，提高运输效率。 一、联合检查机构及成员<br>金寨站10#道岔制式:GLC(07)04<br>联合检查时间:2021年5月14日<br>联合检查机构及成员:<br>合肥工务段：陈玉胜（检查工区工长）<br> 张 扬（线路工区工长）<br>合肥电务段：王 顺（车间技术员）<br> 黄长冬（信号工区工长） 二、联合检查前预判<div>通过微机监测调阅发现1、J1反位侧整治前缺口变化2.0-0.3mm；2、X1反位侧整治前缺口变化2.7-1.8mm；且每天会出现大量三级报警。分析原因均是过车变化，说明可能是工务扣件固定不良，或者电务密帖调整不良所致。</div><div><br><div><br></div></div> 病害1:尖轨伸出位（直股）根端距离250mm（标准246mm） 病害2:尖轨伸出位（直股）间隔距离122mm（标准118mm） 病害3:心轨伸出位3.4.5顶铁顶死且加装了调整片 病害3:心轨伸出位3.4.5顶铁顶死且加装了调整片 病害4:心轨伸出位后部闪缝2mm 病害5：J1伸出位开程170mm（虚开5mm） 病害5：J1伸出位开程170mm（虚开5mm） 病害6:J1反位侧整治前缺口变化2.0-0.3mm 病害7：X1反位侧整治前缺口变化2.7-1.8mm 5月14日根据检查的病害填写检查单，记录病害 金寨站10#道岔（GLC(07)04）联合整治方案<br>1、联合整治时间：2021年5月18 日<br>2、联合整治人员：工务3人；电务4人；<br>3、联合整治流程：<br>1）工务对心轨伸出位3.4.5块顶铁后部调整片去除；<br>2）工务对10#道岔伸出位直尖轨间隔至跟端处向曲基本股侧改道4-5mm；<br>3）电务重新对开程、锁闭量进行调整；<br>4）电务按照密贴试验从后往后逐点进行试验，调整；<br>5）复调整缺口，复查试验，调阅曲线正常；<br>4、工具、材料、仪表：工务准备轨距尺1把、450活口扳手1把、拨道机一台、撬棍1根、11/13轨距块若干。<br> 电务准备液压检修工具一套、450扳手1把、大撬棍1把、扭力扳手1把、30/32呆扳手1 把、小撬棍1把、手摇把1把、安全木1把、道岔钥匙1套、铁扎线2米、开程、密贴调整片若干。<br><br>