<p class="ql-block"> 承蒙我老公热爱自驾，车技牛×，本人才得以三次青藏天路之行。（我老公在2012年驾驶别克凯越手动挡单人单车用时12天川进青出所以他是四次。）本人女司机一枚，十年驾龄。在其他公路上可以帮助老公分担驾驶一段路程，唯独青藏公路，真·一米都不敢开。原因在于：双向车道，大货车·老司机极多，货车司机个个身手不凡，说他们把货车当火箭开绝不夸张。但抛开胆量和经验，只论速度，货车还是不能跟轿车相比，所以，这就到了考验车技的第一大难关——逆行超车，如逆行时对面来车，还要随时准备加塞（当然这是违反交规的。）</p><p class="ql-block"> 第二大难关，路面不平，坑坑洼洼，上下起伏。这么说吧，车在路上一不小心就四轮离地准备起飞，人在车里也随时准备起飞、跳跃、碰头。司机注意力要高度集中，注意轮胎（我老公在2012年深夜，青藏公路五道梁，下着大雪，遭遇了车爆胎。）</p><p class="ql-block"> 第三大难关，天气。一天经历四季，老天爷的脸说变就变，大风，大雨，大雪……</p><p class="ql-block"> 第四大难关，高原缺氧。虽说我们躲过了川藏线各大垭口，躲过了珠峰大本营，但还是没有躲过唐古拉山。老公每次到唐古拉山垭口都要边开车边吸氧。青藏天路具体有多艰辛和危险，放几张百科图——</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 2016年8月,我和老公带着7岁多的大宝第一次进藏，游览过珠峰大本营（下一篇会详细介绍如今再也无法到达的真·珠峰大本营）后，走青藏线返回。当时的路是酱紫的</p> <p class="ql-block">第一站在那曲落脚，之后看到了令人惊喜的纳木错。</p> <p class="ql-block"> 一路上跟青藏铁路上的火车肩并肩同行。</p> <p class="ql-block"> 遇到了大雪🌨 </p><p class="ql-block"> 其实看到雪还挺兴奋的，老公放慢车速，我举着手机不停地拍拍拍。后面的大货车急促地按着喇叭，（估计货车司机的内心是：emmm…真·没见过世面😂😂）</p> <p class="ql-block"> 惊喜过后便是惊吓。遭遇了泥石流，一辈子铭记在心的经历。</p><p class="ql-block">下面是我们脱险后，我发的一条朋友圈。</p> <p class="ql-block">我老公，真·好样的！👍🏻👍🏻</p> <p class="ql-block"> 话不多说了，再放几张青藏公路的图。</p> <p class="ql-block">我最爱的名字——可可西里</p> <p class="ql-block"> 第二次走青藏公路是在第二年——2017年8月，从新藏公路（之后也会做一期关于新藏公路的美篇）直接转入青藏公路返程。唯一不同的是由三口之家变成我和老公的二人之行。</p> <p class="ql-block"> 第三次，于去年，2020年7月，原本是打算第二次从新藏公路进藏的，路书攻略全都规划好了，结果因为新冠疫情，在新疆哈密停留了两天一夜，做了核酸检测之后，不得不返回格尔木，改由青藏公路进藏。</p> <p class="ql-block"> 这一次的青藏公路体验感为负数，路况极差，到处烂路、堵车……一行四人中，除了我，另外三人都发生了高反。</p> <p class="ql-block"> 实在不想再多说了，放几张去年的照片，结束本次的青藏公路美篇之作。</p> <p class="ql-block">依然是那个最美的名字～可可西里</p> <p class="ql-block">火烧云</p> <p class="ql-block">在唐古拉山口又遭遇了大雪，气温零下…</p> <p class="ql-block">又见纳木错（此时我大宝已经11岁啦！这是他的第二次进藏）</p> <p class="ql-block">到达拉萨！！</p> <p class="ql-block"> 完结撒花！！！</p>