“高峡出平湖” ----乘坐邮轮过三峡(一)

万德泉

<h1 style="text-align: center"><b>感知三峡</b></h1> <div style="text-align: center;">朝辞白帝彩云间</div><div style="text-align: center;">千里江陵一日还</div><div style="text-align: center;">两岸猿声啼不住</div><div style="text-align: center;">轻舟已过万重山</div> 李白的这首《早发白帝城》,想必今天中国的每个学童都能背诵,正是儿时背诵的这首唐诗,让我知道了三峡,记住了三峡,并使三峡成了有生之年心神驰往的必游之地。<br data-filtered="filtered"> <font color="#ed2308">三峡主要景点分布</font> 春节以后,国内疫情得到控制,景点有限放开,我们国内旅游出行的首选就放在了三峡。 三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称,是中国十大风景名胜之一,居中国40佳旅游景观之首。三峡以两岸高山对峙、崖壁陡峭、山峰一般高出江面1000—1500米,最窄处不足百米而闻名于世。 <font color="#ed2308">长江三峡西陵峡东起始点----秭归南津关</font> <font color="#ed2308">长江三峡西陵峡西起始点----秭归香溪口</font> 三峡特殊的地理状况,是建设水库、大坝的绝佳位置。早在1919年,孙中山先生便在《实业计划》一文中提出了关于三峡工程的设想。但因连年内战,国库空虚,三峡工程只能停留在设想层面。新中国成立之后,国内经济趋于稳定,三峡计划重新提上议程。毛泽东在1956年所写的《水调歌头·游泳》中,既表达出对武汉长江大桥贯通大江南北的赞许(“风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途”。),又体现出对三峡工程的期待(“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊”。)。但由于国际局势、工业技术等因素三峡工程的计划只能是一拖再拖。 <font color="#ed2308">长江三峡巫峡东起始点----巴东官渡口</font> <font color="#ed2308">长江三峡巫峡西起始点----巫山大宁河口</font> 经过改革开放后十几年的财富、技术积累。1992年4月3日全国人民代表大会七届五次会议通过了关于兴建三峡工程的决议。1994年12月14日三峡大坝工程正式动工,计划总投资为954.6亿元人民币。截至2009年8月底三峡工程已累计完成投资约1514.68亿元。2010年10月26日三峡水库水位涨至175米,首次达到工程设计的最高蓄水位,标志着这一世界最大水利枢纽工程的各项功能都已达到了设计要求。 <font color="#ed2308">长江三峡瞿塘峡东起始点----巫山大溪乡</font> <font color="#ed2308">长江三峡瞿塘峡西起始点----奉节白帝山</font> 三峡大坝建成后,万吨轮船可直抵重庆。这次乘坐邮轮过三峡,虽然李白“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”的诗句犹然在耳,然古人那种乘一叶扁舟、激流而下,看白云悠悠、青山如黛,听两岸猿声嘶鸣、渔歌绕耳,那样的感觉再也找不到了。 <font color="#ed2308">乘坐邮轮过三峡</font> <h1 style="text-align: center"><b>走进三峡大坝</b></h1> 我们是4月9日从郑州坐高铁到宜昌,下车后旅游大巴直接把我们拉到三峡大坝。 <font color="#ed2308">三峡大坝</font> 三峡大坝位于西陵峡中段、湖北省宜昌市境内的三斗坪,距下游宜昌葛洲坝水利枢纽工程38公里,是当今世界上最大的水利枢纽工程。 <font color="#ed2308">西陵峡兵书宝剑峡 </font><div><font color="#ed2308"> 位于新滩和香溪之间,长约4公里。在峡谷北岸陡崖石缝中,看去好似放着一个像书卷的东西,传说是诸葛亮的"兵书"。兵书石的下面突起一根上粗下尖,竖直指向江中,酷似浮雕的一柄宝剑的石头,被称之为"宝剑石"。