骑往拉萨（下）

山横水远

　　然乌湖是帕隆藏布江的发源地。帕隆藏布江从这片巨石中奔流而出。

好一段都沿着帕隆藏布江骑行。

　　一觉醒来，还在下雨。

早就听说排龙那一段有十多公里烂路而且路面狭窄，又是悬崖峭壁的盘山路。素有“排龙天险”之称。难免有些担心。躺在床上写打 油诗：

夜宿通麦梦不安，

恶雨不断客难眠。

盘龙天险本不惧，

十里泥泞骑者难。

天公不怜西行苦，

深深浅浅布难关。

诺亚方舟虽美妙，

苦中作乐活神仙。

　　今天早上有一队军车几乎和我们同时出发。

出通麦不远处有一座钢架桥，上面铺着木板，桥两端各有一名士兵挥着小红旗指挥。按照军车优先的原则，不少车辆在一边等候。

我们推着车见缝插针地过了桥。

军车早行是有道理的，过桥到排龙这十几公里险路都是单车道，车队要趁对面来车之前通过。军车之间的间距拉的也较平常远。就这样我们在军车之间靠里面跟着军车的速度骑。好几个坐在副驾位的战士向我们伸出大拇指。由于我们一直靠里走，没有感到路有多险。车队过完没多久，我见老崔没来，停下了拍照。过一会老崔来了，原来他的车车有一阵又挂不起飞了，一直和小燕子一块骑。呵呵，想起一句话：男女搭配骑车不累。

9点过路过排龙镇，11点过进入色季拉国家森林公园路段。

这是一座名副其实的天然氧吧，满目苍翠，葱葱茏茏。在一处古月红藤网吊桥前，几位自驾游的贵阳老人和我们不期而遇，热情地过来问长问短。赞叹之余一定要和我们合影留念。临别还送我们一人一听红牛。原来我们自己不觉得怎么样，在别人眼里还是挺牛的哈。

进入了色季拉国家森林公园区域。

古老的藤索桥吸引了好奇的老崔。

与几位贵州的自驾朋友合影留念。

　　然乌到波密是一段幸福的骑程。沿途风光无限。刚欣赏了然乌湖的晨韵，又领略帕隆藏布江的秀丽，继而又穿行在次原始森林的秋色中。。。途中还打望冰川，巡游古措，敬拜神山。。。尽情接受大自然的恩赐。。。

　　森林里，彩色间，童话世界般。

骑一段，看一看，拍拍耍耍好留恋。 呵呵，不觉已到波密县。

　　继续昨天的童话，帕隆藏布江在这一带宽广而美丽。

不过后來可就不妙了，先是下起雨来，接着我的车车也发生了和云山相同的毛病，接着推车，接着烂路加趟过泥石流，幸好后来飞又挂上了，两点过终于来到通麦。

通麦的骑友之家住满了来自各地的青年骑友，他们也都毫无例外的从泥石流那里带来满脚泥浆。大家忙着洗衣洗鞋、洗澡洗车。加上一些路过还要骑往排龙的骑友也在这里清洗，院子里车水马龙、熙熙攘攘，好不热闹。我找空子将车推进了淋浴室洗澡洗车，用热水猛冲后轴，并来回转动，发现挂不上飞的现象逐渐消失。出来后我把这一情况告诉老崔，老崔取下后轮就去用热水冲。完了我俩出去试车，哈哈，都能挂上了。

傍晚又下起雨来。我们就地在旅馆的餐馆吃了晚饭。看看这里有电脑可以免费上网，老邓占了位子叫我赶快来。但这里的网速太慢，只好作罢。

这次骑川藏线的关注度相当高，《进藏小分队今日出发》的帖子点击率早就上万了。除了队友网友 的热情关注外可能就要算老邓家里了,儿子、媳妇、女儿、、当然还有他的相好，几乎每天都有短信互动，看到老邓的光辉形象都难免恭维几句。所以大凡上网都发有老邓的光辉形象。加上这次老邓不光是故地重游，而且是超出了儿子“只到康定”的“子”定界限的。因而他是相当看重这次骑行的。我们也完全理解他的心情。老崔还不时的玩笑：要多发点邓哥哥的征婚照片哈。。。。。

