川藏行

董力生

2021年5月3日，向西藏出发。怀着对西藏和拉萨的依依不舍，心中对川藏公路充满的满满的记忆，我们于十号晚上回到了成都。 自驾川藏线，是我心中最大的愿望，实现了这个愿望，此生无憾！陈树强 张庆余由西安坐高铁与陈树强战友会师，与胡伟一同开车，前往川藏线，挑战自我，挑战大自然，向着向往已久的西藏出发！ 圆一个梦想了一个愿望 开车五十年 行程三百万 自驾川藏线 西藏把梦圆陈树强2021.5.3下午2.30 三位勇士一路前行，向西藏出发！王施杰小朋友来送行！ G318属于中国人的景观大道.它从海平面起于上海，途经江苏，安徽，湖北，重庆，四川，西藏，抵达珠穆朗玛峰脚下的聂拉木。全程5000余公里。川藏线从成都至拉萨，全长2200余公里。跨越整个横断山区，这里是我国海拔高差最大的地区。一山有四季，十里不同天。你可以在这里看到雪山草原，雨雪屡降。座座高山屡升屡降。其感受完全不亚于过山车。还需跨越众多大江大河，比如大渡河，金沙江，澜沧江，怒江，雅鲁藏布江等，它的美就在于一路不重复的景致，能让你心醉。现在我们开始出发，首先开启我们的第一段旅程。从成都到康定全程大约五个小时成都海拔约500余米，是全线海拔最低的地方。时间充裕的话，在这里吃饱喝足再出发。紧接着我们抵达第二旅程雅安，这里是进入藏地的门户，海拔641米，从雅安开始，我们便离开平原，驶入山区谷地。雅康高速上的大桥 到雅安了。我们畅通无阻，对面车道堵了几十公里。 跑马山 地图上已经可以隐约眺望到远处的雪峰。翻山越岭，在其背后的雪山便是川西群峰。翻越二郎山我们便进入大渡河的峡谷之中，这里的地质地貌已经截然不同，我们的旅程已经进入了横断山区。现在进入我们眼帘的是大渡河畔的泸定，这里是我们先辈战斗过的地方。 天全服务区 天全服务区 天全服务区 最亮的地方是折多山 亲密与大地接触！ 绕过眼前这个雪山才能抵达康定，也算正式走入藏区，一首康定情歌名扬四海，跑马溜溜的山上，这里海拔2395米。大家可以在这里进行休整。我们继续前行，紧接着迎接我们的便是入藏第一座雪山折多山。温差高达十几度，在高原一定要谨防感冒。折多山的山路可谓是又长又弯，所以人们会打趣的说康定没有情歌只有弯。折多山垭口海拔4200米。大量古冰川遗留的堆积物随处可见。与成都海拔相差近4000米，白雪皑皑，完全是另一个世界。你大概已经理解这座山为什么叫折多山。过了折多山，我们便进入了康巴地区。我们将开启第三阶段旅程，从折多山到新都桥全长43.2公里，此段路程较为平缓，没有什么难度。进入康巴地区，当然要哼唱着康定情歌前行。顺着河谷一路西去，每当夏季这里溪流蜿蜒，草甸不断，不久便到了下一站，号称摄影师天堂的新都桥，海拔3600余米。每当秋季，这里漫山遍野都是金黄，独特的山体，构造出巧妙的光影，颇受摄影师喜爱。离开新都桥，我们继续开启下一阶段旅程。 云里雾里折多山！海拔4298 @飙车小王子 @张庆余 @乐享旅游风驰电掣，速度与激情的节奏[强][强][强]注意安全，保重身体哦[玫瑰][玫瑰][玫瑰]闻怡 此生必驾318国道—天全服务区珠穆朗玛峰2436km布达拉宫1833km贡嘎山145km稻城亚丁590km雅鲁藏布江1458km 气温骤降，注意保暖不要感冒！ 