2021年5月重走川黔古道田野考察

绵世泽游记

　　2021年5月3日至5月6日，在蓝老师带领下，我与同门余鑫对历史时期的川黔古道进行考察。川黔古道，又称渝黔古道，是历史时期形成的一条由四川成都经重庆抵达贵阳的交通路线。第一次接触“川黔古道”，是2019年我参与“黄葛古道”项目时，曾对传世文献中记载的元代以前的重庆至贵阳交通记载进行梳理，那时候对这一条古道只有文本认知而无实地感受。而此次考察，可谓是弥补了我对川黔古道田野感知方面的缺憾，再加上沿途所见到的秀美风光和品尝的各色美食，五一小长假期间的贵州之行，对我而言其收获实在是难以用言语来形容了。

　　 5月3日8：20，我们从西南大学荟文楼出发，追寻前人的足迹，踏上了历史上重庆通南达海之道——川黔古道。车辆沿G75兰海高速向南行进，不一会儿就到了著名的鹅公岩大桥。鹅公岩大桥旁边便是鹅公岩轨道大桥，两座大桥像情侣一样长相厮守，有网友将鹅公岩轨道大桥称之为“鹅母岩大桥”。

　　我们首先来到“二塘”，这里地处南岸区繁华地带，已经丝毫找不到任何有关古道的痕迹。唯一留下来的是“二塘站”（公交站），位于轨道交通重庆交通大学站正下方，我们对其拍照后离开。之后寻找“青岩子”，按照高德地图指引，我们找到青岩寺，该处有巴南区文物保护单位——青岩子摩崖造像。摩崖造像就位于李家沱附近，“沱”是指“江河回水的地方”。站在青岩寺能够俯瞰整个李家沱，清楚地看到长江波涛在此处打了个回旋。抬头还能眺望江对岸的重庆发电厂及重钢原厂区。图为李家沱大桥。

　　在青岩寺短暂停留后，我们前往土桥。目前土桥老街已经被拆除了，即将被用于城市建设。土桥的下一站苦竹坝亦是如此，只有地名，而无古迹。图为土桥老街现状。

　　车辆沿巴南区渝南大道继续向南，道路两旁的楼房逐渐稀疏，呈现出一派原野风光。不久后我们到达鸡公台附近，这里正在建设一条新的210国道，也是渝南大道的南延段。鸡公台地处工地，又恰逢刚下过大雨，因此路面坑坑洼洼、一片泥泞。环顾四周，已经找不到任何历史建筑。图为鸡公台附近。

　　离开鸡公台，我们沿210国道向南出发，这段路在地图上又称“百正路”，临近11点，抵达百节街，这里便是历史上的百节驿，也是历史上重庆到贵阳的必经之地。百节街老街还保存有一定数量的古建筑，在百节老街考察时，还遇到一户人家正在举办白事。图为百节街街景。

　　百节街下一站便进入江津区境内的里牛铺，地图上标注为里牛岗垭，这里有一棵两百余年的黄葛树。在黄葛树下我们遇到了一位90多岁高龄的老爷爷。他虽然年事已高，但是手拿扫把的样子让人感觉刚劲有力。图为蓝老师向这位老爷爷询问解放前古道的情况。在里牛岗垭附近，还有一处叫水井湾的地方，种植有大量的桑葚树，桑葚果实外表彤红且颗粒饱满，过阵子丰收一定可以卖个好价钱。

　　离开里牛铺，来到高歇场。这里保存有一段石碥路，宽度约1.4米。由于昨晚下大雨，有一棵大树被雷劈倒，树枝散落在古道上，挡住了我们的去路。于是操作无人机对这一区域进行航拍。图为高歇场石碥路。

无人机视野下的我们。

　　高歇场还保存有老街，老街名称叫“歇林街”，街道两旁能够看到一定数量的老屋。图为高歇场歇林街。

　　高歇场之后为杜市镇。我们于下午两点来到杜市镇，询问当地民众，得知该镇还保存有老街。杜市镇老街的名字叫“中心街”，还有一座中心桥也位于老街。与其它老街不同的是，杜市镇老街有一些区域被粉刷，看样子应该是当地政府欲开发这里的旅游资源。图为杜市镇中心街石阶路。