雨淅沥淅沥下个不停，一直下了一夜。

波密是著名的冰川之乡，这是我们路过的朗秋冰川。

　　下午两点钟我们进入鲁朗风景区，据说这里的景色很像瑞士境内的阿尔卑斯山区。

我和老崔下意识地慢了下来，真想将这里的景色细细咀嚼一番，一路耍耍打打、观景拍照。以至于后面好几个年轻人都追了上来。那个和老崔骑了一段的小燕子大叔大叔地叫声像银铃一样清脆悦耳。。。。

　　老邓不拍照，跑在前面。怕我们找错了地方，连着打电话催我们。我们来到一处拆迁工地，一问是老鲁朗遗址。新鲁朗还在前面4公里。正在骑着，在前面的“小燕子”叫了一声“你们看！彩虹！”我顺着她指的方向一看，山坡上一道绚丽的彩虹像搭起的彩门。。。。

　　雨过天晴，天空出现了一道彩虹，虽然不太明显，还是被小燕孑首先观察到了。

　　走近新鲁朗才知道这里是一大片临时房，鲁朗宾馆也徒有虚名。不过老邓选的房间位置还不错，窗户不高，外就是“瑞士”，老崔一语道破天机，方便嘛，可以给“瑞士”施肥了。

、

这就是我们住的工棚式旅馆~鲁朗宾馆。宽大的窗户可尽情观赏草场松林那错落有致的风光，听着松涛声入眠。

9月17日，阴有小雨。

从头天晚上到今天醒来都一直下着雨。一般情况，这里下雨，四千多米的色季拉山上就该下雪了。一看才6点钟，天还没亮，索性躺在床上给家里发短信：

“又是一夜雨，现在还淅沥。遥想此时色季拉，正是雪飞时。

不须等雨住，只待雨小时，缓缓登上飘白处，又是赏雪日。”

六点半起床，天下着雨，有风，很冷。今天要爬27公里长坡，估计要3个多小时才能到海拔4720米的垭口。我们穿着雨披喘着大气慢慢的爬着，一会儿就不冷了。骑出两三公里，一个小伙子呼呼地超过了我和老崔，我对老崔说了声跟上，就使劲跟了上去。跟了一段，小伙子又发力加速，我慢慢跟不上了。这时另一个小伙子又追了上来，我又跟上。就这样不停地按一定节奏蹬踏和呼吸，一直骑到离垭口只有3公里的一个买票才能进去的观景台，心想这里一定这是可以看到中国最美山峰--南迦巴瓦峰的地方，掏出证件说服守门员进去了，一个年轻人还给我打了一把伞，但雨雾迷蒙什么也看不见。

出乎意料，尽管很冷又有雨，山上却没有下雪。我登上垭口一会儿一辆自驾游的越野车从反方向上来了，几个大姐热情地问长问短，还到了热开水给我喝。老崔和老邓终于推着车车上来了，一问才知道老邓的手冻僵了，虽然穿着冲锋衣，但雨水淋湿了手套，手冻得捏不住刹车，只好下来推，老崔赶上他后帮助他换上干手套，陪着他一块儿上来。

　　色季拉山的秀丽风光在网上被渲染得绚丽多彩，令人神往已久。

色季拉山是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，被318国道盘山跨越。

有人说，“登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿”。无奈我们运气不好，除了寒风细雨、漫天迷雾什么都看不清楚。怀着满腹的遗憾，我们穿戴完备骑车下山。

骑到半山腰云开雾散，见一处观景台可遥望山下村庄。一辆小车停在那里，我们停下来观景拍照。一位看似当地干部的中年人指着下面的村落告诉我们，那就是林芝。还告诉我们前面10公里处有路通往尼洋河大峡谷，风景很漂亮。。。。

我让老崔老邓前面先走，我想等光线好点再拍几张照片。等待间只听一声“大叔”，一个轻灵的骑行身影从背后飞过。一看就是前面提到的小燕子。

　 下山来到尼洋河身边。尼洋河一开始只是一条喘急的溪流，它冲破大大小小石头的阻挡奔流向前。路边高高竖立的广告牌表明这一段是漂流爱好者的乐园。

到了中游以下，河面变得越流越宽，水流也渐渐平缓了下来。这时的尼洋河渐入佳境，如诗如画。河水中有对岸青山绿树的清晰倒影，牛羊在岸边的草地上吃草，白云在尼洋河上空飘荡。

