<p class="ql-block">前述:今年的春天似乎比往年来得更早一些,刚进入三月份,门前那棵与我同龄的木棉树,花儿已跌满庭院;而千里之外林芝桃花节的锣鼓业已敲响,<span style="font-size:18px;">在家憋屈了一年的心早早按捺不住。三月底</span>从广州出发,一路狂飙,第四天便抵达云南的丙中洛,从这里开始正式进入丙察察。丙察察是目前路途最短也是最虐的进藏捷径,当然,也是最值得体验的越野路线。2019年10月份第一次走丙察察,路况不熟经验不足,途中爆了两回胎,故这次出发前特意将四轮换作AT全地形轮胎以防不测,之后逾万公里的行程一再验证了更换AT胎的必要性。</p> <p class="ql-block">丙察察是指从云南丙中洛出发,途经西藏察瓦龙乡到藏南察隅的一条简易进藏通道,全程约300公里的砂石土路,因其地形险峻,道路狭窄且人烟稀少,然其沿途风光峻美而令人惊艳,故吸引众多旅行爱好者和越野挑战者趋之若鹜。丙察察是目前各条进藏路线中最原始也是最快捷的交通通道,且在国家宏大的战略规划中,丙察察将划入中国最具挑战性的景观大道——219国道。</p> <p class="ql-block">从丙中洛过来不远便是丙察察线上第一个地标性路段——老虎嘴和鸡爪骨隧道。一块巨无霸的岩石犹如老虎嘴般地悬挂在路中央,恍如随时都有垮塌的风险;通过“老虎嘴”后紧接进入丙察察线上唯一的仿似地道般的鸡爪骨隧道,相信第一次进入这种隧道的人们心里都会产生瘆人的恐惧感,这或许也是对进入丙察察的旅行者的一种警示吧。</p> <p class="ql-block">驶过丙中洛秋那桶村后,便开始进入真正的“丙察察”,即令人生畏的砂石悬崖路段。</p> <p class="ql-block">大流砂——既美丽却又危险,是丙察察线上最为著名的死亡路段,高约千米的山体岩壁裸露,一堵巨大的砂石流,犹如瀑布般倾泻而下,直插怒江,惊险路段虽不过两百米长,然山顶一旦起风,大小飞石便从天而降,不断从约70度的砂坡上滚落下来,令来往车辆无不胆颤心惊。虽说这两年当地政府对此已略有整治并在流砂前加装了防护网,然不时仍有车辆被防不胜防的飞石砸中,因此通过时须小心谨慎快速通过。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">从察瓦龙乡往左贡方向走约二十公里的盘山砂石路来到垭口,右拐进入扶贫大门后再走约三十公里土路便可到号称梅里后花园的甲兴村。而这五十公里路程在天气好的情况下仍需时约四个小时,由此可见其路况之险恶,道路狭窄路面颠簸不说,仅两侧皆悬崖且不设护栏的山脊路段就让不少人腿脚发软,尤其是雨雪天气,不少城市SUV到此见状,也不得不调头回府。因此,甲兴路是目前越野圈内公认的骨灰级越野路,更是硬派越野车的天堂!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">虽说一周前察瓦龙乡政府已竖立了禁行通告牌,然而路口并没人值守,我行我素惯了的越野人对此告示自然也就视而不见。</span></p> <p class="ql-block">回看从察瓦龙过来进甲兴路前的蜿蜒曲折的察左公路。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">在扶贫无死角、村村通公路的基建狂魔国,要找到一条纯土路真是太难了,而要找到一条既惊艳又有景观的土路那更是难上加难。很庆幸,在梅里雪山的背面,在滇藏交界的大山深处,果真还就藏着这么一条极致的景观土路——甲兴路。这条由察瓦龙乡通往甲兴村的土路在地图上并未标识也无法导航,但其惊艳与惊险程度足已秒杀地图上所有那些所谓的景观路。</span></p> <p class="ql-block">天气晴朗时,站在这个垭口看对面的梅里雪山,一览无遗!</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">甲兴路——此生自驾走过的最险最烂也是最虐的路。</span></p> <p class="ql-block">傍晚的炊烟袅袅升起之时,终于走进了梅里雪山的后花园——甲兴村,夕阳西下的最后时刻,静谧的小山村恍如沉寂在梦幻般的秘境里。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">甲兴村——隐秘在梅里雪山的西北麓,群山环抱,属西藏林芝察隅县察瓦龙乡管辖,村里只有四户藏族人家,至今仍缺水没电,手机信号更是想都别想,村民们依靠着农耕畜牧采药打猎等日常劳作自给自足,过着炊烟袅袅与世无争的原始生活,可以说这里就是现实生活中真正的“香格里拉”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">是夜,在当地村民家投宿,一人一百大洋,没电没信号,有热水泡泡脚已算奢侈,被褥床具还算干净,想失联的朋友不妨到此小住数日。</span></p> <p class="ql-block">清晨的甲兴村,恬静安详,村前的草甸上,几只绵羊在悠然自得地啃着草,从梅里神山来的风,吹拂着远处的经幡,在不停地喃喃细语。</p> <p class="ql-block">站在甲兴村这天然的观景平台上仰望着山坳间的卡瓦格博主峰,为昨晚未能一睹日落金山而叹息。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">村民们利用水流原理自制的转经筒与水磨坊,随着源源不断的雪山水转动着,梅里神山不仅养育着这里的村民,还孕育着人们的信仰与智慧。</span></p> <p class="ql-block">从甲兴村出来后,继续沿怒江驱车踏上前往藏南察隅县的丙察察线。</p> <p class="ql-block">丙察察线从这里跨过怒江大桥,就此告别怒江大峡谷。</p> <p class="ql-block">翻越这一道道拐后,即将进入丙察察线上为数不多的原始森林路段。</p> <p class="ql-block">荒废的锯木厂遗址已成越野穿越车队的网红打卡地。</p> <p class="ql-block">前年穿越丙察察时不仅阳光明媚且秋意盎然,除了路况烂点完全体会不到丙察察的险恶。选择这个季节再闯丙察察,只为能体验在莽莽<span style="font-size: 18px;">白雪下的驱车感受,沿途除高海拔的身体考验外,顶着风雪沿着车辙印翻越雪山或更符合越野的本质和乐趣。</span></p> <p class="ql-block">丙察察线上时常发生雪崩,故而连护栏也不需要安装,隔一段距离竖根可避免被大雪掩埋的标高识别杆,当大雪掩埋路面时跟着标高识别杆走就好了。</p> <p class="ql-block">天地莽莽,白雪皑皑,这才是真正的“丙察察”!</p> <p class="ql-block">你到丙察察越野,</p><p class="ql-block">我来丙察察撒野。</p> <p class="ql-block">一路上连绵不断的“炮弹坑”和“搓衣板”已是丙察察的代名词。若有朝一日丙察察也如318国道般全程铺上柏油路面,丙察察的意义也就不复存在了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">傍晚时分顺利完成了丙察察的穿越,安全抵达藏南察隅县城。沿途顶风冒雪翻越了三座海拔4500米以上的雪山垭口,既体验了一把真正的丙察察,也为后续的撒野行程,在体魄、胆魄及魂魄等方面作了一次全面的自我检视。</span></p>