自驾川藏线 寻梦318

高原一枝花🌹

川藏南线是中国最美的景观大道。沿途风景无数，是自然的馈赠。当你走过一次318之后，你会体验到西藏最好的一面其实在路上，特别是318川藏南线。那是一条通往灵魂的净化旅途——有一句感言说：请带着心上路，在旅途中遇见真正的自己！沿途经过14座高山、10多条大河，山高谷深，路就像缠在山腰上的带子；两千多公里的行程，覆盖着风格各异的植被，还有无数的人文景观，很多人说，走过川藏线就把世上美景全看完了。

很多人会觉得，一条公路，正着走和反着走看到的景色不是一样的吗？我可以明确地告诉你，确实不一样，尤其是对于川藏线这种一路要翻越13座海拨在4000米以上高山的公路来说，还真有点不一样。川藏线是一条东西向的公路，成都到拉萨我们通常叫正着走，到下午都是逆光，阳光有些刺眼，而从拉萨往成都方向走，反着走是顺蓝光，景色色彩相对柔和。成都往拉萨走大多是靠着公路东边的悬岩，走，而由拉萨向成都方向走，都是靠着河道边和悬崖公路的外侧走，看到的都是西侧的风景，视野更开阔。当然比正向走要危险得多，对驾驶技术有着更高要求。川藏线上的自然风光，无非就是蓝天的湛蓝，白云的悠远，雪山的俊险，湖泊的蔚蓝，草原的辽阔，从高处往低处走，视野开阔，可以直接走到最高处的观景台，第一时间欣赏到最美的风景，不会产生审美疲劳，而且由高向低下坡多，可以省油省时间。所以我们选择反穿川藏线，逆行318。

林拉高速(林芝一一拉萨)全国唯一一条不收通行费的高速公路，原本想去翻越海拔5013的米拉山，我打听了一下当地司机，现在有林拉高速公路了，米拉山隧道贯通后，很少有人再去翻越米拉山了，路况不是太好，所以还是选择林拉高速到林芝。

林芝，海拔低、森林多、含氧量高，被称做西藏的江南，坐落在泥洋河畔，据说每一年的三四月正是桃花盛开的时候，怒放的桃花在雪峰的映衬下，独有风味。一排排盛开的桃花在绿色麦田的衬托下，如仙境般的美丽，这时的林芝就像是被桃花包围的仙境一般，一路都是盛开的桃花。我们来时错过了桃花节，只看到路边一些零零星星迟开的桃花。但还是想来感受一下他余留的气息。林芝地区的桃花异于江南碧桃的风格，学名叫"光核桃"，又名"西藏桃"，树高花繁，开得狂野。光核桃树体高大，寿命可达千余年。

回程经过色季拉山，正当阳光明媚，忍不住又多看了一眼南迦巴瓦峰，再一次把美丽的风景深深印在心里

鲁朗是川藏线上一个重要的停靠点，这里除了有美丽的自然风光，还有最有名的鲁朗石锅鸡，白色的藏式建筑，融合在小镇静逸的环境里，清泽的河水缓缓从村里流过，远处是高耸的雪峰，雪峰是茫茫林海，林海下的牧场上牦牛在悠闲地吃草，构成了一副美妙的田园牧歌。因为太美，去程和返程我们都在此停留，想把鲁朗最美风光留在记忆之中。

以前的“通麦坟场”，如今己不复存在了，通麦大桥，追龙大桥，102，109等五个遂道，称为五隧两桥，以前的通麦天险号称“通麦坟场”，曾经是川藏公路南线最险的一段路，在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，14公里平均要走两个小时左右。通麦天险这个“肠梗阻”随着“五隧两桥”建成通车。原来二十来公里的路缩短为5公里多，通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，通麦天险一去不复返。

波密，吃货的惊喜

川藏线上从来不缺风景，更不缺惊喜，中午饭，邂逅雪山脚下的正宗藏餐

这个川藏线上的网红打卡点，天然洗车场，体验冲锋陷阵的感觉(可惜水太小，速度不快，没能激起水花) 自驾的好处就是去探索未知，和亲自体验，越野的乐趣就是不走寻常路，几次有惊无险，水溅车身，生怕开进去开不出来，