杜市镇一座老屋外墙上悬挂着“杜市里”三个大字。

　　结束对杜市镇的考察后，我们沿210国道向南途经新场。新场也是我们此行需要考察的地点之一，原名枣园铺，然而在新场已经没有老街。于是我们继续向南来到大塘村。在大塘村我们见到一通纪念湖广填四川的移民碑，虽然是新立碑，但是由此可知这里曾是一条移民之路。大塘有一处面积很大的池塘，当地人认为“大塘”的“塘”字是“池塘”之义，但是这个“塘”字也有“塘汛”之义，到底哪个才是真正的含义呢？图为大塘村移民碑。

　　离开大塘村，我们来到广兴镇。广兴镇地处綦江岸边，最早的川黔铁路穿镇而过，由于这条铁路已经很少有火车经过，因此在铁路两旁未见到有隔栏设施。铁路将全镇一分为而，铁路以南是老街，以北则是新区。图为川黔铁路广兴镇段。

　　在当地民众的指引下，我们先从上横穿川黔铁路，之后又下穿过铁路下方的涵洞，进入广兴镇老街。老街的名字叫“时化街”，街旁老屋林立，有四五家从事丧葬用品经营的店面。图为时化街街景。

　　广兴地方历史展览馆也位于时化街上，展览馆里面有对该镇历史变迁的介绍。通过参观这一展览，我们更为深刻地了解到广兴镇在川黔古道的历史地位。图为广兴镇历史文化展览馆。

广兴镇时化街的尽头是綦江河，从广兴镇到对岸需要乘坐渡船，我们考察时刚好有一位阿姨要过河，询问其得知，乘船到江对岸需要一元钱。图为在江边戏水，近距离感受綦江河。另据当地人讲述，綦江北渡鱼最早是发源于广兴镇，后来北渡镇的民众学习到厨艺后将其发扬光大，遂命名为北渡鱼。

　　结束广兴镇考察后，我们进入綦江区境内，下午四点半抵达北渡镇，这里便是北渡鱼的故乡。北渡镇还保存有老街，但是略显萧条。询问当地民众，发现他们对“清溪口”的描述各异，有三种说法，一种是在北渡镇一侧，一种则是在綦江对岸，甚至还有一种说法是两岸都是清溪口。图为北渡镇老街。

寻找清溪口无果后，我们穿过綦江城区，傍晚五点来到桥河村。桥河村目前仍保存有老街，名叫“解放路”。在桥河村解放路东侧还有一条历史更为悠久的老街，名叫“胜利路”。桥河村两条老街都有很多老房子，地上则是大小不一的青砖。图为桥河村胜利路。

　　离开桥河村后，我们寻找下一站破石溪，破石溪原名土桥铺。破石溪目前已经没有老街，这里民居墙上标明的是“綦江区古南街道春光村”。傍晚六点，我们来到下一站古剑场，寻找这里“罗氏节孝牌坊”，该牌坊立于同治八年（1869）五月十九日，距今已有153多年历史，风化较为严重。图为罗氏节孝牌坊。

　　考察完“罗氏节孝牌坊”后，趁天色尚早，我们又去考察了马口垭。马口垭目前是马垭村，保存有一段石碥路。结束对马口垭村的考察后，我们前往綦江城区品尝当地名吃——綦江北渡鱼，第一天的考察就此结束。图为马口垭村石碥路。

　　北渡鱼是一鱼三吃，一种是麻辣味，另一种是番茄味，还有一种是用鱼头熬汤煮抄手。图为綦江北渡鱼。

5月4日上午8点半，我们开始第二天的考察。先走一段高速，之后又沿210国道行进，于上午九点抵达綦江区篆塘镇，篆塘镇老街已经没有传统建筑遗存。之后我们沿国道继续向南，不一会儿就在路边看到一个写有“古桥”的指示牌，于是我们立即下车，根据指示牌寻找古桥。沿路边石阶拾级而下，一座巨大的单拱桥出现在我们面前。古桥不知何时所修，宽度有2.6米。图为古桥。

