<p class="ql-block">西藏是个缺氧但不缺信仰的地方，它有着雪域高原独特的魅力，吸引着众多的游人纷至沓来，是个让人来了想走走了又想来的地方，它也吸引着我们多次从不同的线路骑车进藏，去年（2020年5月）骑行滇藏丙察察线时的情景还记忆犹新，现在骑行川藏北线G317的我们又已经在路上，对于我们骑行爱好者来说，用车轮丈量西藏大地是我们梦寐以求的夙愿，高原骑行不仅要面对高海拔缺氧的问题，还要一日经历四季，更要时刻饱受雨雪、冰雹、逆风、泥石流等地质灾害的侵袭，这对我们来说是一种巨大的挑战，带着我们的信念和坚持，面对挑战我们无所畏惧……</p> <p class="ql-block">D13（2021年5月19号）</p><p class="ql-block">江达县出发爬坡40公里到雪集拉山⛰️ （海拔4240米）后连续下坡15公里接着又是30多公里的起伏路，到达目的地玉龙镇，玉龙这里有一个铜矿，大货车好多，路上尘土飞扬，我们住的地方就是一个招待所，40元一人，环境太差。到今天为止从G317零公里处出发以来已经骑行上1000多公里了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D14（5月20号）昨晚已经在下雪🌨️ 了，因为我们的住宿地玉龙镇海拔4100米，到早上也没有停，我们只有冒雪骑车出发，爬坡10公里翻越宋拉夷山⛰️ （海拔4481米），眼睛所看到之处都是白茫茫一片，到垭口时雪🌨️ 停了，太阳也出来了，然后一路放坡下山，沿途看到的蓝天白云雪山⛰️ 犹如一幅壮丽的图画，让人不忍离去……今天为了赶到昌都只好骑着车一路狂奔，下午5点多终于赶到了目的地:昌都市。骑行147公里。</p> <p class="ql-block">骑车从宋拉夷山⛰️垭口放坡下山⛰️40多公里后，一天之中从冬天来到了春天，这里牛羊在草原上悠闲的吃着草🌿，一片春意盎然的景色</p> <p class="ql-block">在大山⛰️的夹缝中骑行在国道317上，不得不佩服建设者们的勤劳和智慧，是他们的辛苦付出才换来我们今天这么畅快的骑游，为他们点赞！</p> <p class="ql-block">到达目的地昌都市</p> <p class="ql-block">晚上昌都市饭店聚餐，庆祝我们这次骑行G317行程过半，好好犒劳犒劳自己……</p> <p class="ql-block">D15.（5月21号）昌都市休整一天，参观历史博物馆、十八军解放西藏革命纪念馆、游茶马广场、强巴林寺……</p> <p class="ql-block">原十八军军长张国华将军，江西省永新县人，我的江西老乡，当年为解放西藏做出了重大贡献...</p> <p class="ql-block">强巴林寺</p> <p class="ql-block">D16.（5月22号）早上昌都市（海拔3100米）出发一直持续爬坡41公里，才到达珠角拉山⛰️隧道口（海拔4001米）隧道长4公里多，里面也是爬坡，出隧道后下坡15公里，将近下午2点才在滨达乡吃了一碗水饺，今天的太阳好大，加上逆风，下坡也要拼命踩，感觉自己好累，下午4点多到达目的地类乌齐县并入住。骑行93公里。</p> <p class="ql-block"> D17（5月23号）</p><p class="ql-block">早上6点45出发，一开始就是持续爬坡35公里，中途又遇逆风，爬坡爬的有些辛苦，中午11点多才爬到斜嘎拉山垭口（海拔4651米），下坡十几公里加起伏路，下午三点半赶到觉恩乡并入住一家小旅馆，而且乡上独此一家可以住宿，乡民们大多都上山⛰️ 挖虫草去了，这里用水困难，晚上不能洗澡，将就着睡吧[大哭]，骑行103公里。</p>