尼玛贡神山海拔4668 尼玛贡神山海拔4668卡子拉山4318 难忘天路十八弯海拔3990 雅江海拔约2530米，是全程为数不多低海拔点。离开雅江，我们将继续上山，海拔将再次陡升至4000多米海拔的垭口。现在我们将要来到著名的景点天路十八弯，连续不断的发卡弯看起来确实让人胆寒，简直就是康巴秋名山。过了十八弯，我们继续。这里的山顶平坦，海拔极高，遍布着大量的草场和冷杉林，这里便是卡子拉山，海拔4718米。这里时常云雾缭绕，美景神似新疆伊犁。 天路十八弯 卡子拉山海拔4718 一天有四季，十里不同天。天气说变就变。风、雨、雪、冰雹一起来了。 理塘号称高城，天空之城，海拔约4000余米。离开理塘，越过一段平缓的山谷，可以看到毛垭大草原。每当夏季到来，牧草香伴着花海出现，美不胜收，绝对是全线最美的草原之一。左侧是连绵不断的雪峰，虽然海拔较高，但是视觉冲击力还是很强。在前方拐弯之后更是会给你一个惊喜，两颗蓝宝石一样的湖泊镶嵌的海子山脚下，它就是姊妹湖。这种峰回路转之后出现的美景一定会让你毕生难忘。离开海子山，我们将再一次坐过山车，这一次我们将要来到的是金沙江畔。过了巴塘县，我们即将进入西藏境内，巴塘县海拔2900米，可以选择在这里食宿。继续前行可以看到不远看到竹巴龙乡附近的金沙江大桥，左侧为四川，右侧为西藏。看一下这一阶段的大致行程，从金沙江畔的竹巴龙到澜沧江畔的竹卡（如美），全程100多公里。过了金沙江大桥，首先你会迎接一个上山之前的热身运动，全程40公里的海豚沟，曾经川藏线上最烂的路，一路炮弹坑开的你怀疑人生，不过如今天堑变通途。通过了海豚沟，便到了西藏境内的第一座山，宗巴拉山，海拔4170米，翻越宗巴拉山便到了芒康，这里也是川藏与滇藏的交会点，海拔约3869米。刚刚下山，又进行爬升，这里是拉乌山，海拔4338米，看起来比较平缓，但紧接着我们又要急剧下降2000米，现在映入我们眼帘的是澜沧江大峡谷。过了竹卡，我们将进行下一段旅程。这次我们将经过一座较高海拔的垭口，也是全程最险路段之一。从竹卡到左贡全程约100余公里。我们从竹卡开始出发，首先迎接我们的便是觉巴山，他可谓是川藏线上最险的路段。此山虽然不高，海拔约3910米。天空之城—理塘 两菜一汤——就餐在高原小城。世界高城—理塘 第一次震撼的地方——海子山姊妹海。 四川巴塘姊妹湖国家湿地公园海拔4486 四川巴塘姊妹湖国家湿地公园海拔4486 与以往不一样，还未下山又要继续上山。我们需要沿着眼前这个漫长的山谷不断爬升，海拔直逼5000米，这里是东达山，全程仅有的两个5000米以上垭口之一。除它之外，另一个垭口已经通了隧道。在这里如果身体不适，一定要及时吸氧，不要长时间逗留，尽早通过。现在看到的便是东达山垭口，海拔5008米，虽然海拔很高，但景色也是绝美，尤其是在日落之时，过了东达山垭口之后，顺着山势一路向下。到东达山—曲登乡 又见雪山，雪域高原，白雪皑皑让人震撼！ 风景在路上 过了左贡不远就是邦达，邦达是到昌都的岔路。经过业拉山口，我们又要再一次急剧下降。