　　考察完古桥之后，我们驱车前往鱼梁村，于九点半抵达目的地。穿过一座分水桥梁后，我们正式踏上鱼梁村古道。经过实地考察，我们发现鱼梁村古道是川黔古道上保存较为完整的一段，长度大约有1400米，宽度约为1.5米，古道旁边还有排水沟，防止雨水将道路毁坏。在考察鱼梁村古道时，路两旁随处可见各个时期的坟墓，大小不一，有些雕刻精美，有些则极为简单。图为鱼梁村分水式桥梁。

　　图为鱼梁村石碥路，我们沿着这条路寻找茶亭。

经过跋涉，我们终于来到了一座外表古老的房屋跟前，经过和屋前坐着的村民交流得知，这里地名就叫茶店（即茶亭），而这座房屋便是以前的茶亭。这是我第一次见到保留至今的巴蜀古代茶亭。在屋内墙壁上嵌有一通民国十九年（1930）的石碑，昏暗的光线下，我对石碑进行拍照。图为茶亭碑。

我们对茶亭内部墙壁上的文字信息进行拍照，之后走出茶亭，与茶亭的主人进行了一番交流。图为交流场景。这座房屋目前已被列入危房，里面的设施也十分陈旧，很显然这户家庭的经济情况应当是十分贫困。屋里有两个小孩子坐在老式电视机前，观看《济公》电视剧，男孩子坐在一个小板凳上，女孩子坐在一个装满玉米粒的背篓之中。目睹这番场景，不禁感慨脱贫攻坚仍有很长的路要走。图为蓝老师在房屋内查看墙壁上的字迹。

我们对茶亭内部墙壁上的文字信息进行拍照，之后走出茶亭，与茶亭的主人进行了一番交流。图为交流场景。

临别之际，回望茶亭。

结束对鱼梁河村古道考察后，我们又走访了柑子垭，这里古道已经在修公路时被毁。之后又来到金土村。金土村原名金土地铺，有一座朱氏节孝牌坊矗立在道路中央。令人惊奇的是，牌坊两面最醒目的位置分别雕刻有“毛泽东思想万岁”和“共产党万岁”，在牌坊的其它区域还刻有特殊年代的标语，最上方还有一颗五角星。这座特殊的牌坊给我们留下了深刻记忆。图为金土村朱氏节孝牌坊。

　　离开金土村，我们又来到分水岭，原先是分水岭场，该村老街名字叫“分水街”。分水岭之前有石碥路，去年当地政府在老路的基础上对其进行硬化，局部区域仍能见到石碥路遗迹。图为余鑫在分水岭村采访当地老乡。

　　分水岭下一个地点是楒栗杉湾，原名是楒栗杉湾铺，对其拍照之后我们便离开前往镇紫街。镇紫街原名镇子场，目前仍保存有老街，镇紫街老街的名字就叫“老街”。老街两旁有很多饭馆，我们选择其中一家吃过午饭。之后便结束镇紫镇考察，前往下一站观音岩。图为镇紫镇老街

　　去往观音岩的路上，我们在路旁看到一座牌坊，停车走近一看，原来是“竹园节孝牌坊”，宽度为9.5米。牌坊上方字迹清晰，能够看到“大清光绪十七年”的字样，由此可知该牌坊修建时间为1891年，距今已经有130年历史。图为竹园节孝牌坊。

　　考察完竹园节孝牌坊后，我们继续向观音岩前进。观音岩有一座观音庙，需要拾级而上。观音岩有一段石碥路，前不久应当发生过一次山体滑坡，将古道损毁了一段。当地政府将损毁的道路进行了维修，新建了水泥台阶。站在观音庙处，能够俯瞰整座东溪古镇。图为东溪镇全貌。

经过测量得知观音岩附近的石碥路宽度在2.2至2.5米，图为观音岩古道及庙宇。

　　结束对观音岩考察后，我们沿210国道向南出发，不一会儿便来到上书坪村，这里原名尚书坪铺。上书坪村石碥路分布在水田之中，宽度大约为0.9米，石碥路断断续续，保存状况不是很好。图为行走在上书坪石碥路上。

