天津印象（3）——海河两岸日与夜的景色

甘露

摄影：甘露，华为手机P40pro

文字：甘露，网络

制作：甘露

2021年5月8号开启的天津8天自由行，每天都会在海河岸边溜达，因为我就住在海河边上。在海河的永乐桥至保定桥之间，从白天走到傍晚甚至夜晚，把天津中心区海河两岸走了一个又一个8字型，上了天津之眼和夜游海河游船，把中心城区海河边中西混搭的美丽风光拍摄下来。天津租界于1860年开辟英租界后之后，最多时有9个国家的租界，肯定渗透着西方文化。租界的建设对天津的城市建设起到了促进和示范的作用，这是天津市与其他城市不一样的地方。本美篇为天津印象游记之第3篇，还有意大利风情和五大道、海滨新区、天津美术馆和佛教禅院等游记陆续编制。

这张地图上的海河两岸，我基本都用双腿去丈量走过每一片之地。前面四晚住在天津之眼附近，后面三晚就住在火车站上盖的酒店。仔细地观赏这座被称为“万国建筑博览会”之称的直辖市中心区。

1860年，英国首先在天津设立租界，最高峰时有9个国家在天津设立租界。同时，天津也是中国最早收回租界的城市之一。1945年，中华民国政府在对日战争胜利后，正式收回天津的最后两个租界。天津租界是西洋文化和中国传统及地域文化承载体，是天津多元文化的重要组成部分，曾作为中国近代历史上北方最为繁华的“畿辅首邑”，见证了天津近代的繁荣和辉煌。天津租界中具有各国风格样式的建筑在中国接收后得到了不同程度的保留，使得天津老城区至今依旧保留着百年前的风格。

这是天津之眼附近的金刚桥，天津的发祥地。在此桥上是拍摄天津之眼的最佳位置。

我白天2次分别从不同方向游览跨过金汤桥。金汤桥始建于1906年，是天津最早、也是目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁。金汤桥位于天津市建国道西端与水阁大街之间的海河上。桥名金汤是取“固若金汤”之意。金汤桥也因为解放天津战役在此会师，故又称会师桥。

金汤桥至今已超过百年，其中1935年第一次大修，1970年第二次大修。在后来进行的海河两岸综合开发改造中，2003年，金汤桥又进了第三次大的改造整修。

金汤桥整修完成后，作为全国惟一平转式开启钢桥将恢复其开启通航功能。大型船只通过时，以2号桥墩作为支点，旋转跨进行90度的旋转，平行于河道方向，以利船只顺利通过。

1949年1月14日上午10时，人民解放军从东西南三个方向向国民党守军发起总攻击，打响了解放天津的战役。经过一番激战，在突破外围城防后，于15日凌晨5时30分，东西对进的人民解放军在金汤桥会师，鲜艳的红旗插上了桥头，完成了“拦腰斩断”作战目标，切断了国民党守军的南北联系，打乱了其作战部署，彻底动摇了国民党守军的信心。人民解放军胜利会师于金汤桥成为全歼守敌的关键，金汤桥就此成为了天津获得新生的起点，进而促进了北京的和平解放。现在桥头建有一个会师纪念雕塑。

纪念雕塑旁边还摆放着坦克和火炮。它们与金汤桥合称“会师纪念公园”。

会师纪念雕塑旁边就是当年奥匈帝国驻天津领事馆，显然这一片就是奥匈帝国的租界。

天津租界除了影响天津城市风貌的改变之外，租界文化还通过与教会有关的教育、报刊杂志等影响着天津人的文化生活。

由租界教会创办的学校、医院、报刊和杂志，代表着不同国籍、不同政治利益，但是它们同时又代表着不同的文化，呈现出多元性、多样性的特点，客观上促进了天津文化的多元融合与发展，在近代天津迈向现代大都会的初期，发挥了重要的作用。这是著名的“望海楼”教堂。

狮子林桥是一座架在海河上连接河北区与南开区、红桥区的重要通道。原桥始建于1954年，桥长93米，桥宽24.6米，主桥共分三跨，跨径24m+45m+24m。结构为变截面预应力混凝土箱形连续悬臂梁。1994年加宽到43米。在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为：25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，最终成为今日狮子林桥。狮子林桥在后期的改造中在桥上又增加了形态各异的184个大狮子和小狮子，形成一道新的亮丽风景线。

冯国璋，字华甫，河北河间人，咸丰七年(1857)生，北洋政府时期曾任副总统、代理大总统等职。冯国璋在天津有多处房产，其中两处是他的寓所，这是他在海河边的住所，不对外开放。

冯国璋故居

袁世凯故居为中国近代政治家袁世凯生前于天津所建居所，是天津仅存的一幢16-18世纪德式风格的小洋楼，位于天津市河北区海河东路39号。

袁世凯故居的大门

进步桥西起南开区通南路，东接河北区进步道，双向4车道，同时在车行道两侧规划了人行桥，满足行人过河及观光的需求。进步桥连通海河西岸和平路商业区和海河东岸的奥式风貌区、意式风貌区。

