大运河骑行之旅(二十三)高邮---淮安

良民

<p class="ql-block">今天的目的地是淮安。</p><p class="ql-block">按计划昨天应穿过高邮住在前方15公里的马棚镇,这就意味着今天比原计划还要多骑15公里。</p> <p class="ql-block">先要进入南门大街,这是一条古街,商贩很多。</p> <p class="ql-block">高邮的野鸭蛋、蒲包肉很有名,买点尝尝。</p> <p class="ql-block">这段时间走过的古街太多了,有些审美疲劳,加之今天要骑行的路很长,所以古街也不逛了,赶紧向当地人问路岀城。</p> <p class="ql-block">路上遇到一位年轻骑友,从上海回徐州,大家停下来,相谈甚欢。篡改一下白居易《琵笆行》中的一句,同是天下“骑行人”,相逢何必曾相识!</p> <p class="ql-block">骑行将近60公里,到达宝应县。</p> <p class="ql-block">宝应县人们不太熟悉,但有部电影《柳堡的故事》,上点岁数的人肯定看过,片中那首“九九艳阳天”曾广为传唱。故事的发生地柳堡镇就属于宝应县。只是该地要从我们骑行的路上拐下去,向盐城方向走,一来一去要多走50公里,算了吧。</p> <p class="ql-block">在宝应县城吃了顿淮扬菜,稍事休息,继续前行。</p> <p class="ql-block">又骑了三十多公里,进入了淮安地界。</p> <p class="ql-block">在城边上,我们去看了著名的水立交工程。之所以建造这项工程,是因为大运河与淮河在这里交叉。这两个水系水位相差很大,如果直接连通,运河的水就会大量涌入淮河,从而造成两个灾难性后果:1、运河水位下降,水太浅而无法行船。2、淮河水暴涨,造成水灾淹没城市乡村和大片农田。</p> <p class="ql-block">站在淮河入海水道水上立交桥头,极目远望,河道纵横,绿地如茵,入海水道大堤像两条巨臂,护卫着水上立交;上部航槽承接京杭运河南北航运,船队浩荡,往来如梭;下部15孔巨大涵洞已没入水中,自西向东沟通了淮河入海水道;进出口段采用新颖的水泥砌块护坡,整齐美观,更增添了淮安枢纽工程的风采。桥头堡建筑钢索缆桥,犹如彩练当空,人间鹊桥。</p> <p class="ql-block">淮安水利交和许多景点一样,“只可远观,不可近玩。”越是到了跟前,越看不出个名堂,我从网上借了张航拍照片给大家展示一下该工程的全貌。</p> <p class="ql-block">从航拍照片可以看出整个工程的宏伟壮观,让我们充满民族自豪感!真心为祖国的建设成就点赞!!👍</p> <p class="ql-block">离开水立交工程,进入城区天就黑了,感紧找地方住下休息。</p><p class="ql-block">全天骑行106公里。</p> <p class="ql-block">这是媳妇自骑行以来,第一次单日骑行超过100公里,骑友们都说应该给她点个大大的赞!👍</p>