离开上书坪村，我们询问当地一位村民，在其指引下，来到早岩头村，当地交通指示牌上标注为“藻岩头村”。早岩头村有一座灵山寺，通往灵山寺的道路是一段石碥路，宽度约为1.3米，我们沿着这条石碥路来到灵山寺山门前。图为灵山寺正殿山门。

灵山寺旁边是一处观景台，能够俯瞰赶水镇，不远处的赶水东站、赶水站一目了然，古道、高铁、公路在这里交汇，如同历史与现代的对接。图为站在灵山寺旁俯瞰赶水镇。

从早岩头下山后，路过赶水镇，目前赶水镇已经没有老街，镇上商铺林立、十分繁华。在赶水镇没有停留，我们直奔太公村。太公村以前名叫太公铺，下午四点半我们抵达这里，在入村前看到许多坟墓，根据坟墓上方刻画的姓氏来看，当地“谢”姓是一大姓。在太公村内，我们还看到一棵古老黄葛树，在树旁有一个奇特的石头。石头一面与树干接触，一面则叠放在一个巨石上。图为太公村黄葛树。

在太公村短暂停留后，我们来到黄泥岗，原先这里是黄泥坳铺，但是这里房屋数量并不多，且都是村民后来重修，没有见到老房子。我们拍了几张照片后就离开了。图为黄泥岗村。

黄泥岗下一站是九盘子，这里有一处显灵寺。从外观上看，显灵寺是现代人重修的寺庙。据寺庙门口现代所立石碑介绍，该寺修建于洪武十四年（1381），但是我们并没有在寺庙内发现古碑。显灵寺目前是一处工地，旁边不远处有十几个工人师傅正在施工，看样子应当是修建显灵寺的附属建筑。图为九盘子显灵寺。

显灵寺旁边有一段石碥路，但是很多区域被覆盖水泥，保存状况并不是很好。离开九盘子，我们继续向南前进。傍晚六点途经安稳镇，安稳镇以前叫安稳场，镇上十分繁华，道路整齐、人口众多。图为安稳镇街景。

在安稳镇没有停留，下一站是三岔河。在三岔河有一座古桥，而新桥就在其旁边，两座桥梁一老一新。古桥已经被树枝杂草掩盖，若不停下车来仔细寻找，根本不会注意到她的存在。图为三岔河桥。

　　考察完三岔河桥，我们来到重庆境内的最后一个点——羊角村。羊角村原名羊古脑，这里海拔有850米。羊角村位于一处山顶上，村中大多为两到三层民居。图为羊角村便民服务中心。

　　时间关系我们并没有在羊角村更多停留，便马不停蹄向贵州行进。晚上七点，我们抵达酒店垭，隶属于遵义市桐梓县尧龙山镇，这是进入贵州境内的第一个点。在210国道酒店垭段路旁能够看到渝黔界碑。一入贵州境内，扑面而来的是一股浓厚的红军文化气息，国道两旁的建筑都贴上了红色瓷砖，这里凭借交通优势，民众多以经营饭店谋生。图为酒店垭渝黔界碑。

　　由于天色已晚，天空中又下起了小雨，我们决定在松坎镇吃晚饭住宿。松坎河穿镇而过，河两岸有许多仿古建筑。当地民众主要居住在河西岸，东岸有川黔铁路经过。图为松坎镇街景。

　　5月5日上午八点，在松坎镇吃过早饭后开启当天的考察。松坎镇向南不远处就是清水溪，其位于国道旁边，目前这里已经没有老街，因此我们并没有停留，而是向九龙沟进发。九龙沟是一个垭口，位于桐梓县新站镇。据当地民众讲述，穿过九龙沟的老路是历史上运盐之路，当地还有一通指路碑。按照当地民众指引，我们开始寻找九龙沟指路碑。抵达九龙沟附近，原本想找一位村民当向导，然而遗憾的是，有一户人家一位二十多岁的年轻人因患白血病刚刚去世，所以我们在没有向导的情况下，来回折返了两次，花了近两个小时终于找到了九龙沟指路碑。指路碑树立在路旁，被一片杂草掩盖，发现指路碑后我们十分喜悦，于是在碑旁自拍留念。图为我们与指路碑自拍照。

