<p class="ql-block">5/1凌晨4点多出发，中午到达宣城，准备走一走皖南川藏线，全程120公里，穿行于古朴的自然山水小镇和险峻的悬崖山壁间，既有江南独特的婉约秀丽又有原始森林的幽深险秘。我们从东往西途径青龙乡-方塘乡-板桥村-桃岭-苏红乡-爱民乡-月亮弯景区，至泾县西出口结束。在板桥村宿了一夜，分两天走完全程，行程相对随意轻松了些。</p> <p class="ql-block">途中经常会遇到结队的自驾游车队，在这里我们遇到了一群热情的小年轻们，他（她）们分驾两部摩托、两辆越野，主动邀请我们在酷酷的摩托旁给我们拍合影，打趣、逗笑甚欢。</p> <p class="ql-block">青龙湾有游船码头，坐船可以上惠云禅寺，再漂流返回，需关注时间节点，我们跳过了这个项目，沿途开往储家滩。</p> <p class="ql-block">方塘红杉林是这条线路的亮点之一，树木生长在水中，既有郁郁葱葱也有枯枝败叶，枯木插在水中原生态纯自然，毫无雕琢粉饰，就是那么自然纯净，偶尔有竹筏孤单的在画中穿梭行走，不经意间飞起两只白色的水鸟，更有一两只野鸭出没其间。这里应该秋季过来，红杉林全部变成了红色，看广告牌那是一大片的红海啊，挺吸睛的。</p> <p class="ql-block">山路晚上不好开，我们在板桥村宿了一夜，沿途有不少特色民居，节假日得提前预定。第二天晨曦，太阳还没露头，我们就驱车出发了，板桥自然保护区有63平方公里，5万多亩郁郁葱葱的天然甜槠林，还有国家一、二级保护动物近三十种。</p> <p class="ql-block">皖南川藏线观景台极少，路上不宜停顿，基本都是一路开、一路赏，风景皆在路上，照片实在难以捕捉。接下来的桃岭公路是整条线路最精华的部分，与桃林相隔是两座名叫“黄连岭”和“鸟雀岭”的大山，沿着蜿蜒的山路，绕过几道山脊，盘过几座山头，在黄连峰可欣赏到盘山公路如巨蟒缠绕在青山黛峦间的风光美景。</p> <p class="ql-block">不知不觉就到了月亮湾景区，这里有一群群玩水的人们，小溪鱼虾成群，引得不少大人小孩下水捉鱼、摸虾、嬉戏、玩耍。</p> <p class="ql-block">这里车辆可以穿越河道、在河道里奔腾越野，想象开船的意境，我家司机当然也没有错过这个项目，来回蹚了一遍。</p><p class="ql-block">最后从泾县西出口结束，完成了皖南川藏线的全程路线</p> <p class="ql-block">5/3，今天计划走一走黄山狮石公路，天气多云，我们出发沿县道001一直开到长陔岭，长陔岭是通往徽州天路的转折点，是狮石公路中最难开的一段，因为没有明晰的路标或指示牌，我们来回跑了不少冤枉路、问了3个山民才知道从这往左拐是我们今天要走的惊险、刺激之路。</p> <p class="ql-block">这条是土路，很窄，有很长且是最高一段的悬崖峭壁边缘没有护栏，很少有人会上去，路口有标语挂着，禁止雨雪冰冻天气通行，路面不平整、坑坑洼洼，车身时常会左右晃动，却撩拨了我身边年过半百的假少年司机的那颗驿动的心，驾驶着新买的四驱越野车，兴致勃勃地开上去了。</p> <p class="ql-block">这几张照片是录像后的截屏，虽有些糊但险峻状况还是能看出来，司机不仅要胆大勇敢还得细心有技术。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">气势雄伟</p> <p class="ql-block">壮阔秀丽</p> <p class="ql-block">跑完全程狮石公路，感觉比前两天的皖南川藏线更漂亮、壮观</p> <p class="ql-block">5/4，早上下了一场大雨，9点多转毛毛细雨后计划跑一段黄山最美省道S218，现改名国道G530了，全长78公里，列安徽十大自驾线路之首，起点位于甘棠的汤里村，终点是黟县渔亭镇，覆盖了皖南最美古村落，沿途经过黄山西海、房车营地五溪山、焦村、郭村、卢村、宏村、奇墅仙境、塔川、南屏秀里、西递、桃源等，雨后的天气烟雨蒙蒙、乡村田园一派仙气。</p> <p class="ql-block">5/5，阴天大雾，等到7点半了雾还没散开，依然决定启程回家，高速车辆稀少，两小时后，太阳逐渐探了出来，不久阳光普照山川大地，景美路通，到家1点半，完美结束这次行程。</p>