这次我们将要到达的是怒江之畔，这段路便是赫赫有名的怒江72拐。从雪山之巅盘旋而下，一个又一个的之字形弯路，蔚为壮观。怒江大峡谷行驶百余公里之后，我们将抵达下一个山口—安久拉山。前方到达然乌湖，这里海拔3850米，也是丙察察与川藏线的交会之处。然乌湖被誉为天空滑下的最后一滴眼泪，水光山色的高原风情着实让人流连忘返。前方南拐是米堆冰川。前方波密位于帕隆藏布江峡谷之中，这里竟有一丝江南的韵味。通过波密，我们将抵达下一站通麦，一个曾经被称作通麦天险的地方，海拔2081米，这里曾是亚洲最大的泥石流群。当你开车路过鲁朗的湖边，一定会忍不住停下来玩味一番，除美景之外，还有一种美食石锅鸡，有可能是吃虫草长大的鸡。过了鲁朗，我们便到了下一个山口色季拉。海拔4728米。扭头回望，几座7000米以上的雪山出现在你的眼前，我们现在看到的是南迦巴瓦，中国十大最美山峰之首，它就像一把刺破天际的长矛。72拐让人震感！ 进藏路上72拐让人震撼！ 西藏盛开的油菜花荒野绿州 此生必驾318！圆梦之旅 离开色季拉山口一路盘旋而下，不远的路程之后，便到达林芝。在山脚下，有一个岔路口，向西继续抵达拉萨，向东可以到达雅鲁藏布江大拐弯，也就是南迦巴瓦峰的脚下。离开林芝，拉林高速直通拉萨。途径巴松措，工布江达，米拉山口，墨竹工卡，便是川藏线终点—拉萨。此生必驾318！圆梦路上 业拉山莲花广场海拔4658 业拉山莲花广场海拔4658 怒江大峡谷怒江大峡谷老虎嘴 远眺珠峰 然乌湖 她犹如一个处子，默默的躺卧在大地母亲的怀抱——然乌湖 今后的日月里征程中，神明也永远会眷顾你，眷顾我们平安吉祥万事如意！高明泉 波密街道夜景 我们的晚餐。很合口味，今晚的菌汤，味特好，我们山吃海喝。 离开色季拉山口一路盘旋而下，不远的路程之后，便到达林芝。在山脚下，有一个岔路口，向西继续抵达拉萨，向东可以到达雅鲁藏布江大拐弯，也就是南迦巴瓦峰的脚下。离开林芝，拉林高速直通拉萨。途径巴松措，工布江达，米拉山口，墨竹工卡，便是川藏线终点—拉萨。拉萨—蓝天白云下的布达拉宫 精彩的瞬间，美丽的永恒。如诗的岁月，如歌的晚年。 陈树强 看到布达拉宫 千言万语、千山万水、千辛万苦、千姿百态 拉萨，我来了陈树强，张庆余，胡伟 吉祥日喀则 日喀则火车站 坐火车去日喀则 扎什伦布寺 扎什伦布寺。天气巨变的对比！蓝天白云与乌云密布！ 日喀则的田园风光 羊卓雍错—美的湖泊再一次让人震撼 羊卓雍错 我和你 当年相识在营盘 屈指已是五十年 晚年自驾川藏线 今生今世梦已圆2021.5.3—5.10陈树强 兄弟不怕自驾难，西藏风光呈画卷。高山冰川戈壁滩，千古游人叹奇观！孙俊清金沙江大桥抢通纪念碑 巴松措 羊卓雍措 然乌湖 东达山 再见拉萨！在我们即将离开拉萨的时候，我来了一次最后的疯狂，拍下了这段5：12秒的视频。高原风光让我们留恋。别了，拉萨；别了，西藏。我们将永远铭记你给我们带来的愉快和震撼。 离开拉萨，前往贡嘎机场路上！ 美丽的布达拉宫！夜景很美 高高的雪山上，有我可爱的家。我的布达拉 大美西藏，圆梦之旅！ 此生必驾318！圆梦路上，川藏线！ 没有高反，只有高兴，兴奋，激动，震撼！