　　九龙沟指路碑宽36厘米、高57厘米、厚8厘米，最上书：指路碑；右侧：上通云贵；左侧：下通川广。“川广”这个词语是第一次见到，之前都是“湖广”，“川广”话语要比“湖广”更早一些，由此证明这通指路碑的意义重大。图为九龙沟指路碑。

　　离开九龙沟后，我们沿210国道来到蒙渡村。中间途经草鞋垭，草鞋垭有一小段石碥路，可连通九龙沟。当地人叫草鞋垭为古石沟。在草鞋垭短暂停留后，我们来到蒙渡村。相传这里是唐蒙渡河之处，有一座蒙渡大桥。大桥边的崖壁上刻有“蒙渡”两个大字。图为“蒙渡摩崖石刻”。

　　中午11点半，我们途经新站镇，新站镇比松坎镇更为繁华，目前已经没有老街，我们没有停留，向下一站大河镇出发。图为新站镇街景。

大河镇原名大河坝，210国道经过此地，有几幢老房子。在车上拍摄几张大河镇照片后，我们沿国道继续前进。图为大河镇街景。

大河镇下一站为石牛村。从大河镇到石牛村，中间途经210国道“七十二道拐”，这是一段距离较长的盘山公路。中午十二点半我们抵达石牛村，在村口能够看到上海援建石牛村中药材厂。石牛村因村中川黔古道旁有一头石牛而得名，然而当我们找到石牛时，只能看到牛角，而牛头却面目全非了。图为石牛村石牛。

　　石牛村下一站是闷头箐，这里门牌号上标识为“石牛村和平组”，当地人称川黔古道为“老大路”。原先这里有数通两米多高、一米多宽的石碑，只可惜毁于上世纪及六七十年代。闷头箐已经没有什么老房子遗存，我们拍照之后就离开前往夜郎店。图为闷头箐街景。

　　夜郎店位于石牛村到祖师观的路上，这里有一家夜郎半山居的农家乐，当时已经中午一点多，大家都饥肠辘辘，于是在这处农家乐吃午饭。农家乐老板姓赵，在外从事装潢生意，挣钱后在自家宅基地上经营农家乐。吃过午饭后，赵老板还带我们前往夜郎店附近的石碥路，他的热情好客给我留下了深刻印象。告别赵老板，离开夜郎店，我们来到祖师观。祖师观是一座庙宇，在路边和庙檐下各有一通石碑。仔细辨读，发现石碑时间都是光绪十七年（1891）。图为祖师观。

　　祖师观下一站是山王庙，山王庙规模要小于祖师观，在山王庙南侧有一处垭口，而这座垭口也被命名为山王庙垭口。图为山王庙。

　　山王庙附近的垭口，古道从中穿过，目前已经实现道路拓宽硬化。

　　结束山王庙考察后，我们来到窝凼，从窝凼到丁木有一段石碥路。我们下车寻找石碥路，之后沿着石碥路向南走到了丁木村。这一段古道位于道路右侧的山坡上，在其中一块石板上还发现了一只死老鼠，死因不明。图为窝凼到丁木段石碥路。

　　丁木村附近有一大片别墅区，这里距离城市遥远，应当是避暑休假时的居所。图为丁木庄园。离开丁木村，沿210国道继续向南，不久之后便进入楚米镇。楚米镇位于桐梓县城北侧，该镇实际上已经与县城连为一体。我们在刚进入楚米镇时，还能够看到一些乡镇风貌，但随着车辆往南行进，车窗外的景色已经是一派城市风情了。图为楚米镇街景。

　　离开丁木村，沿210国道继续向南，不久之后便进入楚米镇。楚米镇位于桐梓县城北侧，该镇实际上已经与县城连为一体。我们在刚进入楚米镇时，还能够看到一些乡镇风貌，但随着车辆往南行进，车窗外的景色已经是一派城市风情了。图为楚米镇街景。