我们进藏是从察隅过来，经过然乌镇，就并入318川藏线然乌到拉萨段，从然乌开始我们就要反向走全新的川藏线了

看这路，仿佛又到了丙察察线上的老虎嘴，只是路面光滑点而已

拉萨到鲁朗段道路光滑平直，可以说是318川藏线上的康庄大道，这段路因为我们走的是回头路，路况有些熟悉，跑得快，离开鲁朗，迎来了第一个下马威

这些路充满了危险

这是一座有故事的桥

这就是川藏线上的咽喉地段

“怒江72拐”，并不是个景点，是邦达至八宿段的一截悬崖公路，最高处海拔4618，道路因坡陡路险闻名于世，转弯的地方长期被车碾压，形成很多沟和大坑。每个弯不仅要控制车速和方向，还要选择合理的路径避开深坑，有人统计其实有130多个弯。我数到头昏都没数清楚倒底有多少个拐。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下“荡气回肠”的惊叹。

翻越业拉山一直以来都是自驾318的第一大事，也是极具挑战的一段自驾之路，我们过怒江大桥，从七十二道拐上来，不是问题，直接到业拉山垭口看雪山草原

在海拔4658米的业拉山垭口的山坡上远望完美丽的邦达草原，下山来就到达邦达镇。

东达山，垭口海拔实际高度为5130米，成为川藏南线上海拔第一高度的垭口，山腰上有广袤的大草原，牦牛成群，风光极为美丽，山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了

觉巴山：从山的峭壁中挖出来一条公路，蜿蜒崎岖的悬崖公路大约有30多公里，坡急弯陡，评为川藏线第一险。

我记得是从下面江边突然就爬山，沿着悬崖随着山势向前移动，有时这公路直接延伸到悬崖上，有的路段没有护栏，没有路标，走着走着你忽然就在悬崖边上了，而我们是反穿川藏线，车子又是靠悬崖边行走，深深的谷底让人瞬间目眩头晕。上面是悬崖，下面是深渊，走着走着莫名的害怕起来。我看垭口的海拔仅仅只有3911米，但到谷底的落差怕差不多到了2000多米，川藏线上我们前几天走过被称为天险的，比如排龙天险、怒江天险、通麦天险以及著名的怒江72拐，我都没有害怕过，与觉巴山相比，都不算天险了。觉巴山的名气不高，甚至无人知道，你只有上路了，走到脚下才知道，这种未知的自然危险更让我记忆深刻。

万丈深渊上的路可是需要点胆量的，走着走着，你就是觉巴山公路上最靓的仔

层层叠叠的山也是个值得纪念的！也许在未来某个心灰意冷的日子里，看到它们又重燃动力。

觉巴山下，成都到拉萨方向重要的驿站，骑行的人在这里休整，准备翻越觉巴山，如美镇，有着一个好听的名字

芒康，滇藏线和川藏线这里交汇，这就是芒康和巴塘的分界标志，过了这个门，就从西藏的昌都地区进入了四川省甘孜洲

芒康弦子舞历史悠久，从唐朝就有记录，被誉为茶马古道上的“神韵”？西藏自治区传统舞蹈类传统舞蹈，国家级非物质文化遗产之一

巴塘，美丽的小城巴塘又称为甘孜的江南，有田园风光。网上说：巴塘能产出苹果，现在还种了葡萄

巴塘的墙画很漂亮，一个漂亮的小城

巴塘 弦子舞的起源地， 弦子舞之乡。弦子舞是一种优美抒情的藏族舞蹈，具有“长袖善舞”的特点，表演时，由数名男性持拉弦乐器“毕旺”（胡琴）在队前演奏领舞。其余舞者则和他们一起边歌边舞。我们在这里住一晚，吃了一顿不错的七椒鱼