我慢慢地骑车观景，置身于这样的美妙境界，真想将心灵与大自然的美景融为一体。

距八一还有几公里时见右边有路通往尼洋阁，一看便骑了进去。到尼洋阁景区门口被门卫告知要40元门票。我给他看了证件说拍几张照片就出来，门卫欣然同意。尼洋阁是西藏的第一座阁楼， 座落在娘乳岗前面，传说是贡布王为苯教始祖辛饶所建的传教宫殿。尼洋阁高36.9米，整座建筑继承了西藏古代民间建筑的风格，恢宏的外观和雄伟的气势，使其享有“藏东南名片和林芝标志性建筑”的美誉。

历史上的尼洋阁曾数次被毁，历经磨难，如今的尼洋阁，由福建援建修复。这是西藏第一个非物质文化遗产博物馆和中国第一个门巴族和珞巴族文化展示馆落户于此，正是在这座神奇的建筑里，中国两个人口最少的民族、两个没有文字的民族——门巴族和珞巴族的传统文

简短参观后一出门就接到老邓的电话。说他们在八一（林芝地区首府）美利达专卖店修车。

八一县城是我们进入藏区后最大、最漂亮、最繁华、最整洁的城市。我边骑边问。最后由一位热情的藏族邮递员将我带到了目的地。老邓和老崔的车都正在修理。老邓的车换了来临片加上保养加油一共50元，老崔的车被告知是花鼓被高压水冲洗而损坏。修车师傅说他这里因同样情况损坏换下来的有一箩筐。一个要250元，问老崔换不换，老崔说换。我的车经过这几天考验没有问题，只巴到加了点油。

　　9月18日，晴间小雨。今天的目的地是工布江达。骑程虽然有130公里缓上坡，但路况较好，应该比较轻松。

早餐后出发，一路由尼洋河相伴，尼洋河时而行云流水，时而波澜壮阔，时而水网交错，时而清波淹树，波澜不惊。中午在百巴休息，这里宽阔的休息带停满了车，一些背包客在路边见车就招手，据说这是一种时髦，国外都时兴的。

骑出百巴几公里，正当老邓还在为那些年轻的背包客能不能搭上车的事瞎操心的时候，他自己该操心的事发生了，后胎没气了。接着补胎。老崔帮忙，接连补了3次，一打气又焉了。正好小丙别来短信问到哪里了，我说老邓爆胎，在百巴路边补胎。老崔说，告诉她，都是老情人翻脸（翻疤）了。我如是说。小丙回，老邓要提高情商哦。老邓急了，将那根补了好几个疤的内胎扯出来丢了，“老情人我统统不要了”。。。。

下午5点钟来到工布江达，住进中原宾馆，老板居然说见过我，去年5月在317国道。我似是而非的点头称是。老崔也说好像是。天晓得是不是。宾馆刚修好不久，房间干净而又明亮。抬头看窗外的风景，眼前出现一道美丽的彩虹，再仔细一看，上面还有一道，啊，是难得一见的双彩虹！

9月19日，晴。今天的目的地是工布江达县境内的松多。

工布江达县位于林芝地区西北部，尼洋河中上游，318国道贯穿该县210公里，占据了我们总行程的十分之一。早上七点钟出发，318依然与尼洋河结伴而行，行约20公里进入峡谷地带。尼洋河在这一带历经了千百年的跌宕奔流，不断戳开自己前进的道路。这里急流澎湃、水势汹涌。两岸高山连绵逶迤，陡岩峭壁。却唯有一中流砥柱亭亭矗立在河水中央，任激流冲刷巍然不动。令人叹为观止。引得不少游客在这里观景拍照。

接近中午进入加兴乡境内的邦杰塘草原。邦杰塘藏语意为开满龙胆花的草坝子。草原地形起伏，绿草如茵，蓝天、白云、青山、绿草浑然一体，让人心旷神怡，算得上是工布江达的第一景。

老邓老崔骑在前面，我在龙胆花盛开的草地上躺下来，舒展开身体，尽情地接受大自然的抚慰，体味大自然的温馨。就那么几分钟，但至今难以忘怀。骑过草原，路边山坡彩林叠叠，已是一片秋色。。。

