大国工程—两坝一峡

庞丽

对长江的秀美风光和三峡大坝的宏伟工程,多年来早就想亲身领略一番,今日终遂人愿。2021年5月2日早7：00点，在宜昌的“三峡游客中心”我和家人登上了长江9号豪华游轮，加入了“两坝一峡一日游”的旅行。

我们上船的地方是游船的第一层，圆形过堂在巨形水晶吊灯的衬托下显得富丽堂皇，二三层是豪华座，是要求有最低消费的。考虑到要在船上呆一上午，老人家年纪又大了，我们选了三层的豪华包间，阳台宽敞明亮，坐在椅子上舒舒服服赏两岸美景也是很温馨惬意的，感谢我家老陈这个不错的选择。

夷陵长江大桥

开始向葛洲坝出发

　　江水在这里分成了大江和二江。

至喜长江大桥

　　进闸机之前先看到一个个水泥柱，很好奇有什么作用，问过导游才知这是在风浪天气里，固定排队过闸机的船只用的

船头已经进闸了

我们站在船尾，看怎样关上闸门，体验水涨船高的过程。

　　过了大约二十来分钟，船闸内的水位同上游水位平齐了。

　　船前面的闸门慢慢打开，游船过了葛洲坝。

回望葛洲坝才明白水利枢纽的意义，葛洲坝水电枢纽全长2561米，高70米。巨坝共用混凝土1000万立方米，各类金属6.5万吨。如长虹卧波，横断长江。主要由大江电站、二江电站、1号船闸、2号船闸、3号船闸、泄洪闸、冲沙闸等组成。

葛洲坝原是一座古城的遗址。据《水经注》记载：“江水出峡，东南流，泾故城洲。洲附北岸，洲头曰郭洲，长二里，广一里。上有步阐故城，方圆称洲，周回略满。”而“郭”与“葛”音又相近，便被人们称为“葛洲坝”。据考古学家在葛洲坝下发掘的文物看，葛洲坝的历史已有两千年了。

　　船只过闸机的时间很短，意犹未尽的我们，在行程结束的前一晚，特地打车来到葛洲坝公园，欣赏它壮美的雄姿。

　　船在江中行驶一会儿后，广播里介绍，我们的游船现在进入了西陵峡。

我们一家在房间阳台和游船甲上欣赏着两岸风光，映入眼帘是江两岸一座座连绵起伏的青山，云蒸雾绕，朦朦胧胧，险崖峭立，近看远看，有的像龙、有的像狮子、有的像慈祥的老太太站在江边等待打渔归来的丈夫和孩子，还有的像少女站在江水里梳洗自己美丽的头发……船行驶在这条迂回曲折的峡谷中，我完全沉醉了，这充满诗情画意的绝美画廓，让你怀疑，这是人间吗？

　　中午十一点，我们的船靠岸了，在三斗坪吃过午饭，我们坐上旅游车，导游告诉我们，我们现在去参观世界上最大的水利枢纽工程——三峡大坝。

　　进入坝区，安检后，我们乘车来了坛子岭景区。岭下大坝模型，先全方位的了解下大坝。

　　坛子岭，看上去就像坛子倒扣在山顶，上山有电梯。

　　站在坛子岭制高点鸟瞰三峡大坝全貌，只见雄伟壮观的三峡大坝像一条巨龙横漂在长江两岸，它拦腰截住了怒狂汹涌的滔滔江水。眼前一片水阔天空豁然开朗景象，正如郭沫若笔下描绘的三峡意境“峡尽天开朝日出，山平水阔大城浮。”

截流石

　　我们从坛子岭乘坐下行电梯至185平台，据导游介绍是由于其海拔高度与三峡高度185米一样而得名。站在185平台上向下俯视，如同身临三峡大坝坝顶，感受大坝的高度，领略高峡出平湖的壮美！

　　游览一景又一景，一景更比一景美。当我们走近船闸观景台，观看壁立千仞举世无双的三峡双线五级船闸。只见各种船舶在世界最大的水上电梯——三峡升船机的运作下，像变幻魔术似的顺利通过三峡大坝的世界最大的连续船闸，叹为观止。

　　江对面是秭归的屈原纪念园。

接下来，我们又到了截留纪念园，想像着一块块巨石投入汹涌的江水中，似乎又看到了上游的人们为了国家的建设，看着江水淹没了自己的家，背井离乡。

　　给我印象最深刻的是园内的77吨装卸车遗迹，它仿若庞然大物屹立在大地上，令人望而生畏。

　　走到江边，来到大坝跟前，近距离看大坝，感受大坝的壮观。导游说，三峡大坝，用三句话可以概括：两边发电，中间泄洪；动水发电，静水通航；大船爬楼梯，小船坐电梯。

长江三峡，是上苍赐给人类的自然奇观，高山雄奇，长江汹涌，山水绝配，相得益彰。三峡工程蓄水后，高峡出平湖，新老三峡风光并存，使三峡风光更具魅力。

游览两坝一峡，欣赏沿途风光，感受西陵山水画廊带来的美感。宜昌旅游，不虚此行，享受灵秀山水带来的宁静，感受人文底蕴带来的无穷回味。