措普沟姊妹湖水由冰川融化汇积而成，从山上流淌下来的雪水，它滋养着山下的一群群牦牛，它是草原的动脉血管，源源不断的为草原输送着必需的营养。

经过毛亚大草原和无量河，湛蓝的天，白云低垂，缓缓流淌的溪水，这是一幅让人沉静的山水画，它让你觉得，就这样静静地望着，也是莫大的享受。

无量河这是一幅让人沉静的山水画，它让你觉得，就这样静静地望着，也是莫大的享受。

世界第一高城，理塘

2020年下半年，丁真的家乡理塘一夜之间名声大噪，成为大家竞相奔赴的网红地，他唱的《马背上的理塘》《洁白的仙鹤》和《理塘赞》，深受欢迎。而丁真，以理塘大使形象出现，拍摄了许多关于理塘的旅游宣传视频。

理塘，也被称为天空之城

旅游宣传片中，丁真骑着一匹白色的小马，绕他的家乡理塘县曲折的山路飞奔。仓央嘉措诗里写过：天空中洁白的仙鹤，请将你的双翅借我，我不往远处去飞，只到理塘就回。因此 这里建有仓央嘉措博物馆

理塘到稻城亚丁，沿着理塘大草原，道路平坦笔直，路面光滑，弯不大，坡不陡，只是路上牦牛很多，不然可以一路飙车

从理塘去稻城亚丁美丽的路，美丽的天空，让人心旷神怡

来到稻城海子山，给人一种不同的岁月之感，这个古冰川遗迹，仿佛来到了电影里的外星人的荒凉世界。大大小小的石头遗失在山顶顶部方圆几十公里的范围，光秃秃的高山显得异常的荒凉。这里海拔4700米。由于激动，稍微有点高反。我喜欢这里的原始，也感叹大自然之伟大，人类的渺小。感叹大自然形成惊为观止的“天外星球，千湖之山”的奇异景观。

一个人的心灵，能够走多远，飞多高，当你来到了海子山，你就会明白。那些了无生机的石头、浅浅窄窄的海子，原始而艺术地静静地就在这里待着，虽历千百年来而一成不变。惟有夏天偶尔丛生其间的野花和偶尔掠过头顶的生灵这才淡淡地显示着它的生命力。

眼前的这一切折射出沁人心脾的远古记忆，这似乎就是生命里一场阔别多年的久别重逢。

站在这里极目远眺，天地之间无止境，也无境界，憾人心魄的景象铺天盖地及其的壮观，千奇百怪形神兼备的巨大石头，就如石雕一样的令人震颤和恐惧，似乎天地之悠悠之悲怆，不自觉得感叹大自然的不可思议。

公路边吉祥的云朵，为纪念亚丁机场建成通航，耳边响起，亚东唱的《向往神鹰》

稻城亚丁，自从电影：《从你的全世界路过》 上映以来，带火了稻城亚丁景区，大家趋之若鹜。电影当中茅十八向荔枝求婚 电影中求婚的场景是在亚丁核心景区冲古寺草场，背景就是神山夏诺多吉和冲古寺庙。还有亚丁那段公路和贡岭乡。

一杯香茗，洗净凡尘，偶尔小酌，闲情也逸致

有一个地方叫做稻城，我要和我最心爱的人一起去那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金色的草地，看一场秋天的童话。我要告诉她，如果没有住在你的心里，都是客死他乡！我要告诉她，相爱这件事情，就是永远在一起。

只想此时此刻与你来一次说走就走的旅行，去往稻城，牵着你的手在那里走上一天一夜

我希望有个如你一般的人，如山间清爽的风，如古城温暖的光，从清晨到日落，从山野到书房，只要最后是你就好。

看庭前花开花落，坐看云卷云舒

身体和灵魂必须有一个在路上，所以我来了

来这里一趟，一定要努力看看所有美好，听一听大山的呢喃。

呈现在眼前的仅是高山草原，但天蓝得透明，云白得洁静，这是人间少有的时空，此时欣赏蓝天白云的形态，游动变化的白云，能给你无限的遐想，人的心灵得以静化，升腾。而山峦的起伏、云朵的飘移，山坡上的颜色暗绿、草绿、土黄和光影变化万千，草地上点缀着点点羊群、黑色的牦牛，这世间显得那样的纯静，这是绝美的享受

