雪域高原西藏行(三)

远方有你

<p class="ql-block">  这次西藏之行,13人历经31天,行程13000公里。足迹遍及西藏所属全部行政区域。昌都、灵芝,山南、日喀则、拉萨,那曲、阿里。几乎横贯西藏南北,纵横了西藏西东。</p><p class="ql-block"> 只要你对西藏有足够的热情,西藏永远不会吝啬她的美景。我是这样体会的。即使同一片蓝天,你春天来,她有春天的姿态欢迎你,你秋天来她又有秋天的妩媚等待你。所以,无论你走到哪里,都有不同的景色等待你的到来。</p><p class="ql-block"> 雅鲁藏布大峡谷,珠穆朗玛峰,南迦巴瓦峰、鲁朗、林芝、日喀则、阿里。像大昭寺一样著名的冈仁波齐、像宝石般的西藏三大圣湖。以及那充满神秘的边陲小镇,樟木、亚东、吉隆。</p><p class="ql-block"> 这些地名就是一个打卡的符号,沿途的风景才是旅游的风情了。这些地名,似乎就是一个目标,沿着这些目标才能欣赏到风景。于是去哪儿也似乎并不重要了。只要在路上,就会有发现;只要在路上,就有令人不断兴奋的风景,就有让人惊叫的惊奇。</p><p class="ql-block"> 好在领队并不迷惑,倚着六次进藏的经验,找着最美的风景,规划着最合理的路线,在尽量短的时间里,安全的带着汽车行进在高海拔的茫茫雪域高原里。</p> <p class="ql-block">  应该讲,一次完美的旅行,离不开一个优秀的领队。而一个优秀的领队要具备丰富的地理知识,多年的户外经验,决策于千里之外的睿智和果断以及大公无私的素养和精神。要酷爱旅游且有孜孜不倦的追求探险又不冒进的精神。我感觉我们的领队就是户外领队的佼佼者。</p><p class="ql-block"> 他首先是领队但也是队伍里的普通一员。所有费用一起AA,唯一不同的是,把持司机副驾。负责领路和给司机点烟。唯一的待遇就是公费为司机出资的一条烟的尼古丁吧。</p><p class="ql-block">其次,你可以和领队开任何玩笑,但不许挑战领队的权威,有建议可以提,但决定不容改变。合理的建议,领队大部分是接受的。比如路上的风景值得停留拍照,只要呼应的声音高涨了,都会停车观赏。但有时必须赶路,没有时间停车,领队会在前面录像然后发在群里。</p><p class="ql-block">此外领队喜欢把自己的知识和见识与大家分享。他去过的地方都是他认为的好地方,即使第二次第三次来也绝不绕过。这便给第一次来西藏的人有了不放过好景点的机会。当然也给第二次、第三次进藏的人们多了一些费用。还有,在领队的探险行动下,我们往往还有意外的惊喜。</p><p class="ql-block">这次从亚东出来,本想直奔定日宿营,准备登珠穆朗玛大本营。结果中午在岗巴县吃路餐的时候,让领队有了想法。吃过午饭一上车,领队宣布了一个决定:我说一个事情,现在我又改变主意了,我们今天不去定日,我们去陈塘沟。刚才我和饭店老板打听过了,陈塘沟是夏尔吧人的居住地,而夏尔吧人是专门为登珠峰的人做向导的。</p><p class="ql-block">这样的机会大家肯定不会错过。一阵兴奋欢呼,于是导航改道向陈塘沟出发。陈塘沟距珠峰国家自然保护区核心区区域。是喜马拉雅山脉四大明沟之一。从印度洋吹来的赤道暖流与高原寒流在这里汇合,将这里造就成“一山分四季,十里不同天”的奇迹景观。而我们也领教了这条路的险境。当我们在高海拔的道路上蜿蜒曲折的行进时,天气开始阴沉起来,再往前前走,大雾弥漫且夹杂着雨点。当走到一个岔路口的时候,一边岔路由几个塑料路障封住了路口,一条路敞开着。也许是领队的导航确认,封住的路是我们前进的道路,但周边没有人看守,犹豫了片刻,领队下令,移开路障继续前进。没想到,越走坡越陡,越走雪越大。当司机考虑是否为轮胎加防护铁链时,迎面来了一辆军车,穿插着过去了。这给我们带来了信心。有车过去,证明路是通的。继续,向前。此刻雪舞弥漫,道路已经完全被积雪覆盖。我们胆大的司机一往无惧继续前行。这时又有两辆汽车在雪舞弥漫中对向驶来并小心错车而过。其中一辆皮卡轿车的后边敞篷上还有几个清道工人。这情景又给我们增添了力量。有清道工人自然路是通的。不想刚刚过去一会儿,司机就从倒车影像看到那两辆汽车掉头追了过来并且逼停了我们的车。</p><p class="ql-block">去哪?</p><p class="ql-block">陈塘沟!这么大雪你们敢走?</p><p class="ql-block">你们过不去,我们四驱越野车都走不了,你们这么多人,胆子也好大!掉头,回返吧。</p><p class="ql-block">语气里没有半点儿质疑</p><p class="ql-block">掉头吧</p><p class="ql-block">我们原路返回来,发现移开又合住的障碍又开了,下车过去,依然回复到原样。