在加兴乡吃泡面时小何小杨赶来了，老邓吃了干粮先行了 。我和老崔离开时被小杨告知到松多不能住《江南宾馆》。没有问为什么，就带着这句莫名其妙的告诫不紧不慢地来到松多。老邓没来信息，打电话没人接，到江南宾馆看到了老邓的车，估计是住下洗澡了。

因为有小杨那句话，我和老崔没有进江南宾馆，而是在旁边的川味饭馆搞定了食宿。我过去找老邓，他刚洗完澡说不好退房了，他就住那里。一会两个小兄弟来了，和我们同住川味饭店。原来小何从网上搜到一条信息，说江南宾馆如何如何糟糕、如何如何砍人云云。

后来我们把两边做了比较，花同样地钱（一餐一宿40元）老邓还吃得好点。可见网上的东西也不能全信。

奔流的尼洋河造就了这中流砥柱奇观

尼洋河从这里冲出峡谷，融入这一带连绵的高山牧场。

沿途由福建援建的彩色屋顶的牧民新村与大自然构成一幅幅美丽画图。

尼洋河用自己的乳汁滋养大地，被工布江达人称为母亲河

秋天的气息越来越浓，草原由绿色渐渐变黄。

来到开满龙胆花的邦杰塘草原

到处是令人却步的美景，到处是自由自在的牛羊。

9月20日，晴。

从松多能不能当天到拉萨一直是个未知数，这主要取决于老邓的状态。昨天老邓睡得特别早，我8点过去看他他已经睡了。他说明天要早一些出发就不等我们了。我心里想，有戏，明天可以到拉萨。我把想法告诉老崔，他说可能不行啊，将近180公里还要翻米拉山。

今天照例6点半起床。不到7点就叫老板开门，外面还没有完全亮，我去看老邓。那间屋的人几乎都走光了，剩下一个小伙子说他们6点半就走了。我们4人7点出发，我没电筒，紧紧跟在老崔后面。天慢慢亮了，朦胧的草原上散落着帐房、汽车和牦牛，与几处袅袅炊烟共同描绘出一幅草原晨曲的动人画面。

　　看着前面三三两两的骑车人，想着前面的老邓，莫名地产生了一种超越的欲望。50公里上坡，超越了今天所有的骑行者，三小时后一成为今天第一个登上垭口的人。

米拉山山口上飘撒着许多祭山的经幡和印有经文的布条，在山口的最高处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，石雕的底座刻着一行红色大字“福建泉州市援建”。在蓝天白云下，这座雕像是那样显眼，它是米拉山唯一的标志性建筑，它同时也成为米拉山的一个历史见证，见证着泉州市援藏员工在这一带的勤勤劳动和对藏族同胞的深情厚意。

下山前我对老邓说，都是下坡路，干脆我们今天一直骑到拉萨。“可以啊！”老邓满怀自信的回答。

下坡就是爽，一路拉抻跑。高原的气候变幻无常，刚才还是阳光明媚，突然下起了冰雹。我赶紧停车下来穿雨帔，老崔和老邓没停，从我旁边嗖嗖的过去了，等我穿好雨帔，他们已经跑出几百了。一路高山牧场，美丽壮阔。中午1点来到墨竹工卡，没停，发回短信说已过墨竹工卡，今天到拉萨。

雄鹰展翅是墨竹工卡的标志性建筑

来到墨竹工卡就来到了拉萨河畔。318沿着拉萨河谷通往拉萨。沿途美景连连，如诗如画。尤其到了达孜县境内风景更是迷人，公路边的杨树在阳光下泛出金黄的色彩，与河对岸的黄叶熠熠争辉。成群的牛羊流连在草原上，金黄的麦田里收割机在 忙碌着。。。。。

拉萨河在这一带美丽而宽广

高原给我们展示了她一年中最美丽的色彩

骑行到达孜县的金色池塘一带我简直被这一带的美丽色彩陶醉了。我第二天写到：

不知为什么，昨天我却并不那么急于到拉萨。一进入达孜地区，我就被沿途的美景迷住了。高原的秋色实在太美了。一片片金黄色中镶嵌着撮撮翠绿。一排排绿色中又吐出一朵朵金黄，，，，特别是在金色池塘那一段，简直美如亚丁。。。天是那么蓝，云是那么白，高原是那么绚丽多彩，我渐入梦境，忘了骑行赶路，而是仿佛荡着一叶小舟目不暇接地观赏这大自然的神笔美绘，，，以至于云山几次等我，提醒我，而我却舍不得最后这两小时美丽的时光，让他前面先走，害得他们在布达拉宫广场等了我半小时，连陪不是。那阵子我的确不急于奔向这次骑行的终点，更在乎享受骑行的美好。。。。

