2021滇东南游景点流水（三）

yuren05

元阳梯田 元阳梯田也是此行景观重头戏，我们在元阳停留了两天。云南红河元阳梯田是被列入世界遗产名录的文化景观。法国人类学家欧也纳博士1995年观览元阳梯田时，面对万亩梯田，博士激动不已，由衷赞叹道：“哈尼族的梯田是真正的大地艺术，是真正的大地雕塑，而哈尼族就是真正的大地艺术家！”元阳梯田是红河哈尼梯田的核心区，县境内梯田达19万亩，哈尼族人利用特殊地理气候创造了元阳梯田农耕文明奇观。梯田随山势地形变化，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，因而梯田大者有数亩，小者可能仅有簸箕大，一坡就有成千上万亩，非常壮观、生动，犹如一幅“雕刻”在天地间的山水田园风光画，将元阳梯田四绝表现的淋漓尽致！一绝：面积大。形状各异的梯田连绵成片，动则达上千亩。二绝：地势陡。从15度的缓坡到75度的峭壁上，都能看见梯田。三绝：级数多。能在一面坡上开上多达3000多级阶梯（境内最低海拔144米，最高海拔2939.6米，海拔高差2795.6米）。四绝：海拔高。梯田由河谷一直延伸到海拔2000多米的山上，达到水稻生长的最高极限。元阳梯田主要有3大景区：坝达景区（包括箐口、全福庄、麻栗寨、主鲁等连片1.4万多亩的梯田），老虎嘴景区（近6000亩梯田），多依树景区。我们两天哈尼梯田景区游，在坝达景区观日落，多依树景区观日出，还去了坝达景区的箐口、全福庄、麻栗寨梯田观景点，不仅远观，甚而走到田间地头与之亲密接触。下面照片是观览时的时景记录，贴出分享。 景区观景点地图导航图五面小旗帜是我们去到的观景点，依次是坝达观景点、多依树观景点、麻栗寨、全福庄和菁口。 景区公交车站站牌这个站牌上的图案对元阳梯田景区地形地貌一目了然了。绿色部分为梯田区，由河谷一直爬升到海拔达2000米高山顶，在紧挨梯田山峰顶端修筑了观景公路和观景点，正好形成一个环形。 坝达观景点观景台早上从建水出发，下午到元阳梯田景区，入住景区的云梯酒店，稍事休息后下午五点多坐车前往坝达观景台看日落。 坝达观景点观景台 18:58分拍照受梯田景区特殊地理环境因素影响，景区雾气笼罩的天数很多，到达观景台一眼望去，那层层叠叠的浩瀚梯田铺陈在天地间，夕阳染红了天映红了地，大美元阳梯田，但拍照的效果不好，照片全然没有现场即视感，只能用来唤醒脑海回忆之作了。 18:58分拍照 19:02分拍照 19:02分拍照 夕阳晚照中的元阳梯田 多依树观景点观景台早上6点半坐车到达多依树观景点，天色虽不清亮但梯田山峦清晰可见。找到一处位置只等日出了。 6:53还在朦胧睡眠中的梯田 7:00拍照太阳没露脸，天上云开雾散，一下子绚丽的朝霞满天，霞光映照在梯田里，梯田瞬间变成一幅色彩斑斓的美丽图画。 观景照 观景照 观景照 观景照 观景照 7:20分拍照因为云层覆盖，太阳露脸时已高出山顶很多了，错过了日出最佳拍摄时间，不过看到了清晨中霞光染田美景，也很欣慰的。 日出时梯田美景看完日出坐车回酒店早餐，上午休息。 午休后下午要去麻栗寨、全福庄和菁口等三个观景点。三个景点相距不远，最多半小时车程。和坝达、多依树观景点雄观梯田全景不同的是，这三个景点很接梯田地气，游人可走到田间地头，脚踏实地和梯田亲密接触。 麻栗寨观景点看梯田 麻栗寨观景台留照 麻栗寨观景台留照 全福庄梯田间的硬化路 顺着小路我们下到山腰梯田处 继续往下走 顺山势而修筑的梯田梯田田埂的水平延伸方向与坡面倾斜方向一致，等高线基本平行。 直接用泥土修筑的梯田田埂看起来很结实。 荷肩摆拍田间放有一把锄头，正好可以摆拍一张。 田间放养有几只麻鸭 菁口观景区 菁口观景台 观景照 观景照 菁口景区蘑菇房私人企业投资的景区酒店。住房、餐厅、景区道路等都建设的不错。 