这段峡中峡,被人们称之为"兵书宝剑峡"。</font></div> 西陵峡西起湖北宜昌市秭归县的香溪口,东至秭归南津关,约长66公里,是三峡中最长的一个峡谷。如今西陵峡的大部分地段处在三峡大坝与葛洲坝大坝之间,葛洲坝大坝建成蓄水后,水位提升160米,原西陵峡内的青滩、泄滩、崆岭滩、腰叉河等著名险滩已不复存在。兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡等西陵峡内的峡中峡,原来都在悬崖峭壁上,如今有的已处于岸边。高山峡谷、险滩礁石,峡中有峡、滩中有滩,这些以悬崖陡峭而出名西陵峡的景观 ,只能存在于历史的传说和人们的记忆之中。 <font color="#ed2308"> 西陵峡牛肝马肺峡 </font> <font color="#ed2308" data-filtered="filtered"> </font><div><font color="#ed2308"> 《秭归县地名志》:“因峡谷绝壁对峙,怪石突起。在北岸岩壁上,东边悬挂着一团赭黄色的岩页,形若‘牛肝’;西边垂下一堵黯褐色的岩石,酷像‘马肺’,故名。”</font></div> 三峡工程目前是世界上规模最大的水电站和清洁能源基地,也是目前中国有史以来建设的最大型的工程项目。三峡大坝旅游区以世界上最大的水利枢纽工程--三峡工程为依托,是国家5A级旅游景区,也是当年唯一的一个开放的工业游览区。在三峡大坝景区,我们依次参观了坛子岭园区、185园区及截流纪念园等园区。 <font color="#ed2308">三峡大坝景区导览图</font> <h1><b>坛子岭园区</b></h1> 坛子岭园区是三峡坝区最早开发的景点,于1996年1月对外开放,因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名,该景区所在地为大坝建设的最初勘测点,海拔262.48米,在园区观景台可以观赏到三峡工程的全景风貌。 <font color="#ed2308">坛子岭</font> 进入坛子岭园区要坐一段很长的自动扶梯才能到达山顶。当然,如果你想考验一下自己的体力,也可以沿台阶拾级而上。 <font color="#ed2308">坛子岭电梯</font> 关于坛子岭的来历,还有一个动人的传说。相传当年大禹治水三过家门而不入,在神牛的帮助下打通夔门,推开了400里水道,川江的百姓感恩不尽,以巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时,却见那神牛腾云而去,只在那高山上留下了个影像,这里就是如今的黄牛岩。传说大禹也追踪神牛远行,仅遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去,令巨舟在江中守候,结果巨舟化成一座小岛----中堡岛(今为三峡坝址一部分)。船上的肥猪后投入江中,变成了江心的24座礁石,而那坛美酒则放在了长江北岸,幻化成流传至今的坛子岭。 <font color="#ed2308">坛子岭步行道</font> 在山顶可以看到一尊竖起的巨石,上书红色“三峡坝址基石”几个大字。随着太阳的照射,光影投射在底部的基石上,看上去倒有些像中国古代的日晷。三峡坝址基石又名三峡大坝坝址岩芯石,为地壳深处岩浆渗出形成的天然花岗岩石质,取自三峡大坝坝址所在地宜昌县三斗坪镇中堡岛的底部岩层。三峡工程枢纽建筑物修建在坚硬完整的花岗岩体上,花岗岩力学强度高,抗震抗压能力强,岩体透水性微弱,是修建水利大坝的理想岩石。 <font color="#ed2308">三峡坝址基石</font> 走下坛子岭电梯,首先看到的是一组喷泉。泉水冲涮着一颗三角形四面体的巨石,据导游说,它就是长江三峡的截流石,重28吨,当年长江三峡截流时,用的就是这种规模的截流石。如今把它放在这里,作为一种象征性的纪念标志。 <font color="#ed2308">三峡截流石</font> 坛子岭的坛体四周是一组大型铜板浮雕。正面是三个雄壮的男性携手在水流中旋转,形同水轮机涡壳,表现了万物以水为生的强大力量。其上为虎,下为凤,表达出三峡工程的地理与文化背景,因为三峡坝区在巴楚之间,古巴人尚虎,楚人崇凤。 <font color="#ed2308">坛子岭铜板浮雕</font> 截流石的下面是一个直径达20米的下陷式圆形广场,像一个八卦图,象征着四面八方的人支援三峡工程的建设和三峡工程建设的天时地利人和。 <font color="#ed2308">坛子岭下陷式广场</font> 登上坛子岭的顶部观景台,可俯瞰三峡坝区的全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归县城的远景。那横亘在江水之上的卧龙就是著名的三峡大坝,与远处如同渲染的远山一道组成了壮丽的水墨风景画。 <font color="#ed2308">坛子岭上俯视三峡大坝</font> 在观景台附近有一本巨大的铁书雕塑,这本书象征着中华民族的悠久厚重的历史,已经翻开的一页是三峡工程介绍,喻意三峡工程的兴建给中华民族的发展史添上了浓墨重彩的一笔。 <font color="#ed2308">坛子岭银板天书</font> 在坛子岭园区内有一块“万年江底石”,据说是从围堰基坑里挖出来的,花岗岩质地,重达20多吨,经科学家们考证,它距今已有8亿年的历史。石头上还有一些钻探机留下的钻孔,它们是最早(可能是民国时期)的一批水电专家、地质勘探者在考察坝址时留下的痕迹。 <font color="#ed2308">坛子岭万年江底石</font> 在园区模型展示厅的里有一个沙盘模型,经过导游的讲解,使游客对三峡工程的构成一目了然。三峡西起重庆奉节白帝城,东至湖北宜昌的南津关,全长193公里。三峡水电站,即长江三峡水利枢纽工程,是目前世界上规模最大的水电站,与下游38公里的葛洲坝水电站构成梯级电站。 <font color="#ed2308">展示厅沙盘模型<br data-filtered="filtered">三句话概括三峡大坝:<br data-filtered="filtered">1、二边发电,中间泄洪。<br data-filtered="filtered">2、小船坐电梯,大船爬搂梯。<br data-filtered="filtered">3、静水行船,动水发电。</font><br data-filtered="filtered"> 坛子岭的左侧就是被誉为“长江第四峡”的双线五级船闸,它是目前世界上最大的船闸。全长6.4公里,其中船闸主体部分1.6公里,引航道4.8公里。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米,而坝下通航的最低水位是62米,船闸上下落差达113米,船舶通过船闸要翻越相当于40层楼房的高度。 <font color="#ed2308">三峡大坝五级船闸</font> 三峡有两种过闸方式:一种是小型船舶,即3000吨以下的船舶可以通过垂直升船机直接用一个密封的水箱把水和船一起送到要去的水位高度,然后打开闸门出口,放船舶出去;第二种最常见,就是过双线五级船闸。在每一级船闸入口,船舶进入后先依次排队,系好缆绳(两边有拴船的桩),排满整个闸门之后开始注水或者放水(溯水上行水位逐渐抬高,是注水过程,下行则要放水)到与出口闸门的水位相同时,打开出口闸门,船舶依次开出,重复这样的过程直到五级船闸全部过完,就通过了整个三峡大坝。这种通行方式用通俗的话说就是“小船坐电梯,大船爬楼梯”。 <font color="#ed2308">被誉为“长江第四峡”的三峡大坝双线五级船闸</font> 三峡双线五级(葛洲坝为单级船闸)船闸,由低至高依次为1-5#闸室,每个闸室长280米,宽34米,可通过万吨级船队,船只通过船闸需要2.5-3个小时,主要供货运船队通航。由于长江是先有航道后有大坝,故所有通行船只需预约,不收任何费用。 <font color="#ed2308">三峡大坝海拔262.48米建设勘测点</font> <h1><b>185观景点</b></h1> 浏览完坛子岭园区,导游带领我们逶迤来到185观景点。185观景点位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处,因与三峡坝顶齐高,同为海拔185米而得名。 <font color="#ed2308">三峡大坝185园区</font> 185观景平台是近距离观看三峡大坝的绝佳位置,如果说在坛子岭园区是俯视三峡大坝,那么,在185园区则是平视三峡大坝。在这里,除了可以看到大坝上游蓄水至海拔175米的平湖景观,同时也可以看到难得一见的升船机“小船坐电梯”的场景。 <font color="#ed2308">升船机(“小船坐电梯”船闸)</font> <font color="#ed2308">正在驶出升船机的船舶</font> 长江三峡坝体高185米,坝顶部宽15.18米,坝底宽130米,正常蓄水水位高175米,水库长2335米,是名副其实的世界第一大坝。 <font color="#ed2308">在185景点平视三峡大坝</font> 三峡水电站安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组,总装机容量达到2240万千瓦,是全世界举世无双的最大的水力发电站和清洁能源生产基地。 <font color="#ed2308">留影三峡大坝</font> 三峡大坝的牢固程度在世界上也是首屈一指的,重力坝的坝基需要与河床和两岸地质结构紧固在一起,形成浑然一体的结构。三斗坪坝址地质构造稳定,坝基岩体质量优良,难怪外国专家参观后羡慕地说:“这是上帝赐给中国的一块宝地”。 <font color="#ed2308"> 江中那一排排冰冷的水泥柱似乎一直在讲述着当年肥猪投入江中变做24座礁石的故事(如今是固定过往船舶的船桩)</font> 站在三峡大坝前,我不禁感慨万千,三峡大坝凝聚着几代中国人的梦想,集举国之力才得以完成,我们终于可以告慰自己的开国领袖,“高峡出平湖”的梦想变成为现实。 <font color="#ed2308">“高峡出平湖”</font> 站在海拔185米的勘测点前,俯视脚下雷霆万钧的洪流,远望清波荡漾的高峡平湖,在感受静韵与动美交相辉映中,我忽然想起了习远平同志讲过的话“实践反复告诉我们,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把关键核心技术掌握在自己手中,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。” <font color="#ed2308">三峡大坝海拔185米勘测点</font> <font color="#ed2308"> 在远方依稀可见的地方,就是为建三峡大坝而迁建的秭归新县城,秭归是屈原故里、昭君故里,又是我们即将乘坐邮轮过三峡的起点。</font> <h1><b>截流纪念园</b></h1> 三峡截流纪念园位于三峡大坝南岸下游800米处,是以三峡工程截流为主题,集游览、科普、休闲等功能于一体的国内首家水利工程主题公园。我们在参观完三峡185园区后,乘坐景区的交通车,跨过宜昌长江大桥,来到这里。 <font color="#ed2308">三峡截流纪念园大门</font> <font color="#ed2308">用立体三角形的截流石组成的假山风景</font> 三峡截流纪念园力图体现人定胜天,天人合一的截流文化主题精神。在整个园区的景观设计上,紧扣截流主题,力求表现出长江、大坝、工程等鲜明的形象特征,营造出水利工程所特有的遗迹景观效果。 <font color="#ed2308">建设三峡大坝时的大型的施工机械</font> 三峡截流园尽可能保留了原址上遗留工程堆料和物件,保留了用于支撑堆放砂石料的隔墙、100多个截流时余下的四面体,并展示77吨装卸车和平抛船等大型施工机械。 <font color="#ed2308">这组用电流互感器摆放而成的景观,名为“哨兵”。</font> 园区内的几大亮点景观,如截流再现、主题商品展售、工程遗址展示、大型工程机械展、工件雕塑群及生态演艺广场等,通过独特的传统理园手法与现代艺术表现形式完美结合,充分的表达出了园区的主题蕴义及其独特的文化内涵,让参访者能够在游玩观赏的同时感受当年截流的那段辉煌历史。 <font color="#ed2308">截流再现</font> 三峡截流纪念园的落成,让截断巫山云雨有了历史的见证,使高峡出平湖成为了永恒的丰碑。 <font color="#ed2308"> 全世界迄今为止共有五次大截流,其中三次出现在中国改革开放以后。</font> <font color="#ed2308">截流纪念碑</font> 站在“截流再现”的雕塑面前,我不由得感慨:三峡大坝是当之无愧的国之重器,但更值得尊敬的还应该是这些默默无闻的大国工匠!这群不平凡的劳动者,在平凡的岗位上,追求职业技能的完美和极致,才使三峡大坝这样大国重器由设想成为现实。 <font color="#ed2308">致敬!劳动者!致敬!大国工匠!</font> 截流纪念园还是三峡大坝全景留念的绝佳场所(可以想象到三峡泄洪时的壮观场景)。 <font color="#ed2308">留影截流纪念园</font> (2021年5月15日整理)