站在海河中心广场拍摄的视频

北安桥始建于1939年，桥头雕塑采用西洋古典表现形式，吸取中国传统，青龙、白虎、朱雀、玄武、寓意东南西北四方平安，桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪，造型高贵典雅。手中分别抱着不同的乐器，琵琶、笙、箫。改造后的北安桥是古典与时尚的完美结合体，以其特有的风格，成为海河上的又一亮点。

在世纪钟前，看见一对退休夫妇骑行，先生在这个角度为妻子拍照，我赶紧也请人家帮忙拍一张。

这是火车站北广场（上图）和火车站南广场（下图）。天津火车站始建于1886年，也称老龙头火车站。当年慈禧东巡，铁路特制一列御用专车，内部装修极尽奢华，外面扎上象征帝王的龙头装饰，这列带有龙头的火车，曾在天津站停留，当时老百姓认为是太后御车，纷纷争相围观，一睹为幸。由于对她都加“老”字尊称，就把这列带有龙头装饰的专车叫“老龙头”，因而对停留过御车队车站，也就叫“老龙头”车站。老百姓的奔走相告街巷议论，把“老龙头”三字叫响了，火车站及其附近地方概称“老龙头”。不幸的是1900年毁于八国联军侵华的战火之中重新扩建而成的车站被命名为天津紫站(以其隔海河相望的紫竹林而命名)，1904年，又改名为天津老站，1911年称天津东站，后数次更名，分别为天津站、天津东站、天津站。

天津火车站除了经历多次的更名，天津站也经历了数次重修扩建等，我们现在看到的天津站是在2008年为迎接奥运会而进行的大规模改进，主要工作量在地下，立体式结构，连通南北广场，成为地铁、公交、出租、高铁、动车、列车等一体的大型交通枢纽。

走在天津街头，不管是否海河两岸，都会看到路边的花多为月季花，正好配上那些欧式建筑风格，真有行走在欧洲的感觉。我上网查询得知，中国著名的“月季夫人”蒋恩钿女士在天津也有房子，她潜心研究月季，带领中国月季走向世界，是中国月季研究的奠基人之一，被人们称为 “月季夫人”

N个傍晚都在海河边漫步，每天的时间和光线都不一样，所以，拍摄的效果也完全不一样。

傍晚站在金钢桥边拍摄的视频

赤峰桥是国内唯一一座斜塔双索面弯斜拉桥，而斜塔的两个附属建筑——塔顶的球形建筑物和塔底的船形建筑物也将成为特色景观。其改造工程2007年开始，于2008年7月完工。

我早上往往起床比较迟，在酒店吃完早餐后才出门。白天走到哪里渴了，就在路边坐下休息，喝上自己保温杯的热水。饿了，就找附近的酒店或餐馆，吃过高级酒店的简餐，也吃过路边小店的快餐。我吃的比较清淡，不吃辣椒和煎炸的东西。

周末的傍晚，见到一群年轻人在火车站南广场海河飙摩托艇竞赛（这里游船不经过），事后新闻说他们被警察警告。

天津之眼又称天津永乐桥摩天轮，是世界上唯一建在桥上的摩天轮，是亚洲最大的摩天轮。上仰天子之渡灵气，下拥九河下梢的风光，是镶嵌在海河上的一颗璀璨明珠，也是天津的地标之一，加上摩天轮一直以来都是幸福和浪漫的代名词，所以来到天津，天津之眼是你不得不去的一个地方。我选择周一晚上排了一个多小时的队伍才坐上这座摩天轮的吊厢里。

如果时间紧张，极力推荐乘坐海河上的游船，不用走太多路，短时间看尽海河两岸那流动的欧式风景，实在是太美了。但走路的拍摄角度和构图选择性就更大一些。时间充裕当然是与我一样，不仅漫步两岸，也参与晚上游船，慢慢走慢慢拍摄最愉悦了。以下多张照片和视频是游船上拍摄，因为游船是运动状态无法用手机夜景模式拍照（也许是我不懂），只能是普通拍摄。

天津坏球金融中心广场，天津第二高楼，据说最高的117层高楼成烂尾楼了，现在仍未建好。

大沽桥，一种现代艺术美，不同角度就拍出不一样的线条美。大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米，其构思为“日月生辉”，所以有人称它为日月桥，它坐落在解放桥和广场桥之间。大沽桥2003年7月6日正式开建，经过一年多的建设成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的一座。

天津解放桥又称万国桥，俗称法国桥、法俄桥，是海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥之一，连接着河北区的世纪钟广场与和平区的解放北路，位于天津火车站与解放北路之间的海河上，是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。万国桥，即国际桥之意，北连老龙头火车站，南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众称它为法国桥。抗日战争胜利后，当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，叫做中正桥。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。

从这张照片开始，下面都是站在岸边用手机夜景模式或自动拍摄。

天津海河每一座桥都有他的特色，保定桥也是一座斜拉桥，斜拉方向刚好与旁边的赤峰桥方向相反。绿白相间的主塔好像一座风帆，据说这也有“扬帆起航“之意。我是骑行走到这里，可惜天已经黑了，赶紧桥上抢拍一张夜景。在海河边上行走，总有一种置身于欧洲的错觉。

在天津的最后一个晚上也是流连忘返在火车站南广场上，也让路人帮忙拍一张照片留影。

谢谢观赏！