菁口景区蘑菇房 景区步道 景区步道 景区车道 碧色寨站 碧色寨站原名壁虱寨站。站址在云南省蒙自县草坝镇碧色寨村。如果听说过可与苏伊士运河、巴拿马运河工程媲美的滇越铁路，就会知道碧色寨站，自通车（1910年）后的30多年时间，碧色寨一直扮演滇越铁路沿线第一大站的角色，滇越铁路是中国大陆铁路网中唯一全线路保留并仍在运营的窄轨铁路，这是一个被称之为滇越铁路活化博物馆的车站。碧色寨一个站名，两个站（滇越铁路碧色寨车站、个碧石寸轨铁路碧色寨车站），两种轨距：米轨（轨道宽一米）和寸轨（轨道宽60厘米），米轨和寸轨在这里换装转运，是中国唯一米轨和寸轨交汇的特等站。19世纪末20世纪初，法国从不平等条约中获滇越铁路修筑权，1903年开工建设滇越铁路，1909年4月15日，滇越铁路通车至碧色寨，这里成为繁忙的中转站和贸易集市，成为云南进出口贸易的重要集散地。就在碧色寨车站就设有海关分关和邮电分局，商业性质的转运机构、公司、货仓也应运而生，先后有美国美孚三达水火油公司、法国亚细亚水火油公司、德国德士古水火油公司等25个国家和地区的商号和公司在碧色寨设立转运站和仓库。国内18个省、108个县市的游民和商人都跑到这个号称“小香港”的地方来闯码头。铁路文化、法式建筑、特色民居石头寨在这个偏远之地奇异融合，形成一道独特的风景。 碧色寨景区入口 碧色寨小镇 小镇上的大清邮局 站牌 概览百多年前车站 铁路左边建筑蒙自海关碧色寨分关旧址路右边建筑滇越铁路碧色寨站站房旧址 蒙自海关碧色寨分关旧址清光绪十五年七月二十八日(1889年8月24日)云南第一个海关一一蒙自海关在蒙自建立。宣统元年二月二十五日(1909年4月15日)滇越铁路通车至碧色寨，蒙自海关根据《中法商务专条附章》《碧色寨分关章程》设蒙自海关碧色寨分关。 滇越铁路碧色寨车站站房碧色寨车站位于蒙自市草坝镇碧色寨村，清宣统元年(1909年)4月13日滨越铁路铺轨至碧色寨，车站建成，宣统二年(公元1910年)滇越铁路全线通车，成为滇越铁路一个大站。碧色寨火车站是我国最早的火车站之一，保存完好风格独具特色，在中国铁路史上实属罕见，是研究中国铁路发展史的重要实物资料。 老站留影 百年水塔 水鹤1936年“个碧石铁路开通，蒸汽机需要燃烧大量的煤而产生蒸汽动力，每个车站需加水添煤，安装的火车加水口，形似“鹤嘴”被形象称为“水鹤”。 个碧石寸轨铁路碧色寨车站站房（与滇越线站房同边的西向）个（旧）碧（色寨）石（屏）寸轨铁路是我国最早的一条民营铁路。1915年5月开工，1936年10月10日竣工通车，历时21年零5个月。碧色寨是寸轨铁路线的终端站，也是米轨与寸轨的交汇站，米轨和寸轨在这里进行奇妙换装。 米轨寸轨换装处 个碧石铁路机车库 登上列车（仿旧制）留影一张 个碧石铁路警察分局旧址民国二十三年(1934)个碧石铁路警察局成立，隶属省民政厅，全路段设个旧、碧色寨、临安、鸡街、石屏5个分局，负责维持铁路沿线治安。 另担房方便贮存转运物资的另担房。碧色寨车站另担房由法国人用产于当地周边山石以法式建筑风格而建，历经百多年风雨侵蚀仍屹立不倒。碧色寨另担房建于1915年，个碧石铁路开通后一直使用至1966年于文革时期遭受破坏。 铁路边旧建筑（无文字说明） 石块垒砌的特色民居 香麒园观览结束后直接前往蒙自市香麒园餐厅，该餐厅号称“天下第一碗”，主营餐食过桥米线。 餐厅大楼前景观 过桥米线辅料 盛满热汤的大碗 弥勒诸景点 有一个与佛同名的城市一一弥勒，是一个城镇人口仅30来万的县级小市，按游玩行程安排顺次打卡云南红葡萄基地、东风韵庄园、湖泉生态园和锦屏山景区，让我亲身体验到在跨越温饱生活之后社会新的追求一一人居环境的绿色发展，人与自然的和谐共生。这个云南红土高原小城不仅于2020年5月首批进入云南省认定的省级全域旅游示范区名单，也入选国家评定的全域旅游示范区名单。 