接下一朵美丽的雪花，向神山许一个美丽的心愿

当置身于幽蓝色的冰山前和洁白的冰雪亲近时，目睹万年冰山的磅礴之势，一股对大自然的敬重和敬畏之情扑面而来，撼人心灵。

牛奶海，你知道我靠近你有多么辛苦吗？

面对三神山，郑重地伸开双臂：三神山我离你很近很近了，你听到了吗！

以平常应对平淡，平心看待平常，生活若能精彩更好，但更重要的是自在

离开亚丁，回程路上的暴风雪…，并不能阻挡我们前行的脚步

卡子拉山，理塘到雅江之间的高海拔天险，海拔4718米，视野开阔，树木稀少，草甸覆盖山体，随处可见高原牛羊在这里吃草，周围没有突出的主峰，只有起起伏伏的小山头。

天空上那一层层又厚又白的云朵，就像是伸手可及的棉花糖；远处的雪山，也似乎和视线是水平的，那公路平直直至天边，真像行走在“天路”之上

卡子拉山，似山又非山，从剪子弯山过去后，一个山丘接一个山丘，没有树，好像全是高山草甸，说是牧场吧又有些起起伏伏的小山包，可视野却是极其的辽阔，随处可见吃草的牛羊

风 是吹得猛烈些，风景却是美丽的难以描述。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更深。卡子拉山的天气变幻莫测，常常一会而放晴，一会又乌云密布，也可能会毫无征兆开始下雨雪和冰雹，这也算是卡子拉山的一大特色了吧

快到雅江公路要经过天路十八弯，站在观景台向下看，弯曲的公路中间有“天路十八弯"字样，真是名符其实，道路蔓延弯曲、延展漫长，确实不失为天路之称，道路路况非常好，我们一路下坡，看着道路两边的美景慢慢往后退去，心里有些许失落，这也许是川藏线上最后一个风景点了吧。

沿着宽阔的道路前行到雅江，和最后的雪山作别！

这个号称摄影家天堂的地方，因为不是行内人士，找不到任何美感

一曲成名的康定 《康定情歌》唱遍大江南北，唱响了全世界，而且还是我国第一首飞向太空的歌曲，被人们美誉为宇宙情歌。故事由来：大约在1930年前， 李依若(康定情歌的作者)在成都读大学时，与一位康定的女同学恋爱，后来李依若与女友结伴到康定跑马山玩耍时，根据湘西“溜溜调”编了一首《跑马歌》，以示求爱，后来逐渐演变就是我们现在听到的《康定情歌》。

反穿川藏线圆满结束，走上了雅康高速

曾经是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”的二朗山，如今已被隧道代替。以陡峭险峻、气候恶劣而闻名的二朗山已成为历史

便捷的交通，拉近了内地和藏地的距离，西藏己不在遥远，布达拉宫也己熟识在内地人的心中，西藏之行再也不是神话与传说了。

走上雅康高速，意示着这一场完美的旅行圆满结束。反穿川藏线，从佛光闪闪的圣城拉萨，从繁华到荒芜，从盆地到雪山，从不似人间的藏地圣湖，到无人打扰的生命禁区，从难逢难遇的南迦巴瓦到惊险刺激的七十二拐，美丽与危险并存，隐藏了太多的美景，沉淀了太多的美好，自己一路涉足、一路留恋、一路回望。当然，对于每一位远足旅行的人来说都是匆匆的行者，只能在不同的驿站驻足停留，体会行军式的行程乐趣和闲适从容的心情，旅行如此，人生也如此…… 但只要带着看风景的心情上路，你会发现这世界比想象中的宽阔。不是说：人生就象一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情。

不管在别人的眼里，这些文字是否有意义，但是，我做自己喜欢的事情，喜欢旅游；喜欢一个人的旅程；喜欢一个人在路上的感觉。每段旅程中，总有自己特别喜欢的景，有些是无法用文字表达出来的，但可以让以后的回忆空间变大，在年老后的每个回忆里也许会变得更清晰。