在另一条的路上,发现了检查站。一番询问,一番训问。</p><p class="ql-block">随便移开路障,知道是什么性质吗?</p><p class="ql-block">那路障就是贴在门上的封条,随便移开可以够上刑拘的责任了</p><p class="ql-block">我们是一个劲的认错、一个劲的道歉</p><p class="ql-block">千里迢迢,来之不易,只想看看,没想后果,缺乏法制观念,念在不懂,敬请原谅等等等等</p><p class="ql-block">好在警察叔叔同情达理,看着这些叔叔大爷确实没有恶意。高抬贵手放过一马。</p><p class="ql-block">哈哈,乖乖,那个挪路障的哥哥差点进了日喀则的小黑屋过几天粘巴度日的生活。而警察叔叔也让我们避免了一次无可预知的祸福。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">还有一点,在一个优秀的领队胸中,需要装着当地的地图以及当地可供观赏的景点。由于西藏地区地质状况的复杂性和道路的季节变动性,所定了目标几乎随时都有可能变动,比如40号冰川,我们到了景区门口,才知道景区由于大雪已经关闭。具体开放时间待定。在周旋无果的情况下,就需要领队迅速果断的提出补救措施和下一个目标计划。就近安排新的景点而不会错失游览的地方。</p><p class="ql-block">我们就是在40号冰川受阻之后直接路过普莫雍错到了世界上海拔最高的自然村落—推瓦村,而且一睹普莫雍错的芳容。</p><p class="ql-block">在接近立夏的季节里,海拔4000多米的高原上,普莫雍错一半是冰一半是水,一半还沉睡在长长的冬里,一半已慢慢苏醒羞答答的迎接着远方的客人。站在湖泊观望,沉睡的冰上在阳光的反射下呈暗黑色寂静无声,而苏醒了的湖水碧绿清澈,波光粼粼映照着远处巍峨耸立的雪山。湖边的经幡在风里飘扬着,寂寞的挥动,宽阔的高原里,只有我们一车十几个人在欢呼着心中的惊奇与喜悦。还有一堆堆的玛尼堆或大或小,或高或矮的摆放在湖边,守卫着另一半湖水的醒来…</p><p class="ql-block">顺路往前,就是世上第一高村,推瓦村了。村庄也是建在一个高原湖泊的边上,远处雪山耸立。在正午的阳光下,藏民们就在村口的一片空地上席地而坐,喝着自家带出来的奶茶看见我们过来,说着听不懂的语言。只是一个4、5对的小女孩喊着清晰的普通话。“你好、你好。”队伍里爱说的女生回应着:“扎西德勒”。</p><p class="ql-block">村落里引入注目的是一座高大的建筑,有四、五层楼。楼顶上立着硕大的名字:5200酒店。也许是取了海拔的数字吧。应该也是当今世界海拔最高的酒店了。</p> <p class="ql-block">拉姆拉错是一个面积只有两平方公里的湖泊。位于西藏加查县东北部65公里的山上。拉姆拉错在藏传佛教中有着神奇的力量。历世达赖和班禅活佛转世灵童都要经过拉姆拉错观相。藏族佛教信徒认为从此湖能观测到自己的前身和今世。所以不少的善男信女会不辞千辛万苦来此湖中寻找自己的前身今世来生。</p><p class="ql-block">我们也来了,不想赶住季节封山。又是无功而返。</p> <p class="ql-block">值得一提的还有我们领队还是一个绝佳的赶车高手。当然赶的是汽车,赶的人也是司机师傅。我们也叫老四、四师傅、四哥、四大爷。领队对老四可谓恩威并用,打一巴掌填一把枣。不用的时候是老四,用的时候是四哥,求的时候是四大爷。关键时刻还带拐骗。</p><p class="ql-block">老四啊,今天路程不远,景点不错,太阳不落山就可以休息。结果到了驻地一看,太阳是没有下山可已落在山尖了。本说200公里的路程到达了500。难得大家高兴。四大爷也就是大爷了。</p><p class="ql-block">老四啊,垭口不远了,绕过这个弯弯就到了。可四大爷绕了一个又一个,垭口总是不到…</p><p class="ql-block">晚上总结的时候,领队从不自夸自己的成绩,成绩是大家的,特别是四大爷的,四大爷功高盖主。没有四大爷,我们哪儿也去不了。</p><p class="ql-block">老四也只能嘿嘿一笑,看着领队高兴,也乘机把领队调侃一番,以报一路上的被虐之仇。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">领队</p> <p class="ql-block">司机(四大爷)</p> <p class="ql-block">领队还有一个优点是发挥民主集中制。这次的阿里之行之成功,就是举手表决少数服从多数的体现。</p>