云南红葡萄基地弥勒是高原葡萄之乡，创有中国著名葡萄酒品牌“云南红”。 葡萄架下留影 东风韵山庄大门 大门通道 水边风车景观 亲水平台留影 枇杷挂枝头 黄澄澄的枇杷 以万花筒建筑为背景 万花筒建筑 万花筒建筑 半朵云建筑 半朵云建筑建筑 墙壁上的小绿植装饰 农垦纪念碑葡萄桩垒架造型东风农场的历史记忆 湖泉生态园弥勒市城区开放式园区 湖泉生态园照 湖泉生态园照 锦屏山景区锦屏山位于弥勒市城北10公里处。锦屏山上有弥勒寺，弥勒寺始建于明天启六年(公元1626年)，为高僧如玉筹建；现存建筑群为民国年间重修。分为上寺和下寺，坐北朝南。上寺名玉皇阁，由前后殿及厢房组成，大门悬挂原中国佛教协会会长赵朴初“弥勒寺”题词。前殿重檐歇山顶，三开间三进间。后殿单檐硬山顶，三开间三进间，屋檐雕梁画栋，台基石雕龙凤图案。下寺名弥勒寺，文革中被毁，1984年重建。1999年，弥勒信众共同发心，恢复扩建了弥勒寺。1999级台阶沿山势而上，高19.99米的弥勒大佛端坐于锦屏山之顶崽。 锦屏山门楼 弥勒寺前殿 正面建筑弥勒寺后殿 大雄宝殿它是寺院僧众早晚诵经共修的场所。“ 大殿为重檐台梁歇山顶式建筑，庄重雄奇。大雄宝殿的66根圆柱，表示禄禄有福(佛)。 建筑群 龙华宝塔“龙华宝塔”总高 64.15 米，地上外观有九层，内七层。设计为平面八角楼阁式塔。 弥勒的游玩景点太一般，人工造景和人文景观没什么看点，倒是该地酒店的温泉设施给我留下美好印象。弥勒因其拥有的丰富地热资源，小城酒店的温泉休闲设施完备，设有泳池、温泉池、石板浴室、桑拿浴室，我一一体验，不仅有效褪去身体的疲惫，更是丰富了旅游的体验。 昆明散团后的自由行 行程第九天游完锦屏山回到集合地昆明。下午两点多到达酒店，除第二天送站游玩项结束。我抓紧余下的半天时间去打卡两个点：讲武堂和翠湖公园。 云南陆军讲武堂旧址石碑讲武堂始建于清末，自1909年至1928年共办19期，设有工、步、骑、炮四种科目，是清末民初我国最早设置的军事院校之一。讲武堂师生中不少是同盟会员，在云南辛亥重九起义和护国运动中起过重要的骨干作用。朱德，叶剑英、周保中等革命前辈均在此学习过。 讲武堂旧址是我国近代史上重要的纪念性建筑。讲武堂占地面积约30000平方米，现存有主体建筑、内操场、附属建筑等，是国内唯一原址原状、较完整保存下来的中国近代军事院校遗址。现已开辟为云南陆军讲武堂历史博物馆，免费向公众开放。 讲武堂大门及主体建筑 主体建筑大门 主体建筑大门背面 内操场云南陆军讲武堂操场包括外操场(今省科技馆和省图书馆范围)和内操场。内操场由讲武堂旧址四幢建筑合围而成，占地7400平方米。因其在教学和训练中的重要作用，享有“黄埔的课堂，讲武的操场”美誉。 翠湖公园西门翠湖公园位于昆明城五华山西麓，占地22.1公顷，其中水体面积约15公顷，被誉为镶嵌在昆明城的“绿宝石”;公园由水月轩、海心亭、九龙池、观鱼楼、莲华禅院、西南岛、竹林岛等景点组成，园内水光潋滟、杨柳垂青、鲜花常开、亭台楼阁、错落有致、景色怡人，游客在这里怀古赏月、观花戏鸥，是一个集百年历史文化和园林艺术为一体的游览胜地。 海心亭 公园景观 公园景观 园中道路 翠湖秀水 公园南门从公园南门出来，2021首游行程即将落下帷幕，我的2021美篇首游游记也将收锣罢鼓，但无论是走行程还是记游，都有意犹未尽的感觉。春天大地回暖，春暖花开，是旅游的好季节，多依河、罗平金鸡峰丛、油菜花田、建水十七孔桥、元阳梯田，建水古城门（楼）、朱家花园、临安路大街一众名胜古迹，脑海里闪过的这一幕幕，其人其事其境其景如此生动、丰富、厚重、有趣。2021首游结束了，2021旅行开了好头了！继续2021第二、三……次旅行！ 早上用过早餐，团队安排师傅送站，五次入滇，又一次和她说再见。