<p class="ql-block">五一小长假后,乘着旅游空档期去了一次舟山群岛的沈家门。这已是第三次去沈家门了,离上一次足足过去了九年。五月正值东海休渔期,顺手拍下休渔期渔港的片花,权当图文游记。</p> <p class="ql-block">一路上连岛隧桥一座接着一座,高速路在青山碧海中穿梭而过。打开车窗,本想深吸一口充满负离子的海岛空气,但扑面而来的却是夹杂着泥草与略带海腥味的气息,它似乎在告诉着我,舟山到了。</p> <p class="ql-block">与九年前相同,这次也是入住滨江路上的华侨饭店,不同的是,这次住进了饭店最高层的豪华海景房。宽敞的落地窗正对着沈家门渔港,坐在临窗前,渔港一览无余。</p> <p class="ql-block">这是清晨4点55分在饭店最高层东边的阳台拉开窗户用手机拍下的渔港。东方刚吐出鱼肚白,渔港还披着薄雾,对岸鲁家峙岛岸边的灯柱还闪烁着灯光,但远处已隐约透出些许晨曦。因为正值休渔期,渔港没有了往日的喧嚣,只有静静地躺在内海港湾里休眠的渔船,这就是清晨沈家门渔港的真实写照。</p> <p class="ql-block">拉开西边阳台的窗户,映入眼帘的是渔港的西侧和远处连接本岛与鲁家峙岛的鲁家峙大桥,此时时钟指向4点57分。同样的渔港,同样笼罩着薄雾,呈现的却是不同的景象。</p> <p class="ql-block">清晨走出酒店,滨江路上已有晨练的市民。沈家门渔港位于内海,港南的鲁家峙岛为它筑起天然屏障避风挡浪,使它成为避风良港。2014年沈家门修建了通往鲁家峙岛的海底隧道,据说是国内第一条真正意义上的海底沉管隧道。因为太早,上下隧道的扶手电梯还未运行,只能步行走过隧道,所幸隧道全长仅394米。</p> <p class="ql-block">鲁家峙岛岸边建有步道,也有居民在那里晨跑,站在岸边,对岸的沈家门清晰可见。</p> <p class="ql-block">5点12分我走过海底隧道站在鲁家峙内海边,向东望去,晨光熹微,天边已经泛起红晕,在海面映出一片金色。</p> <p class="ql-block">5点35分,我重新穿越隧道返回滨江路,此时太阳已爬上山头,露出大半个脸庞,渔港被照得通红,街区和滨江路也铺满了晨晖。</p> <p class="ql-block">因为是休渔期,清晨的沈家门渔港格外的宁静,没有咆哮的海风,也没有翻滚的海浪。放眼望去,前后簇拥联排静躺的渔船犹如一座水面桅墙,偶尔也能见到小船穿梭在大船之中,传送着生活用品。</p> <p class="ql-block">早晨6点,阳光已经晒落在沈家门滨江路上,左侧山坡上错落有致地建着一批私宅,在已经颇为现代化的舟山普陀城区,成了一道极为稀见又颇具特色的景观。</p> <p class="ql-block">下午2点返回酒店,沈家门渔港已没有了清晨的薄雾,也没有了单调的灰色,取而代之的是青山绿水和色彩各异的渔船,拉开东窗再次拍下休渔期午后的渔港,时钟定格在14点45分。</p> <p class="ql-block">下午5点45分,太阳逐渐西斜,想目睹一下落日时分的渔港,于是走到东侧和西侧的阳台,拉开窗户拍下了夕阳西下中的沈家门渔港。渔港还是那个渔港,天色已不是清晨与午后的天色了,阳光和白天正在悄悄地离去,夜色却默默地正在走近。</p> <p class="ql-block">傍晚6点我们驱车去沈家门海鲜夜排档,排档建在海边,约有700多米长,这是沈家门著名的海鲜夜市。过去在老城,现在搬到了东港,因为路途稍远亦或疫情关系,夜市远不如过去热闹,但排档的食材绝对一流,值得品尝。</p> <p class="ql-block">夜幕中远眺朱家尖跨海大桥</p> <p class="ql-block">时钟来到了21点15分,沈家门早已落下夜幕。走在滨江路上,一边是渔港,一边是霓虹闪烁的街区。自东港商圈的崛起,老城虽已式微,但沈家门渔港仍雄居中国最大的天然渔港,拍下夜色中的渔港,也就此录下休渔期渔港一天的片段。</p>