　　从楚米镇向南便进入桐梓县城，在桐梓县城我们找到魁岩站。该处位于桐梓县城东南，已经没有传统建筑遗存，我们对其进行拍照后便继续向南行进。不一会儿便进入遵义市汇川区境内，著名的娄山关景区就位于我们必经之路上。第一次听说“娄山关”，还是毛主席那首脍炙人口的《忆秦娥·娄山关》，其中“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”一句更是给人以巨大的鼓舞。图为写有“娄山关”三个大字的石碑。

　　当地在开发娄山关旅游资源方面，着重强调其红色文化价值，而其交通价值却没有得到很好的彰显。因时间关系，我们没有寻找旧的娄山关，只在210国道旁感受了一番这里的红色气息。图为和蓝老师在210国道娄山关前合影。

　　离开娄山关后，我们沿210国道来到板桥镇，该镇建筑风格都具有浓郁的红色气息，是一处典型的因旅游而兴起的聚落。板桥镇特产是豆腐干，品尝过后，风味绝佳。图为板桥镇街景。

　　板桥镇与泗渡镇相邻，渝贵铁路娄山关站就位于该镇附近。泗渡镇所有商铺风格统一，门头匾额都是一致的。这里的商业气息不如板桥镇，但也比一般乡镇要繁华一些。我们从泗渡镇穿镇而过，直奔鸡喉关。鸡喉关是一处垭口，新修公路与原先石碥路并不重合，以前这里有一座庙宇，后来被毁。附近修电站时，毁掉了一部分石碥路，但是仍能在部分区域寻找到一些石碥路遗迹。图为鸡喉关。

　　结束对鸡喉关的考察，我们来到排军村。排军村新农村建设比其它村庄要好，房屋外观整齐划一，这里农民居住生活条件优于一些普通村庄。图为排军村街景。

　　自排军村之后，我们进入遵义市区。图为董公寺街道，是我们寻找的一个点。如今已经纳入城区范围，难以找寻传统建筑遗迹。

　　董公寺之后为九节滩桥，如今老桥已经消失，我们所看到的是一座新修的公路桥。图为九节滩桥现状。

　　在九节滩桥短暂停留后，我们前往汇川区天津路旁的纯阳阁，遵义师范学院就在此地附近。图为远望纯阳阁。

　　结束对纯阳阁考察后，我们前往普济桥考察。普济桥是贵州省文物保护单位，位于湘江西岸洗马路旁。普济桥旁边悬挂有文物保护的标语，提醒人们保护这座古桥。我们从古桥下方穿过，发现河道中弥漫着一股生活污水的气味。之后我们离开普济桥，当天的考察行程结束。图为普济桥。

　　5月6日上午，本次川黔古道考察进入到最后一天，当天主要考察历史上川黔古道支线一些站点。上午8点半，我们先从遵义上高速来到松坎镇，又从松坎镇沿普通公路前往木交口。木交口以前是木交口塘，我们抵达目的地时已经是上午十点半了，目前这里民居门牌号上显示的是酒店村木交口组。在一位当地老乡带领下，我们找到了木交口附近的大小两通石碑。大碑宽82厘米、高113厘米、厚18厘米，上方刻有“永垂万古”四字，其余字迹漫漶不清。图为木交口川黔古道旁的大碑。

　　小碑宽43厘米、高65厘米、厚9厘米，内容“上走酒店、下走松坎”。图为木交口川黔古道旁的小碑。

　　随后我们在一位村民带领下，沿着已经废弃的古道下山。有些区域已经长满杂草，将石碥路完全遮盖。再加上刚下过雨，山路十分崎岖，需要格外小心。图为行走至山腰处，看到一处野猪刚刚刨过的土地。

