空中救护神

陈二棉

文字：陈二棉（原创） <h1>北空救护队老山前线整装待发</h1><h1> </h1> 1987年5月18日，北京军区空军空运救护队一行15人在北京组建而成，并开始在通州机场进行适应性训练，奉命于5月底之前赶赴老山前线参战。他们是：<h1> 空军张家口医院唐茂军队长。空军北京医院外科主任王先平副队长，麻醉医师于卫江。空军石家庄医院护士王瑛。</h1><h1> 空军获鹿医院军医陈二棉、唐鹏举、刘振保、王晓慧、王英。护士长黄旭、护士姜善琴、吴晓斌、吴明霞、刘党生。空军灵丘场站郝登林助理员。</h1><h1> 他们告别了家乡，告别了父母，告别了妻儿老小，义无反顾地走向前线，走向战场，去经受血与火的战争考验，历史将永远记住他们的名字！</h1> 军医王英在直升机上书写病历 初到前线，由于空运救护任务繁重，加上高原反应，大部分队员没有胃口，吃不下，睡不香，一个个都明显瘦了下来。体重减少最多的是大王英，不到一个月，就减少了20多斤，原来魁梧的身材现在脸上露出了高高的颧骨；此时他的胃病又犯了，饭量一减再减，一天吃不到半斤粮食，由于吃大米不习惯，出发前从北京带来的方便面倒成了他的主食，大家主动把方便面让出来给大王英吃。 前线伤员登机场景 空运救护任务光荣又而艰巨。之所以光荣，那是因为空运救护队是空军参战部队离前线最近的队伍，代表了全空军的名义；之所以艰巨，是因为战争是无情的，直升机在前线的起飞与降落，距敌人只有几公里、十几公里，均在敌火炮射程之内，随时都有生命危险。有一次到前线接送伤员飞机刚起飞，一发炮弹落在停机坪上，差点机毁人亡，多么悬啊！同时伤员伤情复杂，随时都有可能病情恶化，要保证不死一个人，这也是临行前首长的重托。 <h1>　　空运救护队的成立，既挽救了伤员的生命，降低了死亡率和伤残率，又大大鼓舞了前方官兵的士气。　　</h1><h1> 在战斗最激烈的日子里，前线伤员多，需后送的也多，空运救护队员不怕疲劳，连续作战，一天起降直升机48架次，从早上8点到晚上10点，全场站工勤人员全部出动，在中转机场抬担架、护理伤员，挽救了148名战友的生命。战士们高呼“空中救护队万岁！”这是对我们辛勤工作最大的认可和鼓励。</h1> 前线伤员登车向机降点运送 这148名伤员如果用人抬，在边境复杂的地形条件下，一个伤员需要8个人，这就需要1184人，相当于一个团的兵力。如果用汽车运，一辆汽车接5名伤员计算，需要汽车30台，司机和医务人员100多人，而且路途遥远，还会耽误最佳抢救时机。 而空运救护，只动用了5架飞机，20名机组人员，15名医务人员，从前线到后方只需一个多小时，即节省了人力物力，又大大提高了成功率。 前线指挥部派出的慰问团和演出团，亲自到机场抬伤员并现场演出，极大地鼓舞了队员们的士气。空运救护队也荣立了三等功。 <h1>笔者在老山前线紧张交接伤员</h1> <h1> 陆军、空军医护人员在前线争分夺秒紧张地交接伤员。一切为了前线，一切为了伤员，甘于吃苦，乐于奉献，工作认真，一丝不苟，团结协作，共同战斗的空运救护精神，在前线广为传颂。</h1>直升机不时在一线低空盘旋接送伤员，战士们说：“听见直升机响，我们胆子就更大了，看到直升机来，我们打起仗来就什么也不怕了”。空运救护队被前线将士们誉为“空中救护神”！ 军医陈二棉在机上为伤员诊疗 伤情就是命令，时间就是生命。这句话只有到了战场，到了生命悠关的危机关头，才能真正体会到它的份量。 一天，老山前线第二野战医疗所有一名左下肢炸伤、截肢术后脑脂肪栓塞的伤员，深度昏迷，呼吸困难，已行气管切开，生命垂危，急需空运回后方医院治疗。 此刻救护直升机都在外执行任务，怎么办？救护办公室陈树海主任果断决定，从外地调回862直升机和740安--26飞机，分别执行前接和后送任务。862直升机是担负接送首长的专机，他们二话没说，在5分钟内把座椅拆下来，安放好担架，直飞前线。 郝登林刘党生王瑛唐鹏举陈二棉昆明机场留影 在郝登林助理员的带领下，我和军医唐鹏举、护士王瑛、刘党生一同登机，在前线认真交接，仔细检查伤情；在机上精心护理，观察生命体征变化，不停地给病人吸痰、吸氧、输液治疗，各项操作有条不紊。经过2个多小时的空中接力飞行，将伤员安全移交给昆明总医院医护人员手中。 伤员得救了，前线将士们无比激动和高兴，专程来到空运救护队，赠送《空中救护神》锦旗一面，以表达前线将士对空运救护队的感激之情！ 陈二棉原创作品，感恩您的阅读！2021年5月11日于北京。