达孜县境内风景更是迷人

金色池塘一带更是令人陶醉

在过了墨竹工卡不远，我们一行已经一共6人了。除了我们3人和两个小兄弟，还有那个在上米拉山时跑在前面的小女生，交谈中得知她姓王，重庆人，大学刚毕业。今年2月才买的车，抽空练了练就来跑川藏线了。我后来拍照耽误时间较多，她的几个队友赶上了我，问见到他们的那位女队友没有，我说是不是很厉害的那个小王，他们说不是很厉害，是特别厉害！从几个小伙子嘴里说出这样的话，可见小王在他们心中的分量。我说她和我们前面的队友在一起，可能都到了拉萨了。5点半我赶到拉萨桥头接到老邓的电话，他们已经到达布达拉宫广场。我看路牌到布达拉宫还有6公里，但一路堵车，赶到那里已经6点了。老崔赶忙给我拍了两张照片就跟着小何小杨去找住处了。6点半我们来到大昭寺附近的《尘埃落定》客栈。服务台说正好还有6人间，一人35元。我们问 小王住不住一块，小王毫不犹豫地说，住！

拉萨的住宿对于少米的骑行者来说是贵了点。403房3个上下铺刚好6个铺位，小王住老邓上面，小何住小杨上面，老崔惜我手痛住我上面。房里有卫生间，24小时热水，每天我们睡下了小王再去洗。出门人不讲究，但小王一个姑娘家，能这样的确不容易。

我们住进《尘埃落定》的第二天，那个在相克宗认识的成都姑娘也来了。只是身边没有了那两个光头小伙，取而代之的是一位仪表堂堂、身材高大的帅小伙。姑娘换掉了骑行服，一身黑呢子长裙加靴子。两人恰似一对情侣。一见到我们姑娘就落落大方地将我们向她的新搭档做了介绍。还说一到巴塘就把车寄回去了，当了背包客。全是搭免费车来的。那两个小伙要坚持骑到拉萨，现在还不知在哪里。。。。后来她又和我们见了几次面，有一次还拿来本子让我们签名。老崔说，呵呵，我们成了明星了。不过说实话，在尘埃落定我们有好几次被请求合影留念的哈。

和其他接待骑行者和背包客的客栈一样，403房的墙上满是涂鸦。小何小杨先涂了，我们用小杨的笔也找空涂，我和老邓的没什么新意。还是老崔思路活跃，借老邓为题材留下打油诗一首：

我是成都邓哥哥，

年龄不大六十多。

骑來只为寻旧梦，

天路春光我撒播。

　　23天的长途骑行，扣去在里塘，八宿和八一等地的三天休整，实际骑行20天。翻越50000米以上高山两座，4000米以上高山11座，骑程2200公里，终于来到高原圣地拉萨。

　　我们在拉萨的《尘埃落定》住了六天，《尘埃落定》就在八角街区域的一条人头攒动的小弄当里。我们天天在街头闲逛，留下诸多印象。无论是 布达拉宫后面的龙王潭公园还是充满宗教色彩的大昭寺、小昭寺这些藏族同袍聚集拉风的地方；亦或是到拉萨街头掠影 、到色拉寺参观 、逛热闹的八角街，都将自己深深地跌落入藏族风情的汪洋大海之中。无论是游览罗布林卡 、还是独自跟团参观羊卓雍错，都为美丽的拉萨风光惊叹；火车上又饱览青藏高原的壮丽风光。实在是风光无限，收获多多。。。。。

　　黑龙潭公园的热闹场景不亚于仍何一个都市的拉风场景。这里天天如此，藏族同胞们也赶着都市的时髦，连成一气地唱歌跳舞。

大昭寺

小昭寺

我们住处的附近

不管从哪个角度看布宫，都是那样雄伟美丽，堪称中园古代建筑的跷楚！

布达拉宫的巍峨雄姿倒映在湖中，美达达！

我们的采风川藏行游记在这里就要画上句号了，通过回忆、看图片又细细地回味了一遍。真的很感谢自行车带给我这一段美好的日子。