　　从木交口一直到山下松坎镇，沿途有许多小地名。图为名叫歇马台的地方，是山间一处小平坝。

　　在村民指引下，我们找到了古道旁两处摩崖石刻，但是村民讲述有三处，另外一处无法寻觅。现存两处摩崖石刻也因受雨水侵蚀无法看清其详细内容。图为辨读摩崖石刻现场。

　　在木交口考察两个小时后，我们离开此地，前往下一站——红关。红关是一处垭口，我们对其拍照后便离开。图为红关。

红关考察结束后，我们离开桐梓县，沿G75兰海高速向北出发，中午1点半，在安稳镇吃过午饭。之后再上高速，向綦江城区行驶。下午三点，从綦江高速口驶离，前往石佛岗。石佛岗就位于綦江城区的綦江河岸边，目前是一片施工工地，我们无法入内。之后前往下一站号房村。号房村在民国时期称号房场，目前有一座牌坊。下午三点半抵达号房村，发现号房节孝牌坊位于路边高地上，周边遍布杂草、无人清理，从路边需要爬上陡坡才能走到牌坊跟前。图为站在路边看到的号房村节孝牌坊。

　　在号房村短暂停留后，我们来到下一站分水岭村。分水岭是綦江与巴南区的分界线。如今只有一座老房子。图为站在分水岭远眺綦江城区。

　　傍晚五点半左右，我们来到龙岗场考察，这里还保存有一段老街，老街的名字就叫“龙岗街”。当时有几家农户正在生火做饭，我们看到有一家房梁上悬挂有大量烟熏腊肉，向正在做饭的阿姨提出购买意愿后，阿姨爽快的答应了，最终我们以60元一斤的价格买了一大块腊肉。之后我们又在龙岗场肉铺以17元一斤的价格购买了10斤多土猪肉。图为龙岗场龙岗街街景。

　　离开龙岗场后，我们前往安澜镇。安澜镇老街与镇上主街道有一条小巷连通，我们从小巷进入，爬上一段长坡后来到安澜镇老街。老街民居门牌号上标注为“石板垭村”，目前这里老房子所剩不多。当地民众讲述这里以前是一条运盐老路。图为安澜镇老街。

　　安澜镇下一站为石角坝，这里是一处面积较大的平地，有一处水塘和几户人家。时间关系，我们没有更多停留，之后就踏上返程。图为石角坝。

　　进入重庆主城区后，我们相继前往巴南区界石镇和鹿角场，由于地处重庆市区，已经完全找不到任何历史遗迹。图为界石镇远眺。

　　南岸区还有老厂和三百梯两个考察点，由于天色已晚，抵达老厂时已经临近晚上八点，天已变黑，因此三百梯只能留至以后的时日考察了。随着结束对老厂的考察，本次川黔古道考察就此结束。在返回北碚途中，我们在三溪口吃过晚饭，为本次考察画上句号。晚上十点，我们满载着田野考察收获的喜悦安全地抵达荟文楼。图为三溪口渝兴豆腐鱼。

　　整整四天的川黔古道之行，考察地点的密集程度超过以往任何一次，毫不夸张地讲，这次考察是历次考察中最为辛苦的一次，没有之一。但是，有汗水就有收获，付出一番艰辛之后，就会产生新的体验，就会实现自我成长。这次考察，是我第一次踏上贵州土地，在此之前，对贵州的印象似乎就是电视上整天播放的贵州旅游宣传词“走遍大地神州，最美多彩贵州”，“多彩贵州”在我脑海中仍是个抽象的概念。通过黔北之行，我切身体会到这片红色土地上的山川风光，亦感受到当年红军长征是何等艰难。多彩贵州是个神奇的地方，相信在不久的将来，我还会再次踏上这片英雄的土地。

除了感受“多彩贵州”，考察途中见到的贫困户家庭也给我留下了深刻印象。生活在城市中的我们，可能对身边的生活方式觉得是理所当然，殊不知在大山深处，仍有许多建档立卡贫困家庭，他们的生活比我们想象的更加困难。在那一刻，我突然明白了杜甫的那句“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜！”

文献与田野相结合历来是业师蓝勇教授强调的重点。这一次，我们沿着前人足迹重走川黔古道，在追寻历史、品尝美食的同时，更多的是观察现实、感悟人生。

青春无悔、人间值得！

再次感谢蓝老师带我考察川黔古道，感谢同门余鑫在考察途中的操作无人机、拍摄照片及负责安排等事宜。同时还要感谢在考察途中遇到每一位帮助过我们的淳朴乡民。

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