客居夏威夷 （8） 徒步阿罗哈塔楼 (Aloha Tower)

Sherry (新花)

情人节那天，LG说: 今天我们走路去市中心看阿罗哈塔楼 (Aloha Tower)吧，那是檀香山的地标。我们上午出门，大部分是沿着海边走，回家时从市中心穿过，一共走了18.5公里。

去的路上经过夏威夷最大的购物中心阿拉莫阿那中心（Ala Moana Center），它的对面是阿拉莫阿那地区公园，里面有大片的草地，绿树成荫，还有几个沙滩。公园靠陆地的一边有一条小水渠，我们沿着水渠走，一边看渠里的鱼儿们。

快走出公园时，一只鸭妈妈和一只很稚嫩的鸭宝和我们同方向在渠里游。渠里出现了一个篱笆，鸭妈妈一下子就跳过去了，剩下鸭宝急得嘎嘎叫，一边叫，一边试着往过跳。鸭妈妈在另外一边来回游。鸭宝试了七八次，也跳不过去。我俩正讨论鸭妈会怎么办，她却一下子又跳了回去，领着鸭宝嘎嘎嘎地往回游了。

走过了好几个码头，我们终于到了阿罗哈塔楼附近。最先吸引我们注意的是一条大船，四个桅杆，看着很有故事但是非常老旧，让人有悲凉之感。船的名字叫做“克萊德河上的瀑布”（Falls of Clyde ）。我们在码头边坐下，谷歌搜索这条船的信息。

这船于1878年在苏格兰修造，以苏格兰境内克萊德河上的瀑布群命名，曾被用做商船征战江湖，驶往世界各地。后来被一个英国商人买下，开到檀香山，登记注册。这艘船现在是个博物馆，虽然在1989年被指定为国家级历史性地标，却因年久失修，已停止对公众开放。它所属的一个非盈利机构曾经筹款维修，但是没有成功。两年前夏威夷交通部试着拍卖这艘船，也没能找到买家。最新的计划是把这条送回它的苏格兰老家。

这条船多像人一样也经历了一辈子：一百五十年前，船按当时最先进的技术建造，肩负了世界贸易的重任，是多年在太平洋上远航到亚洲，美洲，澳洲的商船；它后来被移居夏威夷，几经改造，又在檀香山和旧金山中间往返奔波。到最后垂垂老矣，再无商业价值。长期的年久失修，在几次几乎被拆毁之后，它将要落叶归根，重返苏格兰老家了。

在阿罗哈塔楼所在的九码头，只看见零零星星的几个游人。和许多大城市一样，檀香山也是先有水运和码头，再有城市。船运从18世纪末就开始，20世纪初的这里见证了船运业最昌盛的时期。阿罗哈塔楼耗巨资修建，是替船只导航的灯塔。塔楼是夏威夷式的哥特式风格，有十层楼高，以后的四十年都是夏威夷最高的建筑。塔楼也像纽约的自由女神一样，迎接了许多从太平洋上乘船而至的移民们。

那时候船只是也是世界各地游人往返夏威夷的唯一途径。有船到达和离开的日子都是节日：舟船日 （Boat days）。有乐队和草裙舞表演，还会用大量的彩色纸带装点着节日的喜庆。 当船只离去，彩带一头在岸上一头在船上，象征离者不忍远去，送者念念不舍。

二战中珍珠港被轰炸后，阿罗哈塔楼被涂上伪装色重点保护，归军队管辖。等到进入五十年代，航空业飞速发展，来岛的旅游者越来越多地坐飞机，船运业衰退，这里往日的歌舞升平永远成为历史。

八十年代初州里成立了专门的公司，开发塔楼附近几个区域。除了服务州里的商业贸易，也给居民提供大面积的滨水区。我们今天在这里闲逛，这里的建筑，广场 ，棕榈树，还有草裙舞者的雕像看起来都被保护的很好，看起来赏心悦目。因为人迹罕见，看着有些悲凉。